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在現(xiàn)代物流與制造業(yè)的舞臺(tái)上，AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人）和AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車）正扮演著至關(guān)重要的角色。AMR憑借其高度的自主性和靈活性，能夠在復(fù)雜的環(huán)境中自由穿梭。它可以通過先進(jìn)的傳感器和智能算法，實(shí)時(shí)感知周圍環(huán)境，自主規(guī)劃路徑，避開障礙物。相比之下，AGV則通常沿著預(yù)設(shè)的軌道或電磁導(dǎo)引線路行駛，具有較高的運(yùn)行穩(wěn)定性。在大型倉(cāng)庫(kù)中，AGV可以高效地搬運(yùn)重物，確保貨物的準(zhǔn)確運(yùn)輸。而AMR則更適合在靈活多變的工作場(chǎng)景中，如小型車間或電商倉(cāng)庫(kù)，快速響應(yīng)不同的任務(wù)需求。兩者相輔相成，共同為提升物流效率和生產(chǎn)效益貢獻(xiàn)力量。AMR 讓遠(yuǎn)程醫(yī)療會(huì)診的圖像傳輸更加清晰流暢。遼寧機(jī)場(chǎng)行李A(yù)MR維修繼《中國(guó)智能制造2...

項(xiàng)目涉及室外作業(yè)環(huán)境，欣易安在幾乎不改造環(huán)境情況下，為客戶帶來了柔性、高效、安全的一體化解決方案，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外全場(chǎng)景高效聯(lián)動(dòng)，***提升配送、存取效率。多車高效協(xié)同作業(yè)欣易安軟硬件一體化交付平臺(tái)整場(chǎng)物流自動(dòng)化、數(shù)據(jù)可視化欣易安自研WCS設(shè)備控制系統(tǒng)，打通整場(chǎng)上下游設(shè)備，無人叉車與立庫(kù)輸送線、道閘、自動(dòng)門等自動(dòng)化設(shè)備接駁，完成工廠間的100%無人化物流；并鏈接客戶云表系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物料信息的自動(dòng)更新，集約倉(cāng)儲(chǔ)、效率提升，人力成本降低。學(xué)校開展 AMR 相關(guān)課程，培養(yǎng)學(xué)生新興科技素養(yǎng)。深圳新能源汽車電池AMRAMR（AutonomousMobileRobot）自主移動(dòng)機(jī)器人是一種能夠自主導(dǎo)航和執(zhí)行任務(wù)的...

目前，國(guó)內(nèi)石油天然氣行業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)仍處于起步階段。中國(guó)石油工程建設(shè)有限公司西南分公司在哈薩克斯坦AGP項(xiàng)目中完成了行業(yè)首座智能立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)；中國(guó)石化較早使用AGV技術(shù)的智能物資倉(cāng)庫(kù)于2020年10月在上海石化投入使用，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)模式從“人找貨”到“貨找人”的轉(zhuǎn)變，向打造綠色智能物資供應(yīng)鏈的目標(biāo)邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)一步。行業(yè)趨勢(shì)如下：其一，石化行業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)未來發(fā)展方向是區(qū)塊鏈、數(shù)據(jù)中臺(tái)技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的結(jié)合；其二，利用“區(qū)塊鏈”“數(shù)據(jù)中臺(tái)”技術(shù)的去中心化特征，實(shí)現(xiàn)物資在多個(gè)區(qū)域倉(cāng)庫(kù)中的信息共享與靈活調(diào)度；其三，利用“區(qū)塊鏈”技術(shù)的開放性、信任關(guān)系特征，使物資管理能得到制造商、供貨商、用戶等直接參與。行業(yè)趨勢(shì)方...

多臺(tái)無人叉車在貨物放置區(qū)、可取貨站點(diǎn)、可卸貨站點(diǎn)、碼垛輸送線和自動(dòng)充電區(qū)等區(qū)域全流程自動(dòng)作業(yè)。支持比較好路徑規(guī)劃、智能任務(wù)調(diào)度和智能交管調(diào)度，通過與現(xiàn)場(chǎng)ERP/WMS/MES系統(tǒng)對(duì)接，打破數(shù)據(jù)壁壘，在可取貨站點(diǎn)、可卸貨站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)庫(kù)位信息實(shí)時(shí)更新，以高速的機(jī)器人運(yùn)動(dòng)完成所有搬運(yùn)任務(wù)，整場(chǎng)搬運(yùn)效率提升20%以上。復(fù)雜環(huán)境，動(dòng)態(tài)適應(yīng)針應(yīng)對(duì)工廠復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境，如通行困難的窄通道、貨物堆積的密集庫(kù)以及托盤胡亂擺放的取貨點(diǎn)。無人叉車采用先進(jìn)的激光導(dǎo)航與天眼系統(tǒng)結(jié)合的視覺方式，相比單一導(dǎo)航方式可更好地在無人場(chǎng)景與人機(jī)混合場(chǎng)景使用。可動(dòng)態(tài)適配該工廠庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)、線邊配送、產(chǎn)線轉(zhuǎn)運(yùn)等不同需求的應(yīng)用場(chǎng)景，在作業(yè)中可達(dá)毫...

