為橋梁“建立檔案”,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行全生命周期管理。橋梁結(jié)構(gòu)作為高風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)設(shè)施,需進(jìn)行從建設(shè)到退役的全生命周期風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。新型輕量化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在橋梁竣工后即可布設(shè),通過(guò)多年的連續(xù)運(yùn)行,記錄其結(jié)構(gòu)在荷載、溫差、震動(dòng)、運(yùn)營(yíng)環(huán)境下的響應(yīng)特征,逐步形成結(jié)構(gòu)行為“指紋庫(kù)”。這些長(zhǎng)期...
在地形復(fù)雜的山區(qū)與環(huán)境多變的沿海地區(qū),公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件,隨時(shí)可能引發(fā)嚴(yán)重后果。針對(duì)這類緊急情況,星地遙感精心打造的“臨時(shí)部署、快速啟動(dòng)”輕量化監(jiān)測(cè)方案應(yīng)運(yùn)而生。其設(shè)備XDYG-EC視覺(jué)系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收機(jī),巧妙集成可折疊支架、太陽(yáng)...
對(duì)接主流平臺(tái),支持各類傳感器接入。考慮到各地交通單位或管養(yǎng)平臺(tái)采用的軟件環(huán)境各異,輕量化橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)預(yù)設(shè)了標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口,支持多種通信協(xié)議及API方式。無(wú)論是本地可視化系統(tǒng)、已有運(yùn)維平臺(tái),還是向更高層級(jí)的運(yùn)行數(shù)據(jù)匯聚平臺(tái)上傳,都可順暢打通。同時(shí),系統(tǒng)具備斷點(diǎn)續(xù)傳...
支持AI模型擴(kuò)展,推動(dòng)智能化監(jiān)測(cè)演進(jìn)。在結(jié)構(gòu)狀態(tài)識(shí)別方面,系統(tǒng)平臺(tái)預(yù)留了算法擴(kuò)展接口,可引入基于歷史數(shù)據(jù)訓(xùn)練的AI模型,用于識(shí)別異常特征、分析變化模式或預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)未來(lái)響應(yīng)行為。例如,可接入異常識(shí)別模型,用于判斷位移變化的突變點(diǎn),或接入趨勢(shì)預(yù)測(cè)模型,對(duì)裂縫發(fā)展速度...
多類型橋梁適配設(shè)計(jì),靈活部署不同場(chǎng)景。不同類型的橋梁在結(jié)構(gòu)形式和運(yùn)維環(huán)境上差異有效,輕量化監(jiān)測(cè)設(shè)備在設(shè)計(jì)初期即考慮多結(jié)構(gòu)適應(yīng)能力。系統(tǒng)支持在梁式橋、斜拉橋、懸索橋、組合橋等結(jié)構(gòu)上靈活布控,傳感單元支持模塊化拼接與定制化布點(diǎn),可針對(duì)不同橋型設(shè)置傳感器數(shù)量和位置。...
InSAR支撐應(yīng)急響應(yīng)體系中的動(dòng)態(tài)高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)警機(jī)制。極端天氣頻發(fā)背景下,城市與山區(qū)面臨地裂縫、滑坡、地面沉降等快速演化災(zāi)害挑戰(zhàn)。InSAR技術(shù)可在大區(qū)域內(nèi)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)熱區(qū),為應(yīng)急響應(yīng)體系提前定位需重點(diǎn)部署的監(jiān)控點(diǎn)與應(yīng)急資源。在某中部省份自然資源廳項(xiàng)目中,平臺(tái)每季度...
在水利系統(tǒng)中,設(shè)備部署復(fù)雜、維護(hù)頻繁、人員能力不足等問(wèn)題常常成為智能化監(jiān)測(cè)推進(jìn)的很大障礙。星地遙感專注于提升設(shè)備“即插即用”能力,所有產(chǎn)品在出廠前即完成調(diào)試標(biāo)定,到現(xiàn)場(chǎng)只需固定與供電,即可自動(dòng)聯(lián)網(wǎng)、自組網(wǎng)、自上傳,大幅降低對(duì)高技術(shù)人員的依賴。平臺(tái)亦支持遠(yuǎn)程配置...
礦區(qū)地表沉降監(jiān)測(cè):地下礦山開(kāi)采常常引發(fā)地表沉降甚至塌陷,危及地面建筑和人員安全。因此采空區(qū)地表移動(dòng)監(jiān)測(cè)是礦區(qū)安全管理的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)方法依賴于在地面埋設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)并人工定期水準(zhǔn)測(cè)量,不僅成本高,而且點(diǎn)與點(diǎn)之間的沉降差異可能漏判。無(wú)人機(jī)視覺(jué)監(jiān)測(cè)為大范圍地表沉降提...
