傳感器周圍應設置一些檔板,或者把傳感器罩起來,這樣可以防止因進入贓物、灰塵等使可動部分運動不爽造成的影響稱量精度的現象。判斷可動部分是否運動不爽,可以用以下方法:在秤臺上增加或減少千分之一的額定負荷,如果顯示儀表有反映,說明可動部分運轉正常。 傳感器雖有一定的過載能力,但在秤的安裝過程中,應防止傳感器超載,即使是短時間的超載也會造成傳感器損壞,所以在安裝過程中,可以先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅鳎容^好放平后,再安裝傳感器。 傳感器在使用中,應注意以下問題:傳感器應采用絞合銅線形成電器旁路,以保護傳感器免受電焊、電流或雷電的危害;避免接受強烈的熱輻射,尤其是單側的強烈熱...
無人值守智慧型地磅是以稱重科技、電腦科技、微電子技術和因特網科技為根基的。具備自動貨車進出監(jiān)管、自動稱重資料辨別收集、資料分享和遠程傳送等機能。精確避免舞弊,構建無人值守的智慧型監(jiān)管。它是應付當今社會轉型的全新一代高科技產品。稱重裝置廣泛應用于冶金、礦山、冶金、垃圾處理廠、火電廠等產業(yè)。1、無人值守智慧型地磅監(jiān)管計劃對產業(yè)的沖擊1。增加了稱重室的實際操作員工,節(jié)約了大量的人工成本。較大提高了稱重效能和測定資料的準確度和連續(xù)性。便于產業(yè)資料估計和表格自動生成,精確地節(jié)約了天然估計的大量時間段,防止了天然估計導致的賬面加載正確和測量正確。與ERP接口,改良產業(yè)監(jiān)管步驟,提升裝置科學技術和機械水平。...
不合格品不得進入后續(xù)工序。各部件組裝前,首先進行零件檢查,不合格零件不進行組裝。組裝過程中嚴格執(zhí)行相關的工廠整機的驗收試驗工作在設備使用現場進行。四川自動配料系統(tǒng)服務承諾(1)四川自動配料系統(tǒng)誠信為本的售前咨詢服務我們的銷售人員細致、準確、詳細的介紹產品;我們會根據客戶的實際情況推薦合適的方案;我們將定期的向您推介的衡器資訊;(2)四川自動配料系統(tǒng)專業(yè)周到的售后安裝服務設備的安裝和調試都由經過培訓和考核的專業(yè)技術人員進行;調試完畢,向有關操作人員詳細講解產品的性能、特點、操作程序及有關注意事項;調試完畢后,須經我們的客戶在安裝調試表上簽字,安裝人員方可離開;(3)四川自動配料系統(tǒng)細致的維修服務...
稱重傳感器的結構 應變電阻片。 彈性體。彈性體的功能有2個:首先,它承受傳感器所受到的外力,對外力產生反作用力,達到相對靜平衡;其次,使附著在表面的應變電阻片比較理想的產生變形。 檢測電路:功能是將電阻變化轉換為電壓輸出,檢測電路常用惠斯登電橋,因為惠斯登電橋具有很多優(yōu)點:可以抑 制溫度變化的影響;可以抑 制側向力干 擾;可以比較方便的解決傳感器的補償問題等。 傳感器常用技術參數 額定容量:生產廠家給出的傳感器稱量范圍的上限值(單位是t,kg或g)。 額定輸出(靈敏度)加額定載荷和無載荷傳感器輸出信號的差值。由于傳感器的輸出信號與所加的激勵電壓有...
