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來源: 發布時間:2022-08-27

    但不作為成本處理。2.出口運費到付業務中,M上海公司向國內客戶開具承運人的提單,并以M香港公司名義開具商業發票,按第三方收款方式通過目的地關聯公司向境外收貨客戶收取運費,存入M香港公司的銀行賬戶上,數額逾60億元。收款情況不反映在M上海公司賬面,而是記錄在M香港公司賬面上;收到受委托承運的航空/航運公司開具的提單、運費發票和請求付款單據后,M上海公司支付國際運費并記賬,但不作為成本處理。專案檢查中,M上海公司提交了一份與M香港公司訂立的“分包協議”,協議中約定雙方互為總分包商,M上海公司作為M香港公司的代理,*以M香港公司賬務中國際運費成本的3%作為傭金收入申報納稅。根據營業稅暫行條例及其實施細則、《國家稅務總局關于航空運輸企業包機業務征收營業稅問題的通知》(國稅發〔2000〕139號)、《國家稅務總局關于無船承運業務有關營業稅問題的通知》(國稅函〔2006〕1312號)規定,專案組將全部境外段國際運費收入作為M上海公司營業收入,減除準予扣除項目后,計算應繳補營業稅。經計算,該公司2005年~2009年應就出口貨代業務補繳營業稅逾2000萬元及相應的滯納金。二、多列成本費用,沖減收入。屬于運輸硬技術,后者屬于運輸軟技術。云南傳統貨物運輸歡迎選購

    無論哪一個公司的收入**終都歸屬于同一伙自然人,無論在哪里偷逃稅款,**終受益的也是同一伙自然人。因此,通過策劃,造成營業收入無歸屬地,無需申報納稅,其主觀故意不言而明。幾點啟示本案涉及兩個稅政問題。一是因企業所得稅法及其實施條例對應付款處理的有關規定,本案中企業故意將應付款多年掛往來賬問題無法處理。二是限于發票管理辦法及實施細則中,對***發票行為的處罰沒有年限和數額的限定,本案中企業多年***巨額發票行為的處理過輕,難以起到威懾作用。無船貨代企業運費收入按差額征稅,應對收入和成本費用要進行***準確的核查,對扣除費用過大的,應當組織評估或移交反避稅部門。國際貨代跨境運輸,關聯企業往來較多,應對關聯業務往來中各項費用是否真實、準確且符合無關聯企業往來作價原則要進行***判斷,必要時通過情報交換機制調查取證。此外,國際貨代業跨境運輸涉及金額較大,稅務稽查中要注意業務類合同是否依法足額貼印花。日常征管中,領購發票環節要通過計算機系統與申報納稅建立有機聯系,及時準確判斷納稅人購買發票的數量和開具情況,判斷是否與其申報納稅數額存在較為合理的對應關系,防止***發票的情況發生。重慶放心貨物運輸節約我國企業生產規模與水平的不斷提高,生產設備與物流設備的更新與現代化需求旺盛。

    7、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存倉。8、安排貨物到港口的運輸,辦理海關和有關單證的手續,并把貨物交給承運人。9、**托運人/進口商承付運費、關稅稅收。10、辦理有關貨物運輸的任何外匯交易。11、從承運那里取得各種簽署的提單,并把他們交給發貨人。12、通過與承運人于貨運代理在國外的代理聯系,監督貨物運輸進程,并使托運人知道貨物去向。貨物運輸代理海關當國際貨運代理作為海關代理辦理有關進出口商品的海關手續時,它不僅**他的客戶,而且**海關當局。事實上,在許多國家,他得到了這些當局的許可,辦理海關手續,并對海關負責,負責早發定的單證中,申報貨物確切的金額、數量、品名,以使**在這些方面不受損失。貨物運輸代理承運人貨運代理向承運人及時定艙,議定對發貨人、承運人都公平合理的費用,安排適當時間交貨,以及以發貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。貨物運輸代理航空公司貨運代理在空運業上,充當航空公司的代理。在國際航空運輸協會議空運貨物為目的,而制定的規則上,它被指定為國際航空協會的代理。在這種關系上,它利用航空公司的貨運手段為貨主服務,并由航空公司付給傭金。同時,作為一個貨運代理。

