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在 EMC 測(cè)試中，傳感器信號(hào)受到嚴(yán)重干擾，導(dǎo)致智能調(diào)節(jié)和交互功能異常。從布線角度來(lái)看，不同功能模塊的布線未進(jìn)行有效隔離，相互干擾嚴(yán)重。整改時(shí)，對(duì)顯示驅(qū)動(dòng)模塊、電源模塊、傳感器模塊等布線進(jìn)行隔離，設(shè)置隔離帶和屏蔽層。在傳感器電路方面，優(yōu)化供電電路，增加 LC ...

E24 認(rèn)證推動(dòng)著車載零部件行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。為滿足不斷更新的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)不得不加大研發(fā)投入，探索新技術(shù)、新材料。例如隨著新能源汽車的發(fā)展，E24 認(rèn)證對(duì)車載電池管理系統(tǒng)、充電接口等零部件提出新要求，促使企業(yè)研發(fā)更先進(jìn)的電池管理技術(shù)、優(yōu)化充電接口設(shè)計(jì)，推動(dòng)整個(gè)...

為有效抑制車載顯示器內(nèi)部的電磁干擾，在關(guān)鍵電路節(jié)點(diǎn)增加濾波元件是常用手段。在電源線上，除了常規(guī)的輸入輸出濾波電容，針對(duì)特定頻段干擾，可增加 LC 諧振濾波器。例如，當(dāng)發(fā)現(xiàn)顯示器在某個(gè)高頻段存在干擾超標(biāo)問(wèn)題，通過(guò)計(jì)算設(shè)計(jì)一個(gè) LC 諧振電路，使其諧振頻率與干擾頻...

E24 認(rèn)證在國(guó)際認(rèn)證體系中具有較高的地位。許多非歐洲國(guó)家和地區(qū)，如非洲、亞洲和大洋洲的一些國(guó)家，在進(jìn)口汽車及零部件產(chǎn)品時(shí)，也認(rèn)可 E - mark 認(rèn)證，其中包括 E24 證書(shū)。這意味著企業(yè)產(chǎn)品獲得 E24 證書(shū)后，不僅能夠在歐洲市場(chǎng)暢行無(wú)阻，還有機(jī)會(huì)進(jìn)入更...

E24 認(rèn)證推動(dòng)著車載零部件行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。為滿足不斷更新的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)不得不加大研發(fā)投入，探索新技術(shù)、新材料。例如隨著新能源汽車的發(fā)展，E24 認(rèn)證對(duì)車載電池管理系統(tǒng)、充電接口等零部件提出新要求，促使企業(yè)研發(fā)更先進(jìn)的電池管理技術(shù)、優(yōu)化充電接口設(shè)計(jì)，推動(dòng)整個(gè)...

CE - EMC（EN50498）認(rèn)證對(duì)汽車電子行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展起著關(guān)鍵作用。認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為企業(yè)提供了統(tǒng)一的生產(chǎn)和檢測(cè)依據(jù)，促使企業(yè)遵循規(guī)范進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和制造。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，企業(yè)依據(jù)認(rèn)證要求優(yōu)化電路布局、選擇合適元件，提高產(chǎn)品性能和可靠性；在生產(chǎn)過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行...

窄帶輻射測(cè)試同樣是保障產(chǎn)品電磁兼容性的關(guān)鍵測(cè)試。它與寬帶輻射測(cè)試相互補(bǔ)充，共同評(píng)估產(chǎn)品的輻射特性。測(cè)試頻率范圍同樣是 30MHz 至 1000MHz，不過(guò)限值標(biāo)準(zhǔn)與寬帶輻射測(cè)試不同。在 30MHz 至 75MHz 區(qū)間，限值為平均值 dBμV/m，從 52 隨...

E24 認(rèn)證在推動(dòng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)方面起到了關(guān)鍵作用。它促使企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，從原材料采購(gòu)、生產(chǎn)工藝控制到產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都按照 E24 認(rèn)證要求進(jìn)行操作。這種標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，降低生產(chǎn)成本，同時(shí)也方便...

EN50498 認(rèn)證中的輻射發(fā)射測(cè)試：在 EN50498 認(rèn)證里，輻射發(fā)射測(cè)試是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車充在工作時(shí)會(huì)向周圍空間輻射電磁波，若輻射強(qiáng)度過(guò)高，會(huì)干擾車載電子設(shè)備的正常運(yùn)行。測(cè)試時(shí)，將車充放置在電波暗室中，模擬其在車內(nèi)的實(shí)際工作狀態(tài)。使用專業(yè)的頻譜分析儀，在 3...

E57 認(rèn)證與出口企業(yè)的機(jī)遇對(duì)于出口企業(yè)而言，E57 認(rèn)證是打開(kāi)歐洲市場(chǎng)大門(mén)的黃金鑰匙，帶來(lái)了巨大的機(jī)遇。以中國(guó)的汽車零部件出口企業(yè)為例，許多企業(yè)通過(guò)獲得 E57 認(rèn)證，成功進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)。這些企業(yè)的產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)上憑借高質(zhì)量獲得了良好口碑...

