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按貨物體積計收，稱為尺碼噸，表內列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計算單位。按體積或重量，由船方選擇而計算，表內列為“W/M”。按商品的FOB價值的一定百分比計收，稱為從價運費（Ad Valorem），表內列明為Ad Val或A.V.。按混...

3、運輸過易燃易爆危化品的車輛，再裝其他危化品前，必須徹底清掃洗刷干凈。清洗時要在安全的地方，嚴禁明火，使用安全洗刷工具，殘渣殘液和廢水不得隨意排放，要安全妥善處理。4、裝運貨物前應嚴格檢查，特別是要檢查各種容器的腐蝕情況，各種卸壓閥、緊急切斷裝置、遮陽物及消...

已裝船單SHIPPED OR BOARD B/L 指承運人向托運人簽發的貨物已經裝船的提單。收貨待運提單或待運提單 RECEⅣED FOR SHIPPING B/L 指承運人雖已收到貨物但尚未裝船時簽發的提單。直達提單DIRECT B/L 指貨物自裝貨港裝船后...

**行為還不夠規范。**行為在很大程度上決定著企業的行為。**規定***能干、明天不能干，一個企業家也沒有一個穩定的預期，所以他也一定會追求短期的利益。同時，**的政策還很模糊，讓我們的民營企業家對自己的未來并不充滿信心，他們并不預期自己企業做大之后，做好之后...

回單：1、按時準確到達指定卸貨地點。2、貨物交接。3、***簽收，保證運輸產品的數量和質量與客戶出庫單一致。4、了解送貨人對客戶產品在當地市場的銷售情況。為了保證進出口貨物的安全交接，在整個運輸過程中需要編制各種單據。這些單證各有其特定的用途，彼此之間又有相互...

它一改傳統的垂直裝卸工藝為水平裝卸工藝，通過"滾上"或"滾下"來提升裝卸速度，降低船舶在港停留時間。其主要結構特點是型深較高，上甲板縱通全船，平整，無脊弧和梁拱，無貨艙口，內設多層甲板及甲板間坡道或升降裝置，外設裝卸跳板。上層建筑和機艙設在船尾，煙囪設在兩舷。...

于是．降低風險與降低存貨水平相結合，往往能夠降低物流系統的總成本。即使在倉庫包裝成本要比在制造商的工廠處包裝更貴。⒋堆存 這種倉儲服務的直接經濟利益從屬于這樣一個事實，即對于所選擇的業務來說儲存是至關重要的。例如，草坪家具和玩具是全年生產的．但主要是在非常短的...

并提單OMNIBUS B/L 或COMBINED B/L 不同批數的貨物合并在一份提單上，或不同批數的相同的液體貨裝在一個油艙內，簽發幾份提單時，前者叫并提單，后者叫拼裝提單。分提單SAPARATE B/L 一批貨物，即同一裝貨單的貨物，可根據托運人的要求分列...

現已有專業化的礦石、煤炭、糧谷、木材、水泥等散貨碼頭，卸船效率：礦石及煤炭達到每小時5000～6000噸；糧谷達到每小時1000噸。營運方式 世界散貨貿易運輸的裝運批量大，運距較長，因貨價較低而要求運價低廉。由于世界各地區資源、人口和工農業發展水平不平衡，各...

整車貨物運輸的生產過程與工業企業的生產過程不同之處是它不提供有形的物質產品，只是提供給消費者空間移動的效用;運輸生產與運輸消費是同時發生、同時結束，因而不能儲存、不能調撥。所以，盡可能的壓縮貨物的承運、運行、交付的時間，不僅加速了運輸生產過程，加快車輛周轉，對...

散貨船運輸——以**船舶從事大宗干質散裝貨物的運輸。如：鐵礦石、煤炭、糧谷、鋁礬土和磷礦石等。以**船舶從事大宗干質散裝貨物的運輸。水路運輸所運送的主要大宗干散貨是鐵礦石、煤炭和糧谷，其次是鋁礬土和磷礦石。它們的運量約占水運總量的四分之一。用于裝運這類散貨的船...

隨著倉儲行業競爭的不斷加劇，大型倉儲企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內***的倉儲企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內***的倉儲企業迅速崛起，逐漸成為倉儲行業中的**!按技術分類倉庫根據...

倉儲是通過倉庫對商品與物品的儲存與保管。“倉” 即倉庫，為存放、保管、儲存物品的建筑物和場地的總稱，可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的場地等，具有存放和保護物品的功能。“儲” 即儲存、儲備，表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思。 [1]倉儲是集...

2 、整車運輸的實際業務將被管理技術高、規模大的大公司所控制。過去的年代，中國的汽車物流概念一直以整車物流為標志，整車物流業務孕育了運輸實物的管理商和作業者，而新產生的、前述汽車物流管理商大多沒有運輸能力，運輸實物依然依靠外包，他們對運輸過程、效果的關注使得發...

沒有固定的航線、**港口和班期的一種船舶營運方式。大宗貨物，特別是干散貨和液體散貨如糧谷、煤炭、礦石、石油等通常都用此種方式組織運輸。還有一些批量不大、港口分散、貨源貨流不穩定的貨物，則往往由航運公司根據不同的流向流量、發貨和到達港口、發運日期等編制月度運輸配...