欣易安解決方案在適應(yīng)性和柔性程度方面遠(yuǎn)超其他設(shè)備廠商。在消費(fèi)時(shí)代，消費(fèi)者需求日益多樣化和個(gè)性化，南京工廠就有海量SKU，電商節(jié)日使淡旺季訂單峰值差異極大，給生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)帶來諸多挑戰(zhàn)。食品行業(yè)智能物流解決方案需具備柔性，客戶選擇與勱微攜手進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化升級(jí)，除產(chǎn)品性能優(yōu)良外，還有以下因素。極速支付與保障部署，欣易安智能物流解決方案具備模塊化產(chǎn)品部署和平臺(tái)系統(tǒng)交付能力，又車換平臺(tái)無需人工。支持人車共存、協(xié)同及全無人化場(chǎng)景。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)無需改造環(huán)境，極速實(shí)施部署，減少前期整體投資，后續(xù)產(chǎn)品升級(jí)、工藝優(yōu)化只需調(diào)整運(yùn)行路徑或設(shè)備數(shù)量，靈活方便且二次投資小。峰值應(yīng)對(duì)與靈活調(diào)整，能有效應(yīng)對(duì)企業(yè)訂單峰值情況。公...

欣易安解決方案在適應(yīng)性和柔性程度方面遠(yuǎn)超其他設(shè)備廠商。在消費(fèi)時(shí)代，消費(fèi)者需求日益多樣化和個(gè)性化，南京工廠就有海量SKU，電商節(jié)日使淡旺季訂單峰值差異極大，給生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)帶來諸多挑戰(zhàn)。食品行業(yè)智能物流解決方案需具備柔性，客戶選擇與勱微攜手進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化升級(jí)，除產(chǎn)品性能優(yōu)良外，還有以下因素。極速支付與保障部署，欣易安智能物流解決方案具備模塊化產(chǎn)品部署和平臺(tái)系統(tǒng)交付能力，叉車換平臺(tái)無需人工。支持人車共存、協(xié)同及全無人化場(chǎng)景。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)無需改造環(huán)境，極速實(shí)施部署，減少前期整體投資，后續(xù)產(chǎn)品升級(jí)、工藝優(yōu)化只需調(diào)整運(yùn)行路徑或設(shè)備數(shù)量，靈活方便且二次投資小。峰值應(yīng)對(duì)與靈活調(diào)整，能有效應(yīng)對(duì)企業(yè)訂單峰值情況。A...

新一輪消費(fèi)升級(jí)背景下，汽車行業(yè)個(gè)性化、柔性化生產(chǎn)制造的需求愈加迫切。近日欣易安為一家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，提供全棧式智能物流解決方案，助力企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)及生產(chǎn)變化，實(shí)現(xiàn)更高效能的生產(chǎn)制造能力。全棧式智能物流解決方案打造高效順暢物料配送系統(tǒng)汽車行業(yè)是典型的離散型制造業(yè)，具備供應(yīng)鏈高度分散、生產(chǎn)工藝復(fù)雜、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)精密等特點(diǎn)。客戶作為大型汽車配件生產(chǎn)企業(yè)，通常需要存儲(chǔ)大量零部件原料和半成品，對(duì)物料管理要求高，且不同生產(chǎn)車間距離較遠(yuǎn)，人力搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。實(shí)施范圍立體倉(cāng)庫(kù)、揀選區(qū)、待配送區(qū)、AB/RJ工廠、充電區(qū)搬運(yùn)流程通過PDA下發(fā)任務(wù)，收到入庫(kù)指令后，云表系統(tǒng)自動(dòng)分配具體庫(kù)位，RCS調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度無人叉...

