安裝要求減壓閥1.減壓閥的安裝應在供水管網試壓、沖洗合格后進行。檢查數量:全數檢查。檢查方法:檢查管道試壓及沖洗記錄。2.減壓閥安裝前應檢查:其規格型號應與設計相符;閥外控制管路及導向閥各連接件不應有松動;外觀應無機械損傷,并應***閥內異物。檢查數量:全數檢...
二、特點采用直接作用隔膜式結構,內部結構非常簡單,無卡阻,性能可靠,經久耐用。耐臟防水垢,不需過濾器,不需旁通管,配管極其簡單,能節省大量空間和配管成本。出口壓力精密可調,在一般場合下,可以認為出口壓力不受進口壓力的影響(出口壓力的變化量是△P1的8%)。較好...
(3)一般安全閥可就地放空,放空口應高出操作人員1米(m)以上且不應朝向15米(m)以內的明火地點、散發火花地點及高溫設備。室內設備、容器的安全閥放空口應引出房頂,并高出房頂2米(m)以上。(4)當安全閥入口有隔斷閥時,隔斷閥應處于常開狀態,并要加以鉛封,以免...
負載敏感系統是一種感受系統壓力-流量需求,且*提供所需求的流量和壓力的液壓回路。負載敏感控制系統的功率損耗較低,效率遠高于常規液壓系統。高效率、功率損失小意味著燃料的節省以及液壓系統較低的發熱量。負載敏感控制技術本應用于構造一種未來的傳動及控制系統,其高效的特...
按作用原理分按作用原理分類,可以分為直接作用式安全閥和非直接作用式安全閥。1.直接作用式安全閥安全閥(13張)直接作用式安全閥是在工作介質的直接作用下開啟的,即依靠工作介質壓力的作用克服加載機構加于閥瓣的機械載荷,使閥門開啟。這種安全閥具有結構簡單,動作迅速,...
方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥。①單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。②換向閥:改變不同管路間的通、斷關系、根據閥芯在閥體中的工作位置數分兩位、三位等;根據所控制的通道數分兩通、三通、四通、五通等;如二位二通、三位三通,三位五通等根據閥芯驅動方...
3、 組合式減壓閥反沖排污工作原理:水電站的運行工況比較復雜,尤其水質的好壞直接關系到設備的安全運行。針對泥沙含量較大的水電站,除了在減壓閥的過流位置采用不銹鋼材質并堆焊鎳基合金防磨蝕外,減壓閥的反沖排污裝置亦能有效地防止反饋控制系統的堵塞,使減壓閥在多泥沙雜...
實現負載敏感控制的完整裝置由如下元件組成:首先需要一個變量柱塞泵,該泵具有一個壓力補償器,系統不工作時,補償器使其能夠在較低的壓(200PSI)下保持待機狀態。當系統轉入工作狀態時,補償器感受系統的流量需求并在系統工況變化時根據流量需求提供可調的流量。同時,液...
2.在全開時,通道平滑為直線,流阻系數極小,無壓力損失,可通毛球清掃管線3.采用帶自密封能力的填料結構,無需經常調節,開、關極為輕便,且密封性可靠,填料函處設有輔助密封油脂注入結構,密封性能***可靠,真正達到零泄漏;解決了通用閥門填料處**容易外漏的弊病4....
**閥門的國產化之路異常“坎坷”。基礎件已經成為制約我國制造業向**化發展的短板,十二五期間**將繼續加大對**裝備零部件的國產化力度。此處我們選取《實施方案》里提及的幾個重點發展行業具有代表性的閥門進行進口替代的可行性分析。從分析我們可以看出各子行業閥門進口...
總之,不管負載如何變化,均可保持節流口前后壓差相對不變,從而使流量保持不變。同理,當調速閥的進口壓力發生變化時,也將與上述過程相似,自動調節節流閥兩端的壓力差,使其保持不變。這種調速閥叫做壓力補償式調速閥,簡稱調速閥。 [1]一般調速閥不帶溫度補償, 可用在機...
安全閥的幾種典型結構形式。活塞式安全閥,閥芯是一平板。氣源壓力作用在活塞A上,當壓力超過由彈簧力確定的安全值時,活塞A被頂開,一部分壓縮空氣即從閥口排入大氣;當氣源壓力低于安全值時,彈簧驅動活塞下移,關閉閥口。球閥式和膜片式安全閥,工作原理與活塞式完全相同。這...
壓力控制按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。(1)溢流閥:能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恒定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時,閥口會打開而溢流,以保證系統的安全。(2)減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油...
上調節圈用來改變流動介質在閥瓣下側反射后折轉的角度,從而改變流體作用力的大小,以此來調節回座壓力。升高上調節圈時,折轉角減小,流體作用力隨之減小,從而使回座壓力增高。反之,當降低上調節圈時,回座壓力降低。當然,上調節圈在改變回座壓力的同時,也影響到排放壓力,即...