EN50498 認(rèn)證中的傳導(dǎo)連續(xù)波抗擾度測(cè)試：傳導(dǎo)連續(xù)波抗擾度測(cè)試主要檢測(cè)車充對(duì)通過(guò)電源線、信號(hào)線等傳導(dǎo)路徑傳入的連續(xù)波干擾的抵抗能力。測(cè)試時(shí)，使用信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生不同頻率、幅值的連續(xù)波信號(hào)，通過(guò)耦合裝置注入車充的傳導(dǎo)路徑。車充在經(jīng)受這些連續(xù)波干擾時(shí)，要能保持正...

EN50498 認(rèn)證中的輻射發(fā)射測(cè)試：在 EN50498 認(rèn)證里，輻射發(fā)射測(cè)試是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車充在工作時(shí)會(huì)向周圍空間輻射電磁波，若輻射強(qiáng)度過(guò)高，會(huì)干擾車載電子設(shè)備的正常運(yùn)行。測(cè)試時(shí)，將車充放置在電波暗室中，模擬其在車內(nèi)的實(shí)際工作狀態(tài)。使用專業(yè)的頻譜分析儀，在 3...

電源線與信號(hào)線分開(kāi)布線：在汽車電子系統(tǒng)中，電源線和信號(hào)線分開(kāi)布線是減少電磁干擾的重要原則。電源線傳輸?shù)碾娏鬏^大，易產(chǎn)生較強(qiáng)的磁場(chǎng)，若與信號(hào)線靠近布線，會(huì)通過(guò)電磁感應(yīng)在信號(hào)線上耦合出干擾信號(hào)。例如，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的電源線為多個(gè)大功率設(shè)備供電，電流波動(dòng)頻繁，而附近...

寬帶輻射測(cè)試是 EN50498 認(rèn)證測(cè)試項(xiàng)目中的重要一環(huán)。該測(cè)試在特定的頻率范圍內(nèi)進(jìn)行，具體頻率范圍為 30MHz 至 1000MHz。在這個(gè)范圍內(nèi)，有著明確的限值規(guī)定。例如，在 30MHz 至 75MHz 區(qū)間，限值為準(zhǔn)峰值 dBμV/m，數(shù)值從 62 隨著...

E24認(rèn)證對(duì)供應(yīng)鏈的穿透性要求，使其成為現(xiàn)代企業(yè)供應(yīng)鏈重構(gòu)的戰(zhàn)略工具。根據(jù)認(rèn)證規(guī)則，產(chǎn)品50%以上零部件需來(lái)自E24認(rèn)證供應(yīng)商，且必須建立全鏈條可追溯系統(tǒng)。蘋(píng)果公司在2020年歐盟審計(jì)中發(fā)現(xiàn)，其某中國(guó)供應(yīng)商的PCB板未通過(guò)EN 62493電磁輻射認(rèn)證，導(dǎo)致整批...

EN50498 認(rèn)證成為汽車電子企業(yè)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有力武器。在全球汽車電子市場(chǎng)，消費(fèi)者和汽車制造商對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和安全性越發(fā)重視。獲得該認(rèn)證的汽車電子企業(yè)，其產(chǎn)品在市場(chǎng)上脫穎而出。一方面，認(rèn)證產(chǎn)品更容易進(jìn)入市場(chǎng)，尤其是對(duì)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的歐洲市場(chǎng)。另一方面，在國(guó)內(nèi)市...

EN50498 認(rèn)證與 E/e - Mark 認(rèn)證在使用范圍上存在差異。EN50498 主要適用于汽車電子消費(fèi)類產(chǎn)品，如前文提到的車載充電器、車載冰箱、車載加熱器、車載 DVD、車載 GPS / 藍(lán)牙等，這些產(chǎn)品通常是為提升車輛使用體驗(yàn)而添加的非關(guān)鍵安全類電子...

認(rèn)證法規(guī)：ECER10測(cè)試項(xiàng)目：1.輻射(RE)；2.瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射(CTE)；3.瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度(CI)；4.大電流注入(BCI)；5.輻射抗擾度(RI)。與行車安全相關(guān)的電子零部件必須做E-mark認(rèn)證，必須滿足以上所有測(cè)試項(xiàng)目的要求。與行車安全無(wú)關(guān)的電...

在歐洲的二手車市場(chǎng)，E24 證書(shū)也是一個(gè)重要的考量因素。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)二手車時(shí)，會(huì)關(guān)注車輛的零部件是否帶有 E24 認(rèn)證標(biāo)志，因?yàn)檫@關(guān)系到車輛的安全性和后期維護(hù)成本。對(duì)于二手車經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，收購(gòu)帶有 E24 認(rèn)證零部件的車輛，更容易獲得消費(fèi)者的信任，提高車輛的銷售...

E57 認(rèn)證作為 E - mark 認(rèn)證體系里極具影響力的部分，其Certificate由圣馬力諾交通部簽發(fā)。在歐洲市場(chǎng)一體化進(jìn)程中，各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)趨于統(tǒng)一，E57 認(rèn)證就如同開(kāi)啟歐洲市場(chǎng)大門(mén)的金鑰匙。對(duì)于汽車及零部件等相關(guān)產(chǎn)品而言，擁有此認(rèn)證，意味著產(chǎn)品滿足了歐洲...