目前，國(guó)內(nèi)石油天然氣行業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)仍處于起步階段。中國(guó)石油工程建設(shè)有限公司西南分公司在哈薩克斯坦AGP項(xiàng)目中完成了行業(yè)首座智能立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)；中國(guó)石化較早使用AGV技術(shù)的智能物資倉(cāng)庫(kù)于2020年10月在上海石化投入使用，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)模式從“人找貨”到“貨找人”的轉(zhuǎn)變，向打造綠色智能物資供應(yīng)鏈的目標(biāo)邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)一步。行業(yè)趨勢(shì)如下：其一，石化行業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)未來發(fā)展方向是區(qū)塊鏈、數(shù)據(jù)中臺(tái)技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的結(jié)合；其二，利用“區(qū)塊鏈”“數(shù)據(jù)中臺(tái)”技術(shù)的去中心化特征，實(shí)現(xiàn)物資在多個(gè)區(qū)域倉(cāng)庫(kù)中的信息共享與靈活調(diào)度；其三，利用“區(qū)塊鏈”技術(shù)的開放性、信任關(guān)系特征，使物資管理能得到制造商、供貨商、用戶等直接參與。行業(yè)趨勢(shì)方...

鋰電池工廠前段物流自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目應(yīng)用：分切下線、模切、疊片等工藝段間的物料無人自動(dòng)化周轉(zhuǎn)和緩存用戶是行業(yè)帶頭企業(yè)，始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，推動(dòng)企業(yè)更高發(fā)展。挑戰(zhàn)用戶車間相關(guān)工序的物料轉(zhuǎn)運(yùn)和上下料，仍然依靠人工為主；用戶的行業(yè)特性，為了節(jié)約人力，對(duì)于AMR的作業(yè)精度要求高；同時(shí)在用戶現(xiàn)場(chǎng)，存在著高頻次搬運(yùn)、人車混流、空間狹窄和頻繁進(jìn)出風(fēng)淋門、電梯等復(fù)雜情況。用戶部署了欣易安（蘇州）科技包含彈夾轉(zhuǎn)運(yùn)AMR，懸臂軸AMR，充電樁，調(diào)度系統(tǒng)與正負(fù)極模切緩存庫(kù)等在內(nèi)的整套智造物流解決方案。所有的AMR車型通過跨地圖交管，高效協(xié)同作業(yè)。其中，數(shù)臺(tái)彈夾轉(zhuǎn)運(yùn)AMR部署在輥分下料工藝到小卷極片緩存工...

AMR的廣泛應(yīng)用對(duì)就業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。一方面，AMR的出現(xiàn)取代了一些重復(fù)性、危險(xiǎn)性和強(qiáng)度的工作崗位，如貨物搬運(yùn)工、倉(cāng)庫(kù)分揀員等。這可能導(dǎo)致一部分人面臨失業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。然而，另一方面，AMR的發(fā)展也創(chuàng)造了新的就業(yè)機(jī)會(huì)。例如，AMR的研發(fā)、生產(chǎn)、維護(hù)和管理需要大量的專業(yè)人才，包括機(jī)器人工程師、算法工程師、數(shù)據(jù)分析師、運(yùn)維人員等。此外，AMR的應(yīng)用還帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如物流自動(dòng)化設(shè)備制造、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)集成等，也為就業(yè)市場(chǎng)提供了更多的崗位。為了適應(yīng)AMR時(shí)代的就業(yè)需求，人們需要不斷提升自己的技能和素質(zhì)，學(xué)習(xí)與機(jī)器人和自動(dòng)化相關(guān)的知識(shí)和技能。企業(yè)也應(yīng)該加強(qiáng)職業(yè)培訓(xùn)和教育，幫助勞動(dòng)者更好地適應(yīng)新的就...

從技術(shù)發(fā)展的角度來看，AMR和AGV都在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。AGV的導(dǎo)航技術(shù)越來越精細(xì)，運(yùn)行速度也在不斷提高。同時(shí)，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，AGV可以實(shí)現(xiàn)與其他設(shè)備的互聯(lián)互通，進(jìn)一步提高物流系統(tǒng)的智能化水平。而AMR則在自主決策和協(xié)作能力方面取得了重大突破。它可以通過與其他AMR或設(shè)備進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)協(xié)同工作，共同完成復(fù)雜的任務(wù)。例如，在一個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)中，多個(gè)AMR可以相互協(xié)作，進(jìn)行貨物的搬運(yùn)和存儲(chǔ)，提高工作效率。未來，隨著人工智能和機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展，AMR和AGV將變得更加智能、高效和可靠。AMR 軟件的開發(fā)為數(shù)據(jù)分析提供便捷高效的手段。陜西化工AMR有哪些鋰電池工廠前段物流自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目應(yīng)用：分...