物聯網地磅稱重管理系統(tǒng)概念,衡器物聯網地磅稱重管理系統(tǒng),方便企業(yè)對多臺稱重設備的數據進行集中管理,查詢、統(tǒng)計、打印和導出相關數據,如稱重記錄、報表、來往賬目和圖片等信息。管理人員也可以在物聯網APP上查看現場實時視頻監(jiān)控和接收遙控報警提醒,能進行遠程定價、遠程充值、遠程扣重和交易審核等操作。物聯網司機版APP支持隨時查詢個人稱重記錄,報表和圖片、司機使用APP上的二維碼可實現無人值守過磅。二、基本功能1、物聯網地磅稱重管理系統(tǒng)多平臺應用用戶下載安卓APP和ios登錄賬號,也可在瀏覽器登錄頁面。2、數據傳輸方案稱重端支持寬帶、WIFI和2、3、4G信號無線傳輸數據3、物聯網地磅稱重管理系統(tǒng)多用戶...
傳感器量程的選擇 秤的稱量值越接近傳感器的額定容量,則其稱量準確度越高,但在實際使用時,由于存在秤體自重、皮重及振動、沖擊、偏載等情況,因而不同的秤選用傳感器量程的原則不同,一般來說,遵循以下原則: 需要說明的是:首先,所選擇傳感器的額定容量應符合傳感器供貨單位的標準,否則,選擇了非標準產品,不但價格高,而且損壞后難以更換;其次,在同一秤上,不允許使用額定容量不同的傳感器,否則該系統(tǒng)不能正常工作;再次,所謂變動載荷(需稱量的載荷)是指加于傳感器的真實載荷,若從秤臺到傳感器之間的力在傳遞過程中,受到外力的影響,則稱重不準確。 地磅秤廠家就找宇鴻創(chuàng)景,質量可靠!內江買賣電子汽車...
物聯網地磅稱重管理系統(tǒng)概念,衡器物聯網地磅稱重管理系統(tǒng),方便企業(yè)對多臺稱重設備的數據進行集中管理,查詢、統(tǒng)計、打印和導出相關數據,如稱重記錄、報表、來往賬目和圖片等信息。管理人員也可以在物聯網APP上查看現場實時視頻監(jiān)控和接收遙控報警提醒,能進行遠程定價、遠程充值、遠程扣重和交易審核等操作。物聯網司機版APP支持隨時查詢個人稱重記錄,報表和圖片、司機使用APP上的二維碼可實現無人值守過磅。二、基本功能1、物聯網地磅稱重管理系統(tǒng)多平臺應用用戶下載安卓APP和ios登錄賬號,也可在瀏覽器登錄頁面。2、數據傳輸方案稱重端支持寬帶、WIFI和2、3、4G信號無線傳輸數據3、物聯網地磅稱重管理系統(tǒng)多用戶...
四川宇鴻創(chuàng)景機電工程有限公司研發(fā)物聯網多平臺管理過磅物料系統(tǒng),在地磅上應用效率高,主要是針對出產企業(yè)過磅物料管理漏洞采購、出售及廠內外統(tǒng)一管控智能信息化,地磅自動識別系統(tǒng),整個進程由司機自助完成結束。視頻監(jiān)測地磅稱重進程,根絕人為干涉,避免做弊現象發(fā)生,整個進程在無人的情況下能夠敏捷、精確、安全、安穩(wěn)、牢靠的結束整個地磅稱重流程,系統(tǒng)可對接第幾方軟件、自助下單、自助發(fā)卡、手機派車、主動排隊、出入廠操控、地磅無人值守主動過磅、貨場通道權限處理、手持機收發(fā)貨承認以及會合監(jiān)測操控途徑等各業(yè)務環(huán)節(jié)。本著強化處理、下降成本、前進功率的準則完結全集團產供銷業(yè)務的集成處理,理順合同部分合同部分有采購合同、出...
選擇哪種結構類型的傳感器取決于天平的結構和使用的環(huán)境條件。制作輕薄型稱重儀表時,通常會采用懸臂或輪輻式傳感器;對型低要求不嚴苛時,通常采用柱式傳感器;使用環(huán)境干燥或粉塵較余時,應選用密封性糟糕的地磅傳感器;在有BZ危險性的環(huán)境之中使用時,應選用安全度低的傳感器;在高溫環(huán)境之中用于高架稱重系統(tǒng)時,應選用帶水冷套的傳感器;在高寒環(huán)境之中使用時,應考慮帶加熱裝置的傳感器。在選型時,還要考慮一個關鍵的因素:維修是否便于,所需的費用,也就是說,一旦刻度有問題,能否方便快捷地得到零件,如果沒有,說明所選的地磅傳感器型號不適當。2.測量范圍的選擇。秤的稱重值越接近地磅傳感器的額定容量,稱重精度越低。然而,在...
