可實現分辨率到1024心肺復蘇術。HEDM系列沒有第三個通道索引。這些編碼器可以快速,輕松地安裝到電機上。對于直徑較大的電機,HEDM-5600和HEDS-5600/5640具有外部安裝耳。正交信號和索引脈沖通過位于。/第>頁目前可提供每轉96到1024個計數的標準分辨率。有關其他分辨率,請咨詢當地的AgilentTechnologies銷售**。功能帶有可選索引脈沖的雙通道正交輸出快速簡便的裝配無需信號調整外部安裝耳可用低成本分辨率每轉**多1024個計數小尺寸-40°...發表于2019-07-0412:17?4次閱讀HEDS-5545#A14快速裝配二和三通道光...HEDS...
求大神答疑解惑,感謝感謝...發表于2019-10-3021:20?81次閱讀各類家用電器設計方案開源,快來學著DIY一個1、3檔調速、調檔USB接口充電式便攜風扇設計(原理圖+PCB源文件+BOM等)USB接口接口便攜式風扇簡介1、...發表于2019-10-3017:34?428次閱讀伺服驅動器控制方式轉矩控制:轉矩控制方式是通過外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值來設定電機軸對外的輸出轉矩的大小,可以....發表于2019-10-3008:46?83次閱讀電動汽車的耗電速度受什么因素影響輪胎對于汽車來說,是很重要的一個部件,關乎車輛的用車體驗,我們在日常生活中和汽車幾乎是分不開...
第二代EDU電驅變速箱的電機,功率密度達到,相比普通電機,**大可以提升20%以上。3、更強的散熱能力相對于圓線,H**r-pin電機扁線形狀更規則,在定子槽內緊密貼合,與定子鐵芯齒部和軛部更好接觸,降低槽內熱阻,熱傳導效率更高,進一步提升電機峰值和持續性能。名詞很,就是電機峰值功率的持續時間,更長了。4、更好的NVH表現使用H**r-pin結構的電機,由于繞組有更好的剛度,整機也將具備更好的剛度。同時H**r-pin繞組是通過鐵芯端部插線,不需要從槽口嵌線,電磁設計上可以選擇更小的槽口設計,有效降低齒槽轉矩脈動。名詞很,就是機械噪音和電磁噪音,都更低了。H人工智能r-pin技術那么好,為...
圖片來自“東方IC”近年來,新能源整車市場頗為繁榮,據**汽車工業協會數據顯示,2018年國內新能源汽車產銷量分別為127萬輛和。上游“三電”產業受到帶動,同樣表現出明顯增長的態勢。就電機行業來講,2018年**新能源汽車電機出貨量為,同比增長達。據億歐汽車查詢了解,應用于新能源汽車的驅動電機主要有永磁同步電機、交流異步電機和開關磁阻電機三類。其中永磁同步電機體積小,質量輕,峰值效率更優越。交流異步電機結構簡單,運行可靠,維護成本低,目前多用于電動客車、物流車、商用車等車型。開關磁阻電機與交流異步電機的***相近,但其運轉噪聲大、轉矩脈動(轉矩時大時小)嚴重,因此應用相對較少。對比三種...
”應對時代需求做正確變革瑞銀近期發布的調查數據顯示,**消費者購買電動車意愿**高,達到58%,而全球其他汽車發達**的調查結果遠低于**,德國和日本還不足15%。**擁有全球**多的充電基礎設施,在產業鏈方面,全球超過一半的鋰離子電池產自**。截至2018年全球已有6個**先后發布“禁售燃油車時間表”,**也在積極擬定當中。此前我國已將新能源車戰略列入《2025**制造》大綱,新能源車代替燃油車已是必然趨勢。**戰略層面的補貼以及地方對新能源車發展的配套政策吸引了越來越多擁有車的個人用戶考慮購買新能源車。以北京為例**具誘惑力的優勢就是不用受“限行”約束。在北京工作的白領王玉對記者說起兩...
