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直流供電系統中的接地系統要求：公路直流供電接地系統可分為TN-S系統、TN-C系統、TN-C-S系統、TT系統和IT系統。公路單極直流宜采用IT系統或TT系統，公路雙極直流宜采用TT或TN系統。對電極防腐有較高要求時，單極直流宜采用正極接地系統。 ...

通信機房采用直流供電系統后，相比采用UPS設備，整體投資基本沒有增加，但直流柜整體壽命更高，維護時只需更換模塊即可，不像UPS要全部更換，維護成本更低，不需要專業人員，維護難度小。 機房的直流供電系統具有很強的市場規模，除了高速機房中心外，其它需要U...

直流供電系統中的接地系統要求：公路直流供電接地系統可分為TN-S系統、TN-C系統、TN-C-S系統、TT系統和IT系統。公路單極直流宜采用IT系統或TT系統，公路雙極直流宜采用TT或TN系統。對電極防腐有較高要求時，單極直流宜采用正極接地系統。 ...

直流低位照明的優勢隧道高位照明在一些場合發揮了它的優勢，使高位照明得到了廣泛的應用，同時高位照明也存在一些問題。比如：能耗的增大、光污染的產生、眩光給交通安全帶來的隱患、投資的加大、運行維修的困難等。LED低位照明主要適用于隧道、匝道、橋梁、立體交...

高鐵直流智慧照明系統是直流供電在照明領域的一種應用，它實現了高鐵照明安全供電及數字化管理一體化，相對于交流供配電及智能管理系統，該系統更簡單，更節能環保，也更加穩定可靠；它包括直流供電和和智慧控制系統，可很好的接入多種智能設備和信息平臺，具有多路通...

隧道機電系統由通風系統、照明系統、消防系統、監控系統和配電系統5大部分組成 1、通風系統可對車輛通過時產生的一氧化碳、煙霧、異味進行稀釋；一般采用射流風機，安裝在行車道的正上方；國外也有采用隧道吊頂內安裝風管的通風方式 2、照明系統一般...

直流風機監控系統的優勢： （1）建設成本降低。直流高壓供電采用兩芯電纜，所需線徑更細，成本大幅降低。 （2）本發明采用直流供電技術，進一步降低了安全隱患。因為直流電為懸浮供電，與大地不導通，人體極難觸電，所以直流供電在安全方面遠遠優于交...

直流微電網中，電源側為分布式電源，主要為光伏、風力、儲能，這些電源發出的電力均為直流電或經簡單整流變為直流電，如果這些直流電直接并入直流配電網，則省去了大量的換流環節，從而也降低了功耗。在用電側，直流配電技術的應用主要體現在用電負荷，包括辦公用電、...

直流低位照明的優勢隧道高位照明在一些場合發揮了它的優勢，使高位照明得到了廣泛的應用，同時高位照明也存在一些問題。比如：能耗的增大、光污染的產生、眩光給交通安全帶來的隱患、投資的加大、運行維修的困難等。LED低位照明主要適用于隧道、匝道、橋梁、立體交...

直流供電供電系統的優點 1）系統提供更安全、更節能環保清潔的電力。直流輸電時不會發生磁滯損耗、渦流損耗，整體線路的的損耗得到有效降低，線路損耗低，更節能。系統可按照實際照度需求控制燈具功率輸出，實現按需照明，節能率高。直流供電可有效規避三相不...

直流風機監控系統的優勢： （1）建設成本降低。直流高壓供電采用兩芯電纜，所需線徑更細，成本大幅降低。 （2）本發明采用直流供電技術，進一步降低了安全隱患。因為直流電為懸浮供電，與大地不導通，人體極難觸電，所以直流供電在安全方面遠遠優于交...

直流供電下的高桿燈自動升降系統，將解決傳統手動升降存在的問題。該系統分為兩部分，一部分為視頻遠程監控，主要是判斷燈桿下是否有人員以及燈盤掛鉤脫鉤情況。另一部分為自動控制部分，實現控制燈盤的（遠程+手動）升降，并通過時間和行程開關進行自我保護，在操作...

在高速公路匝道及廣場等大范圍需要照明的場合通常使用高桿燈，由于照明需要，高桿燈功率大且分布非常分散。目前的高桿燈基本用380V交流供電，供電距離基本在500米或1000米以上，高桿燈照明基本采用LED燈具，升降電機采用380V交流電機為主，當出現燈...

高速通信機房供電屬于一級負荷，對供電穩定性要求非常高，原有UPS在供電使用中已顯得力不從心，天氣惡劣時的雷擊可以損壞UPS，導致UPS主旁路一起故障，電池無法通過UPS逆變線路輸出，發生斷電事故。數字化直流柜替代原有的UPS設備，該系統采用整流單元...

直流照明智能控制系統結合兩種控制方式：以回路時序控制系統為基礎，同時在此基礎上實現在不同工況下LED燈調光控制方式。回路時序控制系統充分利用回路控制系統，同時LED燈具無級調光控制作為回路時序控制的一個補充，當遇到天氣變化（通過洞外亮度檢測器）變化時，通過預設...