雜貨船是以運載成包、成捆、成桶等件雜貨為主，也可裝運某些散裝貨的干貨船。散貨船是裝運散裝貨的干貨船，如運輸谷物、礦砂、煤炭等大宗散貨等。多用途船是可運載集裝箱、木材、礦砂、谷物或其他雜貨等各種貨物的干貨船。液貨船用于運載散裝液態貨物的貨船的統稱。可運輸石油、水...

對物資單位則應協助其合理安排貨物運輸，減少迂回、對流，折返等不合理運輸，節約社會運輸費用。(4)輔助過程的緊湊性。輔助過程包括準備過程和結束過程的運輸生產輔助過程，是保證基本生產過程的必備條件，在ˉ定的時間長度內，壓縮輔助過程時間，必然可以增加基本生產過程的時...

按職能分類個人倉庫中國現階段出現了以寄存物品為業務的迷你倉雛形，一些大的倉庫提供小面積的存儲服務，這類服務是將物品堆放在大倉庫里，物與物之間沒有明顯的間隔，因此缺乏安全性和隱秘性。大部分地區都不具備發展迷你倉的條件，現階我國只有上海、北京、深圳等一些**城市悄...

(7)簽訂運輸合同。根據承托雙方的運輸合同或協議，辦理貨物運輸。(8)站點受理。貨物托運單位派人直接到運輸部門辦理托運。 [1]貨物托運人簽填托運單貨物托運單(無論整車、零擔、聯運)是承托雙方訂立的運輸合同或運輸合同證明，它明確規定了貨物承運期間雙方的權利、責...

由于上述三份單據的主要項目基本一致，中國一些主要口岸的做法是將托運單、裝貨單、收貨單、運費通知單等合在一起，制成一份多達9聯的單據。各聯作用如下：***聯由訂艙人留底，用于繕制船務單證。第二、三聯為運費通知聯，其中一聯留存，另一聯隨帳單向托運人托收運費。第四聯...

由于上述三份單據的主要項目基本一致，中國一些主要口岸的做法是將托運單、裝貨單、收貨單、運費通知單等合在一起，制成一份多達9聯的單據。各聯作用如下：***聯由訂艙人留底，用于繕制船務單證。第二、三聯為運費通知聯，其中一聯留存，另一聯隨帳單向托運人托收運費。第四聯...

（1）船東名稱：用以審核船東信譽。（2）船名：用以防止船東另以其他船***。（3）船旗：從國際關系方面考慮不能**的港口。（4）建造時間：據以推定船齡。（5）船級：表示船舶總體性能狀態。（6）載重噸、載重容積：據以確定裝載貨物的比較大數量。（7）注冊總噸和凈噸...

我國倉儲業發展迅猛，隨著網絡購物、網上支付、移動電子商戶的數量急劇增加，越來越多的企業開始大舉進軍倉儲業。2008 年末我國倉儲企業的數量已達17416 個，倉儲業的從業人數已達51.1 萬人，倉儲業的營業收入達3020.9 億元。2009 年倉儲業的固定資產...

(7)簽訂運輸合同。根據承托雙方的運輸合同或協議，辦理貨物運輸。(8)站點受理。貨物托運單位派人直接到運輸部門辦理托運。 [1]貨物托運人簽填托運單貨物托運單(無論整車、零擔、聯運)是承托雙方訂立的運輸合同或運輸合同證明，它明確規定了貨物承運期間雙方的權利、責...

道路貨物運輸由于其貨物種類繁多，組織方法多樣，要求措施各異，形成了多種多樣的分類方法。主要有：零擔貨物運輸托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的，為零擔貨物運輸。整批貨物運輸托運人一次托運的貨物在3噸（含3噸）以上，或雖不足3噸，但其性質、體積、形狀需要一輛3...

油礦船和油散船的區別在于可兼裝干散貨的中間艙的大小不同，前者占全船艙容的40%～50%，后者占65%～70%；油散礦船則對礦砂采用間隔裝艙方式以改善負荷分布。兼用船雖然利用率較高，但由于設備繁多，造價比同噸位的普通油船、礦砂船或散貨船等都高，載重量比相同排水量...

整車貨物運輸的生產過程與工業企業的生產過程不同之處是它不提供有形的物質產品，只是提供給消費者空間移動的效用;運輸生產與運輸消費是同時發生、同時結束，因而不能儲存、不能調撥。所以，盡可能的壓縮貨物的承運、運行、交付的時間，不僅加速了運輸生產過程，加快車輛周轉，對...

柱式倉庫構造呈柱形或球形，主要用來儲存石油、天然氣、液體化工產品等的倉庫。簡易倉庫構造簡單，造價低廉，包括一些固定或活動的簡易貨棚等，一般是提供臨時使用的一種倉庫。露天倉庫即露天料場，以露天儲存為主。有的會設有圍墻，有的沒有圍墻。進行有效的倉儲管理，才能很好地...

整車貨物多點裝卸，按全程合計最大載重量計重，最大載重量不足車輛額定載重量時，按車輛額定載重量計重。托運整車貨物由托運人自理裝車，未裝足車輛標記載重量時，按車輛標記載重量核收運費。整車貨物運輸一般不需中間環節或中間環節很少，送達時間短，相應的貨運集散成本較低，涉...

**行為還不夠規范。**行為在很大程度上決定著企業的行為。**規定***能干、明天不能干，一個企業家也沒有一個穩定的預期，所以他也一定會追求短期的利益。同時，**的政策還很模糊，讓我們的民營企業家對自己的未來并不充滿信心，他們并不預期自己企業做大之后，做好之后...