再首尾相連組成繞組,H**r-pin便是其中的一種繞組形式。因為H**r-pin的單根漆包線形狀像發卡,又俗稱發卡電機,或者扁銅線電機。H人工智能r-pin有哪些好處?1、0bd8a9bb-e817-46e9-9ed0-8b簡單來說,就是單位面積內,銅變多了。H**r-pin電機相比傳統圓線電機,裸銅槽滿率可提升20%~30%,有效降低繞組電阻進而降低銅損耗。關于“槽滿率”這個詞,我們可以用這個比喻來形容——傳統圓線繞組電機,猶如美國式機械灌溉農田,無法填滿互相之間的空隙,造成面積的浪費;而在**,我們不會這樣浪費寶貴的土地。就連我們漢字的“田”字,也來源于此在寸土寸金的電機定子的截面里,...
具體用什么手段讓扁線在高速區時,效率與圓線持平?曹:其實我剛才說扁銅線,扁銅線什么時候能在扁線高速區和圓線持平,剛才我也說了,其實扁銅線為什么高速的時候效率低,一是趨膚效應,一個是鄰近效應。所以,你只要能解決這兩個問題,那么這些高***率的這些問題就迎刃而解了。Q:曹總,請問扁銅線以后是否會替代絕大部分圓線電機?曹:有可能,只能說有可能。因為扁銅線它,剛才不是說了嘛,雖說它能夠大規模的提高電機功率密度,降低成本呢。但是扁銅線也有一些缺點,***個就是說,他的工藝是比較難的,他的投入很大,沒有足夠的量,投扁銅線明顯是很不合理的。第二個就是,扁銅線在高速的時候解決高效率是很難的。Q:曹總,剛才...
降低成本呢。但是扁銅線也有一些缺點,***個就是說,他的工藝是比較難的,他的投入很大,沒有足夠的量,投扁銅線明顯是很不合理的。第二個就是,扁銅線在高速的時候解決高效率是很難的。Q:曹總,剛才說扁線相對圓線有一些缺點,那開發應用扁線的主要原因是什么?曹:而扁銅線相對于圓線有一些缺點,為什么還要做扁線呢,因為現有的IGBT的這樣一個水平,產生的電機的實際工作電流頻率,還不足以使扁銅線失去優勢,還遠著呢。從熱心朋友們的提問來看,關于扁線電機,大家還是有很多的疑問,曹紅飛總工也覺得這個議題有進一步探討的必要。因此,在即將到來的2018**新能源汽車年會暨電驅系統技術及市場研討會上,曹總工將為我們帶...
特性三相雙極驅動器正弦波PWM驅動器驅動相位設置功能(設置0-58°32步:有一個對應CTL引腳輸入的調整功能)支持省電模式(CTL引腳電壓為(典型值)或更低時的省電模式;**商會=0mA,HB引腳關閉)支持bootstrap自動**類型約束保護電路正向/反向開關電路,霍爾偏置引腳限流電路,低壓保護電路和熱關斷保護電路tFG1和FG3輸出(360度電角度/1脈沖和3個脈沖)電路圖、引腳圖和封裝圖...發表于2019-07-3023:02?13次閱讀LV8104V電機預驅動器無刷三相V是一款預驅動器IC,專為三相無刷電機的變速控制而設計。其集成電荷泵滿足上下N溝道柵極驅動要求。通過使...
臥龍電氣同為電機行業的老牌企業,雖然未能成為2018上半年新能源汽車驅動電機裝機量**名之一,但其與上海大郡綁定供應驅動電機,2016年也曾占據近6%的國內市場份額。臥龍電氣曾在2018年中旬表示,新能源汽車驅動電機產能利用率處于比較飽和的狀態。2019年政策變化對新能源汽車行業的影響勢必波及上游電機企業,當前對擴大產能的策略持謹慎態度可能更為穩妥,擴展海外市場或是減少損失的可選方案之一。在新能源汽車驅動系統領域,臥龍電氣的產品覆蓋了轎車、MPV、SUV、客車等多種車型,驅動電機、純電驅動牽引系統、混合動力牽引系統等產品構成相對完整的產品鏈。為增強公司在新能源汽車電機方向的實力,臥龍電...