AMR（AutonomousMobileRobot）自主移動(dòng)機(jī)器人是一種能夠自主導(dǎo)航和執(zhí)行任務(wù)的智能機(jī)器人。相比傳統(tǒng)的固定式機(jī)器人，AMR具有許多優(yōu)勢(shì)。首先，AMR具有高度的靈活性和可擴(kuò)展性。它們可以自主導(dǎo)航并適應(yīng)不同的環(huán)境，無需進(jìn)行復(fù)雜的布線和設(shè)施改造。這使得AMR能夠在不同的工作場(chǎng)景中自由移動(dòng)，執(zhí)行各種任務(wù)，如物料搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、安全巡檢等。此外，AMR還可以根據(jù)需求進(jìn)行擴(kuò)展，通過添加附加設(shè)備或改變軟件配置來適應(yīng)不同的任務(wù)需求。其次，AMR具有高度的智能化和自主性。它們配備了先進(jìn)的感知和導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)感知周圍環(huán)境并做出相應(yīng)的決策。這使得AMR能夠自主規(guī)劃路徑、避開障礙物，并在復(fù)雜的環(huán)境...

行業(yè)趨勢(shì)1、目前，智能化的鋰電池模組線及PACK生產(chǎn)線的出現(xiàn)，成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一種新的思路。2、鋰電行業(yè)中AMR的應(yīng)用已經(jīng)過了試水階段，并且在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有了較為成熟的案例。鋰電池行業(yè)導(dǎo)入AMR是行業(yè)趨勢(shì)，同時(shí)也是智能化、自動(dòng)化的一次升級(jí)。3、鋰電行業(yè)的前段，正負(fù)極材料極卷轉(zhuǎn)運(yùn)也有多家**鋰電公司開始嘗試用AMR自動(dòng)運(yùn)送，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)與設(shè)備對(duì)接，也成為鋰電行業(yè)AMR應(yīng)用的新方向。行業(yè)趨勢(shì)方案優(yōu)勢(shì)01占用空間小傳統(tǒng)輸送線需整條工序線安裝滾筒，占用大量空間。而AMR各工位之間無設(shè)備連接，可以方便工人、物資通行。02柔性使用傳統(tǒng)輸送線線體拆裝復(fù)雜，且位置固定不易變動(dòng)。而AMR的使用就非常柔性，...

AMR具有許多優(yōu)勢(shì)。首先，它能夠提高生產(chǎn)效率和物流效率。AMR可以24小時(shí)不間斷地工作，不需要休息和休假，能夠快速準(zhǔn)確地完成各種任務(wù)。其次，AMR可以降低人工成本和勞動(dòng)強(qiáng)度。它可以代替人工完成一些重復(fù)性、危險(xiǎn)性和工作，減少了對(duì)人工的依賴。此外，AMR還具有高度的靈活性和可擴(kuò)展性。它可以根據(jù)不同的任務(wù)需求和環(huán)境變化進(jìn)行快速調(diào)整和部署，適應(yīng)不同的應(yīng)用場(chǎng)景。然而，AMR的發(fā)展也面臨一些挑戰(zhàn)。一方面，AMR的技術(shù)還需要進(jìn)一步完善和提高。例如，在復(fù)雜環(huán)境下的導(dǎo)航精度、避障能力和可靠性等方面還存在一些問題需要解決。另一方面，AMR的成本較高，這在一定程度上限制了其大規(guī)模應(yīng)用。此外，AMR的安全性和隱私保護(hù)...

產(chǎn)品特征：1.導(dǎo)航能力：我們的機(jī)器人配備了先進(jìn)的激光雷達(dá)和視覺傳感器，能夠?qū)崟r(shí)感知周圍環(huán)境，進(jìn)行精細(xì)的定位和導(dǎo)航。2.多功能：我們的機(jī)器人可以執(zhí)行多種任務(wù)，如巡檢、搬運(yùn)、清潔等，能夠滿足不同行業(yè)的需求。3.人機(jī)交互：我們的機(jī)器人具備語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)音合成功能，能夠與人進(jìn)行自然交流，提供更加友好和便捷的服務(wù)。4.數(shù)據(jù)分析：我們的機(jī)器人具備數(shù)據(jù)采集和分析功能，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和記錄工作過程中的數(shù)據(jù)，為客戶提供決策支持。產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景：1.工業(yè)制造：我們的機(jī)器人可以在工廠內(nèi)進(jìn)行物料搬運(yùn)、設(shè)備巡檢等任務(wù)，提高生產(chǎn)效率和安全性。2.物流倉(cāng)儲(chǔ)：我們的機(jī)器人可以在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行貨物搬運(yùn)、庫(kù)存盤點(diǎn)等任務(wù)，提高物流效率和準(zhǔn)確...

