國(guó)際快遞的發(fā)展的基本特征:各個(gè)國(guó)家或地區(qū)物流環(huán)境存在差異。各國(guó)物流環(huán)境的差異是國(guó)際快遞一個(gè)非常顯著的特點(diǎn),尤其是物流軟環(huán)境的差異。不同國(guó)家的物流適應(yīng)法律不同,不同國(guó)家的經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會(huì)造成國(guó)際快遞處于不同科技條件的支撐下,不同國(guó)家的不同標(biāo)準(zhǔn)也造成國(guó)際間"接軌"困難,不同國(guó)家的風(fēng)俗文化也使國(guó)際快遞受到很大限制。由于物流環(huán)境的差異迫使一個(gè)物流系統(tǒng)需要在不同法律、人文、習(xí)俗、語(yǔ)言、科技、設(shè)施的環(huán)境下運(yùn)行,無(wú)疑會(huì)較大增加物流的難度和系統(tǒng)的復(fù)雜性。國(guó)際快遞的增值服務(wù)費(fèi)用需提前咨詢清楚。南京全球國(guó)際貨運(yùn)快遞服務(wù)商駛節(jié)點(diǎn)之間以及通道上的信息傳遞則構(gòu)成信息流,所有節(jié)點(diǎn)和通道之間的信息傳遞和信息處理系統(tǒng)則構(gòu)...
國(guó)際快遞中的普貨、敏感貨是什么?什么叫普貨?普貨就是不含有敏感貨,違禁品的貨物。不帶液體、不帶粉末、不帶大功率、不帶logo、3c電子產(chǎn)品等都叫普貨,什么是敏感貨?一般定義為:防疫物資、食品、藥品、、仿牌,液體,美容產(chǎn)品,藥物,帶電池產(chǎn)品,有磁性物品、光碟,DVD,粉末,敏感貨是介于普貨和違禁品之間的,“敏感貨”也就是所謂的“高風(fēng)險(xiǎn)”貨敏感貨的定義比較復(fù)雜,絕大部分的物品都是違法的,而敏感貨則是一些有可能涉及,或是已經(jīng)涉及一些監(jiān)管部嚴(yán)格的違禁品的一個(gè)泛指。國(guó)際快遞的目的地國(guó)家可能會(huì)有進(jìn)口限制政策。易碎品國(guó)際快遞報(bào)價(jià)國(guó)際性是指國(guó)際快遞系統(tǒng)涉及多個(gè)國(guó)家,系統(tǒng)覆蓋的地理范圍大。國(guó)際快遞跨越不同國(guó)家和...
國(guó)際快遞的特點(diǎn):物流環(huán)境存在差異。國(guó)際快遞的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是,各國(guó)物流環(huán)境的差異,尤其是物流軟環(huán)境的差異。不同國(guó)家的不同物流適用法律使國(guó)際快遞的復(fù)雜性遠(yuǎn)高于一國(guó)的國(guó)內(nèi)物流,甚至?xí)钄鄧?guó)際快遞。不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會(huì)造成國(guó)際快遞處于不同科技條件的支撐下,甚至有些地區(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國(guó)際快遞全系統(tǒng)水平的下降;不同國(guó)家不同標(biāo)準(zhǔn),也造成國(guó)際間“接軌”的困難,因而使國(guó)際快遞系統(tǒng)難以建立。國(guó)際快遞的包裝需考慮目的地國(guó)家的文化習(xí)俗。寧波易碎品國(guó)際快遞fedex打折小包駛節(jié)點(diǎn)之間以及通道上的信息傳遞則構(gòu)成信息流,所有節(jié)點(diǎn)和通道之間的信息傳遞和信息處理系統(tǒng)則構(gòu)成國(guó)際快遞的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。國(guó)...
跨國(guó)快遞特點(diǎn):快遞的信息化要求決定其優(yōu)先性,對(duì)信息的提供、收集與管理有更高的要求,要求有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持。總之,國(guó)際快遞的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是,各國(guó)快遞環(huán)境的差異,尤其是快遞軟環(huán)境的差異。不同國(guó)家的不同物流適用法律使國(guó)際快遞的復(fù)雜性遠(yuǎn)高于一國(guó)的國(guó)內(nèi)物流,甚至?xí)钄鄧?guó)際快遞;不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會(huì)造成國(guó)際快遞處于不同科技條件的支撐下,甚至有些地區(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國(guó)際快遞全系統(tǒng)水平的下降;不同國(guó)家不同標(biāo)準(zhǔn),也造成國(guó)際間“接軌”的困難,因而使國(guó)際快遞系統(tǒng)難以建立;不同國(guó)家的風(fēng)俗人文也使國(guó)際快遞受到很大局限。國(guó)際快遞在海關(guān)查驗(yàn)時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致包裹滯留。南京全球國(guó)際商業(yè)快遞小件運(yùn)輸國(guó)...