這個3通道光學編碼器在單個封裝中裝有LED光源和光電檢測電路。mm(長)xmm(寬)xmm(H)的小尺寸使其可用于存在尺寸和空間限制的各種微型商業應用中。AEDR-850x系列編碼器提供雙通道正交數字輸出和第三通道索引數字輸出。兼容TTL,AEDR-850X的輸出3通道光學編碼器可以直接與大多數信號處理電路連接。因此,編碼器具有出色的設計靈活性,可輕松集成到現有系統**能功能世界上**小的3通道反射技術編碼器。表面貼裝無引腳封裝mm(長)xmm(寬)xmm(高)3通道;用于方向感應的雙通道正交數字輸出和用于方向數字輸出的第三通道。內置插補器,通過外部引腳分配可選1x,2x和4x因子...
具體用什么手段讓扁線在高速區時,效率與圓線持平?曹:其實我剛才說扁銅線,扁銅線什么時候能在扁線高速區和圓線持平,剛才我也說了,其實扁銅線為什么高速的時候效率低,一是趨膚效應,一個是鄰近效應。所以,你只要能解決這兩個問題,那么這些高***率的這些問題就迎刃而解了。Q:曹總,請問扁銅線以后是否會替代絕大部分圓線電機?曹:有可能,只能說有可能。因為扁銅線它,剛才不是說了嘛,雖說它能夠大規模的提高電機功率密度,降低成本呢。但是扁銅線也有一些缺點,***個就是說,他的工藝是比較難的,他的投入很大,沒有足夠的量,投扁銅線明顯是很不合理的。第二個就是,扁銅線在高速的時候解決高效率是很難的。Q:曹總,剛才...
隨著新能源汽車電機功率密度要求的提升,扁線電機受到國內廠家的親睞,從市場應用情況來看,插電車型將優先采用。小編將對扁線電機作簡單介紹,以供業內人士參考。扁線電機介紹驅動電機主要由定子組件、轉子組件、端蓋和輔助標準件組成,而定子繞組中又包括鐵芯、銅線繞組、絕緣材料等組成。扁線電機顧名思義就是定子繞組中采用扁銅線,先把繞組做成類似發卡一樣的形狀,穿進定子槽內,再在另外一端把發卡的端部焊接起來。眾所周知,小型化、高速化將是新能源汽車電機的主要發展趨勢。其中,小型化必然要求電機功率密度有大幅度提升,所以扁線電機越來越受到國內廠家的親睞;而高速化帶來的是對電機散熱的提升,冷卻方式也傾向于采用油冷,扁...
圖片來自“東方IC”近年來,新能源整車市場頗為繁榮,據**汽車工業協會數據顯示,2018年國內新能源汽車產銷量分別為127萬輛和。上游“三電”產業受到帶動,同樣表現出明顯增長的態勢。就電機行業來講,2018年**新能源汽車電機出貨量為,同比增長達。據億歐汽車查詢了解,應用于新能源汽車的驅動電機主要有永磁同步電機、交流異步電機和開關磁阻電機三類。其中永磁同步電機體積小,質量輕,峰值效率更優越。交流異步電機結構簡單,運行可靠,維護成本低,目前多用于電動客車、物流車、商用車等車型。開關磁阻電機與交流異步電機的***相近,但其運轉噪聲大、轉矩脈動(轉矩時大時小)嚴重,因此應用相對較少。對比三種...
AEDR-8320提供模擬輸出,可以進行插值以獲得更高的分辨率,從而滿足不同應用的不同分辨率需求。特性反光技術表面貼裝小外形無引線封裝用于方向感測的雙通道模擬輸出單-40oC至85oC***工作溫度分辨率:mm(180行/英寸)應用程序電機已安裝的編碼器XY表拾取&放置機器安全攝像機打印機復印機光盤/DVD刻錄機讀卡器...發表于2019-07-0412:15?20次閱讀HEDR-5900-00001HEDR-54x...HEDR-54xx系列編碼器的定心工具。它將底板與電機軸對齊。應用背光按鈕/開關發表于2019-07-0411:33?20次閱讀AEAT-84AD-LBSF0高溫...