山地光伏場(chǎng)區(qū)邊坡監(jiān)測(cè):山地光伏場(chǎng)址經(jīng)常位于丘陵或山坡上,暴雨后場(chǎng)區(qū)邊坡可能發(fā)生滑坡崩塌,威脅光伏陣列安全。人工肉眼巡檢往往難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)邊坡緩慢位移的征兆。采用無(wú)人機(jī)多角度位移監(jiān)測(cè),可以對(duì)光伏電站周邊山體開(kāi)展的變形巡查。無(wú)人機(jī)可沿山坡輪廓低空飛行,獲取坡面和光伏...
靈活適配城市更新改造項(xiàng)目中的橋梁監(jiān)測(cè)需求。在城市更新或基礎(chǔ)設(shè)施提升改造中,許多老舊橋梁被納入功能恢復(fù)與再利用范圍。系統(tǒng)在不破壞結(jié)構(gòu)、不干擾通行的前提下完成設(shè)備布設(shè),支持邊運(yùn)行邊監(jiān)測(cè)。對(duì)于因歷史數(shù)據(jù)缺失而難以評(píng)估的橋梁,系統(tǒng)能在短期內(nèi)建立結(jié)構(gòu)響應(yīng)特征,作為當(dāng)前狀...
InSAR在城市地面沉降監(jiān)測(cè)中的系統(tǒng)化應(yīng)用。在城市發(fā)展過(guò)程中,地面沉降已成為制約基礎(chǔ)設(shè)施安全的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素,特別是在地鐵、高架橋和管廊集中區(qū)域。InSAR技術(shù)通過(guò)對(duì)歷史和當(dāng)前的雷達(dá)干涉圖像進(jìn)行處理,能夠?qū)崿F(xiàn)毫米級(jí)地表形變量的時(shí)序監(jiān)測(cè)。相較于傳統(tǒng)水準(zhǔn)測(cè)量,InS...
InSAR在綠色基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)評(píng)估作用凸顯。海綿城市、生態(tài)綠堤、綠道系統(tǒng)等綠色基礎(chǔ)設(shè)施已成為城市生態(tài)更新的重要方向。此類工程常處于地形復(fù)雜或沉降敏感區(qū)域,若出現(xiàn)長(zhǎng)期位移可能影響排澇、蓄水與景觀功能。InSAR能夠提供低成本、大范圍、連續(xù)性的背景形變圖層,用...
隧道高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段支持多點(diǎn)融合布控,實(shí)現(xiàn)立體式變形感知。根據(jù)《廣東省公路隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)指南》要求,隧道高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段如淺埋段、斷層帶及隧道出口等區(qū)域,應(yīng)優(yōu)先實(shí)施高密度監(jiān)測(cè)。星地遙感針對(duì)隧道特有結(jié)構(gòu)和環(huán)境,推出“北斗+視覺(jué)+地基雷達(dá)”三類傳感器融合方案。北斗系統(tǒng)主要監(jiān)...
InSAR結(jié)合無(wú)人機(jī)與三維建模用于采空區(qū)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。采空區(qū)地表塌陷事件多發(fā),影響范圍甚廣,且地下空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜,常規(guī)監(jiān)測(cè)難以實(shí)現(xiàn)大范圍掃描。InSAR技術(shù)結(jié)合無(wú)人機(jī)高精度DEM模型,可快速構(gòu)建采空區(qū)沉降圖與風(fēng)險(xiǎn)熱區(qū)圖。在山西某煤礦塌陷帶項(xiàng)目中,通過(guò)對(duì)10年雷達(dá)圖像...
云平臺(tái)統(tǒng)籌多遺址監(jiān)測(cè):文物保護(hù)部門往往同時(shí)負(fù)責(zé)多個(gè)古建筑、遺址的監(jiān)測(cè)和維護(hù)工作,如果各遺址監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分散,容易顧此失彼。通過(guò)構(gòu)建文物變形監(jiān)測(cè)云平臺(tái),可以將無(wú)人機(jī)收集的多遺址數(shù)據(jù)匯聚在一起,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)管。各文物點(diǎn)位的無(wú)人機(jī)巡檢按計(jì)劃開(kāi)展,監(jiān)測(cè)得到的傾斜、裂縫、沉降...
