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電池叉車，是指以電池作為驅動力的牽引叉車，電瓶是叉車的主要部件。在電瓶叉車、電瓶牽引車上使用的電源基本上都是牽引動力型蓄電池。動力型蓄電池也稱牽引型叉車蓄電池，其工作原理與啟動型蓄電池基本相同，在結構上，牽引動力型蓄電池正極板一般采用管式極板，負極板是涂膏式極板。管式正極板是由一排豎直的鋁銻合金、外套以玻璃纖維編結成的管子；管芯是在鉛銻合金制成的柵架格上，并由填充的活性物質構成。由于玻璃纖維的保護，使管內的活性物質不易脫落，因此管式極板壽命相對較長，將單體的動力型蓄電池通過螺栓緊固連接或焊接的型式，可以組合成不同容量的電池組，電瓶叉車和電瓶牽引車都是以電池組的型式提供電源，叉車蓄電池的組合結構...

電動叉車蓄電池是將電能儲存起來，驅動車輛以達到載貨為目的，它的動力源切換來源是充電機，好的充電機可以增加電池壽命，延長使用時間，掌握充電時間通常在夜間進行電池充電，充電時間平均約8小時。如果是淺放電(充電后使用時間較短的)，電池會用得很快，切忌勿出現過充現象，會導致電瓶失水，發熱，減少電池的壽命。因此，電池放電深度為70%為比較好充電時間，需要費用根據實際情況，以避免損壞充電電力。廣州偉豪新能源設備有限責任公司主營火炬蓄電池，火炬叉車電池組，火炬高爾夫觀光車電池，從業幾十年，產品性價比高，響應快速，質量的服務，售后服務完善，來電咨詢廠家直銷。蓄電池的充電和放電過程需要專業知識和技能，建議在專業...

注意充電的環境。充電比較好的環境溫度是25℃。現在多數充電機沒有適應環境溫度的自動控制系統，所以多數充電機都是按照環境溫度25℃設計的，在25℃條件下充電比較好。否則，就難免出現冬季欠充電和夏季過充電的問題。而環境溫度真正在25℃的時候比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。有條件的在充電的時候，比較好把電池和充電機安排在有通風并且調溫的環境里。廣州偉豪新能源設備有限責任公司主營火炬蓄電池，火炬叉車電池組，火炬高爾夫觀光車電池，從業幾十年，產品性價比高，響應快速，質量的服務，售后服務完善，來電咨詢廠家直銷。在使用蓄電池時，需要注意避免短路和過度充電。茂名好用火炬蓄電池直銷價電池叉車，是...

電池叉車，是指以電池作為驅動力的牽引叉車，電瓶是叉車的主要部件。在電瓶叉車、電瓶牽引車上使用的電源基本上都是牽引動力型蓄電池。動力型蓄電池也稱牽引型叉車蓄電池，其工作原理與啟動型蓄電池基本相同，在結構上，牽引動力型蓄電池正極板一般采用管式極板，負極板是涂膏式極板。管式正極板是由一排豎直的鋁銻合金、外套以玻璃纖維編結成的管子；管芯是在鉛銻合金制成的柵架格上，并由填充的活性物質構成。由于玻璃纖維的保護，使管內的活性物質不易脫落，因此管式極板壽命相對較長，將單體的動力型蓄電池通過螺栓緊固連接或焊接的型式，可以組合成不同容量的電池組，電瓶叉車和電瓶牽引車都是以電池組的型式提供電源，叉車蓄電池的組合結構...

如何讓充電機對電動叉車蓄電池規范充電？將充電電源配和電板供電的合并。將收取電池的插頭與叉車電池連接器,充電機根據實際的電池電壓。設置功率切換到開啟位置,開始充電。斷開電源,拔掉電源插頭頭和結束充電。虧電狀態長時間閑置會使電池的損傷更嚴重。電池閑置不用的時候半個月充電一次,可延長電池的使用壽命。廣州偉豪新能源設備有限責任公司主營火炬蓄電池，火炬叉車電池組，火炬高爾夫觀光車電池，從業幾十年，產品性價比高，響應快速，質量好的服務，售后服務完善，來電咨詢廠家直銷。在使用蓄電池時，應注意其充電和放電速度，以避免電池過度充電而受到損害。揭陽配套火炬蓄電池故障維修電動車鉛酸蓄電池維修知識：充電機（充電器）不...