    國際貨物運輸代理業,簡稱國際貨代,是指接受進出口貨物收貨人、發貨人或承運人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨代相關業務,并收取服務報酬的企業。國際貨代業務主要包括辦報關、倉儲、調撥、包裝、轉運、訂艙等。在我國,該類企業主要分布在東南沿海海、空運輸發達的港口城市,如上海、天津、青島等。案例M國際貨代(上海)有限公司(簡稱M上海公司),2003年8月在上海注冊登記,注冊資本250萬美元。該公司由M國際貨代(香港)有限公司(簡稱M香港公司)投資設立,與C集團(境外)構成母子孫三重關聯關系。M上海公司具有無船承運人和一級空代資質,主營國際貨代業務。根據實名舉報信件指稱,M上海公司2005年~2009年以隱瞞收入、虛列成本、***發票、應付款長期掛賬等手段,偷逃營業稅和企業所得稅,數額巨大。而所謂的M上海公司和M香港公司實為同一伙自然人操控,經營地點就在上海。檢查過程該案件專案組由精于計算機系統操作的稽查業務骨干組成。在M上海公司,稽查人員通過計算機數據庫,導出了該公司2005年~2009年的貨代數據。隨后,專案組以合同為主線,***核查該公司的國際貨代業務流程以及該公司勞務收入、費用支出的確認情況。方式是使用某一特定交通工具、基礎設施或流程來實現位移的方式。

    顯然,這筆收入應歸屬于M上海公司,但M上海公司卻以“提傭”為名,拒絕承認**經營貨代業務,也否認這筆收入屬于自己。這就出現了一個不合邏輯的現象:同一伙自然人,在境內,**M上海公司否認該項收入屬于自己,在境外又**M香港公司否認該筆收入屬于自己。其結果只能是造成一筆無歸屬的收入,在境內和香港兩地均不用申報納稅。再結合M上海公司的賬務處理情況看,其偷逃稅的主觀故意十分明顯。企業所得稅:M上海公司采用隱瞞營業收入的手段,直接減少了應稅收入。費用方面,該公司采用“預提費用”的方式預提印花稅339萬元,但應繳印花稅180萬元卻并未繳納,沒有繳稅卻在稅前列支,此行為屬于稅收征管法第三十六條“多列支出”的主觀故意。印花稅:在已預提印花稅費用的情況下,仍然有大量業務合同不貼花,此行為屬于稅收征管法第三十六條“進行虛假的納稅申報”的主觀故意。***發票,應付款長期掛賬問題:M上海公司以“代境外關聯企業收款”為由,開具稅務發票,形成巨額“應付賬款”,長期掛往來賬。該行為明顯違反我國的發票管理辦法,造成了“導致對方企業不繳少繳稅款”的結果。M上海公司和M香港公司雖然是兩個**法人公司,但在實際控制管理人員完全相同的情況下。種運輸方式都有其優劣之處,往往需要根據成本、運輸能力、路線和速度等方面來考慮選擇何種方式。云南綜合貨物運輸歡迎咨詢

企業物流需求以物流運作為主,更強調物流總代理的形式,需要一體化的物流服務。云南傳統貨物運輸歡迎選購

    少繳企業所得稅M上海公司在2005年~2009年利用C集團公司設立于境外的條件,分攤多種費用,加大企業所得稅稅前扣除數額,沖減應稅收入。一些費用從名目和數額上看,明顯不合理,如區域服務費、總部服務費與集團服務費等,實為關聯公司間的費用分攤,數額巨大、無相應證明,也沒有稅務機關審批手續。還有諸如名為“計算網絡中心管理服務費”等,數額巨大,公司也提供不出關于這些費用性質、內容、計算標準的證明材料。此外,該公司2008年~2009年共預提印花稅費用339萬元,但從未實際完稅,也未在所得稅年度匯算中進行納稅調增。經計算,減去非法扣除項目后,M上海公司應補繳貨代收入企業所得稅約2500萬元。對該公司預提印花稅費用不繳稅也不作應稅所得額調增的行為,調增其應納稅所得額339萬元,補繳企業所得稅84萬元。三、業務類合同不貼花,逃避繳納印花稅2005年~2009年,M上海公司業務類合同應貼未貼印花稅180萬元。對該公司上述行為,專案組依據《中華人民共和國印花稅暫行條例》的有關規定,作出補貼印花稅180萬元,罰款。四、代關聯企業收款,開具發票,長期掛往來,逃避稅收監管2005年~2007年,M香港公司通過其在境內設立的多家**承攬貨代業務。云南傳統貨物運輸歡迎選購

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