基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化:可以有效地減少物流作業(yè)量,縮短物流流程完成周期。導(dǎo)致大量的資源浪費(fèi)和物流成本。美國(guó)和歐盟各國(guó)在許多基礎(chǔ)設(shè)施和工具方面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),如托盤采用1000毫米×1200毫米,集裝箱實(shí)施統(tǒng)一規(guī)格及條形碼技術(shù)等,極大地促進(jìn)了國(guó)際快遞的有效發(fā)展;普適性的貿(mào)易協(xié)定標(biāo)準(zhǔn)化:可以有效地減少物流作業(yè)環(huán)節(jié)、降低物流成本。為保護(hù)國(guó)內(nèi)企業(yè)業(yè)生產(chǎn),一些國(guó)家和地區(qū)通過(guò)規(guī)定某些商品的進(jìn)口額度,對(duì)超出部分設(shè)置高額關(guān)稅,限制這些商品的流入量,從而人為地增加物流成本。例如,美國(guó)對(duì)金槍魚進(jìn)口就采取了這樣的措施。為避免繳納過(guò)多的關(guān)稅,進(jìn)口商往往在金槍魚即將到達(dá)規(guī)定的數(shù)量時(shí),將多余的部分存入保稅倉(cāng)庫(kù),等待第二年年初...
跨國(guó)快遞的特點(diǎn):運(yùn)力供給高飽和,綜合費(fèi)用呈上升態(tài)勢(shì)。受全球國(guó)際航運(yùn)運(yùn)力基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)充速度緩慢的影響,國(guó)際航運(yùn)運(yùn)力供給短時(shí)間并無(wú)明顯增長(zhǎng)空間,全球空運(yùn)及海運(yùn)運(yùn)力供給速度無(wú)法匹配目前跨境電商的高速增長(zhǎng)需求,跨境電商國(guó)際快遞專線市場(chǎng)近年來(lái)幾乎無(wú)明旺季區(qū)別,全年呈現(xiàn)服務(wù)高飽和狀態(tài),因此國(guó)際運(yùn)費(fèi)也呈現(xiàn)穩(wěn)中上升的趨勢(shì)。運(yùn)力供給高飽和,綜合費(fèi)用呈上升態(tài)勢(shì)。受全球國(guó)際航運(yùn)運(yùn)力基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)充速度緩慢的影響,國(guó)際航運(yùn)運(yùn)力供給短時(shí)間并無(wú)明顯增長(zhǎng)空間,全球空運(yùn)及海運(yùn)運(yùn)力供給速度無(wú)法匹配目前跨境電商的高速增長(zhǎng)需求,跨境電商國(guó)際快遞專線市場(chǎng)近年來(lái)幾乎無(wú)明旺季區(qū)別,全年呈現(xiàn)服務(wù)高飽和狀態(tài),因此國(guó)際運(yùn)費(fèi)也呈現(xiàn)穩(wěn)中上升的趨勢(shì)。國(guó)際...
基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化:可以有效地減少物流作業(yè)量,縮短物流流程完成周期。導(dǎo)致大量的資源浪費(fèi)和物流成本。美國(guó)和歐盟各國(guó)在許多基礎(chǔ)設(shè)施和工具方面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),如托盤采用1000毫米×1200毫米,集裝箱實(shí)施統(tǒng)一規(guī)格及條形碼技術(shù)等,極大地促進(jìn)了國(guó)際快遞的有效發(fā)展;普適性的貿(mào)易協(xié)定標(biāo)準(zhǔn)化:可以有效地減少物流作業(yè)環(huán)節(jié)、降低物流成本。為保護(hù)國(guó)內(nèi)企業(yè)業(yè)生產(chǎn),一些國(guó)家和地區(qū)通過(guò)規(guī)定某些商品的進(jìn)口額度,對(duì)超出部分設(shè)置高額關(guān)稅,限制這些商品的流入量,從而人為地增加物流成本。例如,美國(guó)對(duì)金槍魚進(jìn)口就采取了這樣的措施。為避免繳納過(guò)多的關(guān)稅,進(jìn)口商往往在金槍魚即將到達(dá)規(guī)定的數(shù)量時(shí),將多余的部分存入保稅倉(cāng)庫(kù),等待第二年年初...