鉛酸蓄電池的構造：它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電，它的單體電壓是2V，電池是由一個或多個單體構成的電池組，簡稱蓄電池，常見的是2V、6V、8V,12V、24V、36V、48V、72V、80V蓄電池。如電動叉車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是24個500AH鉛蓄電池串聯成4...

電動蓄電池叉車每周要怎樣保養呢？檢查電池連接線和引出線是否松動和損壞，連接部位的插接器是否損壞，并及時調整或更換。每周不少于一次測量和檢查電池的電壓、電解液密度、液面高度和溫度。檢查電池箱體內有無積水，箱體是否穩固，發現積水必須立即吸干。如有電解液流入電池箱，應用堿水中和、清水稀釋并抽干。廣州偉豪新能源設備有限責任公司主營火炬蓄電池，火炬叉車電池組，火炬高爾夫觀光車電池，從業幾十年，產品性價比高，響應快速，質量好的服務，售后服務完善，來電咨詢廠家直銷。電動蓄電池叉車每月要怎樣保養呢？電動叉車在充電結束前，需要測量和記錄所有單體電池的電壓。充電結束后，應測量記錄所有單體電池的電壓、電解液密度和溫...

蓄電池要定期進行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下用電到欠壓保護。注意，我們特別強調***次欠壓保護。電池在***次欠壓保護以后，電池經過一段時間以后，電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以后，對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。廣州偉豪新能源設備有限責任公司主營火炬蓄電池，火炬叉車電池組，火炬高爾夫觀光車電池，從業幾十年，產品性價比高，響應快速，質量的服務，售后服務完善，來電咨詢廠家直銷。蓄電池是一種儲存電能的設備，可以在需要時...

電動蓄電池叉車每周要怎樣保養呢？檢查電池連接線和引出線是否松動和損壞，連接部位的插接器是否損壞，并及時調整或更換。每周不少于一次測量和檢查電池的電壓、電解液密度、液面高度和溫度。檢查電池箱體內有無積水，箱體是否穩固，發現積水必須立即吸干。如有電解液流入電池箱，應用堿水中和、清水稀釋并抽干。廣州偉豪新能源設備有限責任公司主營火炬蓄電池，火炬叉車電池組，火炬高爾夫觀光車電池，從業幾十年，產品性價比高，響應快速，質量好的的服務，售后服務完善，來電咨詢廠家直銷。蓄電池的充電時間和充電電流對其壽命和性能有很大的影響。廣西配套火炬蓄電池電動叉車蓄電池的充電基本知識.電動叉車蓄電池屬于一個電能轉換為機械動能...

叉車蓄電池組如何通過阻抗測試？叉車蓄電池，主要作為放電使用，輸出電流比較大，當車輛或線路的內阻增加，叉車電池容易造成虧電，這個將影響電池組日常叉貨的工作時間及使用壽命，隨著科技發展，各種用電設備也在快速發展中，蓄電池作為當前電力資源的應急電源和儲備電源已經成為當前各個生產領域和電力系統運轉的主要能源設備。選擇和使用快捷、質量好的蓄電池維護和測試設備可以讓蓄電池更好的成為生產和生活中的助手。判斷蓄電池壽命狀況和使用方法的比較好方法是負載測試與容量測試方法。在這個測試過程中需要時間長，因此在測試的過程中要采用既方便有可靠的方法來監理電池容量與傳導之間的關系，憑借這種關系來判斷電池的質量。為尋求簡易...