《公路直流供電系統設計標準》標準規定，監控裝置應具有下列功能： 1遙測、遙信、遙控的功能； 2接地系統采用IT系統時宜具有絕緣監測功能。 【條文說明】遙測：整流裝置交流輸入電壓、交流輸入電流、直流輸出電壓和直流輸出電流、整流裝置溫...

區別于小區和工業用電，高速公路中的用電呈線性分散，很多設備對用電的穩定性和安全性要求非常高，屬于一級供電負荷的范疇。比如收費系統、視頻監控系統、服務器、應急照明、消防設施等，這些設備呈線性分布在高速公路的角角落落，需要大量的UPS、EPS或者發電機...

浙江智電通提供一種隧道射流風機直流供電及監控系統。系統包括以下部分：1）監控中心平臺；2）控制系統；3）供電系統；機驅動；5）CO2檢測儀；6）風機。1）監控中心平臺：遵循信息數字化和操作簡潔化的原則，所有監控數據都會匯集到監控中心平臺，進行集中處...

直流智能微電網是由直流供電設備和直流電負載構成的智能微電網，是未來智能配電系統的重要組成部分，對推進節能減排和實現能源可持續發展具有重要意義。相比傳統供電方式，直流智能微電網可更高效可靠地容納風、光等分布式可再生能源發電系統、儲能單元、電動汽車及其...

《公路直流供電系統設計標準》標準內，規定了直流電壓及直流配電系統的一些功能性要求：公路直流供電系統蕞低電壓為系統標稱電壓的80%，系統最高電壓為系統電壓的120%。意思就是設計電壓可以在標稱電壓規定范圍浮動，同時要考慮到壓降后的線路上蕞低電壓。直流...

根據《中低壓直流配電電壓導則（GB/T35727-2017）》，早期直流系統中采用270V和540V（±270V）系統比較多，但現在270V系統在通信系統內被240V系統統一，±270V系統基本被放棄。在公路直流遠供產品中，直流800V產品較多，直...

《公路直流供電系統設計標準》標準規定，直流供電系統中配電裝置應滿足如下要求： 1.公路直流配電裝置所采用的熔斷器、斷路器額定電壓應與直流系統標稱電壓相適應。 2.單極性直流系統中，直流斷路器應同時切斷回路的正、負極。 3.當熔斷器...

直流智能微電網是由直流供電設備和直流電負載構成的智能微電網，是未來智能配電系統的重要組成部分，對推進節能減排和實現能源可持續發展具有重要意義。相比傳統供電方式，直流智能微電網可更高效可靠地容納風、光等分布式可再生能源發電系統、儲能單元、電動汽車及其...

根據中國工程建設標準化協會《關于印發<2017年第二批工程建設協會標準制定、修訂計劃>的通知》（建標協字[2017]032號）的要求，由招商局重慶交通科研設計院有限公司負責《公路直流供電系統設計標準》的撰寫。《公路直流供電系統設計標準》標準內，系統...

直流供電系統中的接地系統要求：公路直流供電接地系統可分為TN-S系統、TN-C系統、TN-C-S系統、TT系統和IT系統。公路單極直流宜采用IT系統或TT系統，公路雙極直流宜采用TT或TN系統。對電極防腐有較高要求時，單極直流宜采用正極接地系統。 ...

浙江智電通采用DC750V直流懸浮供電，用電力橋架替代傳統的電纜和橋架進行傳輸，在保障供的情況下，可避免人為觸電事故，并具有簡化供電線路，降低投資成本，提高傳輸效率的作用：1、采用DC750V直流懸浮供電，所用導體更細；也更少，導體由原來的五芯線變為兩...

直流風機監控系統的優勢： （1）建設成本降低。直流高壓供電采用兩芯電纜，所需線徑更細，成本大幅降低。 （2）本發明采用直流供電技術，進一步降低了安全隱患。因為直流電為懸浮供電，與大地不導通，人體極難觸電，所以直流供電在安全方面遠遠優于交...

根據《十四五新能源發展規劃》，國家積極推進新能源發電技術的推廣應用，大力發展可再生能源分布式發電，增強節能減排能力，而儲能是新能源大規模發展的必要手段和支撐技術。將新能源、儲能、直流母線結合在一起就是直流智能微電網的概念，國內關于直流智能微電網的研...

《公路直流供電系統設計標準》標準規定，直流供電系統中配電線路應滿足如下要求：1.電纜設計應符合國家標準《電力工程電纜設計標準（GB50217）》的有關規定。2.線纜最大電壓降宜為系統標稱電壓的10%；允許最大電壓降為標稱電壓的20%。 【條文...

高速直流遠供系統組成： 1、監控平臺運用計算機系統構建數據庫、數據處理、控制、WEB服務。中心通過光纖以及GPRS/CDMA網絡（或3G），實現對前端設備的控制，監控中心將現場情況、數據報表進行反應和顯示，以供用戶進行管理和決策，用戶還可通過...