按出票人的不同──銀行匯票、商業匯票。按有無附屬單據──光票匯票、跟單匯票按付款時間──即期匯票、遠期匯票按承兌人──商號承***、銀行承***按流通地域──國內匯票、國際匯票。本票 (Promissory Note)是一人向另一人簽發的,保證即期或在可以預料...
零擔貨物受理和零擔貨運站經營的業戶,應在受理場所公布零擔貨運線路、站點、里程、班期表。經營零擔貨運的業戶要按要求填報零擔貨物運輸統計報表。零擔貨物受理、倉儲、裝卸、起運、中轉、到達、交付等環節,要嚴格履行交接制度,分清責任。靈活方便,適應商品經濟發展的需要。零...
開展汽車零擔貨物運輸業務,要選擇合理的零擔貨運線路,建立相應的零擔貨運站,確定運行周期,開行零擔貨運班車。零擔貨運線路一般以城市為中心,或以鐵路、水路的重點站港為樞紐,通往周圍集散貨物的鄉鎮。汽車零擔貨運站是零擔貨物的集散點,設有與貨流量相適應的儲貨倉庫、裝卸...
建立健全檢查與監督機制。冷鏈物流加拿大冷鏈物流的健康發展得益于其完善的法律法規和標準,健全檢查與監督機構。同時,其**與地方“分級管理、相互合作”的管理模式也值得我們借鑒。我國應盡快制定與國際接軌的農產品冷鏈物流指導準則與相關標準,包括整個冷鏈物流節點的相關標...
1 發達國家的冷鏈物流意識強發達國家把產后貯藏加工保鮮放在農業的首要位置,如美國農業總投入30%用于生產, 70%用于產后加工保鮮;意大利、荷蘭農產品保鮮產業化率為60%,而日本則大于70%。歐、美、日等國食品冷藏運輸率均達到80%~90%,日本果蔬在流通過程...
散貨(Bulk goods),分為大宗散貨和集裝箱散貨。散貨需要拼箱,所以比整柜多了一個把各廠商的貨物拼放在一個箱子的過程。集裝箱散貨,包括干質(固體)散裝貨物和液態散裝貨物兩種。散貨有大宗散貨和集裝箱散貨兩種。集裝箱散貨,包括干質(固體)散裝貨物和液態散裝貨...
建多元化機制加大投入,建立以“企業為主體、**引導、多方參與”的多元化投入機制。加拿大冷鏈物流發展的成功經驗表明,不管是物流企業、批發市場。還是配送中心,在起步階段,**的支持和引導資金的投入至關重要。中國農產品冷鏈物流還處于起步發展階段,一方面,在硬件設施建...
原因:1、生產力的進步,分工細化,導致生產效率的極大提高,在滿足該國之后有剩余出口;2、科技不斷進步,包括交通運輸、冷凍技術、重型貨輪等,為長途貿易提供必要條件;3、兩次世界大戰打破了原有的殖民體系,成立了**和WTO,為各國自由競爭創造了條件;4、人類思想的...
三、貨物短缺、殘損(包裝破損),不得拒絕收貨。交接雙方驗貨、復磅、記錄簽章、通知起運站,由到達站處理,由責任方賠償。四、流向錯誤,越站錯運,票、貨退還起運站或貨票標明的到站。貨物中轉零擔貨物應盡量直達運送。必須中轉的,線路要合理。中轉站對中轉貨物應優先發運,中...
基于這種目標構建的公共信息網絡平臺,能夠協同物流企業間的合作、達到平衡運力、運價與資源等功能。為汽車物流業務合理發展提供保障。同時,企業內部的管理采取 ERP 系統已經比較成熟的走進了更多的物流企業,運用在生產過程中。判斷四:整車物流內涵、競爭方式將發生眾多變...
集裝箱拼箱貨是整箱貨的相對用語,指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物,通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內陸站集中,而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內,同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨。對于這種貨物,承運人要負擔裝箱與拆箱作業,裝...
首先,設施設備不足。中國易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作,80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水產品都是用普通卡車運輸,大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運輸的,運輸這些易腐食品時大多在上面蓋一塊帆布或塑料布,有時棉被還成了比較好的保溫材料...
首先,設施設備不足。中國易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作,80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水產品都是用普通卡車運輸,大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運輸的,運輸這些易腐食品時大多在上面蓋一塊帆布或塑料布,有時棉被還成了比較好的保溫材料...
3.卸船機作業時,抓斗應在漏斗上方1m左右降速穩斗,對準漏斗后慢慢開斗,盡量減少粉塵飛揚污染。4.抓斗開斗的瞬間,各皮帶機轉接處應設有噴灑水霧裝置,堆場也應設有噴灑水霧裝置,防止粉塵飛揚。5.皮帶機系統應聯動控制,起動時由皮帶機系統按順序自卸料端先起動,其余的...
由于承運人的責任而造成取消運輸的,承運人免收手續費、退還全部運雜費,并承擔由此給托運人造成的直接實際損失。貨物運輸過程中,由于自然災害、道路阻塞而造成運輸阻滯時,承運人應及時與托運人取得聯系,分別按下列情況處理:一、托運人要求退運的,可**運回,并退還去程未完...
