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了80年代初，國內有一些和生產廠家開始仿制門式腳手架，直到1985年以后，已先后建立了10家 門式腳手架生產廠，門式腳手架在部分地區的施工工程中，開始大量推廣應用，并且得到了廣大施工單位的歡迎。但是，由于各廠的產品規格不同，質量標準不一 致，給施工單位使用和管...

4.圖案標示施工**適用。標帶規格齊全：常用（米）0.4*14（白）。0.15*12，（白）0.10*12，0.15*10（黃色）5.箭頭、文字、圖案、記號可以在室內箭好，上路立即粘貼可縮短施工時間，通車快，減少交通阻塞。6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性...

1.粘貼式反光標線帶，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂膠覆紙，觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。2.不用噴涂機械，熱熔機械，地面涂膠后直接粘貼，立即可以通車，野外施工簡便，經久耐用，標線邊緣整齊，作圖剪字方便，長期使用之平均造價低于所有標線漆價格...

① 立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m，立桿底端應安放鐵板墩，夯實后墊板。② 井架四周外側均應搭設剪刀撐一直到頂，剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。③ 平臺的橫向水平桿的間距不得大于1m腳手板必須鋪平鋪嚴，對頭搭接時應用雙橫向水平桿，搭接時板端應超過橫向水平桿1...

2) 道路交通信號燈必須符合GB14887-2003《道路交通信號燈技術要求及測試方法》的要求。具有公安部交通安全產品質量監督檢測中心的檢測報告,檢測報告必須是近2年內送檢且在有效期內,無有效期或超過建議檢測期的視為無效檢測報告。3) 機動車道信號燈為直徑40...

波形梁與立柱之間加防阻塊后，有很多好處：①防阻塊本身就是一個吸能機構，因此可以使護欄在受到碰撞后逐漸變形，有利于能量吸收，減少乘員傷亡；②防阻塊固定在立柱與波形梁之間，使波形梁從立柱上懸置出來，失控車輛一旦與護欄發生碰撞，不會因為波形梁緊靠立柱，而使前輪在立柱...

護欄立柱設置于混凝土中的方法有三種：一種是在混凝土基礎中預留孔，等立柱放入后填密實的砂，上下都用瀝青密封。一旦發生碰撞，立柱可以有一定的變形量，不會損壞混凝土基礎，也容易更換。另一種采用法蘭盤基礎，螺栓連接，法蘭盤上開長圓孔，一旦發生碰撞，法蘭盤沿長圓孔方向有...

過酸洗,鋼基體中的元素分布不均,使其在酸洗時因溶解速度不同或微電池作用面產生粗糙面。以上是由工藝引起的鍍層粗糙,可通過調整工藝來改進。而由于選用的鋼材表面粗糙不平,有銹蝕或明顯的軋制條紋,鍍鋅后,其已有的表面粗糙也不會有改觀;又或受鋼材成份的影響,當碳元素超過...

移動龍門架比較大的優點是可***移動性，可快速拆卸安裝，占地面積小，用微型汽車就可轉移到另一個場地安裝使用。寬度、高度可分級調節，鋼架構設計合理，能承受從100～5000kg重量。尤其適用于車間設備的安裝、搬運、調試。汽車上貨物的裝卸，汽修車間吊裝發動機大件等...

緊急救援現場：需要這種易于識別的反光標識來指導路線和引導公眾避開潛在的危險地帶。戶外活動與大型活動場地：在戶外活動和大型活動（如音樂節、演唱會）的舉辦期間，現場通常會用各種尺寸不同的反光材料制作路標導向牌、隔離帶標語等，以保障參與者的人身安全和活動的順利進行。...

交通龍門架的材質：主要材質為符合國家標準的GB-Q235、GB-Q345、GB-16Mn、合金鋼等。交通龍門架的部件：橫梁、立柱、底盤、導梁和支點及相應的交通設施（道路指示標牌、道路限制標牌、監控攝像機、LED誘導屏）。交通龍門架的基本功能是限制車輛通行的比較高...

波形梁護欄組成構件的標準波形梁、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭等構件應符合有關產品標準的規定。①波形梁。波形梁是與失控車輛首先接觸的構造，通過波形梁的傳遞，把碰撞力分散給多根立柱，通過立柱把力傳遞給地基土。失控車輛與護欄的作用將隨著時間的推移，不斷改變著作用位置，...

限高龍門架：主要用于限制行車車體的高度，以防止過高車輛通過可能造成的交通事故。這類龍門架通常設置在城鎮內部道路或橋梁等狹窄路段。交通監控龍門架：在橫臂上安置多個攝像機，用于監控行駛車輛的行駛速度和抓拍超速違規車輛車牌，同時進行車輛安全監控。這類龍門架常用于需要...

交通標線是指在道路上用來指示、引導和控制交通流動的各種標線。它們通常由不同顏色和形狀的線條組成，具有重要的交通安全和管理功能。以下是一些常見的交通標線及其含義：實線和虛線：實線：通常表示禁止變道或超車。虛線：表示可以變道或超車，但需確保安全。中心線：用于分隔對...