國(guó)際快遞郵寄茶葉有什么要求嗎,國(guó)際快遞郵寄茶葉一般沒(méi)有什么特殊要求,茶葉只要不是粉末,不管是散裝茶葉還是正規(guī)廠家生產(chǎn)的禮盒茶葉都是可以郵寄到國(guó)外的。茶葉在國(guó)內(nèi)是很普通不過(guò)的,但是在國(guó)內(nèi)的各大國(guó)際快遞以及郵局,都是不能郵寄茶葉到國(guó)外的,茶葉屬于特殊貨物,各大國(guó)際快遞直營(yíng)點(diǎn)不能郵寄,只能通過(guò)國(guó)際速運(yùn)代理轉(zhuǎn)運(yùn)到國(guó)外,郵寄茶葉到國(guó)外不需要特殊的資料以及食品認(rèn)證,郵寄茶葉到國(guó)外,郵寄茶葉到國(guó)外目的地通關(guān)一般沒(méi)有什么問(wèn)題,可以放心快遞到國(guó)外,如果有更多問(wèn)題或者疑問(wèn)可以留言更多信息給快遞公司。國(guó)際快遞的貨物在運(yùn)輸途中可能會(huì)被重新安檢。蘇州國(guó)際貨運(yùn)快遞小件運(yùn)輸國(guó)際快遞的特點(diǎn)國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)際關(guān)系問(wèn)題,是一...
跨國(guó)快遞的特點(diǎn):運(yùn)力供給高飽和,綜合費(fèi)用呈上升態(tài)勢(shì)。受全球國(guó)際航運(yùn)運(yùn)力基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)充速度緩慢的影響,國(guó)際航運(yùn)運(yùn)力供給短時(shí)間并無(wú)明顯增長(zhǎng)空間,全球空運(yùn)及海運(yùn)運(yùn)力供給速度無(wú)法匹配目前跨境電商的高速增長(zhǎng)需求,跨境電商國(guó)際快遞專線市場(chǎng)近年來(lái)幾乎無(wú)明旺季區(qū)別,全年呈現(xiàn)服務(wù)高飽和狀態(tài),因此國(guó)際運(yùn)費(fèi)也呈現(xiàn)穩(wěn)中上升的趨勢(shì)。運(yùn)力供給高飽和,綜合費(fèi)用呈上升態(tài)勢(shì)。受全球國(guó)際航運(yùn)運(yùn)力基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)充速度緩慢的影響,國(guó)際航運(yùn)運(yùn)力供給短時(shí)間并無(wú)明顯增長(zhǎng)空間,全球空運(yùn)及海運(yùn)運(yùn)力供給速度無(wú)法匹配目前跨境電商的高速增長(zhǎng)需求,跨境電商國(guó)際快遞專線市場(chǎng)近年來(lái)幾乎無(wú)明旺季區(qū)別,全年呈現(xiàn)服務(wù)高飽和狀態(tài),因此國(guó)際運(yùn)費(fèi)也呈現(xiàn)穩(wěn)中上升的趨勢(shì)。國(guó)際...
國(guó)際快遞的功能:發(fā)貨配送功能,配送比較容易理解,但是也不能把配送和運(yùn)輸混為一談。運(yùn)輸主要指遠(yuǎn)距離、跨地區(qū)的。配送主要指同城配送——運(yùn)輸距離較短,但是配送頻率相對(duì)較高,尤其是商場(chǎng)超市、餐飲等服務(wù)業(yè),每天一次甚至每天多次配送。配送也是現(xiàn)在物流的一個(gè)重要特征,也是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。配送其實(shí)并不是發(fā)貨、送貨那么簡(jiǎn)單,作為現(xiàn)代物流重要特征的配送是一種綜合性的物流活動(dòng),配送與商流緊密結(jié)合,商流與物流的緊密結(jié)合,是配送成功的重要保證。配送幾乎包含了所有的物流功能要素,如分揀配貨、裝卸搬運(yùn)、包裝加工、信息處理等。國(guó)際快遞的運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠流程需了解清楚。杭州國(guó)際商業(yè)快遞哪家好國(guó)際快遞的定義:國(guó)際快遞是指...
完善和優(yōu)化國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),有利于加速商品周轉(zhuǎn)、資金流動(dòng)和商品的國(guó)際流通、為促進(jìn)商品盡早、盡快地打入并占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)提供了切實(shí)有效的途徑,也是擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易、提高跨國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)力和成本優(yōu)勢(shì)的重要保證。因此、國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)與國(guó)家之間的物資交流與國(guó)際快遞網(wǎng)給系統(tǒng)的合理規(guī)劃和設(shè)置密不可分。那么,在國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)中,應(yīng)明確的中心問(wèn)題是什么呢?確定進(jìn)出口貨源點(diǎn)(或貨源基地)和消費(fèi)者的位置、各層級(jí)倉(cāng)庫(kù)及中間商批發(fā)點(diǎn)和零售點(diǎn)的位置、規(guī)模和數(shù)量,從而確定國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的合理布局。在合理布局國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的前提下,確定國(guó)際商品由賣方向買方實(shí)體流動(dòng)的方向、規(guī)模、數(shù)量,確定國(guó)際貿(mào)易的貿(mào)易量、貿(mào)易過(guò)程(流程)的重大...