市場亂象亟待規范國內大型城市,由于國際化程度加強,這些城市對高質量冷鏈服務的需求相當龐大??v觀整個冷鏈物流產業市場,太多的現象有待去**去完善。國內冷鏈物流企業很少提供一體化服務,就像一個房子只有大體骨架,卻缺少屋內的家具一樣,企業只實現了初步的基本功能,在產...
加大國家對農產品冷鏈物流的科技政策性投入,設立專項基金,并列入預算;加大國家科技支撐計劃、863計劃、火炬計劃、中小企業創新基金、國際合作等項目計劃的資助強度:重視農產品冷鏈物流平臺建設,在國家重點實驗室、國家工程中心、部門重點實驗室、中試基地、質量標準與檢驗...
另一方面也使以前通過**渠道入境的平行進口產品轉入正規渠道,增加平行進口的流量。除此之外,由于進口配額許可證和市場準入的弱化,企業的外貿經營權將得到實現,這也為平行進口在中國的發生準備了制度性前提。而且,從世界范圍來看,中國企業作為出口方將知識產權產品出口到外...
國際貿易(International Trade)也稱通商,是指跨越國境的貨品和服務交易,一般由進口貿易和出口貿易所組成,因此也可稱之為進出口貿易。國際貿易也叫世界貿易。進出口貿易可以調節國內生產要素的利用率,改善國際間的供求關系,調整經濟結構,增加財政收入等...
凡不夠整車運輸條件的貨物,可按零擔貨物托運。零擔貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時,則不受此**小體積限制。零擔貨物每批件數不得超過300件。下列貨物不得按零擔貨物托運:1.需要冷藏加溫運輸的貨物;2.規定限按整車辦理的貨物(裝入鐵...
現象一公路企業未形成規模、協同效應,具有“資源利用率低,運輸成本高,運力資源浪費,競爭力薄弱”等特點汽車物流行業的進入門檻不高,造成行業群體數量多,單個企業控制車輛規模少,行業擁有 10000 多輛車,從業企業達 400-500 家。大多數企業依靠當地的發出資...
雖然中國現代冷鏈物流發展的瓶頸和問題多多,但也不全是壞消息,值得高興的是,國家在這方面的法規越來越嚴,認識度越來越高,零售終端對供應商的要求越來越高,也在不斷要求正規冷鏈的需求;這是社會發展的結果,也是中國冷鏈發展的關鍵,更主要的是市場供求關系發展的一個重要趨...
另一方面,充分發揮現有國家和部門相關檢測機構的作用,根據冷鏈物流的要求,補充完善檢測項目和內容,并鼓勵在大型超市、批發市場建立相應的檢測平臺,為農產品物流提供快速檢測服務。此外,要建立健全檢查與監督機制,積極推行專業認證和市場準入制度,建立農產品冷鏈物流質量安...
(2)是按生產某種商品所投入的生產要素進行分類,可分為勞動密集型商品、資本密集型商品等某種生產要素密集型商品。5、貿易的地理方向(1)對外貿易地理方向(Direction of Foreign Trade)對外貿易的地理方向是指該國進口商品原產國和出口商品消費...
(4)冷凍銷售:包括各種冷鏈食品進入批發零售環節的冷凍儲藏和銷售,它由生產廠家、批發商和零售商共同完成。隨著大中城市各類連鎖超市的快速發展,各種連鎖超市正在成為冷鏈食品的主要銷售渠道,在這些零售終端中,大量使用了冷藏/凍陳列柜和儲藏庫,由此逐漸成為完整的食品冷...
國際貿易在加拿大經濟中占很大的比重。在出口貿易中,美國占83.6%,歐洲5.5%,日本3%;在進口貿易中,美國占71%,歐洲8%,日本3.2%。大量的進出口貿易要以發達的、高效的冷鏈物流體系為基礎。第三是企業組織結構的變化。加拿大作為發達國家,因其勞動力的成本...
判斷一:乘用車運輸資源控制趨于集中,資源在幾大管理商之間進行互換1 、整車運輸資源被物流管理商控制。隨著汽車市場競爭的白熱化,汽車生產廠商追求效益的期望伴隨著供應鏈的全過程延伸,對于 Q 、 C 、 D 、 M 、 S 理念的認同,使得主機廠采取合資或者控股物...
總的來說,跨境電商物流與傳統國際物流、國內電商物流存在著發展起源、特點、業務模式、覆蓋范圍、運作流程、標準化程度、配送周期、運作成本、運作風險、信息技術等諸多方面都存在差異。 [1跨境電商與跨境物流高度正相關,二者存在長期穩定的均衡關系,且互為格蘭杰因果關系。...
整車貨物的核實貨物的核實理貨工作一般有受理前的核實和起運前的驗貨。受理前的核實是在貨方提出托運計劃并填寫貨物托運單后,運輸部門派人會同貨方進行,核實的主要內容有以下幾點:(1)托運單所列的貨物是否已處于待運狀態;(2)裝運的貨物數量,發送日期有無變更;(3)連...
隨著計算機技術的不斷發展,世界經濟也逐漸由工業經濟(英文表述方式:Directindustry,Industry Economy)轉變成為信息經濟,使得國際間逐漸產生了信息產品貿易。與此同時,電子商務也在全球范圍內蓬勃興起,已經成為推動世界經濟快速增長的主要原...