無人值守智慧型地磅是以稱重科技、電腦科技、微電子技術和因特網科技為根基的。具備自動貨車進出監(jiān)管、自動稱重資料辨別收集、資料分享和遠程傳送等機能。精確避免舞弊,構建無人值守的智慧型監(jiān)管。它是應付當今社會轉型的全新一代高科技產品。稱重裝置廣泛應用于冶金、礦山、冶金、垃圾處理廠、火電廠等產業(yè)。1、無人值守智慧型地磅監(jiān)管計劃對產業(yè)的沖擊1。增加了稱重室的實際操作員工,節(jié)約了大量的人工成本。較大提高了稱重效能和測定資料的準確度和連續(xù)性。便于產業(yè)資料估計和表格自動生成,精確地節(jié)約了天然估計的大量時間段,防止了天然估計導致的賬面加載正確和測量正確。與ERP接口,改良產業(yè)監(jiān)管步驟,提升裝置科學技術和機械水平。...
電子汽車衡目前均是采用稱重傳感器,尤其是電阻應變式稱重傳感器。它是當前被范圍廣采用的一種準確度較高、穩(wěn)定性又好、技術成熟而且制作簡便的傳感器。電子汽車衡的稱重傳感器,根據秤量大小和臺面長短而采用一定數量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱重傳感器均采用全并聯方式連接,并相應地在每只稱重傳感器輸出端并聯安裝可調整的精密電阻,從而能保證稱量結果的準確可靠。 地磅租賃就找宇鴻創(chuàng)景,質量可靠!南充買賣舊電子汽車衡傳統(tǒng)裝載機裝車速度慢,針對場地有限的加工場,設計了自動補料機,在裝載機初裝完成后上磅稱重,操作人員更據重量差異輸入補料重量值,根據物料類...
稱重傳感器的結構 應變電阻片。 彈性體。彈性體的功能有2個:首先,它承受傳感器所受到的外力,對外力產生反作用力,達到相對靜平衡;其次,使附著在表面的應變電阻片比較理想的產生變形。 檢測電路:功能是將電阻變化轉換為電壓輸出,檢測電路常用惠斯登電橋,因為惠斯登電橋具有很多優(yōu)點:可以抑 制溫度變化的影響;可以抑 制側向力干 擾;可以比較方便的解決傳感器的補償問題等。 傳感器常用技術參數 額定容量:生產廠家給出的傳感器稱量范圍的上限值(單位是t,kg或g)。 額定輸出(靈敏度)加額定載荷和無載荷傳感器輸出信號的差值。由于傳感器的輸出信號與所加的激勵電壓有...
現在電子汽車衡運用頻頻因而毛病較多。下面筆者簡要剖析一下電子汽車衡毛病檢修辦法。一、毛病診斷(一)電子汽車衡查找毛病方位z簡便的辦法是憑借模擬器來查找。過程如下:將接線盒至外表的信號電纜線擺脫,將模擬器的插座刺進外表接口J1,接通電源,看外表工作是否正常。假如外表工作正常,說明毛病在秤臺;如外表工作不正常,則毛病在外表。(二)秤臺毛病剖析1.限位設備:限位設備有橫向和縱向兩種,查看限位設備的限位間隙是否正常,一般應調整在(2-3)mm。2.接線盒:首要查看接線盒有無水氣侵入,如有水氣,用酒精擦洗,然后用吹風機吹干。查找接線有無短路。在接線盒里,用萬用表丈量屏蔽線與其它各線和秤臺的電阻,有無泄漏...