國(guó)際快遞的特點(diǎn):物流環(huán)境存在差異。國(guó)際快遞的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是,各國(guó)物流環(huán)境的差異,尤其是物流軟環(huán)境的差異。不同國(guó)家的不同物流適用法律使國(guó)際快遞的復(fù)雜性遠(yuǎn)高于一國(guó)的國(guó)內(nèi)物流,甚至?xí)钄鄧?guó)際快遞。不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會(huì)造成國(guó)際快遞處于不同科技條件的支撐下,甚至有些地區(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國(guó)際快遞全系統(tǒng)水平的下降;不同國(guó)家不同標(biāo)準(zhǔn),也造成國(guó)際間“接軌”的困難,因而使國(guó)際快遞系統(tǒng)難以建立。國(guó)際快遞的保價(jià)服務(wù)可降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。南京全球國(guó)際快遞哪家好國(guó)際快遞的特點(diǎn):服務(wù)向兩端延伸,國(guó)際快遞專線指運(yùn)營(yíng)不同國(guó)家(地區(qū))間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的貨運(yùn)線路,其運(yùn)輸線路及班次一般是固定的。傳統(tǒng)的國(guó)際快遞專線包含貨...
國(guó)際性是指國(guó)際快遞系統(tǒng)涉及多個(gè)國(guó)家,系統(tǒng)覆蓋的地理范圍大。國(guó)際快遞跨越不同國(guó)家和地區(qū),跨越海洋和大陸,因此,運(yùn)輸距離長(zhǎng),運(yùn)輸方式多樣,從而需要選擇合適的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式,以盡量縮短運(yùn)輸距離和貨物在途時(shí)間,加速貨物周轉(zhuǎn)并降低物流成本。復(fù)雜性:在國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,生產(chǎn)、流通、消費(fèi)三個(gè)環(huán)節(jié)之間存在著密切的聯(lián)系,因此,可以將國(guó)際快遞的復(fù)雜性分為以下幾個(gè)方面。作業(yè)環(huán)境的復(fù)雜性:不同國(guó)適用不同的物流法規(guī);不同國(guó)家經(jīng)濟(jì)以及科技的發(fā)展水平不同導(dǎo)致物流水平不同;不同國(guó)家采用的物流標(biāo)準(zhǔn)不同;不同國(guó)家的人文風(fēng)平臺(tái),借助高水平的信息傳輸和信息處理技術(shù),以標(biāo)準(zhǔn)化的方式將有用的信息及時(shí)傳遞到相關(guān)的物流節(jié)點(diǎn),實(shí)行全球...
說(shuō)到誠(chéng)信的問(wèn)題,相信大家都知道其重要性!如果一個(gè)人沒(méi)有誠(chéng)信,相信他的朋友一定很少。所以選擇國(guó)際物流公司也一樣,誠(chéng)信度高的公司,他的客戶一定多而且穩(wěn)定。跨國(guó)物流做的好,那么與其合作的外貿(mào)公司一定是多的。那么客戶多就會(huì)帶來(lái)公司的規(guī)模大,雇員多,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多,營(yíng)業(yè)額高等變化。因此,誠(chéng)信度高的國(guó)際快遞公司,更值得托付!進(jìn)出口貿(mào)易都會(huì)經(jīng)過(guò)各國(guó)海關(guān),時(shí)刻掌握各國(guó)海關(guān)的新政,時(shí)刻關(guān)注各地的局勢(shì),是很重要的。一個(gè)強(qiáng)大的報(bào)關(guān)部門就是國(guó)際物流公司里的重中之重。有沒(méi)有取得AEO高級(jí)認(rèn)證也是衡量的標(biāo)準(zhǔn),能夠提高貨物通關(guān)時(shí)效性。選擇合適的國(guó)際快遞渠道能提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩浴幉ㄈ虿枞~國(guó)際快遞fedex郵寄價(jià)格國(guó)際快遞的...