欣易安解決方案在適應(yīng)性和柔性程度方面遠(yuǎn)超其他設(shè)備廠商。在消費(fèi)時(shí)代，消費(fèi)者需求日益多樣化和個(gè)性化，南京工廠就有海量SKU，電商節(jié)日使淡旺季訂單峰值差異極大，給生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)帶來諸多挑戰(zhàn)。食品行業(yè)智能物流解決方案需具備柔性，客戶選擇與勱微攜手進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化升級(jí)，除產(chǎn)品性能優(yōu)良外，還有以下因素。極速支付與保障部署，欣易安智能物流解決方案具備模塊化產(chǎn)品部署和平臺(tái)系統(tǒng)交付能力，叉車換平臺(tái)無需人工。支持人車共存、協(xié)同及全無人化場(chǎng)景。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)無需改造環(huán)境，極速實(shí)施部署，減少前期整體投資，后續(xù)產(chǎn)品升級(jí)、工藝優(yōu)化只需調(diào)整運(yùn)行路徑或設(shè)備數(shù)量，靈活方便且二次投資小。峰值應(yīng)對(duì)與靈活調(diào)整，能有效應(yīng)對(duì)企業(yè)訂單峰值情況。建...

在物流行業(yè)，AMR正發(fā)揮著越來越重要的作用。它可以用于貨物的搬運(yùn)、存儲(chǔ)和分揀等環(huán)節(jié)，提高了物流效率和準(zhǔn)確性。在倉(cāng)庫(kù)中，AMR可以根據(jù)訂單需求，自動(dòng)前往貨架位置，提取貨物并將其運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。通過與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）的集成，AMR能夠?qū)崟r(shí)獲取貨物信息和任務(wù)指令，實(shí)現(xiàn)高效的貨物管理。在分揀環(huán)節(jié)，AMR可以快速準(zhǔn)確地將不同類型的貨物分類運(yùn)輸，減少人工分揀的錯(cuò)誤率和勞動(dòng)強(qiáng)度。此外，AMR還可以在物流配送中心進(jìn)行貨物的裝卸和運(yùn)輸。它可以自動(dòng)將貨物從運(yùn)輸車輛上卸下，并搬運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的存儲(chǔ)區(qū)域，或者將貨物從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸?shù)桨l(fā)貨區(qū)域，準(zhǔn)備發(fā)往目的地。AMR的應(yīng)用不僅提高了物流作業(yè)的效率和質(zhì)量，還降低了物流成本，...

建設(shè)智能立體倉(cāng)庫(kù)要注意哪些問題？1.不要過分追求單個(gè)設(shè)備的性能，而忽略整個(gè)系統(tǒng)的性能。2.不同的要求要適當(dāng)，關(guān)鍵是要滿足自己的使用要求。太低的要求不能滿足使用需求，過高的要求可能使系統(tǒng)成本過高、穩(wěn)定性降低、實(shí)施困難、維護(hù)不便或靈活性差。3.確定工期要切合實(shí)際，太短的工期可能導(dǎo)致系統(tǒng)質(zhì)量下降，或者無法按期交付。4.系統(tǒng)的日常維護(hù)是非常重要的，和我們保養(yǎng)汽車的原因一樣，應(yīng)該經(jīng)常對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，使系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)系統(tǒng)的使用壽命，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障問題。5.要想用好智能立體倉(cāng)庫(kù)，就需要有高素質(zhì)的管理維護(hù)人才和相應(yīng)的配套措施。AMR 智能機(jī)器人在工業(yè)制造中承擔(dān)復(fù)雜任務(wù)。河南家具制造AMR哪個(gè)好欣易...

用戶企業(yè)在全世界范圍內(nèi)提供可再生能源，為環(huán)境事業(yè)做出貢獻(xiàn)。作為一家全球性能源公司，用戶提供從晶體硅、硅錠、硅片、太陽(yáng)能電池及太陽(yáng)能組件到項(xiàng)目開發(fā)與融資，***的縱向一體化解決方案。挑戰(zhàn)用戶為國(guó)內(nèi)**光伏電池片生產(chǎn)企業(yè)，需要提升車間物流智能化、數(shù)字化水平，高效實(shí)現(xiàn)物料在各道工序間的自動(dòng)化流轉(zhuǎn)和上下料；同時(shí)，車間生產(chǎn)流程環(huán)環(huán)相扣，物流運(yùn)輸頻繁，急需通過智能化的方式來提高物料運(yùn)輸效率，確保生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)度。方法用戶部署了數(shù)十臺(tái)欣易安200kg級(jí)花籃自主周轉(zhuǎn)與上下料AMR專機(jī)、自動(dòng)充電樁和調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA、物料管理系統(tǒng)MCS，通過特定載具實(shí)現(xiàn)了晶圓片盒的精細(xì)抓取和放置。EMMA機(jī)器人更高的魯棒性和對(duì)...

