CATIA 系統是主要CAD/CAM 系統,全部用于卡車系統和零部件的設計。通過應用這些新的設計工具,如發動機和車身底盤部門CATIA 系統創成式零部件應力分析的應用,支持開發過程中的重復使用等應用,公司已取得了良好的投資回報。為了進一步提高產品的性能,Sca...
ShapeSculpter小三角片體外形編輯,可以對小三角片體進行各種操作,功能幾乎強大到與CATIA曲面操作相同,完全非參。AutomotiveBIWFastening汽車白車身緊固,設計汽車白車身各鈑金件之間的焊接方式和焊接幾何尺寸。Image&Shape...
CATIA是CAD/CAE/CAM一體化軟件,從產品的概念設計到終形成,其完備的設計能力在CAD/CAE/CAM領域中處于領導地位,并被普遍應用于航空航天、汽車制造和造船等機械制造行業。CATIA軟件的機械設計模塊功能強大,容易操作,從使用者的角度出發,比如以...
三維標注增強工具包尺寸標注、視圖及捕獲,是MBD模型的重要組成部分。FTT,拓展了CATIAFTA模塊固有功能,包含諸多高效易用的三維標注增強功能,用于輔助設計員快速完成三維標注中的諸多工作。包括視圖及捕獲、多功能標注、技術注釋等功能。模型比對工具包MBD模式...
CATIA 源于航空航天工業,是業界無可爭辯的。以其精確安全,可靠性滿足商業、防御和航空航天領域各種應用的需要。在航空航天業的多個項目中,CATIA 被應用于開發虛擬的原型機,其中包括Boeing飛機公司(美國)的Boeing 777 和Boeing 737,...
無論是實體建模還是曲面造型,由于CATIA提供了智能化的樹結構,用戶可方便快捷的對產品進行重復修改,即使是在設計的階段需要做重大的修改,或者是對原有方案的更新換代,對于CATIA來說,都是非常容易的事。CATIA所有模塊具有全相關性CATIA的各個模塊基于統一...
參與Boeing 777項目的工程師、工裝設計師、技師以及項目管理人員超過1700人,分布于美國、日本、英國的不同地區。他們通過1,400套CATIA 工作站聯系在一起,進行并行工作。Boeing 的設計人員對777的全部零件進行了三維實體造型,并在計算機上對...
達索3DE云平臺與CATIAV5的區別:達索3DEXPERIENCE平臺提供一個圍繞社群、服務和內容建立的結構化云模型及多種類型的云架構體系。達索生態系統中的每一個人(全球130,000多家客戶中的用戶、合作伙伴、客戶的客戶),無論你在哪里,都能夠進入這個面向...
其銷售利潤從開始的一百萬美元增長近二十億美元。雇員人數由20人發展到2,000多人。居世界CAD/CAE/CAM領域的領導地位,應用于航空航天、汽車制造、造船、機械制造、電子\電器、消費品行業,它的集成解決方案覆蓋所有的產品設計與制造領域,其特有的DMU電子樣...
CATIA是CAD/CAE/CAM一體化軟件,從產品的概念設計到終形成,其完備的設計能力在CAD/CAE/CAM領域中處于領導地位,并被普遍應用于航空航天、汽車制造和造船等機械制造行業。CATIA軟件的機械設計模塊功能強大,容易操作,從使用者的角度出發,比如以...
模型質量檢查工具包基于MBD的產品設計,所有信息都在MBD模型中存儲,要求模型中的信息多方面、規范、正確。只依靠設計員人工保證,是不現實的。MQT,基于可配置的多方案檢查項數據庫,以一種人性、友好的方式,輔助設計員快速完成MBD模型參數及結構樹的規范化檢查。包...
安托優勢 專注達索產品30年 30多年來,我們在PLM領域只做達索產品,見證了達索V4、V5、V6、3DE一路走來的全部歷程。 做事踏實 始終將客戶價值放在**,絕不浮夸,切切實實做好每一個項目、每一次服務,受到很高的贊譽。...
支持的軟硬件平臺 ENOVIAV6可以在所有主要平臺上運行,包括: 應用服務器 ? Oracle WebLogic ? IBM WebSphere ? Oracle...
客戶收益 ENOVIA V6**著產品生命周期管理方面的較新趨勢,拓展了新產品開發流程中企業級協作的寬度、深度及范圍。通過降低TCO并提升ROI,ENOVIA V6為全球性企業和供應鏈參與方提供了一種針對新產品生命周期管理的智能化、經濟有...
管理 管理部分能夠通過下列功能讓客戶準時按預算推出新產品: ? 規劃并實時產品開發流程的各個方面,直至產品完工。 ? 傾聽客戶意見,規劃相當有市場轟動效應的新產品。 ? 確定產品功能...