正確貯存蓄電池。暫不使用的電動叉車鉛酸蓄電池進行貯存時應將電池充滿電，密度達到1.29，液面高度加至正常，密封各單格加液塞通氣孔后放置于室內暗處。貯存時間不宜超過6個月，其間應定期檢查電解液密度和電池容量，如低于20%，應及時補充充電。長期存放的電動叉車鉛酸蓄電池，應進行初充電，再投入使用，盡可能使用蓄電池經常處于充足電的狀態，冬季放電不超過30%，夏季放電不超過45%，蓄電池在設備上使用時，常有充電不足的現象（尤其是物流，營運，企業趕生產任務等）應根據需要對蓄電池進行補充充電（一般每月至少一次），及時添加蒸餾水（電池專門使用補充液），電解液液面保持正常。不過對于以上方面實行步驟，必須有專業的...

由于叉車蓄電池屬于加液電池，需要補液、檢測密度等，叉車電池每個單格內的電解液液面高度，應高出極板10―15mm。保持蓄電池中各單格電解液液面高度是延長蓄電池使用壽命的比較基本要求。檢查電解液液面高度的方法是：擰開注液蓋，目測電解液平面高出極板的高度，應為10―15mm為宜。如果經檢查蓄電池電解液液面過低，應及時補充蒸餾水或蓄電池補充液，不允許添加如自來水、河水、井水等不符合要求的水，會造成自行放電等故障；也不要添加標準電解液，否則，會使電解液密度增大，縮短蓄電池組的使用壽命。由于叉車蓄電池電解液的密度越高凝固點越低，冬季可以根據當地比較低氣溫選擇合適的電解液密度。氣溫0℃時，可以1選擇密度為1...

蓄電池的保養和使用事項：1、經常保持蓄電池干凈清潔干燥，要保持排氣孔的通暢。當極板或電池柱頭出現氧化物時應將其擦凈，涂上少許凡士林以免腐蝕。2、不可以持續使用起動機，每次使用不超過5s，兩次啟動休息10~15s后再用。嚴冬蓄電池放電程度不可超過30%，夏天不得超過50%。3、加足電解液的蓄電池不得長期在充電不足的情況下放置要定期充電，否則會導致蓄電池失效。4、給蓄電池充電時，電壓是由標準的，一般12V充電標準電壓為(13.5~14.2)V范圍內;24V充電標準電壓為(27~28.4)V范圍之間。5、電解液液面高度應蓋過極板(10~15)mm，液面過低應及時補充電池水不要補充帶密度的電解液，禁止...

及時充電電池放電以后就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現了明顯的硫化。及時充電，可以減少不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態。廣州偉豪新能源設備有限責任公司主營火炬蓄電池，火炬叉車電池組，火炬高爾夫觀光車電池，從業幾十年，產品性價比高，響應快速，質量的服務，售后服務完善，來電咨詢廠家直銷。蓄電池是一種儲存電能的設備，可以在需要時提供電力。產品火炬蓄電池廠家電動叉車鉛酸蓄電池的氣密...

蓄電池電瓶補充充電方法：1、先用蒸餾水或蓄電池補充液將蓄電池的液面調整到規定高度（目測不露出極板略高于極板（10-15）mm。2、充電前檢查電池的種類規格參數是否匹配待充電的充電機設備。按照充電設備的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連接起來。串聯在一路的蓄電池的總電壓不能大于充電設備的額定電壓。3、定電流充電的充電電流是根據蓄電池的容量來選擇的。定電流充電分兩個階段進行。階段一的充電電流是蓄電池額定容量的十分之一，階段二的充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。4、蓄電池充電完成后，檢查蓄電池的電解液的密度。如電解液密度沒達到ρ=（1.290±0.005）g/cm3（30℃），可先將該小格里的...

加純水處理修復硫化的鉛酸蓄電池。當極板硫化較嚴重時，可采用“加純水處理法”修復。其方法是先將蓄電池用 20h放電率放電到單格電池的電壓為1.75V，然后倒出電解液，加入蒸餾水靜置1h，再用初充電第二階段充電電流進行充電。待電解液密度上升至 1.15g/mL，再按上述放電電流放電至終止電壓。接著再以原來的充電電流進行充電，直到電解液密度不再上升。如此反復，然后當蓄電池容量達到額定容量 的80%時，表示處理工作基本完成。調整好電解液密度（1.28g/mL）和液面高度即可使用。廣州偉豪新能源設備有限責任公司主營火炬蓄電池，火炬叉車電池組，火炬高爾夫觀光車電池，從業幾十年，產品性價比高，響應快速，質量...