繼《中國(guó)智能制造2025》規(guī)劃發(fā)布后，智能制造開始上升為國(guó)家戰(zhàn)略。隨著新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)，動(dòng)力電池產(chǎn)能逐步擴(kuò)大，對(duì)其性能的要求也越來越高。通常地，鋰離子電池生產(chǎn)的自動(dòng)化水平直接關(guān)系著電池的品質(zhì)，因此全自動(dòng)化在鋰電池行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用日益被關(guān)注。值得注意的是，2016年國(guó)內(nèi)多家企業(yè)已經(jīng)配置了全自動(dòng)的模組生產(chǎn)線，產(chǎn)能得到了明顯的提升且生產(chǎn)品質(zhì)也有所提高。與此同時(shí)，伴隨著智能化設(shè)備在動(dòng)力電池生產(chǎn)、組裝等環(huán)節(jié)的不斷介入，AMR（自主導(dǎo)航機(jī)器人）也被各大電芯與電池PACK廠商廣泛應(yīng)用。金融行業(yè)利用 AMR 防范風(fēng)險(xiǎn)，提升交易安全級(jí)別。深圳AMR種類AMR在制造業(yè)中也有著廣泛的應(yīng)用。它可以在生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)物料的自...

AMR在未來將呈現(xiàn)出多種發(fā)展趨勢(shì)。首先，AMR的智能化程度將不斷提高。通過融合更多的人工智能技術(shù)，AMR將具備更強(qiáng)大的自主決策和學(xué)習(xí)能力，能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜多變的環(huán)境。其次，AMR的協(xié)作能力將得到進(jìn)一步加強(qiáng)。多個(gè)AMR之間將能夠?qū)崿F(xiàn)更加緊密的協(xié)作和協(xié)同工作，共同完成復(fù)雜的任務(wù)。同時(shí)，AMR與人類之間的交互也將變得更加自然和友好，實(shí)現(xiàn)人機(jī)共融。此外，AMR的應(yīng)用場(chǎng)景將不斷拓展和深化。除了現(xiàn)有的物流、制造業(yè)等領(lǐng)域，AMR還將在農(nóng)業(yè)、建筑、能源等更多領(lǐng)域得到應(yīng)用，為各個(gè)行業(yè)的發(fā)展帶來新的動(dòng)力和機(jī)遇。AMR的成本將逐漸降低，性能將不斷提升。隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，AMR的生產(chǎn)成本將逐漸降低，使...

行業(yè)趨勢(shì)方案優(yōu)勢(shì)01智能化利用先進(jìn)的技術(shù)和智能算法來賦予設(shè)備、系統(tǒng)或服務(wù)自主學(xué)習(xí)、自動(dòng)化和智能決策能力。能夠?qū)崿F(xiàn)光伏電池片、組件等的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、追蹤和管理，提高運(yùn)輸?shù)男屎涂梢暬潭龋瑴p少損耗和風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。02柔性化在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、環(huán)境不穩(wěn)定的情況下，企業(yè)需要能夠快速調(diào)整和適應(yīng)，以滿足客戶需求、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化及處理外部沖擊，智慧物流可在生產(chǎn)過程中更加靈活，能夠快速調(diào)整生產(chǎn)線、改變產(chǎn)品配置，以適應(yīng)不同產(chǎn)品的生產(chǎn)和需求變化。03穩(wěn)定性移動(dòng)機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)全天候運(yùn)行，不受時(shí)間和疲勞的限制，從而提高生產(chǎn)線的穩(wěn)定性和連續(xù)性。并可在長(zhǎng)期運(yùn)行中節(jié)約人力資源和成本，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。AMR 算法優(yōu)化使...

用戶企業(yè)主要從事應(yīng)用于新能源、**裝備、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域的輸配電及控制設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，在業(yè)界排名**位。挑戰(zhàn)用戶的生產(chǎn)車間內(nèi)物料種類繁多，周轉(zhuǎn)頻繁，且均為噸級(jí)計(jì)重，以往的人工搬運(yùn)模式不僅工作量大，物料配送成本高，還存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。方法用戶部署了近10臺(tái)欣易安1T級(jí)全向重載AMR機(jī)器人、多臺(tái)FOLA無人叉車和CLOUDIA智能調(diào)度管理系統(tǒng)。分別與立庫(kù)、升降機(jī)、產(chǎn)線等不同第三方設(shè)備對(duì)接，全向移動(dòng)機(jī)器人滿足了大重物料在窄通道的自主周轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了電磁線、模具、線圈等不同物料在各生產(chǎn)工序間的柔性轉(zhuǎn)運(yùn)。成果用戶有效提高了生產(chǎn)力，數(shù)字化與智能化的物流管理，使用戶得以對(duì)全程物料有效監(jiān)管，避免了錯(cuò)...