安全性 ? 先進的LDAP集成確保了共同的身份認證和管理。 ? 所有ENOVIA V6的應用軟件都支持單點登錄功能。 ? 基于RSAWebagent或TivoliPolicyDirector的高級雙因素...
技術特點: 動態建模 通過建模工作室,ENOVIAV6平臺能夠提供足夠的靈活性來輕松配置業務流程、用戶界面和基礎選項,以確保他們能夠在當前或未來以比較低的總成本來滿足組織的需求。 前列的可擴展性 ...
統一的實時協作 通過下列功能,統一的實時協作部分實現了在擴展的企業中部署產品開發流程: ? 提供業務流程協作,確保所有利益相關者均能參與到產品的批準和審核。 ? 通過監管業務流程,消除瓶頸,...
行業方法 ENOVIA在多個行業中均有所應用,特別是在汽車、航空航天和**、工業設備、高科技和半導體、大眾消費品、生命科學和消費品(時裝和服裝)等領域更具優勢。同時還有V6行業加速器(Industry Accel...
關聯設計工具包基于CATIA+VPM的關聯設計,涉及總體、結構等多個專業和層級,每個角色都有相應的工作規范及要發布的要素。RDT充分考慮各角色在關聯設計中所涉及的操作,提供一系列輔助操作工具,用于快速完成規范化的關聯設計。包括骨架元素提取、骨架元素發布、骨架元...
AutomotiveClassA應用CATIA的豐田F1[2]簡稱ACA,汽車A級曲面,完全非參,此模塊提供了強大的曲線曲面編輯功能,和無比強大的一鍵曲面光順功能。幾乎所有命令可達到G3,而且不破壞原有光順外形。可實現多曲面甚至整個產品外形的同步曲面操作(控制...
其銷售利潤從開始的一百萬美元增長近二十億美元。雇員人數由20人發展到2,000多人。居世界CAD/CAE/CAM領域的領導地位,應用于航空航天、汽車制造、造船、機械制造、電子\電器、消費品行業,它的集成解決方案覆蓋所有的產品設計與制造領域,其特有的DMU電子樣...
無論是實體建模還是曲面造型,由于CATIA提供了智能化的樹結構,用戶可方便快捷的對產品進行重復修改,即使是在設計的階段需要做重大的修改,或者是對原有方案的更新換代,對于CATIA來說,都是非常容易的事。CATIA所有模塊具有全相關性CATIA的各個模塊基于統一...
CATIA 系統是主要CAD/CAM 系統,全部用于卡車系統和零部件的設計。通過應用這些新的設計工具,如發動機和車身底盤部門CATIA 系統創成式零部件應力分析的應用,支持開發過程中的重復使用等應用,公司已取得了良好的投資回報。為了進一步提高產品的性能,Sca...
基于輕量表達的緊固件快速設計軟件緊固件作為飛機中的一類重要標準件,數量巨大。在MBD模式下,緊固件需要在三維模型中進行定義。FDS,綜合運用CATIA特征關聯技術,對緊固件進行結構簡化,以簡化幾何特征的形式表達在零件節點下級,形成一套圍繞緊固件設計、編輯、分析...
CATIA 源于航空航天工業,是業界無可爭辯的。以其精確安全,可靠性滿足商業、防御和航空航天領域各種應用的需要。在航空航天業的多個項目中,CATIA 被應用于開發虛擬的原型機,其中包括Boeing飛機公司(美國)的Boeing 777 和Boeing 737,...
其銷售利潤從開始的一百萬美元增長近二十億美元。雇員人數由20人發展到2,000多人。居世界CAD/CAE/CAM領域的領導地位,應用于航空航天、汽車制造、造船、機械制造、電子\電器、消費品行業,它的集成解決方案覆蓋所有的產品設計與制造領域,其特有的DMU電子樣...
CATIA是法國達索公司的產品開發旗艦解決方案。作為PLM協同解決方案的一個重要組成部分,它可以通過建模幫助制造廠商設計他們未來的產品,并支持從項目前階段、具體的設計、分析、模擬、組裝到維護在內的全部工業設計流程。模塊化的CATIA系列產品提供產品的風格和外型...
CATIAV5版本具有:1.重新構造的新一代體系結構為確保CATIA產品系列的發展,CATIAV5新的體系結構突破傳統的設計技術,采用了新一代的技術和標準,可快速地適應企業的業務發展需求,使客戶具有更大的競爭優勢。2.支持不同應用層次的可擴充性CATIAV5對...
CATIAV5版本具有:1.重新構造的新一代體系結構為確保CATIA產品系列的發展,CATIAV5新的體系結構突破傳統的設計技術,采用了新一代的技術和標準,可快速地適應企業的業務發展需求,使客戶具有更大的競爭優勢。2.支持不同應用層次的可擴充性CATIAV5對...