領域對焊材的要求近乎苛刻。潛艇耐壓殼體用980MPa級鋼配套焊條(CHW-S98C),需通過300米水深壓力循環試驗(10^5次不失效)。裝甲車輛焊接采用高硬度堆焊材料(EDZCr-B-15),表面硬度62HRC可抵御12.7mm穿甲彈。航天火箭燃料儲箱的22...
近年來,焊材行業正經歷著深刻的技術變革,主要體現在高效化、智能化和綠色化三大方向。高效焊材如金屬粉芯焊絲(E81T1-K2C)的熔敷效率可達92%,較傳統焊絲提升30%以上,降低大型工程項目的施工周期。智能化方面,林肯電氣的Waveform Control技術...
鎳基合金焊材(如ERNiCrMo-3)用于焊接Inconel 625時,需控制Fe≤5%、Nb+Ta≥3.5%以保證抗點蝕指數PREN≥40。鈷基焊條(如ECoCr-A)含25-30%Cr、4-6%W,適用于850℃高溫閥門堆焊。異種鋼焊接時(如P91與12C...
作為國內焊材行業技術企業,大西洋焊材擁有151項,涵蓋焊材配方、生產工藝及智能化裝備。其研發重點包括: 鋼焊材:如CHW-S98C焊絲,屈服強度達980MPa,用于潛艇耐壓殼體焊接。 耐腐蝕焊材:316L碳不銹鋼焊絲(ER316LSi),C≤0.02%,適用...
不銹鋼焊材需匹配母材的奧氏體(304L)、鐵素體(430)、雙相鋼(2205)等類型。以ER308LSi焊絲為例,其成分(Cr 19.5-22%、Ni 9-11%)需控制δ鐵素體含量4-12%(Schaeffler圖測算),防止熱裂紋并保證耐蝕性。雙相鋼焊材(...
在工業焊接領域,質量就是生命。威遠焊材始終堅守品質至上的理念,致力于為提供的焊接材料。從原材料采購開始,威遠焊材就嚴格把關,選用的金屬原料,確保每一根焊條、每一卷焊絲的成分穩定、純凈。在生產過程中,引進國際先進的生產設備和工藝,憑借精湛的技術,對每一個生產環節...
2023年全球焊材市場規模約280億美元,亞太占比48%(其中中國占60%)。林肯電氣、伊薩、伯樂三大巨頭占據市場75%份額,其優勢在于:林肯的SuperArc焊絲群(含217項)、伊薩的OK Flux 10.71焊劑在深海管道市占率90%。中國廠商走差異化路...
隨著機器人焊接和自動化產線的普及,焊材的工藝適配性成為關鍵。實心焊絲(如ER70S-6)因其送絲穩定、飛濺少,成為機器人MAG焊的,但需匹配高精度送絲機(送絲速度誤差±2%)。藥芯焊絲(如E71T-1)在自動化焊接中需優化電弧特性,部分廠商通過調整粉劑成分(如...
大西洋焊材的產品線涵蓋焊條(碳鋼、不銹鋼、鎳合金等)、焊絲(實心焊絲、藥芯焊絲、埋弧焊絲等)及焊劑(熔煉型、燒結型)三大類別,共700多個品種。其中,藥芯焊絲(如YJ501-1)因其高效、低飛濺特性,在造船、鋼結構領域占據重要市場;不銹鋼焊條(如E308L-1...
藥芯焊絲占全球焊材用量35%以上,其優勢在于效率比實心焊絲高20-30%。金屬粉型(如E71C-6M)飛濺率<3%,適用于機器人焊接;自保護型(如E71T8-Ni2)無需外部氣體,抗風能力達8m/s。研發的堿芯焊絲(E81T1-K2C)沖擊功可達120J(-6...
創是威遠焊材發展的動力源泉。為了滿足日益多樣化的需求,威遠焊材不斷加大研發投入,建立了先進的研發實驗室,配備了的實驗設備和檢測儀器。研發團隊通過與的緊密合作,深入了解在焊接過程中遇到的問題和需求,針對性地開展技術研發。在焊接材料的配方設計上,運用先進的材料科學...
軌道交通車輛焊接對焊材的特殊要求主要體現在抗疲勞性能和輕量化方面。高鐵車體用6005A鋁合金需匹配ER5356焊絲,其抗拉強度需≥270MPa,疲勞極限(10^7次循環)≥120MPa。轉向架用SMA490BW鋼要求焊縫-40℃沖擊功≥47J,通常采用CHW-...
激光-電弧復合焊(Hybrid Welding)對焊絲成分要求更高,例如鋁合金焊絲需嚴格控制Si含量(ER4043為4.5~6.0%),以避免激光反射率波動。此外,數字化焊接系統(如Fronius TPS/i)可實時調整電流波形,匹配不同焊材特性,使熔深一致性...
當您選擇威遠焊材,就是選擇一份對品質的承諾。威遠焊材深知,焊接質量直接關系到產品的性能和使用壽命,因此在生產過程中,不放過任何一個細節。從原料的篩選,到產品的包裝,每一個步驟都凝聚著威遠焊材人的專業精神和對品質的執著。威遠焊材生產的焊條,電弧穩定,飛濺小,焊縫...
焊材按工藝可分為焊條、焊絲、焊劑、釬料等,其中焊條根據涂層類型分為纖維素型(EXX10)、鈦鈣型(EXX03)、低氫型(EXX15)等,國際標準ISO 2560與國標GB/T 5117對碳鋼焊條的性能指標(如抗拉強度、延伸率)有明確規定。以E5015焊條為例,...