3C電子產(chǎn)品，也就是計(jì)算機(jī)、通訊以及消費(fèi)電子產(chǎn)品這三類電子產(chǎn)品的簡(jiǎn)稱。在當(dāng)今時(shí)代，3C電子行業(yè)展現(xiàn)出極為龐大的產(chǎn)值與體量。每年巨額的產(chǎn)出，為AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人）開辟了巨大的市場(chǎng)空間。一方面，3C電子行業(yè)對(duì)大量人工有著迫切需求，另一方面卻面臨著招工難的困境，這種矛盾恰恰成為了AMR企業(yè)進(jìn)軍該領(lǐng)域的有力理由。行業(yè)趨勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)：首先，3C電子生產(chǎn)過程中急需柔性化物流系統(tǒng)，以便實(shí)現(xiàn)多道工序之間的物料高效轉(zhuǎn)運(yùn)。而AMR恰好具備這樣的優(yōu)勢(shì)，它能夠隨著生產(chǎn)工藝流程的更改，迅速做出及時(shí)調(diào)整。其次，3C電子行業(yè)對(duì)勞動(dòng)力的需求數(shù)量龐大，然而招工卻十分困難。再者，在運(yùn)輸過程中，AMR能夠?qū)崿F(xiàn)物料信息的實(shí)時(shí)...

AMR與人工智能的融合為其發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。人工智能技術(shù)可以使AMR具備更強(qiáng)大的感知、決策和學(xué)習(xí)能力。通過深度學(xué)習(xí)算法，AMR可以對(duì)大量的環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和分析，從而更加準(zhǔn)確地識(shí)別和理解周圍環(huán)境。例如，它可以識(shí)別不同類型的物體、人員和障礙物，并根據(jù)這些信息做出更加智能的決策。同時(shí)，人工智能還可以幫助AMR優(yōu)化路徑規(guī)劃和任務(wù)調(diào)度，提高其運(yùn)行效率和資源利用率。此外，AMR還可以通過與云端服務(wù)器的連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和協(xié)同工作。多個(gè)AMR可以在云端的統(tǒng)一調(diào)度下，協(xié)同完成復(fù)雜的任務(wù)，提高整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率和靈活性。隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，AMR將變得更加智能和高效，為各個(gè)行業(yè)帶來更多的價(jià)值。環(huán)保...

場(chǎng)景該企業(yè)位于華東，印刷原料膜、復(fù)合原料膜、熟化下料卷，均為卷料形式，重量大、運(yùn)輸路線長(zhǎng)。企業(yè)迫切希望采用機(jī)器人替代人工，完成搬運(yùn)、上下料、入庫(kù)工作，提高企業(yè)智能化水平。流程印刷機(jī)產(chǎn)線工人通過平板叫料→機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)產(chǎn)生叫料叫車信號(hào)→呼叫機(jī)器人→無人叉車抵達(dá)原料倉(cāng)→對(duì)接料架→自動(dòng)前往印刷機(jī)線邊倉(cāng)→抵達(dá)線邊倉(cāng)指定庫(kù)位自動(dòng)卸載料架。施工難度01/現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜多變，對(duì)導(dǎo)航形式和精度要求嚴(yán)苛；02/存在人機(jī)共道情況，對(duì)機(jī)器人避障要求高03/現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)位狹小，機(jī)器人和料架的對(duì)接精度要求高；04/機(jī)器人需和風(fēng)淋室自動(dòng)門、貨梯通訊，進(jìn)行跨樓層/區(qū)域作業(yè)。價(jià)值機(jī)器換人替換80%以上的重體力人工搬運(yùn)，降低企業(yè)人力成...