無人值守智慧型地磅是以稱重科技、電腦科技、微電子技術和因特網科技為根基的。具備自動貨車進出監(jiān)管、自動稱重資料辨別收集、資料分享和遠程傳送等機能。精確避免舞弊,構建無人值守的智慧型監(jiān)管。它是應付當今社會轉型的全新一代高科技產品。稱重裝置廣泛應用于冶金、礦山、冶金、垃圾處理廠、火電廠等產業(yè)。1、無人值守智慧型地磅監(jiān)管計劃對產業(yè)的沖擊1。增加了稱重室的實際操作員工,節(jié)約了大量的人工成本。較大提高了稱重效能和測定資料的準確度和連續(xù)性。便于產業(yè)資料估計和表格自動生成,精確地節(jié)約了天然估計的大量時間段,防止了天然估計導致的賬面加載正確和測量正確。與ERP接口,改良產業(yè)監(jiān)管步驟,提升裝置科學技術和機械水平。...
無人值守智能稱重系統(tǒng)車號識別系統(tǒng):系統(tǒng)安裝二臺射頻閱讀器,讀卡距離1米,卡內預置車輛信息。駕駛員刷卡上秤單系統(tǒng)拓撲圖:汽車衡系統(tǒng)三維示意圖:車輛領卡:駕駛員憑行駛證,在開卡軟件開一張車輛卡,作為場內計量使用。車輛上磅前:車輛上磅前,駕駛員檢查秤臺紅綠燈,是否為綠燈,是則直接刷上秤,否則在等待區(qū)等待。車輛刷卡計量:駕駛員行駛到刷卡區(qū)域,系統(tǒng)自動讀卡,并讀取車輛信息,同時入口道閘抬桿,車輛上秤,紅外光柵感應車輛有沒有停好,若未停好則語音提醒車輛停到秤臺ZY,停好則語音提醒稱重完畢,同時系統(tǒng)自動保存重量信息。并且抓拍攝像機抓拍前后兩張圖片,并疊加稱重在上面,以方便以后調取查看。車輛下秤:數據保存完畢...
治超非現場執(zhí)法系統(tǒng)概述目前交通運輸執(zhí)法部門對公路超限超載的治理,主要依賴于治超檢測站對超限超載貨車進行處理,傳統(tǒng)的固定治超站檢測、流動治超攔截的方式已經遇到了瓶頸,難以取得較好的治超效果,如何有效延伸固定超限檢測站管理上的時空范圍、緩解執(zhí)法力量不足的矛盾、進一步加強治超力度是交通運輸執(zhí)法部門面臨的主要問題。治超非現場執(zhí)法是指利用科技信息化設備和手段,實時獲取超限超載車輛的信息,上傳至后臺處理中心,自動生成執(zhí)法處理文書及相關報表,并通知超限超載違章行為的當事人事后到案接受處理的執(zhí)法模式。治超非現場執(zhí)法系統(tǒng)實現超限車輛信息自動現場取證功能,達到自動對經過的車輛進行高速稱重,全天候24小時執(zhí)法,對全...
傳感器周圍應設置一些檔板,或者把傳感器罩起來,這樣可以防止因進入贓物、灰塵等使可動部分運動不爽造成的影響稱量精度的現象。判斷可動部分是否運動不爽,可以用以下方法:在秤臺上增加或減少千分之一的額定負荷,如果顯示儀表有反映,說明可動部分運轉正常。 傳感器雖有一定的過載能力,但在秤的安裝過程中,應防止傳感器超載,即使是短時間的超載也會造成傳感器損壞,所以在安裝過程中,可以先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅鳎容^好放平后,再安裝傳感器。 傳感器在使用中,應注意以下問題:傳感器應采用絞合銅線形成電器旁路,以保護傳感器免受電焊、電流或雷電的危害;避免接受強烈的熱輻射,尤其是單側的強烈熱...