無鎘釬料(如Sn-Ag-Cu系)替代傳統Cd-Ag釬料是歐盟RoHS指令的強制要求。低煙塵焊條(如J421X)通過TiO?納米涂層使發塵量降至5g/kg以下。焊劑回收系統中,采用旋風分離+靜電吸附可使氟化物回收率達92%。寶鋼開發的BGF-1型無鍍銅焊絲通過特...
焊條生產的工序包括鋼芯拉拔(公差±0.02mm)、藥皮配料(精度0.1%)、壓涂(偏心度≤0.15mm)和烘干(低氫焊條350℃×2h)。以J422焊條為例,其藥皮典型配方為:金紅石45%、碳酸鈣15%、鐵粉20%,粘度控制在80-100Pa·s確保涂覆均勻。...
鋁合金焊絲(如ER4043、ER5356)的選取需考慮母材系列:1xxx系純鋁用ER1100,5xxx系(Al-Mg)用ER5356(Mg含量5%),6xxx系(Al-Mg-Si)需添加Si(ER4043)抑制裂紋。焊接時需100%氬氣保護(≤-50℃),且焊...
在建筑行業,焊接質量直接關系到建筑物的安全和穩定性。威遠焊材針對建筑行業的特點,研發出了一系列適用于建筑鋼結構焊接的產品。這些焊材具有度、高韌性的特點,能夠滿足建筑結構對焊接接頭力學性能的嚴格要求。無論是大型商業建筑、橋梁工程,還是高層建筑,威遠焊材都能為其提...
軌道交通車輛焊接對焊材的特殊要求主要體現在抗疲勞性能和輕量化方面。高鐵車體用6005A鋁合金需匹配ER5356焊絲,其抗拉強度需≥270MPa,疲勞極限(10^7次循環)≥120MPa。轉向架用SMA490BW鋼要求焊縫-40℃沖擊功≥47J,通常采用CHW-...
焊材按工藝可分為焊條、焊絲、焊劑、釬料等,其中焊條根據涂層類型分為纖維素型(EXX10)、鈦鈣型(EXX03)、低氫型(EXX15)等,國際標準ISO 2560與國標GB/T 5117對碳鋼焊條的性能指標(如抗拉強度、延伸率)有明確規定。以E5015焊條為例,...
領域對焊材的要求近乎苛刻。潛艇耐壓殼體用980MPa級鋼配套焊條(CHW-S98C),需通過300米水深壓力循環試驗(10^5次不失效)。裝甲車輛焊接采用高硬度堆焊材料(EDZCr-B-15),表面硬度62HRC可抵御12.7mm穿甲彈。航天火箭燃料儲箱的22...
全球焊材市場被林肯電氣(美國)、伊薩(瑞典)、金橋焊材(中國)等巨頭主導,其壁壘包括1. 配方:如林肯的SuperGlaze?藥芯焊絲(USP 8,123,941),粉劑成分提升熔敷效率20%。2. 工藝控制:焊條藥皮偏心度≤0.1mm需精密軋制設備(單臺造價...
威遠焊材始終堅持以為中心,為提供、個性化的服務。在咨詢階段,專業的客服團隊會熱情接待每一位,了解的焊接需求和應用場景,為提供專業的技術建議和產品選型方案。在訂單處理過程中,威遠焊材建立了高效的物流配送體系,與多家物流企業合作,確保產品能夠及時、準確地送達手中。...
焊材成本中原材料占比60%(鋼材35%、合金元素25%),制造能耗占15%。以J422焊條為例,盤條價格¥4500/噸,藥皮原料(金紅石¥8000/噸)占成本30%。2024年鎳價波動(¥12-18萬/噸)影響不銹鋼焊絲定價。區域性差異明顯:北美氬氣成本($0...
大西洋焊材的智能制造與數字化升級提升生產效率,近年來,公司推動生產數字化,例如: 機器視覺檢測:實時監控焊絲表面缺陷(劃痕≤5μm),不良品自動剔除準確率99.9%。 智能排產系統:基于“以銷定產”模式,優化庫存周轉(2023年存貨周轉率5.2次)。 區塊鏈...
在科技飛速發展的,威遠焊材始終站在行業前沿,以創為驅動,不斷探索焊接材料的領域。公司擁有一支高素質、富有創精神的研發團隊,他們憑借豐富的行業經驗和敏銳的市場洞察力,持續開展技術創活動。通過引入數字化技術,優化生產流程,實現了生產過程的智能化控制,有效提高了生產...
極寒地區焊材需通過-60℃夏比沖擊試驗(如E5515-C1L焊條)。海洋環境要求鹽霧試驗(ISO 9227)500小時后腐蝕速率<0.5mm/y。高溫焊材(如ERNiCrCoMo-1)需在900℃下持久強度測試(應力斷裂時間>1000h)。某液化氫儲罐項目要求...
全球焊材市場被林肯電氣(美國)、伊薩(瑞典)、金橋焊材(中國)等巨頭主導,其壁壘包括1. 配方:如林肯的SuperGlaze?藥芯焊絲(USP 8,123,941),粉劑成分提升熔敷效率20%。2. 工藝控制:焊條藥皮偏心度≤0.1mm需精密軋制設備(單臺造價...
焊條生產的工序包括鋼芯拉拔(公差±0.02mm)、藥皮配料(精度0.1%)、壓涂(偏心度≤0.15mm)和烘干(低氫焊條350℃×2h)。以J422焊條為例,其藥皮典型配方為:金紅石45%、碳酸鈣15%、鐵粉20%,粘度控制在80-100Pa·s確保涂覆均勻。...