中國(guó)是世界上比較大的紡織品服裝生產(chǎn)和出口國(guó)，紡織服裝作為勞動(dòng)密集程度相對(duì)較高的產(chǎn)業(yè)，隨著人工成本的不斷攀升，亟需對(duì)企業(yè)進(jìn)行智能化改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。挑戰(zhàn)用戶為業(yè)界**的紡織服裝企業(yè)，當(dāng)物料進(jìn)入工廠現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，需要人工輔助；用戶現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，成品、半成品、原料種類繁多，產(chǎn)線物料堆積，作業(yè)通道狹窄，對(duì)于AMR的可靠安全穩(wěn)定運(yùn)行要求較高。方法用戶部署了數(shù)臺(tái)智能多維側(cè)叉移動(dòng)作業(yè)機(jī)器人，該機(jī)器人無需轉(zhuǎn)向即可實(shí)現(xiàn)六個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)，滿足取放物料時(shí)±2mm/0.2度的作業(yè)精度要求，結(jié)合全向移動(dòng)底盤，可實(shí)現(xiàn)360度橫移、前后雙向行走及側(cè)向任意角度移動(dòng)，結(jié)合自主停障、避障，實(shí)現(xiàn)人機(jī)混場(chǎng)高效作業(yè)，全...

當(dāng)我們對(duì)比AMR和AGV的市場(chǎng)前景時(shí)，可以發(fā)現(xiàn)兩者都具有廣闊的發(fā)展空間。隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和自動(dòng)化需求的不斷增加，AGV的市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。特別是在制造業(yè)、電商、醫(yī)藥等領(lǐng)域，AGV的應(yīng)用將越來越廣。而AMR作為一種更加智能、靈活的機(jī)器人，也將在未來的市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。隨著技術(shù)的不斷成熟和成本的降低，AMR將逐漸普及到更多的行業(yè)和領(lǐng)域。此外，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的融合，AMR和AGV將實(shí)現(xiàn)更加智能化的協(xié)作和管理，為用戶提供更加高效、便捷的物流解決方案。教育領(lǐng)域的 AMR 應(yīng)用激發(fā)學(xué)生探索未知的興趣。上海制造業(yè)AMR種類當(dāng)我們深入探討AMR和AGV時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)诩夹g(shù)特點(diǎn)上各有千秋。...

多臺(tái)無人叉車在貨物放置區(qū)、可取貨站點(diǎn)、可卸貨站點(diǎn)、碼垛輸送線和自動(dòng)充電區(qū)等區(qū)域全流程自動(dòng)作業(yè)。支持比較好路徑規(guī)劃、智能任務(wù)調(diào)度和智能交管調(diào)度，通過與現(xiàn)場(chǎng)ERP/WMS/MES系統(tǒng)對(duì)接，打破數(shù)據(jù)壁壘，在可取貨站點(diǎn)、可卸貨站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)庫(kù)位信息實(shí)時(shí)更新，以高速的機(jī)器人運(yùn)動(dòng)完成所有搬運(yùn)任務(wù)，整場(chǎng)搬運(yùn)效率提升20%以上。復(fù)雜環(huán)境，動(dòng)態(tài)適應(yīng)針應(yīng)對(duì)工廠復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境，如通行困難的窄通道、貨物堆積的密集庫(kù)以及托盤胡亂擺放的取貨點(diǎn)。無人叉車采用先進(jìn)的激光導(dǎo)航與天眼系統(tǒng)結(jié)合的視覺方式，相比單一導(dǎo)航方式可更好地在無人場(chǎng)景與人機(jī)混合場(chǎng)景使用。可動(dòng)態(tài)適配該工廠庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)、線邊配送、產(chǎn)線轉(zhuǎn)運(yùn)等不同需求的應(yīng)用場(chǎng)景，在作業(yè)中可達(dá)毫...

項(xiàng)目中的重載AMR和磁導(dǎo)航AGV共用一套調(diào)度系統(tǒng)，既能滿足了生產(chǎn)需求，也可滿足物流運(yùn)輸需求。同時(shí)結(jié)合迦智調(diào)度系統(tǒng)和物料管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)物流全流程的可追溯，提升良品率。成果用戶改善了產(chǎn)線生產(chǎn)效率，降低物流配送成本，大幅提升產(chǎn)線物流效率。這是國(guó)內(nèi)首例室內(nèi)產(chǎn)線+室外物流運(yùn)輸共用一個(gè)調(diào)度系統(tǒng)的AMR應(yīng)用項(xiàng)目，也是國(guó)內(nèi)較早汽車行業(yè)室外重載AMR應(yīng)用，率先打造了集團(tuán)內(nèi)部較早實(shí)現(xiàn)室外物料智能化轉(zhuǎn)運(yùn)項(xiàng)目，為用戶的智能化轉(zhuǎn)型賦能。建筑行業(yè)運(yùn)用 AMR 進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)評(píng)估。浙江TFKAMR種類用戶是國(guó)內(nèi)某***汽車制造集團(tuán)的全資子公司，主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋了不同載重的120多個(gè)品種。2020年企業(yè)建立了新廠區(qū)，...