多路換向閥有整體式和分片式(組合式)兩種;按照油路連接方式,多路閥可分為并聯、串聯、串并聯及復合油路;卸載方式有中位卸載和安全閥卸載兩種方式 [1]。雙閥芯多路換向閥的兩種基本控制策略。由于多路換向閥雙閥芯換向兩油口控制的靈活性,兩油口可分別采取流量控制、壓力...
每一臺合格的減壓閥閥體均經受了超過60分鐘的1.5倍強壓實驗,徹底杜絕閥體缺陷,即使歷經十余年的連續運行也不會出現破裂漏水等故障。 出口壓力內鎖定裝置是為防止反饋系統遭受意外損壞后,在主活塞下方失壓時,保持出口壓力P2值安全的剛性保護裝置。作用式減壓閥**簡單...
按安裝方式分:板式閥,管式閥,疊加閥,螺紋插裝閥,蓋板閥。按操縱方式分:手動閥,機動閥,電動閥,液動閥,電液動閥等。方向控制按用途分為單向閥和換向閥。單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。換向閥:改變不同管路間的通、斷關系。根據閥芯在閥體中的工作位置...
***是通道的設計,在這個設計當中**重要的是布局,對這個系統進行***的整體的安排,把油路分類,首先一定要使得主要油路導通,然后,對于小的油路或者其他油路再逐漸導通。這些液壓閥的通道,在設計的時候一定要保證長度合適,轉角比較少,油道的孔合適,這樣才能有效的控...
(3)一般安全閥可就地放空,放空口應高出操作人員1米(m)以上且不應朝向15米(m)以內的明火地點、散發火花地點及高溫設備。室內設備、容器的安全閥放空口應引出房頂,并高出房頂2米(m)以上。(4)當安全閥入口有隔斷閥時,隔斷閥應處于常開狀態,并要加以鉛封,以免...
**閥門的國產化之路異常“坎坷”。基礎件已經成為制約我國制造業向**化發展的短板,十二五期間**將繼續加大對**裝備零部件的國產化力度。此處我們選取《實施方案》里提及的幾個重點發展行業具有代表性的閥門進行進口替代的可行性分析。從分析我們可以看出各子行業閥門進口...
公稱壓力:表示安全閥在常溫狀態下的比較高許用壓力,高溫設備用的安全閥不應考慮高溫下材料許用應力的降低。安全閥是按公稱壓力標準進行設計制造的。開啟壓力:也叫額定壓力或整定壓力,是指安全閥閥瓣在運行條件下開始升起時的進口壓力,在該壓力下,開始有可測量的開啟高度,介...
減壓閥是通過調節,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制...
負載敏感控制技術本應用于構造一種未來的傳動及控制系統,但是***它已經展現在我們的面前。(Load sensing is the system of the future, and it is here today!) 高效的特點使負載敏感控制成為所有傳動及控...
當設備或管道內壓力或溫度超過安全閥設定壓力時,自動開啟泄壓或降溫,保證設備和管道內介質壓力(溫度)在設定壓力(溫度)之下,保護設備和管道正常工作,防止發生意外,減少損失。安全閥主要被廣泛應用于:蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發電...
閥瓣頻跳或振動:主要是由于彈簧剛度太大。應改用剛度適當的彈簧;調節圈調整不當,使回座壓力過高。應重新調整調節圈位置;排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。應減小排放管道阻力。不到規定壓力開啟:主要是定壓不準;彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調整螺桿或更換彈簧。選用...
(l)熱水鍋爐一般用不封閉帶扳手微啟式安全閥。(2)蒸汽鍋爐或蒸汽管道一般用不封閉帶扳手全啟式安全閥。(3)水等液體不可壓縮介質一般用封閉微啟式安全閥,或用安全泄放閥。(4)高壓給水一般用封閉全啟式安全閥,如高壓給水加熱器、換熱器等。(5)氣體等可壓縮性介質一...
***是通道的設計,在這個設計當中**重要的是布局,對這個系統進行***的整體的安排,把油路分類,首先一定要使得主要油路導通,然后,對于小的油路或者其他油路再逐漸導通。這些液壓閥的通道,在設計的時候一定要保證長度合適,轉角比較少,油道的孔合適,這樣才能有效的控...
以下為安全閥選用的一般規則。(1)熱水鍋爐一般用不封閉帶扳手微啟式安全閥。(2)蒸汽鍋爐或蒸汽管道一般用不封閉帶扳手全啟式安全閥。(3)水等液體不可壓縮介質一般用封閉微啟式安全閥,或用安全泄放閥。(4)高壓給水一般用封閉全啟式安全閥,如高壓給水加熱器、換熱器等...
(2)壓力特性:它是指流量g為定值時,因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。(3)流量特性:它是指輸入壓力—定時,輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量...
⑤JF型減壓閥,出廠時泄油孔是用油塞堵住的。當此油塞未擰出而使用時,使主閥芯上腔(彈簧腔)困油,導致主閥芯處于最大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設計安裝板時未使L口連通油池也會出現此現象。⑥對J型管式閥,拆修時很容易將閥蓋裝錯方向(錯90°或...