電動叉車電池不能充滿了是什么原因?由于叉車電池使用時間長了，各種因素會導致電池使用時間縮短，充電機或者使用方面都需要排查，全電動叉車蓄電池充電機工作一段時間,會自動停止,沒有電流和電壓,它屬于電路問題,可能是接觸不良或失效。在正常的溫度條件是正常的,在溫度上升,開始顯現。這時現象有時是會逐漸出現,有時突然出現。電池不能充電或充不滿電,可能會損壞電池,應該及時檢查修復讓它恢復正常。廣州偉豪新能源設備有限責任公司主營火炬蓄電池，火炬叉車電池組，火炬高爾夫觀光車電池，從業幾十年，產品性價比高，響應快速，質量好的服務，售后服務完善，來電咨詢廠家直銷。蓄電池的壽命受多種因素影響，包括充電次數、使用溫度、...

電池叉車，是指以電池作為驅動力的牽引叉車，電瓶是叉車的主要組件。在電瓶叉車、電瓶牽引車上使用的電源基本上都是牽引動力型蓄電池。動力型蓄電池也稱牽引型叉車蓄電池，其工作原理與啟動型蓄電池基本相同，在結構上，牽引動力型蓄電池正極板一般采用管式極板，負極板是涂膏式極板。管式正極板是由一排豎直的鋁銻合金、外套以玻璃纖維編結成的管子；管芯是在鉛銻合金制成的柵架格上，并由填充的活性物質構成。由于玻璃纖維的保護，使管內的活性物質不易脫落，因此管式極板壽命相對較長，將單體的動力型蓄電池通過螺栓緊固連接或焊接的型式，可以組合成不同容量的電池組，電瓶叉車和電瓶牽引車都是以電池組的型式提供電源，叉車蓄電池的組合結構...

加純水處理修復硫化的鉛酸蓄電池。當極板硫化較嚴重時，可采用“加純水處理法”修復。其方法是先將蓄電池用 20h放電率放電到單格電池的電壓為1.75V，然后倒出電解液，加入蒸餾水靜置1h，再用初充電第二階段充電電流進行充電。待電解液密度上升至 1.15g/mL，再按上述放電電流放電至終止電壓。接著再以原來的充電電流進行充電，直到電解液密度不再上升。如此反復，然后當蓄電池容量達到額定容量 的80%時，表示處理工作基本完成。調整好電解液密度（1.28g/mL）和液面高度即可使用。廣州偉豪新能源設備有限責任公司主營火炬蓄電池，火炬叉車電池組，火炬高爾夫觀光車電池，從業幾十年，產品性價比高，響應快速，質量...

電動叉車鉛酸蓄電池的氣密性和耐溫性不合格的影響。氣密性不合格,電池將漏液并且還會影響蓄電池的使用壽命。氣密性不合格主要原因是蓄電池殼體的材質差和熱封工藝差造成的。還有一樣需要知道，就是叉車蓄電池的耐溫性，這個是比較關鍵的，耐溫影響到關系到用戶使用叉車環境，設計不合理的話，導致電池硫化加快，硫酸晶體增大，在后期充電的時候，導致充電機無法識別電壓，耐溫變試驗是將蓄電池在高(<65℃)、低(一30℃)溫環境下放置24h,移出后在25土10℃環境中放置12h,當其外殼恢復至常溫后進行密性試驗。耐溫變試驗是考核塑料外殼蓄電池對環境溫度變化的適應性。經過上述試驗后,外殼材質差的蓄電池會出現變形、開裂等現象...