深圳市金岷江智能裝備有限公司主營繞線機設備:一、特設備點:適應產品:各種粗線型無刷外轉子電機,摩托車磁電機,輪轂電機,電動車電機,無刷航模電機,平衡車電機,扭扭車電機,滑板車電機,DC風扇電機,吊扇電機。二、產品說明:1、本機繞制2個定子,可多股粗線同時繞制,可單根粗線精細排線,自動變換繞線方向,所繞線圈整齊且圈數準確;操作簡單,節省人工;2、觸摸屏中文界面,可同時記憶和更換多種繞線參數3、機器自動繞線,自動轉位,自動排線,自動夾剪。4、繞線采用鎢鋼線咀,將漆包線損失降到低點。5、模具采用可快速替換式設計,操作簡單,方便可靠本公司還供應上述產品的同類產品:無刷電機繞線機,直流無刷馬達繞...
編碼器設計工作在-20°以上;C至85度C溫度范圍,因此適用于商業和工業終端應用。這個3通道光學編碼器在單個封裝中裝有LED光源和光電檢測電路。mm(長)xmm(寬)xmm(H)的小尺寸使其可用于存在尺寸和空間限制的各種微型商業應用中。AEDR-850x系列編碼器提供雙通道正交數字輸出和第三通道索引數字輸出。由于TTL兼容,AEDR-850X3通道光學編碼器的輸出可以直接與大多數信號處理電路連接。因此,編碼器提供了極大的設計靈活性,并且易于集成到現有系統**能功能世界上**小的3通道反射技術編碼器。表面貼裝無引腳封裝mm(長)xmm(寬)xmm(高)3渠道;用于方向感應的雙通道正交...
嚴防“金太陽工程”和“電動汽車騙補”類似問題的發生。與楊裕生院士的觀點不同,在廣汽新能源汽車有限公司副總經理席忠民看來,雙積分政策對新能源汽車發展是一個利好的政策,原因是它必須生產一定量的新能源車。席忠民更擔心補貼退坡的問題,“我們在2020年所有補貼退坡了,留給我們的時間不多了,我們怎么來做呢?怎么才能做大?”面對這個問題,席忠民給出了兩個思考維度,一是從市場的角度看問題。他分析認為,之前人們把市場搞混了,人們總覺得新能源市場是一個單獨的市場,但其實并非如此,新能源汽車是整個汽車大市場的一部分,考慮新能源汽車的問題必須要融入到大市場搶它的份額,必須把做好產品。“從今年開始,新能源...
工程師們在實驗室里死摳這“點”技術,有多大意義?在用戶體驗方面,又能給帶來哪些提升?首先,從電機特性圖上我們可以看出,**高效區間的面積被明顯放大了。橫軸方向上的放大,說明**高效區間的轉速范圍變大了。從城市擁堵的低速工況,到高速巡航工況,都能享受到**高的效率。縱軸方向上的放大,說明**高效區間的扭矩范圍變大了。從小油門勻速,到大油門急加速,確保**多的能量被用于驅動車輛。使用第二代EDU電驅變速箱的榮威ei6PLUS,綜合工況油耗低至百公里,其中的貢獻功不可沒。其次,所謂的“1%”,指的是在WLTC工況下兩者的平均效率差,H**r-pin電機要高。但是在全域平均下,兩者效率值相差達到2...
也增加了應對產業發展不確定性的難度和風險。2.北汽新能源成立時間:2009年主營業務:新能源純電動汽車與**零部件的研發、生產、銷售和服務。2018年1-6月電機裝機量:50045臺下游裝機企業:北汽新能源自供為主,少量供應北京汽車、昌河鈴木。2018年北汽新能源整車銷量為,其中EC系列車型,占到總銷量的57%,該系列車型價位大體居于5-15萬之間,其EC系列車型主要采用了臥龍電氣的電機。而北汽EU5和EC3車型搭載了北汽擁有自主知識產權的電機驅動系統。這臺電機由北汽新能源自主研發設計的永磁同步電機,電機額定功率為160kW。北汽新能源標榜該電機具有重量輕、體積小、扭矩大、損耗低的特點...