需要修改的需求方案是無人值守稱重管理系統(tǒng)1、無人值守稱重管理系統(tǒng)字典:項目端材料名稱、規(guī)格型號及供應商有權限的賬號才能增加,其他只能使用;同時增加后的材料、規(guī)格型號及供應商應該主動上傳服務器;(上傳材料編碼、材料名稱、規(guī)格型號、計量單位),數據實時同步傳回應用端(只要有數據就上傳,如失敗自動續(xù)傳!自動續(xù)傳次數3次后暫停續(xù)傳,1小時后自動啟動續(xù)傳,同步周期位1小時!)。現狀是:我們以單條數據:(稱重記錄)上傳至服務器!需要達到的效果是:已有的字典(發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱、)上傳至服務器!其中(發(fā)貨單位、規(guī)格型號、材料名稱、)操作人員只能選擇錄入不能編輯錄入,其中發(fā)貨單位鎖定后(黑名單),可...
現場數據采集處理模塊;6.后臺數據處理模塊治超非現場執(zhí)法系統(tǒng)總體功能要求:1.對駛入執(zhí)法檢測區(qū)域的車輛進行實時檢測,獲得車輛的軸重、總重、速度、車牌號、軸數、軸組數等信息。2.經過系統(tǒng)處理,自動顯示超載車輛的超載信息。3.提供被檢測車輛經過檢測區(qū)域的車身、車牌高清圖片,高清視頻。4.生成違法車輛的車違法信息,形成執(zhí)法依據。5.自動完成數據采集、信息比對、生成處罰文書、統(tǒng)計分析報表、追蹤處理結果的功能。三、治超非現場執(zhí)法系統(tǒng)方案說明該系統(tǒng)設置在某縣某某國省干道機動車主道上,系統(tǒng)覆蓋整個區(qū)域,車道上的石英動態(tài)稱重模塊自動檢測車輛的軸重、總重和速度等數據、攝像機識別車牌號并與重量數據配對、將數據通過...
地磅無人值守稱重系統(tǒng)的地磅基礎建設及維護要求一、地磅無人值守稱重系統(tǒng)線路1、線路安裝,原則上采用預埋方式,預埋深度20CM,加鋼管護套,澆筑水泥覆蓋,強度要好;2、走線方式:就近貼邊(預埋)二、地磅無人值守稱重系統(tǒng)網絡:共用智慧工地專線,通過三層網關,DLZy地址與端口,帶寬要求上傳速度5M/秒,下載20M/上傳20M兩種選擇;三、地磅無人值守稱重系統(tǒng)地磅基礎:1、嚴格按照基施圖施工,嚴禁圣者主義施工;2、邊緣加固按照基施圖:水平,邊線嚴格執(zhí)行;3、預留預埋地籠,必須抄水平,切準確;4、必須考慮良好的排水措施;5、根據施工現場,預留30米左右空地,用于直行、掉頭或倒車6、基坑邊緣必須準確,間隙...
電子汽車衡器的特點和主要用途 SCS汽車衡器與傳統(tǒng)的機械衡器、其它地上衡器相比,有很多明顯的優(yōu)點:如稱量迅速、準確、靈敏度高,數字顯示、直觀易讀,穩(wěn)定性、可靠性強,壽命長久,特別是在危險、惡劣環(huán)境下,更能體現電子衡器的作用。整個汽車衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示,儀表有高靈敏度、高 分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點,如果與計算機、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng),還能夠實現稱重的遠距離傳輸、集中自動化管理。 SCS汽車衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點,比如:秤體重量輕(平臺為超薄型鋼結構),便于安放、搬運,安裝調試和維護很方便,可以采用淺基坑和無基坑2種安裝形式,基礎施工投資...
智能數字汽車衡儀表在故障偵測、故障傳感器現場精確辨別、數字角差自動校準、數字線性校準、加裝檢修之中DL傳感器觀測值偵測等方面更加流暢、便于、人性化。測量適應性強﹣數字儀表對汽車衡采用環(huán)境和傳感器靈敏度的要求高于模擬汽車衡,信號處理范圍小于模擬汽車衡05“反zb”純粹數字信號的傳輸和處理,去除了目前通過變化模擬信號來測定舞弊的可能性,提升了汽車衡的安全性和現實精度誠信、協(xié)作、精益求精、失望雙贏的地磅,又稱汽車衡,是一種設立在地面之上的大型秤,通常用來稱量卡車的噸位它是工廠、礦山和企業(yè)測量散裝貨物的主要稱重設備。汽車衡規(guī)模是企業(yè)關鍵的固定資產為了確保汽車衡長期平穩(wěn)、穩(wěn)定的稱重功能,保證數據的準確性...