國(guó)際性是指國(guó)際快遞系統(tǒng)涉及多個(gè)國(guó)家,系統(tǒng)覆蓋的地理范圍大。國(guó)際快遞跨越不同國(guó)家和地區(qū),跨越海洋和大陸,因此,運(yùn)輸距離長(zhǎng),運(yùn)輸方式多樣,從而需要選擇合適的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式,以盡量縮短運(yùn)輸距離和貨物在途時(shí)間,加速貨物周轉(zhuǎn)并降低物流成本。復(fù)雜性:在國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,生產(chǎn)、流通、消費(fèi)三個(gè)環(huán)節(jié)之間存在著密切的聯(lián)系,因此,可以將國(guó)際快遞的復(fù)雜性分為以下幾個(gè)方面。作業(yè)環(huán)境的復(fù)雜性:不同國(guó)適用不同的物流法規(guī);不同國(guó)家經(jīng)濟(jì)以及科技的發(fā)展水平不同導(dǎo)致物流水平不同;不同國(guó)家采用的物流標(biāo)準(zhǔn)不同;不同國(guó)家的人文風(fēng)平臺(tái),借助高水平的信息傳輸和信息處理技術(shù),以標(biāo)準(zhǔn)化的方式將有用的信息及時(shí)傳遞到相關(guān)的物流節(jié)點(diǎn),實(shí)行全球...
跨國(guó)快遞的特點(diǎn):進(jìn)口與出口專線運(yùn)力存在錯(cuò)配,由于國(guó)內(nèi)跨境電商交易規(guī)模存在順差,國(guó)際快遞專線存在出口運(yùn)費(fèi)與進(jìn)口運(yùn)費(fèi)價(jià)格偏差的現(xiàn)象。以1kg的包裹為例,從上海浦東直發(fā)美國(guó)洛杉磯物流加派送價(jià)格約為40元人民幣,若從美國(guó)洛杉磯直發(fā)至上海,運(yùn)費(fèi)約為60元人民幣。由于國(guó)內(nèi)跨境電商進(jìn)口消費(fèi)市場(chǎng)主要集中在一二線城市,而跨境電商出口則集中在深圳、廣州、義烏、杭州、寧波等沿海城市,因此在國(guó)際快遞專線運(yùn)力區(qū)域上存在不平衡。據(jù)了解,依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和靠近當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),深圳一個(gè)城市就占據(jù)了全國(guó)近60%的跨境電商出口包裹量,大量國(guó)際快遞專線資源也集中于此。國(guó)際快遞的特殊物品運(yùn)輸,如液體、電池等,有嚴(yán)格規(guī)定。上海全球...
國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的物流。國(guó)際快遞與國(guó)內(nèi)物流相比在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化要求這四個(gè)方面存在著不同。國(guó)際快遞的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是物流環(huán)境的差異,這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的國(guó)家有不同的與物流相適應(yīng)的法律,這使國(guó)際快遞的復(fù)雜性增強(qiáng);不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)的科技發(fā)展水平,使國(guó)際快遞處于不同的科技條件的支撐下,甚至?xí)驗(yàn)橛行┑貐^(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù),導(dǎo)致國(guó)際快遞全系統(tǒng)運(yùn)作水平下降;不同國(guó)家的不同標(biāo)準(zhǔn)使國(guó)際快遞系統(tǒng)難以建立一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn);不同國(guó)家的國(guó)情特征,必然使國(guó)際快遞受到很大的局限。海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、河流運(yùn)輸、郵政運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、管...
完善和優(yōu)化國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),有利于加速商品周轉(zhuǎn)、資金流動(dòng)和商品的國(guó)際流通、為促進(jìn)商品盡早、盡快地打入并占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)提供了切實(shí)有效的途徑,也是擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易、提高跨國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)力和成本優(yōu)勢(shì)的重要保證。因此、國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)與國(guó)家之間的物資交流與國(guó)際快遞網(wǎng)給系統(tǒng)的合理規(guī)劃和設(shè)置密不可分。那么,在國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)中,應(yīng)明確的中心問(wèn)題是什么呢?確定進(jìn)出口貨源點(diǎn)(或貨源基地)和消費(fèi)者的位置、各層級(jí)倉(cāng)庫(kù)及中間商批發(fā)點(diǎn)和零售點(diǎn)的位置、規(guī)模和數(shù)量,從而確定國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的合理布局。在合理布局國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的前提下,確定國(guó)際商品由賣方向買方實(shí)體流動(dòng)的方向、規(guī)模、數(shù)量,確定國(guó)際貿(mào)易的貿(mào)易量、貿(mào)易過(guò)程(流程)的重大...