E24 證書(shū)是企業(yè)叩響歐洲市場(chǎng)大門(mén)的關(guān)鍵鑰匙。在國(guó)際貿(mào)易體系里，歐洲市場(chǎng)對(duì)汽車及零部件產(chǎn)品的準(zhǔn)入門(mén)檻頗高。E24 證書(shū)作為愛(ài)爾蘭交通部簽發(fā)的 E - mark 認(rèn)證證書(shū)編號(hào)，意味著產(chǎn)品符合歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) ECE Regulation 以及歐盟指令 EC...

在消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)意識(shí)高漲的歐洲市場(chǎng)，E24證書(shū)已成為用戶選擇產(chǎn)品的重要依據(jù)。調(diào)研顯示，73%的歐盟消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電子產(chǎn)品時(shí)會(huì)優(yōu)先選擇帶有E24標(biāo)志的商品，因其通過(guò)嚴(yán)格的安全測(cè)試（如EN 62368-1電氣安全標(biāo)準(zhǔn)）和環(huán)保認(rèn)證（如RoHS有害物質(zhì)限制）。以挪威市場(chǎng)...

改善接地連接方式：接地連接方式直接影響接地效果和汽車電子系統(tǒng)的 EMC 性能。在整改過(guò)程中，要摒棄傳統(tǒng)的簡(jiǎn)單螺栓連接方式，采用更可靠的接地連接方法。例如，使用焊接方式將接地線與接地部位牢固連接，能大幅降低接觸電阻，提高接地的穩(wěn)定性。對(duì)于一些頻繁振動(dòng)的部位，可采...

在全球貿(mào)易一體化浪潮下，歐洲市場(chǎng)憑借其龐大的消費(fèi)規(guī)模與嚴(yán)苛的質(zhì)量要求，成為眾多企業(yè)的重要目標(biāo)。E - mark 認(rèn)證體系中的 E57 認(rèn)證，是通往這片市場(chǎng)的關(guān)鍵路徑。它由圣馬力諾交通部嚴(yán)格把控簽發(fā)，所具有的在歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)認(rèn)可。企業(yè)的產(chǎn)品一旦通過(guò) E57 認(rèn)證，便...

E24 認(rèn)證在推動(dòng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)方面起到了關(guān)鍵作用。它促使企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，從原材料采購(gòu)、生產(chǎn)工藝控制到產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都按照 E24 認(rèn)證要求進(jìn)行操作。這種標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，降低生產(chǎn)成本，同時(shí)也方便...

CE - EMC（EN50498）認(rèn)證是汽車電子企業(yè)進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的敲門(mén)磚。歐盟市場(chǎng)對(duì)汽車電子產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性要求極高，該認(rèn)證是其認(rèn)可產(chǎn)品的重要依據(jù)。一家國(guó)內(nèi)汽車電子企業(yè)生產(chǎn)的車載攝像頭，在獲得 CE - EMC（EN50498）認(rèn)證前，雖產(chǎn)品性能良好，但因未...

在全球汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，CE - EMC（EN50498）認(rèn)證成為企業(yè)獲取市場(chǎng)準(zhǔn)入的關(guān)鍵。許多汽車制造商在采購(gòu)電子設(shè)備時(shí)，將該認(rèn)證作為首要篩選條件。例如，汽車品牌在選擇汽車傳感器供應(yīng)商時(shí)，明確要求供應(yīng)商的產(chǎn)品必須通過(guò) CE - EMC（EN504...

EN50498 認(rèn)證對(duì)汽車電子行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新起到了積極的推動(dòng)作用。為滿足認(rèn)證要求，企業(yè)不得不加大在技術(shù)研發(fā)上的投入。在電磁兼容性方面，企業(yè)研發(fā)更先進(jìn)的屏蔽技術(shù)、濾波電路，減少電子設(shè)備間的相互干擾。例如，研發(fā)新型的屏蔽材料，既能有效阻擋電磁輻射，又能減輕設(shè)備重量...

E24證書(shū)作為歐盟市場(chǎng)準(zhǔn)入的認(rèn)證之一，其首要重要性體現(xiàn)在法律合規(guī)性層面。根據(jù)歐盟《新方法指令》規(guī)定，任何進(jìn)入歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)（EEA）的電子電氣產(chǎn)品必須通過(guò)E24認(rèn)證，證明其符合低電壓指令（LVD）、電磁兼容性（EMC）等關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。該證書(shū)不僅是產(chǎn)品安全性的背書(shū)，更是...

優(yōu)化汽車線束布線：汽車線束作為連接各個(gè)電子設(shè)備的紐帶，其布線合理性直接影響整車的 EMC 性能。在整改時(shí)，要對(duì)汽車線束進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。首先，根據(jù)不同設(shè)備的功能和電磁特性，對(duì)線束進(jìn)行分類，將易產(chǎn)生干擾的線束和敏感線束分開(kāi)布置。例如，將發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線束與車內(nèi)音頻線束分...