無人值守智慧型地磅是以稱重科技、電腦科技、微電子技術和因特網科技為根基的。具備自動貨車進出監(jiān)管、自動稱重資料辨別收集、資料分享和遠程傳送等機能。精確避免舞弊,構建無人值守的智慧型監(jiān)管。它是應付當今社會轉型的全新一代高科技產品。稱重裝置廣泛應用于冶金、礦山、冶金、垃圾處理廠、火電廠等產業(yè)。1、無人值守智慧型地磅監(jiān)管計劃對產業(yè)的沖擊1。增加了稱重室的實際操作員工,節(jié)約了大量的人工成本。較大提高了稱重效能和測定資料的準確度和連續(xù)性。便于產業(yè)資料估計和表格自動生成,精確地節(jié)約了天然估計的大量時間段,防止了天然估計導致的賬面加載正確和測量正確。與ERP接口,改良產業(yè)監(jiān)管步驟,提升裝置科學技術和機械水平。...
物聯網地磅稱重管理系統(tǒng)概念,衡器物聯網地磅稱重管理系統(tǒng),方便企業(yè)對多臺稱重設備的數據進行集中管理,查詢、統(tǒng)計、打印和導出相關數據,如稱重記錄、報表、來往賬目和圖片等信息。管理人員也可以在物聯網APP上查看現場實時視頻監(jiān)控和接收遙控報警提醒,能進行遠程定價、遠程充值、遠程扣重和交易審核等操作。物聯網司機版APP支持隨時查詢個人稱重記錄,報表和圖片、司機使用APP上的二維碼可實現無人值守過磅。二、基本功能1、物聯網地磅稱重管理系統(tǒng)多平臺應用用戶下載安卓APP和ios登錄賬號,也可在瀏覽器登錄頁面。2、數據傳輸方案稱重端支持寬帶、WIFI和2、3、4G信號無線傳輸數據3、物聯網地磅稱重管理系統(tǒng)多用戶...
治超非現場執(zhí)法系統(tǒng)概述目前交通運輸執(zhí)法部門對公路超限超載的治理,主要依賴于治超檢測站對超限超載貨車進行處理,傳統(tǒng)的固定治超站檢測、流動治超攔截的方式已經遇到了瓶頸,難以取得較好的治超效果,如何有效延伸固定超限檢測站管理上的時空范圍、緩解執(zhí)法力量不足的矛盾、進一步加強治超力度是交通運輸執(zhí)法部門面臨的主要問題。治超非現場執(zhí)法是指利用科技信息化設備和手段,實時獲取超限超載車輛的信息,上傳至后臺處理中心,自動生成執(zhí)法處理文書及相關報表,并通知超限超載違章行為的當事人事后到案接受處理的執(zhí)法模式。治超非現場執(zhí)法系統(tǒng)實現超限車輛信息自動現場取證功能,達到自動對經過的車輛進行高速稱重,全天候24小時執(zhí)法,對全...
通過JH多種自動化硬件設備、MES(生產執(zhí)行系統(tǒng))、ERP(生產管理系統(tǒng))、QMS(品質管理系統(tǒng))、SCM(物流管理系統(tǒng))等眾多強大軟硬件集成的管理控制平臺的應用。實現管理信息系統(tǒng)與現場設備的無縫對接,真正使生產設備自動化。智慧工廠管理平臺JH“排產”與“生產調度”、在線質量控制、車間物料規(guī)劃與控制、生產過程追溯、可視化過程監(jiān)控和生產狀態(tài)分析等功能于一身,通過實現高度的自動化和信息化,打造智慧工廠,Z終達到成本削減、生產效能提升和品質保證的目的。井下放礦智能裝車系統(tǒng)又稱無人值守智能裝礦提升系統(tǒng)。隨著大數據、物聯網、云計算的發(fā)展,智能控制軟件及相關控制硬件的應用已滲透到各個領域。在井下設置放礦智...
