齒輪油的合理選用：車輛傳動裝置用齒輪油，一方面要根據齒輪類型、工況條件如負荷、速度等確定油品的使用等級如CLC、CLD、CLE、LGL-3、GL-4、GL-5等；另一方面再根據比較低使用環境溫度和傳動裝置比較高運行溫度來確定油品的粘度等級；例如普通車輛的手動變速箱、負荷小，使用溫度低，可選用粘度較低的普通車輛齒輪油，而對于負荷較重的準雙曲面齒輪油；我國幅員遼闊,南北氣候與冬、夏季之間氣候環境溫度相差很大，用油粘度應有區別；一般氣溫高、負荷大的車輛齒輪油可選用粘度較大的油，在氣溫低的嚴寒季節時要考慮使用能保證在低溫下順利起動，又能滿足升溫后的潤滑要求；例如使用多級油(85W/90、85W/140或80W/90、80W/140等)則可以同時滿足低溫冷啟動和正常操作條件下溫度的要求。

Mobil/美孚SHC630合成齒輪油 美孚SHC630 220號合成齒輪油 美孚工業潤滑油批發。東莞齒輪油廠家

    選擇粘度高的齒輪油；反之，氣溫低時，選擇粘度低的齒輪油。如長江流域及其他地區冬季氣溫不低于-10℃的地區，全年可用90號油。長江以北冬季氣溫不低于-26℃的寒區，全年可用80W/90油。黑龍江、內蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴寒區，冬季使用75W號油，夏季換用90號油。其他地區全年可用85W/90油。選擇的依據齒輪種類，齒輪轉速，傳動比，環境溫度及運行溫度，輸入功率，負載特性（恒載、沖擊、負載大小），驅動形式，潤滑方式（飛濺、壓力），水份污染，油品泄漏等。影響齒輪潤滑的因素溫度：溫度下降時，潤滑油會變稠。溫度上升時，則會變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。速度：滑動和轉動的速度越快，齒輪間擠進潤滑劑的時間就越少。同時在高速運作下潤滑油更易結塊變厚。因此：低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）。負荷（壓力）：高粘度油比稀油更能抵御重負并防止金屬與金屬之間的碰撞。因此：輕負荷需要低粘度的潤滑油，高負荷需要高粘度的潤滑油。沖擊負荷：例如由引擎發出的律動力，這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產生的邊界潤滑，因為只有極少的潤滑油可留下。bp齒輪油供應供應長城GL-5重負荷車輛齒輪油 85W/140 長城車用齒輪油 潤滑油銷售。

    常用潤滑油添加劑有清凈分散劑、抗氧抗腐劑、極壓抗磨劑、油性劑和摩擦改進劑、抗氧劑和金屬減活劑、黏度**改進劑、抗泡沫劑、抗乳化劑、降凝劑、防銹劑、復合添加劑。由于添加劑的品種很多，至于使用那種，使用多少那就要看生產者的了。3、潤滑油性能指標，包括物理指標和化學指標。一般來說，***的潤滑油，必須具備：高的黏度**、閃點高、凝點低、抗乳化性、抗泡沫性、抗氧化性、抗摩擦性，以及橡膠兼容性都要好，而且色相要好，無刺激性氣味。工業潤滑**業發展編輯工業潤滑**業需求1、鋼鐵產業隨著我國經濟的發展以及國家投資基礎設施建設，我國鋼鐵冶煉行業對工業潤滑油的需求量逐年增長，2011年鋼鐵冶煉及加工行業對工業潤滑油的需求量達到，較2010年有較大增幅。2、發電（火電及水電）產業隨著我國電力缺口的逐漸加大，隨著我國火電站及水電站的建設逐年加快以及現有電站的渦輪、發電機等設備的維護需求增長，帶動了我國工業潤滑油的需求，2011年我國發電產業對工業潤滑油的需求量達到，較2010年有較大增長。3、水泥產業隨著大批基礎設施建設的開工，對水泥的需求量逐年增長，從而帶動了我國水泥行業對工業潤滑油的需求。

適宜的黏度是齒輪油的主要質量指標。黏度大其耐負荷能力大，但黏度過大也會給循環潤滑帶來困難，增加齒輪的運動阻力，以致發熱而造成動力損失。因而，黏度要合適，特別是加有極壓抗磨劑的油，其耐負荷性能主要靠極壓抗磨劑，這類油黏度不能過高。要有良好的熱氧化安定性，良好的抗磨損、耐負荷性能，良好的抗泡沫性能，良好的抗乳化性能，良好的防銹、防腐性，良好的抗剪切安定性。此外，還有其他性能要求，如良好的低溫流動性、與密封材料的適應性、儲存安定性、開式齒輪油還要求有黏附性等。齒輪類型：直齒、斜齒、人字齒、傘齒輪在轉動時，容易形成液體油膜避免金屬的直接接觸。