平臺(tái)具備歷史回溯與時(shí)間軸演化功能,支持趨勢(shì)判斷。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不僅用于發(fā)現(xiàn)突發(fā)異常,更重要的是識(shí)別狀態(tài)演化趨勢(shì)。系統(tǒng)平臺(tái)具備結(jié)構(gòu)狀態(tài)“時(shí)間軸”功能,可按天、周、月等時(shí)間單位對(duì)位移、振動(dòng)、傾斜等參數(shù)進(jìn)行圖形化展示。通過(guò)曲線擬合與變化率分析,系統(tǒng)能識(shí)別出潛在的慢變特征,...
石窟崖壁裂隙監(jiān)測(cè):石窟寺廟所在的崖壁往往布滿天然裂隙,這些裂隙在風(fēng)化和滲水作用下會(huì)逐漸擴(kuò)展,引發(fā)巖塊崩落,威脅石窟內(nèi)的造像和游客安全。由于崖壁高聳險(xiǎn)峻,傳統(tǒng)巡檢很難近距離監(jiān)測(cè)裂縫的細(xì)微位移變化。無(wú)人機(jī)視覺(jué)監(jiān)測(cè)為石窟崖壁裂隙提供了高精度的“體檢”手段。無(wú)人機(jī)沿石...
InSAR推動(dòng)礦山“綠色關(guān)停”期間的穩(wěn)定性監(jiān)管。部分礦山在資源開(kāi)采完成后并未徹底閉合,邊坡、回采區(qū)與地裂縫帶仍存在安全風(fēng)險(xiǎn),特別是在綠化與生態(tài)修復(fù)階段。InSAR提供了一種不干擾現(xiàn)場(chǎng)施工的動(dòng)態(tài)監(jiān)管方式。通過(guò)中低頻周期性的雷達(dá)圖像獲取,可評(píng)估修復(fù)區(qū)域是否存在形變...
實(shí)時(shí)分析與異常變化識(shí)別。橋梁結(jié)構(gòu)的安全隱患往往呈現(xiàn)微小、漸變的特征。輕量化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在前端部署中即搭載了初步的變化檢測(cè)算法,設(shè)備能在數(shù)據(jù)出現(xiàn)非線性波動(dòng)、短時(shí)頻繁擾動(dòng)或越界趨勢(shì)時(shí)主動(dòng)發(fā)出提醒信號(hào)。平臺(tái)可根據(jù)項(xiàng)目需求設(shè)定分類型閾值,針對(duì)不同傳感器的異常表現(xiàn)進(jìn)行區(qū)分處...
為橋梁“建立檔案”,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行全生命周期管理。橋梁結(jié)構(gòu)作為高風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)設(shè)施,需進(jìn)行從建設(shè)到退役的全生命周期風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。新型輕量化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在橋梁竣工后即可布設(shè),通過(guò)多年的連續(xù)運(yùn)行,記錄其結(jié)構(gòu)在荷載、溫差、震動(dòng)、運(yùn)營(yíng)環(huán)境下的響應(yīng)特征,逐步形成結(jié)構(gòu)行為“指紋庫(kù)”。這些長(zhǎng)期...
應(yīng)用于橋梁養(yǎng)護(hù)前后比對(duì)評(píng)估,驗(yàn)證治理效果。橋梁加固或維修后,結(jié)構(gòu)是否恢復(fù)設(shè)計(jì)狀態(tài)是重要評(píng)估內(nèi)容。輕量化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可在治理前后保持布設(shè)一致,采集治理前的狀態(tài)基線與治理后的運(yùn)行曲線。平臺(tái)可自動(dòng)生成治理效果對(duì)比報(bào)告,包括應(yīng)變變化幅度、傾斜變化率、位移穩(wěn)定性等指標(biāo)。該功...
傳統(tǒng)水庫(kù)大壩結(jié)構(gòu)復(fù)雜,環(huán)境條件多變,單一監(jiān)測(cè)方式難以兼顧精度、覆蓋率與響應(yīng)速度。為提升監(jiān)測(cè)的多樣性與適應(yīng)性,星地遙感創(chuàng)新性地將XDYG-EC視覺(jué)位移系統(tǒng)與XDYG-Radar MIMO雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行融合部署,形成互補(bǔ)性的“雙模監(jiān)測(cè)”方案。視覺(jué)系統(tǒng)具備高頻率、...