隨著新能源汽車電機功率密度要求的提升,扁線電機受到國內廠家的親睞,從市場應用情況來看,插電車型將優先采用。小編將對扁線電機作簡單介紹,以供業內人士參考。扁線電機介紹驅動電機主要由定子組件、轉子組件、端蓋和輔助標準件組成,而定子繞組中又包括鐵芯、銅線繞組、絕緣材料等組成。扁線電機顧名思義就是定子繞組中采用扁銅線,先把繞組做成類似發卡一樣的形狀,穿進定子槽內,再在另外一端把發卡的端部焊接起來。眾所周知,小型化、高速化將是新能源汽車電機的主要發展趨勢。其中,小型化必然要求電機功率密度有大幅度提升,所以扁線電機越來越受到國內廠家的親睞;而高速化帶來的是對電機散熱的提升,冷卻方式也傾向于采用...
隨著新能源汽車電機功率密度要求的提升,扁線電機受到國內廠家的親睞,從市場應用情況來看,插電車型將優先采用。小編將對扁線電機作簡單介紹,以供業內人士參考。扁線電機介紹驅動電機主要由定子組件、轉子組件、端蓋和輔助標準件組成,而定子繞組中又包括鐵芯、銅線繞組、絕緣材料等組成。扁線電機顧名思義就是定子繞組中采用扁銅線,先把繞組做成類似發卡一樣的形狀,穿進定子槽內,再在另外一端把發卡的端部焊接起來。眾所周知,小型化、高速化將是新能源汽車電機的主要發展趨勢。其中,小型化必然要求電機功率密度有大幅度提升,所以扁線電機越來越受到國內廠家的親睞;而高速化帶來的是對電機散熱的提升,冷卻方式也傾向于采用油冷,扁...
1.電動汽車電機的基本要求有以下幾點:(1)電機結構緊湊、尺寸小,封裝尺寸有限,必須根據具體產品進行特殊設計。(2)重量輕,以減輕車輛的整體重量。應盡量采用鋁合金外殼,同時轉速要高,以減輕整車的質量,增加電機與車體的適配性,擴大車體可利用空間,從而提高乘坐的舒適性。(3)可靠性高、失效模式可控,以保證乘車者的安全。(4)提供精確的力矩控制,動態性能較好。(5)效率高,功率密度較高。要保證在較寬的轉速和轉矩范圍內都有很高的效率,以降低功率損耗,提高一次充電的續駛里程。(6)成本低,以降低車輛生產的整體費用。(7)調速范圍寬。應包括恒轉矩區和恒功率區,低速運行輸出的恒定轉矩大,以滿足汽...
用于裝配和焊接的車身設備機器人電池)...發表于2019-07-0411:19?30次閱讀AEAT-84AD-LBSC0高溫多圈***編碼...Broadcom的AEAT-84AD通過提供多圈功能增強了AEAS-7000單圈模塊的功能,并且無需對齊(通過其即插即用功能)。值得注意的是,它能夠在高達125℃的溫度下運行,使應用程序在更惡劣的操作環境中使用。Broadcom的AEAT-84AD是一個附加模塊,可為AEAS-7000增加電機軸轉數計數能力,AEAS-7000是業界**小的**產品。速度,即插即用的***編碼器。AEAS-7000***編碼器和AEAT-84AD軸轉數計數模...
2018年1-6月電機裝機量:94533臺下游裝機企業:自有品牌比亞迪為主,少量電機安裝在廣汽比亞迪、北京華林的整車上。談到新能源整車廠,就不得不談比亞迪。2018全年比亞迪新能源汽車售出,同比漲幅超過100%,銷量表現略勝特斯拉,居于全球**。新能源汽車銷量摘冠,離不開企業在上游“三電”的布局。比亞迪當前在國內電池、電機、電控市場,均占有20%以上的份額,相關產品幾乎全部自供。據了解,比亞迪旗下涵蓋多種類型不同功率的產品。截至2018年,比亞迪乘用車驅動電機擁有**大輸出功率70kw、110kw、120kw、150kw、160kw和180kw級別六款。其研發和生產的電機為永磁直流電機...