跨國(guó)快遞特點(diǎn):快遞的信息化要求決定其優(yōu)先性,對(duì)信息的提供、收集與管理有更高的要求,要求有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持。總之,國(guó)際快遞的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是,各國(guó)快遞環(huán)境的差異,尤其是快遞軟環(huán)境的差異。不同國(guó)家的不同物流適用法律使國(guó)際快遞的復(fù)雜性遠(yuǎn)高于一國(guó)的國(guó)內(nèi)物流,甚至?xí)钄鄧?guó)際快遞;不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會(huì)造成國(guó)際快遞處于不同科技條件的支撐下,甚至有些地區(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國(guó)際快遞全系統(tǒng)水平的下降;不同國(guó)家不同標(biāo)準(zhǔn),也造成國(guó)際間“接軌”的困難,因而使國(guó)際快遞系統(tǒng)難以建立;不同國(guó)家的風(fēng)俗人文也使國(guó)際快遞受到很大局限。國(guó)際快遞的運(yùn)輸車輛在陸運(yùn)過(guò)程中有安全保障措施。杭州全球國(guó)際快遞公司國(guó)際...
國(guó)際快遞的定義:國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。例如意大利有1653一家專門經(jīng)營(yíng)服裝的公司,它有5000家專賣店,分布在60個(gè)國(guó)家,每年銷售的服裝約5000萬(wàn)件。其總部在意大利,所有的工作都是通過(guò)80家代理商進(jìn)行。若某一專賣店發(fā)現(xiàn)某一款式的服裝需要補(bǔ)貨,立即通知所指定的某一代理商,該代理商立即將此信息通知意大利總部,總部再把這一信息反饋給國(guó)際快遞配送中心,配送中心便根據(jù)專賣店的需求在一定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行打包、組配、送貨。整個(gè)快遞過(guò)程可在一周內(nèi)完成。國(guó)際快遞的特點(diǎn):快遞環(huán)境的差異性,不同的法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語(yǔ)言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施。快遞系統(tǒng)范圍的廣,快遞...
國(guó)際快遞的典型特征:國(guó)際性是指國(guó)際快遞系統(tǒng)涉及多個(gè)國(guó)家,系統(tǒng)的地理范圍大。這一特點(diǎn)又稱為國(guó)際快遞系統(tǒng)的地理特征。國(guó)際快遞的復(fù)雜性主要包括國(guó)際快遞通訊系統(tǒng)設(shè)置的復(fù)雜性、法規(guī)環(huán)境的差異性和商業(yè)現(xiàn)狀的差異性等。國(guó)際快遞的風(fēng)險(xiǎn)性主要包括政策風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和自然風(fēng)險(xiǎn)。政策風(fēng)險(xiǎn)主要指由于所經(jīng)過(guò)國(guó)家的政局動(dòng)蕩,如休息、矛盾等原因造成貨物可能受到的損害或丟失;經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)又可分為匯率風(fēng)險(xiǎn)和利率風(fēng)險(xiǎn),主要指從事國(guó)際快遞必然要發(fā)生的資金流動(dòng),因而產(chǎn)生匯率風(fēng)險(xiǎn)和利率風(fēng)險(xiǎn);自然風(fēng)險(xiǎn)則指物流過(guò)程中,可能因自然因素,如海風(fēng)、暴雨等,而引起的風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)際快遞的運(yùn)輸安全依賴先進(jìn)的物流技術(shù)。無(wú)錫海運(yùn)國(guó)際快遞fedex打折小包國(guó)際快遞...
說(shuō)到誠(chéng)信的問(wèn)題,相信大家都知道其重要性!如果一個(gè)人沒(méi)有誠(chéng)信,相信他的朋友一定很少。所以選擇國(guó)際物流公司也一樣,誠(chéng)信度高的公司,他的客戶一定多而且穩(wěn)定。跨國(guó)物流做的好,那么與其合作的外貿(mào)公司一定是多的。那么客戶多就會(huì)帶來(lái)公司的規(guī)模大,雇員多,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多,營(yíng)業(yè)額高等變化。因此,誠(chéng)信度高的國(guó)際快遞公司,更值得托付!進(jìn)出口貿(mào)易都會(huì)經(jīng)過(guò)各國(guó)海關(guān),時(shí)刻掌握各國(guó)海關(guān)的新政,時(shí)刻關(guān)注各地的局勢(shì),是很重要的。一個(gè)強(qiáng)大的報(bào)關(guān)部門就是國(guó)際物流公司里的重中之重。有沒(méi)有取得AEO高級(jí)認(rèn)證也是衡量的標(biāo)準(zhǔn),能夠提高貨物通關(guān)時(shí)效性。國(guó)際快遞的包裝設(shè)計(jì)要便于搬運(yùn)和存儲(chǔ)。杭州全球國(guó)際商業(yè)快遞注意事項(xiàng)一次寄國(guó)際快遞怎么寄?流程會(huì)不...
