對鍋爐出口及分汽缸附近的截止閥，因為剛從鍋爐出來的蒸汽，有間斷性過熱現象發生，在其飽和的過程中，若鍋爐水軟化處理不是太好的話，往往會析出部分酸堿物質，對密封面會造成腐蝕和沖蝕;還有一些可結晶的物質也可能附著在閥門密封面結晶，導致閥門無法嚴密密封。 分汽缸進出口閥門，因閥后蒸汽用量因生產要求等原因而造成用汽量時大時小，在流速變化較大的情況下，很容易產生閃蒸、空化等現象，從而對閥門密封面造成沖蝕、汽蝕等破壞作用。 一般大管徑管線開啟時，都需要對管線進行預熱，而預熱過程一般要求很小流量蒸汽通過，使管線緩慢均勻加熱到一定程度后，才能完全開啟截止閥，避免造成管線急速升溫而產生過度膨脹，損壞部分連接部位。但在這過程中，閥門開度往往非常小，從而造成沖蝕率遠遠大于正常使用效果，嚴重降低閥門密封面的使用壽命。上海高壓閥門廠（集團）有限公司為您提供閥門 ，有想法的不要錯過哦！浙江球閥門公司

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當介質壓力低于其飽和蒸汽壓時，不僅產生阻塞流，還導致閃蒸現象的發生。根據流體力學相關理論，當高壓介質流經某一阻力元件后，靜壓能與動壓能相互轉換，流速的增加會致使壓力降低。因此，加大介質的阻力系數可實現高壓降的目的。但在有限的閥體空間為介質創造足夠的流阻，不能采用單一降壓結構。由此，將閥的總壓差用分級降壓的辦法，使每一級壓差ΔPn<Δpc（Δpn，第n級壓降；Δpc，阻塞流對應的臨界壓降），即可防止介質發生空化，這也是現今各種多級降壓防空化高壓差調節閥的理論基礎。 節流組件是迷宮式高壓差調節閥內部**零件，是由多層金屬盤片經真空釬焊而成。所有盤片表面通過電火花腐蝕成很多級節流槽，高壓介質流經一系列的直角彎道，由于其強大的流阻作用，使流速得到完全的控制，壓力由節流槽逐級分擔，從而實現多級降壓目的，**緩解高差壓閥門中出現的振動、噪聲和汽蝕等現象。

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