山區(qū)和沿海地區(qū),因獨(dú)特的地理環(huán)境,公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件防不勝防。在應(yīng)急監(jiān)測(cè)的戰(zhàn)場(chǎng)上,星地遙感憑借 “臨時(shí)部署、快速啟動(dòng)” 的輕量化監(jiān)測(cè)方案脫穎而出。其設(shè)備 XDYG-EC 視覺(jué)系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機(jī),憑借可折疊支架、太陽(yáng)能供電系統(tǒng)、...
InSAR技術(shù)支撐城市燃?xì)夤芫€與老舊小區(qū)變形識(shí)別。城市地下燃?xì)庀到y(tǒng)具有覆蓋廣、埋深淺、巡檢難等特點(diǎn),一旦出現(xiàn)基礎(chǔ)沉降或構(gòu)筑物翹曲,極易誘發(fā)泄漏甚至燃爆等事故。InSAR可輔助城建部門識(shí)別管道走廊兩側(cè)的地表沉降變化,尤其適用于老舊小區(qū)與工業(yè)遺留片區(qū)。平臺(tái)可通過(guò)雷...
精確服務(wù)水利部“先行先試”試點(diǎn)工程,形成可推廣的示范模式。水利部發(fā)布的《構(gòu)建現(xiàn)代化水庫(kù)運(yùn)行管理矩陣先行先試工作方案》提出,要選取一批基礎(chǔ)條件好、信息化程度高的水庫(kù)開(kāi)展試點(diǎn),探索可復(fù)制、可推廣的智慧化運(yùn)行模式。星地遙感積極參與各地“先行先試”項(xiàng)目建設(shè),基于“天空...
傳統(tǒng)的地面變形監(jiān)測(cè)手段如全站儀、水準(zhǔn)儀等,受制于通視條件和布設(shè)成本,難以在山地水庫(kù)、長(zhǎng)距離堤防和偏遠(yuǎn)邊坡實(shí)現(xiàn)有效覆蓋。星地遙感的RapidSAR InSAR監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)引入衛(wèi)星雷達(dá)遙感手段,打破了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)的空間限制,支持對(duì)上千平方公里區(qū)域開(kāi)展高密度、周期性監(jiān)測(cè)...
無(wú)電區(qū)域部署友好,能源配置高度靈活。許多橋梁結(jié)構(gòu)地處偏遠(yuǎn)或特殊位置,如山區(qū)互通段、跨河索橋等,現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期無(wú)電力供應(yīng)。輕量化系統(tǒng)針對(duì)這類環(huán)境進(jìn)行能源策略優(yōu)化,采用太陽(yáng)能與高容量電池組合供電,輔以能耗自適應(yīng)機(jī)制,動(dòng)態(tài)調(diào)整采樣頻率與通信周期,延長(zhǎng)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間。即使在連...
適用于開(kāi)展橋梁健康指數(shù)評(píng)估與分級(jí)管理。平臺(tái)內(nèi)設(shè)結(jié)構(gòu)健康評(píng)估模型,結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)類別、服役年限、荷載等級(jí)與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),計(jì)算出“結(jié)構(gòu)運(yùn)行評(píng)分”。評(píng)分結(jié)果可分級(jí)顯示于管理地圖上,如綠(狀態(tài)正常)、黃(需關(guān)注)、紅(建議檢查)等狀態(tài)標(biāo)簽,輔助單位進(jìn)行動(dòng)態(tài)分級(jí)管理。該機(jī)制可...
廠房及設(shè)備基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè):礦區(qū)選礦廠房、破碎站等大型建筑以及重型設(shè)備基礎(chǔ)在長(zhǎng)期運(yùn)行中可能因振動(dòng)或地基松動(dòng)發(fā)生下沉開(kāi)裂。如果基礎(chǔ)下沉未被及時(shí)發(fā)現(xiàn),可能導(dǎo)致設(shè)備安裝精度偏移、機(jī)組故障甚至廠房結(jié)構(gòu)損壞。傳統(tǒng)靠人工定期在墻體或基礎(chǔ)上觀測(cè)裂縫和沉降標(biāo)的做法,往往覆蓋有限且...
支撐未來(lái)“橋梁數(shù)字孿生”系統(tǒng)的底層數(shù)據(jù)能力。隨著數(shù)字孿生技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用深入,橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需承擔(dān)起“數(shù)據(jù)原生源”的角色。輕量化監(jiān)測(cè)方案可高頻輸出多種結(jié)構(gòu)關(guān)鍵指標(biāo),如索力變化、梁體撓度、塔柱受力、節(jié)點(diǎn)開(kāi)裂等,為三維結(jié)構(gòu)模型提供實(shí)時(shí)更新依據(jù)。平臺(tái)端可將這些物理...