傳感器的安裝 要輕拿輕放,尤其是對于用鋁合金材料制造彈性體的小容量傳感器,任何沖擊、跌落,對傳感器本身的性能都會造成極大損害;對于大容量的傳感器,一般來說有較大自重,故而要求在搬運、安裝時,盡可能使用適當的起吊設備(如手拉葫蘆、電動葫蘆等) 水平調整:單個傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調整水平;多個傳感器安裝底座安裝平面要盡量調整到一個水平面上(相對誤差在3-5毫米),目的是使各傳感器承受的負載基本一致。 每種傳感器的受力方向都是確定的,使用傳感器時,一定要在受力方向上加載,橫向力、側向力等非受力方向上加載,應避免。 盡量采用有自...
車輛到達裝車平臺,司機刷卡系統(tǒng)讀取車輛預裝重量,按啟動鍵就開始裝車。為防止物料在貨箱溢出。系統(tǒng)設計了貨箱長度檢測及移動小車系統(tǒng),移動落料小車根據貨箱長度移動放料;同時也可以移動車輛進行放料裝車。達到設定預裝量系統(tǒng)自動停止放料。裝車完畢車輛離開,其他車輛上磅準備裝車。汽車散裝機也叫砂石、骨料、灰粉散裝機,用來對砂石、骨料、灰粉、水泥等干粉狀物料進行下料,供汽車、罐車、火車等的罐形容器裝料,適用于化工、砂石建材、電力等行業(yè)。一般安裝于料庫側面,料倉底部。地磅廠家哪家好?推薦宇鴻創(chuàng)景!芒康回收電子汽車衡價格 型號規(guī)格 電子汽車衡通常用:SCS-150表示,其中:***個S**地上衡;C:**...
可對給料機設備的歷史數據按時段進行查詢與趨勢分析。PC端顯示及遠程web瀏覽功能。通過重點控制器、監(jiān)控站、以太網交換機,實現遠程數據傳輸共享,多點訪問功能。設備在線監(jiān)測幫您實現“7*24”在線監(jiān)測服務模式。為您打造全天候的設備健康智能監(jiān)測系統(tǒng)。立即咨詢??事先實施正確的措施,以便避免造成電機損壞或成本高昂維修費用以及計劃外的停機避免非計劃停機為您帶來經濟效益提升1、在線監(jiān)測能及時發(fā)現問題提前做好檢修安排減少關鍵設備非計劃停機造成的巨大損失。據統(tǒng)計一次非計劃停機平均直接損失100萬元人民幣,間接損失200萬元人民幣。2、實時監(jiān)測設備生產安全,減少人力成本,減少員工惡劣環(huán)境工作崗位,設備細微異常提...
自動換算單位,自動計算偏差:單位自動換算、偏差自動計算,不需查表,不需計算器。建筑工地無人稱重管理系統(tǒng)打印磅單:直接從系統(tǒng)中打印出磅單,讓相關人員簽字(如司機、驗收員等),留檔備查。系統(tǒng)自帶二維碼防偽功能,結算時直接采用二維碼掃描驗證單據真實性,掃描同時可以讀出稱皮、稱皮相片,磅單和料單信息。建筑工地無人稱重管理系統(tǒng)出料臺賬:可以分收料和發(fā)料,自動出過磅臺賬,還可分各個類別出材料驗收臺賬(匯總臺帳、明細賬),如混凝土臺賬,水泥臺賬等等,提高工作效率,方便后期進行結算和材料統(tǒng)計;也可以出各個供應商臺帳,各個車輛明細臺帳,便于供應商月度結算,便于車輛偏差分析。建筑工地無人稱重管理系統(tǒng)數據分析平臺:...