    不要弄進呼吸道里，也不要弄到滿身是油或滿地是油，這不但給國家造成浪費，而且有礙個人衛生。動物試驗證明，精制礦油潤滑油的毒性較低，但加添加劑的潤滑油的危害性增加而必須注意防護。即使新油***，在使用過程中變質和污染也會增加其危害性，因此要注意切勿沾染皮膚，尤其不可吸入或吃下。如不小心弄到身上應立即用清水沖洗干凈。換出來的潤滑油已經變質，只能作為廢油處理，這些廢油應妥善處理，以免造成環境污染。1、這些廢油應收集起來統一處理，盛裝潤滑油的桶或瓶子不要隨地亂丟也應統一妥善處理，防止給環境造成不良影響。2、使用后的潤滑油廢油尤其含添加劑較多的潤滑油品難以再生利用，但一般可以經過簡單處理之后作為燃料油燒掉。工業潤滑油發展編輯隨著技術的發展，工業潤滑油逐漸將向環保、***方向發展，其中水基潤滑油正是潤滑油發展的一大成果。其作為一種冷卻性、滲透性好、環境污染小的工業潤滑油，主要用于工件成型過程中的凸模拉延、沖孔、沖裁、彎曲等工藝，可以完成**難的深沖凸模拉延。水基潤滑區別于傳統工業潤滑油的幾大特點：1、增加模具壽命----潤滑效果和金屬流動性提高，降低了沖壓工作溫度，增加了沖壓速度。模具得到了更好的保護。供應美孚SHC680合成齒輪油 Mobil gear SHC 680號合成齒輪油 美孚工業潤滑油銷售。東莞嘉實多齒輪油

長城得威CKC320工業齒輪油 長城重負荷閉式齒輪油 長城潤滑油 深圳長天潤滑油供應。東莞齒輪油廠家

    三、加快升級換代和新產品的開發1、加快升級換代不斷提升用油品質的要求，加快了潤滑油產品的升級換代。雖然***潤滑油只占潤滑油市場份額的20%，但是眼下受低碳節能環保的影響，潤滑油使用者特別是車用潤滑油也越來越注重油品品質，提出了潤滑油品高性能、換油周期長的要求，這就加快了潤滑油產品的升級換代。潤滑油市場上的柴機油CF-4級別、汽機油SJ級別產品已成為普及性產品，直接替代了低端產品，而CH-4及以上、SL及以上級別產品市場也在迅速擴大，上海通用五菱的新車型甚至已經用SM級別替代了SJ級別潤滑油。所以潤滑油生產企業要緊盯市場需求，及時把握***的技術和變化趨勢。在***趨向的背后，潛藏著整個行業洗牌的客觀要求。成品油零售是我國開放較早、較充分的市場，國企、民企、外資魚龍混雜，良莠不齊。中投顧問發布的《2010-2015年中國潤滑油市場投資分析及前景預測報告》顯示，在發達國家潤滑油品牌*有10來個，但是我國的潤滑油產品品牌卻超過3000個，生產廠家更是多達4000家以上，大多是低端的小廠商。在潤滑油產品不斷***化的趨勢下，勢必要求這些生產廠家加大科研、資金等方面的投入，生產更質量的產品。在此過程中。東莞齒輪油廠家

深圳長天潤滑油有限公司是華南地區專業經營工業潤滑油的企業，主要代理批發長城潤滑油、殼牌潤滑油（Shell）、美孚潤滑油（Mobil）、加德士潤滑油（CALTEX）、BP潤滑油、埃索潤滑油（ESSO）等品牌潤滑油。公司成立8年來，堅持“顧客至上，服務企業”的宗旨，有專業的技術人員支持公司的生產、銷售業務。公司始終堅持上門服務，質量至上的原則，深受新、老客戶的信任。 公司擁有系列工業潤滑油50多個品種，其中包括： 一、機械傳動潤滑油（脂） 鐵路運輸用潤滑脂、船舶運輸用潤滑脂、液壓及循環系統潤滑油、工業齒輪潤滑劑、鋼鐵廠油膜軸承脂、工業潤滑脂、巖石風鉆機潤滑油等； 二、機械潤滑油（機油） 車用機油、船舶用機油、空氣壓縮機油、氣體壓縮機油、冷凍壓縮機油、渦輪機油、柴油發電機潤滑油、真空泵油、針織機油、機床導軌油等； 三、其它特種潤滑油（脂） 金屬切削液、防火液壓液、電氣絕緣油、白礦油及醫藥用油、火花電蝕機液、熱傳導油、沖洗油、防銹液、工藝油等。 業務范圍已覆蓋運輸設備制造業、機器設備制造業、制冷設備制造業、船舶運輸業、金屬零部件加工制造業、發電行業、造紙業、石油化工業、紡織印染業、水泥、建筑材料生產、礦山開采等行業。