電動叉車鉛酸蓄電池放置一段時刻后，其電量自行耗費叫自我放電。如電池蓋上的電解液沒有明白潔凈，單體的正負極柱之間導電而致使自放電。電池彌補加水的雜質太多，自放電更快。電池長時刻放置不必，致使硫酸下沉，電池下有些電解液密度比上有些大，極板上下有些之間發作電位差，致使自放電。處理辦法：堅持蓄電池外部清洗，留意常常鏟除極柱處的氧化物和酸垢。電池彌補加水時必定要加去離子水或蒸餾水。加完液的電池如需長時刻貯存，宜換成較稀的電解液而且每月進行一次彌彌補電。廣州偉豪新能源設備有限責任公司主營火炬蓄電池，火炬叉車電池組，火炬高爾夫觀光車電池，從業幾十年，產品性價比高，響應快速，質量的服務，售后服務完善，來電咨詢...

充電機的保護，就是對電池的保護。為了降低成本，現在的充電機基本上都沒有做耐振動的工藝，充電機一般不要放在車輛設備隨車出行。特殊的情況下，必須要移動，也要把充電機用泡沫塑料包裝好，防止發生振動的顛簸。很多充電機經過振動以后，其內部的電子元器件會移動，導致充電狀態異常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電機的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。造成電池損傷。所以，保護好充電機就是保護好電池。廣州偉豪新能源設備有限責任公司主營火炬蓄電池，火炬叉車電池組，火炬高爾夫觀光車電池，從業幾十年，產品性價比高，響應快速，質量的服務，售后服務完善，來電咨詢廠家直銷。蓄電池的充電設備...

加純水處理修復硫化的鉛酸蓄電池。當極板硫化較嚴重時，可采用“加純水處理法”修復。其方法是先將蓄電池用 20h放電率放電到單格電池的電壓為1.75V，然后倒出電解液，加入蒸餾水靜置1h，再用初充電第二階段充電電流進行充電。待電解液密度上升至 1.15g/mL，再按上述放電電流放電至終止電壓。接著再以原來的充電電流進行充電，直到電解液密度不再上升。如此反復，然后當蓄電池容量達到額定容量 的80%時，表示處理工作基本完成。調整好電解液密度（1.28g/mL）和液面高度即可使用。廣州偉豪新能源設備有限責任公司主營火炬蓄電池，火炬叉車電池組，火炬高爾夫觀光車電池，從業幾十年，產品性價比高，響應快速，質量...

由于叉車蓄電池屬于加液電池，需要補液、檢測密度等，叉車電池每個單格內的電解液液面高度，應高出極板10―15mm。保持蓄電池中各單格電解液液面高度是延長蓄電池使用壽命的比較基本要求。檢查電解液液面高度的方法是：擰開注液蓋，目測電解液平面高出極板的高度，應為10―15mm為宜。如果經檢查蓄電池電解液液面過低，應及時補充蒸餾水或蓄電池補充液，不允許添加如自來水、河水、井水等不符合要求的水，會造成自行放電等故障；也不要添加標準電解液，否則，會使電解液密度增大，縮短蓄電池組的使用壽命。由于叉車蓄電池電解液的密度越高凝固點越低，冬季可以根據當地比較低氣溫選擇合適的電解液密度。氣溫0℃時，可以1選擇密度為1...

電池叉車，是指以電池作為驅動力的牽引叉車，電瓶是叉車的主要部件。在電瓶叉車、電瓶牽引車上使用的電源基本上都是牽引動力型蓄電池。動力型蓄電池也稱牽引型叉車蓄電池，其工作原理與啟動型蓄電池基本相同，在結構上，牽引動力型蓄電池正極板一般采用管式極板，負極板是涂膏式極板。管式正極板是由一排豎直的鋁銻合金、外套以玻璃纖維編結成的管子；管芯是在鉛銻合金制成的柵架格上，并由填充的活性物質構成。由于玻璃纖維的保護，使管內的活性物質不易脫落，因此管式極板壽命相對較長，將單體的動力型蓄電池通過螺栓緊固連接或焊接的型式，可以組合成不同容量的電池組，電瓶叉車和電瓶牽引車都是以電池組的型式提供電源，叉車蓄電池的組合結構...