國(guó)際快遞作用:關(guān)于物流的作用,概要的說(shuō),包括服務(wù)商流、保障生產(chǎn)和方便生活三個(gè)方面。服務(wù)商流在商流活動(dòng)中,商品所有權(quán)在購(gòu)銷合同簽就的那一刻,便由供方轉(zhuǎn)移到需方,而商品實(shí)體并沒(méi)有因此而移動(dòng)。除了非實(shí)物交割的期貨交易,一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流過(guò)程,即按照需方(購(gòu)方)的需要將商品實(shí)體由供方(賣方)以適當(dāng)方式、途徑向需方轉(zhuǎn)移。在這整個(gè)流通過(guò)程中,物流實(shí)際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒(méi)有物流的作用,一般情況下,商流活動(dòng)都會(huì)退化為一紙空文。電子商務(wù)的發(fā)展需要物流的支持,就是這個(gè)道理。保障生產(chǎn)從原材料的采購(gòu)開(kāi)始,便要求有相應(yīng)的物流活動(dòng),將所采購(gòu)的原材料到位,否則,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程便成了無(wú)米之炊;...
國(guó)際快遞的功能:流通加工功能,流通加工是現(xiàn)在物流的一個(gè)重要特征,是一項(xiàng)重要的物流增值服務(wù),也是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。一般人不知道流通加工也是物流的重要方面,也不了解流通加工具體指什么樣的活動(dòng)。流通加工活動(dòng)主要有:重新分揀打包、拴掛標(biāo)簽、粘貼標(biāo)簽、改換包裝、混合包裝、定量化小包裝、配貨、挑選等。流通加工屬于對(duì)商品的輔助性加工,跟工廠的生產(chǎn)性加工有本質(zhì)的不同——|雖然流通加工可以在一定程度上改變商品的物理性質(zhì)或化學(xué)性質(zhì),但不會(huì)改變商品的主要特性和功能。流通加工的主要目的是彌補(bǔ)工廠等生產(chǎn)部門生產(chǎn)過(guò)程中加工程度的不足,以更好地滿足客戶或用戶的特定需求。了解國(guó)際快遞的延誤賠償政策,保障自身權(quán)益。上...
國(guó)際快遞的基本內(nèi)涵:美國(guó)物流管理人們會(huì)認(rèn)為,物流是客戶生產(chǎn)過(guò)程中供應(yīng)鏈的一部分。其實(shí)施和控制提供有效的經(jīng)濟(jì)貨物流動(dòng)和存儲(chǔ)服務(wù),并提供從原始地點(diǎn)到消費(fèi)地點(diǎn)的貨物信息,以滿足客戶要求。中國(guó)學(xué)者認(rèn)為物流是以較低成本并根據(jù)用戶要求將物料數(shù)據(jù)從供應(yīng)地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到所需地點(diǎn)的過(guò)程。主要包括運(yùn)輸、裝載和卸載、存儲(chǔ)、包裝、分配、物流處理和信息處理活動(dòng)。綜上所述,國(guó)際快遞是指原始材料、中間庫(kù)存、較終產(chǎn)品和相關(guān)信息,以滿足需求,國(guó)際流程從起點(diǎn)到終點(diǎn),以及計(jì)劃、管理實(shí)現(xiàn)此流程。并控制過(guò)程。物流具有“7R”特性,即在正確的時(shí)間,地點(diǎn),適當(dāng)?shù)臈l件下,以正確的方式和合理的成本,為合適的消費(fèi)者提供合適的產(chǎn)品。國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或...
國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的物流。國(guó)際快遞與國(guó)內(nèi)物流相比在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化要求這四個(gè)方面存在著不同。國(guó)際快遞的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是物流環(huán)境的差異,這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的國(guó)家有不同的與物流相適應(yīng)的法律,這使國(guó)際快遞的復(fù)雜性增強(qiáng);不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)的科技發(fā)展水平,使國(guó)際快遞處于不同的科技條件的支撐下,甚至?xí)驗(yàn)橛行┑貐^(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù),導(dǎo)致國(guó)際快遞全系統(tǒng)運(yùn)作水平下降;不同國(guó)家的不同標(biāo)準(zhǔn)使國(guó)際快遞系統(tǒng)難以建立一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn);不同國(guó)家的國(guó)情特征,必然使國(guó)際快遞受到很大的局限。海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、河流運(yùn)輸、郵政運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、管...