交通護欄是設置在路肩外側、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設施。通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、很大程度地減少對乘員的傷害。路旁護欄用于保護車輛及車里面的人防止受到位于道路旁邊的天然或人工...

設置1、交通標志的設置應綜合考慮、布局合理、防止出現信息不足或過載的現象。信息應連接，重要的信息宜重復顯示。2、交通標志一般情況下應設置在道路行進方向右側或車行道上方;也可以根據具體情況設置在左側，或左右來兩側同時設置。3、為保證視認性，同一地點需要設置兩個以...

1、特點及性能（1）標準：符合中華人民共和國GB14887-2006標準。（2）外觀設計：信號燈桿所裝燈具為400×400mm紅黃綠三色高亮度像素管發光燈具（箭頭燈）像素管直徑50mm。（3）光源：采用進口芯片四元素超高亮發光二極管（LED），壽命大于10萬小...

⑤熱浸鋁；熱浸鋁的主要工藝要素有鋁浴化學成分、鋁浴溫度、 浸鋁時間、 出爐冷卻等。鋁浴溫度 為 730～780℃。⑥清洗； 用低濃度的鹽酸、 硝酸、 氫氟酸、 磷酸等混合液清洗工件表面，以實現對鍍鋁層的鈍化、 上光等作業。⑦檢驗；主要對工件鍍層的厚度、硬度、顯...

4) 外表處理：酸洗磷化后熱鍍鋅噴塑。5) 焊接平整、光滑牢固可靠。6) 外型：等徑、錐型、變徑。7) 基本結構：道路交通信號桿、標志桿應由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預埋鋼結構構成。8) 立桿及其主要構件應為耐用結構，由能承受一定的機械應力，電動應力...

一是體現了道路交通安全法則的效力，用簡明的文字符號明確交通行為規范。2.二是調節交通流量，有效的疏導交通，提高道路通行能力。3.三是降低交通事故發生率，保障交通安全暢通；4.四是節省能源，降低公害，美化路容。交通標志有多種類型，可用各種方式區分為：主要標志和輔...

鐵路信號是人們在實踐中逐步發明和完善的。早期的鐵路開始行車時，是由鐵路職工騎馬在前面引導列車運行。為了醒目，他們帶著禮帽，身穿黑大衣和白色褲子，用手信號指揮列車前進或停止。當時鐵路***于白天行車，列車很少，速度大約每小時6～16公里，所以由人騎馬來指揮，安全...

波形梁護欄組成構件的標準波形梁、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭等構件應符合有關產品標準的規定。①波形梁。波形梁是與失控車輛首先接觸的構造，通過波形梁的傳遞，把碰撞力分散給多根立柱，通過立柱把力傳遞給地基土。失控車輛與護欄的作用將隨著時間的推移，不斷改變著作用位置，...

綠燈（green light）指的是交通信號燈，安裝在交叉路口，指示可以通行的綠色信號燈。綠燈，交通信號燈的一種。2016年9月起，深圳交警開始集中開展對“沖綠燈”違法交通行為整治工作。根據《深圳特區道路交通處罰條例》，遇有前方交叉路口交通阻塞時，未依法停在路...

使用二級車身反光標識材料時，水平方向應并列連續粘貼2排，垂直方向每側應各粘貼2個長150mm的白色單元，粘貼面積不應低于0.2㎡；使用一級車身反光標識材料時，水平方向應連續粘貼，垂直方向每側應各粘貼1個長150mm的白色單元，粘貼面積不應低于0.1㎡。側面車身...

價格：龍門架的價格因類型、品牌、材質等因素而異。一般來說，工業用龍門架的價格較高，而健身用龍門架的價格則根據功能和品質有所不同。具體價格需根據市場情況和用戶需求來確定。四、選購與注意事項明確需求：在選購龍門架時，首先要明確自己的需求，包括使用場景、功能需求、預...

紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止直行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線...

8、高速公路出入口標線是為了駛入或駛出匝道車輛提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標線。包括出入口的橫向標線、三角地帶的標線。（1）直接式出口標線（2）平行式出口標線（3）直接式入口標線（4）平行式入口標線9、停車位標線表示車輛停放的位置。線為白色實線。（1...

1.粘貼式反光標線帶，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂膠覆紙，觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。2.不用噴涂機械，熱熔機械，地面涂膠后直接粘貼，立即可以通車，野外施工簡便，經久耐用，標線邊緣整齊，作圖剪字方便，長期使用之平均造價低于所有標線漆價格...

道路交通標線的作用是管制和引導交通，它可以和標志配合使用，也可以單獨使用。道路交通標線有車行道中心線、車行道分界線、車行道邊緣線、停止線、減速讓行線、導流線、車行道寬度漸變段標線、停車位標線、港灣式靠站標線、出入口標線、導向箭頭、左轉彎導向線、路面文字標記、立...

太陽能LED發光交通標志是一種通過單晶硅或多晶硅板將太陽能轉換為電能，利用蓄電池儲存電能，從而滿足LED發光管顯示光亮，容易在黑暗的夜間或雨霧天氣被遠距離識別。該產品具有綠色能源低壓安全、維護簡便、光源穿透力強、使用壽命長的特點，具有取代普通的定向逆反射標志的...