頁目前可提供每轉96到1024個計數的標準分辨率。有關其他分辨率,請咨詢當地的Agilent技術ies銷售**。功能帶有可選索引脈沖的雙通道正交輸出快速簡便的裝配無需信號調整外部安裝耳可用低成本分辨率每轉**多1024個計數小尺寸-40°...發表于2019-07-0412:17?0次閱讀HEDS-5500#I01快速裝配二和三通道光...HEDS-5500/5540,HEDS-5600/5640和HEDM-5500/5600是高性能,低成本,雙通道和三通道光學增量編碼器。這些編碼器強調高可靠性,高分辨率和易于組裝。每個編碼器都包含一個帶透鏡的LED光源,一個帶探測器和輸出電路的集...
H**r-pin發卡電機,或者又叫扁銅線繞組電機。說白了,就是將傳統傳統電機的定子,從一根根的銅線編成的一股線,變成了截面為矩形的銅條。看上去是好看了不少,但是到底有什么用,讓這個技術在近兩年得到大幅度的關注?本文是從可視化的角度看看,使用了這個技術,到底會讓電機的性能有怎樣的提升。高中物理老師告訴我們,機械做功的本質,是能量從一種形式轉化到另一種形式的過程。對于電機來說,目標就是將電能轉換為機械能。而且由于能量守恒定律的存在,這個轉換效率的理論上限是100%,但實際情況只能無限接近這個理論值。對于電機來說,損耗來自于這幾個方面。電機剖面與效率損耗分布圖永磁同步電機的轉化效率可達到96%-...
其次介紹了汽車保險絲燒壞癥狀,**后闡述了汽車保險絲燒了的解決....發表于2019-10-2409:24?209次閱讀220v交流單相電機起動方式有哪些用單相式電機說明:單相電機有兩個繞組,即起動繞組和運行繞組。兩個繞組在空間上相差90度。在起動繞組上....發表于2019-10-2310:08?513次閱讀電動機的拆卸步驟與注意事項對滑環式異步電動機,應記錄好刷握的位置。總之,在拆卸前應記錄好電動機的各特征位置,不可盲目動手,應多....發表于2019-10-2308:49?175次閱讀電動機極數的劃分三相異步電動機“極數”是**子磁場磁極的個數。定子繞組的連接方式不同,可形成...
H**r-pin發卡電機,或者又叫扁銅線繞組電機。說白了,就是將傳統傳統電機的定子,從一根根的銅線編成的一股線,變成了截面為矩形的銅條。看上去是好看了不少,但是到底有什么用,讓這個技術在近兩年得到大幅度的關注?本文是從可視化的角度看看,使用了這個技術,到底會讓電機的性能有怎樣的提升。高中物理老師告訴我們,機械做功的本質,是能量從一種形式轉化到另一種形式的過程。對于電機來說,目標就是將電能轉換為機械能。而且由于能量守恒定律的存在,這個轉換效率的理論上限是100%,但實際情況只能無限接近這個理論值。對于電機來說,損耗來自于這幾個方面。電機剖面與效率損耗分布圖永磁同步電機的轉化效率可達到96%-...
mm(長)xmm(寬)xmm(H)的小尺寸使其可用于存在尺寸和空間限制的各種微型商業應用中。AEDR-8型50x系列編碼器提供雙通道正交數字輸出和第三通道索引數字輸出。由于TTL兼容,AEDR-850X3通道光學編碼器的輸出可以直接與大多數信號處理電路連接。因此,編碼器具有出色的設計靈活性,可輕松集成到現有系統**能功能世界上**小的3通道反射技術編碼器。表面貼裝無引腳封裝mm(長)xmm(寬)xmm(高)3通道;用于方向感應的雙通道正交數字輸出和第三通道,索引數字輸出。內置插補器,通過外部引腳分配可選1x,2x和4x因子兼容TTL單5V電源-20°C至85度C***工作溫度編碼分...