國(guó)際快遞的含義:廣義的國(guó)際快遞的研究范圍包括國(guó)際貿(mào)易物理、非貿(mào)易國(guó)際快遞、國(guó)際快遞合作、國(guó)務(wù)物流投資和國(guó)際快遞交流等領(lǐng)域。狹義的國(guó)際快遞(InternationalLogistics,IL)主要是指國(guó)際貿(mào)易物流,即組織貨物在國(guó)際上的合理流動(dòng),也就是指發(fā)生在不同國(guó)家之間的物流。國(guó)際快遞是指原材料、在制品、半成品和制成品在國(guó)與國(guó)之間的流動(dòng)和轉(zhuǎn)移,是國(guó)內(nèi)物流的眼神和進(jìn)一步擴(kuò)展,是跨國(guó)界的、流通范圍擴(kuò)大的物的流通。國(guó)際快遞的注意事項(xiàng):根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的相關(guān)規(guī)定,當(dāng)快件的體積重量大于實(shí)際重量時(shí),快件的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將按照其以及重量予以收取。具體計(jì)算公式為:長(zhǎng)X寬X高/5000=體積重量。為保證快件順利通關(guān)...
敏感是無(wú)法進(jìn)出口的物品,但并不像違禁品那般不可以運(yùn)輸。國(guó)際快遞怎樣運(yùn)輸敏感產(chǎn)品?敏感度包含電子產(chǎn)品、可充電電池產(chǎn)品、食品行業(yè)、護(hù)膚產(chǎn)品、液體、仿品等產(chǎn)品。敏感是無(wú)法進(jìn)出口的產(chǎn)品,這類產(chǎn)品無(wú)法進(jìn)出口的關(guān)鍵緣故有兩個(gè)。一是這類產(chǎn)品對(duì)海運(yùn)業(yè)飛機(jī)場(chǎng)有一定的威脅,有一定的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)性,另一個(gè)是目地國(guó)海關(guān)對(duì)產(chǎn)品的安全系數(shù)有要求。因而,運(yùn)輸那樣的物件必須有關(guān)的資質(zhì)證明文件和資質(zhì)證明文件,要是沒(méi)有有關(guān)的資質(zhì)證明文件和資質(zhì)證明文件,產(chǎn)品就不可以行駛。國(guó)際快遞的運(yùn)輸時(shí)間受航班、船期等因素影響。上海港食品國(guó)際快遞企業(yè)國(guó)際快遞的典型特征:國(guó)際性是指國(guó)際快遞系統(tǒng)涉及多個(gè)國(guó)家,系統(tǒng)的地理范圍大。這一特點(diǎn)又稱為國(guó)際快遞系統(tǒng)的...
基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化:可以有效地減少物流作業(yè)量,縮短物流流程完成周期。導(dǎo)致大量的資源浪費(fèi)和物流成本。美國(guó)和歐盟各國(guó)在許多基礎(chǔ)設(shè)施和工具方面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),如托盤采用1000毫米×1200毫米,集裝箱實(shí)施統(tǒng)一規(guī)格及條形碼技術(shù)等,極大地促進(jìn)了國(guó)際快遞的有效發(fā)展;普適性的貿(mào)易協(xié)定標(biāo)準(zhǔn)化:可以有效地減少物流作業(yè)環(huán)節(jié)、降低物流成本。為保護(hù)國(guó)內(nèi)企業(yè)業(yè)生產(chǎn),一些國(guó)家和地區(qū)通過(guò)規(guī)定某些商品的進(jìn)口額度,對(duì)超出部分設(shè)置高額關(guān)稅,限制這些商品的流入量,從而人為地增加物流成本。例如,美國(guó)對(duì)金槍魚進(jìn)口就采取了這樣的措施。為避免繳納過(guò)多的關(guān)稅,進(jìn)口商往往在金槍魚即將到達(dá)規(guī)定的數(shù)量時(shí),將多余的部分存入保稅倉(cāng)庫(kù),等待第二年年初...
完善和優(yōu)化國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),有利于加速商品周轉(zhuǎn)、資金流動(dòng)和商品的國(guó)際流通、為促進(jìn)商品盡早、盡快地打入并占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)提供了切實(shí)有效的途徑,也是擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易、提高跨國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)力和成本優(yōu)勢(shì)的重要保證。因此、國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)與國(guó)家之間的物資交流與國(guó)際快遞網(wǎng)給系統(tǒng)的合理規(guī)劃和設(shè)置密不可分。那么,在國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)中,應(yīng)明確的中心問(wèn)題是什么呢?確定進(jìn)出口貨源點(diǎn)(或貨源基地)和消費(fèi)者的位置、各層級(jí)倉(cāng)庫(kù)及中間商批發(fā)點(diǎn)和零售點(diǎn)的位置、規(guī)模和數(shù)量,從而確定國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的合理布局。在合理布局國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的前提下,確定國(guó)際商品由賣方向買方實(shí)體流動(dòng)的方向、規(guī)模、數(shù)量,確定國(guó)際貿(mào)易的貿(mào)易量、貿(mào)易過(guò)程(流程)的重大...