叉車蓄電池組如何通過阻抗測試？叉車蓄電池，主要作為放電使用，輸出電流比較大，當車輛或線路的內阻增加，叉車電池容易造成虧電，這個將影響電池組日常叉貨的工作時間及使用壽命，隨著科技發展，各種用電設備也在快速發展中，蓄電池作為當前電力資源的應急電源和儲備電源已經成為當前各個生產領域和電力系統運轉的主要能源設備。選擇和使用快捷、質量好的蓄電池維護和測試設備可以讓蓄電池更好的成為生產和生活中的助手。判斷蓄電池壽命狀況和使用方法的比較好方法是負載測試與容量測試方法。在這個測試過程中需要時間長，因此在測試的過程中要采用既方便有可靠的方法來監理電池容量與傳導之間的關系，憑借這種關系來判斷電池的質量。為尋求簡易...

很多車主習慣在車輛怠速時，汽車發動機沒有啟動的情況下，聽收音機、放ＤＶＤ，或是開空調換換氣。一些車主追求音質，在車上加裝低音炮等，不啟動也播放一些勁爆的音樂，卻不知道這樣的做法，是以蓄電池的壽命為代價。很多車主平時不太注意維護保養汽車蓄電池，其實在日常使用中蓄電池也是重要的部件之一，維護保養的好可以使蓄電池達到比較大化的效率。廣州偉豪新能源設備有限責任公司主營火炬蓄電池，火炬叉車電池組，火炬高爾夫觀光車電池，從業幾十年，產品性價比高，響應快速，質量的服務，售后服務完善，來電咨詢廠家直銷。蓄電池的充電和放電過程需要專業知識和技能，建議在專業人員的指導下進行操作。貴港企業火炬蓄電池直銷價電瓶叉車依...

電池叉車，是指以電池作為驅動力的牽引叉車，電瓶是叉車的主要部件。在電瓶叉車、電瓶牽引車上使用的電源基本上都是牽引動力型蓄電池。動力型蓄電池也稱牽引型叉車蓄電池，其工作原理與啟動型蓄電池基本相同，在結構上，牽引動力型蓄電池正極板一般采用管式極板，負極板是涂膏式極板。管式正極板是由一排豎直的鋁銻合金、外套以玻璃纖維編結成的管子；管芯是在鉛銻合金制成的柵架格上，并由填充的活性物質構成。由于玻璃纖維的保護，使管內的活性物質不易脫落，因此管式極板壽命相對較長，將單體的動力型蓄電池通過螺栓緊固連接或焊接的型式，可以組合成不同容量的電池組，電瓶叉車和電瓶牽引車都是以電池組的型式提供電源，叉車蓄電池的組合結構...

正確貯存蓄電池。暫不使用的電動叉車鉛酸蓄電池進行貯存時應將電池充滿電，密度達到1.29，液面高度加至正常，密封各單格加液塞通氣孔后放置于室內暗處。貯存時間不宜超過6個月，其間應定期檢查電解液密度和電池容量，如低于20%，應及時補充充電。長期存放的電動叉車鉛酸蓄電池，應進行初充電，再投入使用，盡可能使用蓄電池經常處于充足電的狀態，冬季放電不超過30%，夏季放電不超過45%，蓄電池在設備上使用時，常有充電不足的現象（尤其是物流，營運，企業趕生產任務等）應根據需要對蓄電池進行補充充電（一般每月至少一次），及時添加蒸餾水（電池專門使用補充液），電解液液面保持正常。不過對于以上方面實行步驟，必須有專業的...

鉛酸蓄電池在動力直流電源領域的用途主要有：一是輕微混動帶起停功能的混合動力車；二是經濟型的中混混合動力車；三是特種車輛的電動車、高爾夫車、游覽車等；四是低速電動道路車，距離在100公里以內，速度在25公里/小時左右。未來混合動力車將是鉛酸蓄電池的主要應用領域，這從國外的發展經驗已經得到證實。比如微混混合動力車，這種車如果用鋰離子電池，成本是使用先進鉛酸蓄電池的近3倍，而先進鉛酸蓄電池性能要遠遠超過現有的鉛酸蓄電池。另外，從目前國內電動車市場的規模，就可以預計到電動車未來的前景有多廣，而且，國家對電動車的支持和投入要比當年電動自行車要大得多，所以電動車的發展環境要比當年電動自行車要好。如此巨大的...