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什么是載冷劑？載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，將被冷卻系統的熱量傳遞給正在蒸發的制冷劑的物質。也稱為二次制冷劑。載冷劑通常為液體，在傳遞熱量過程中一般不發生相變。載冷劑代用品主要有氯化鈣鹽水、氯化鈉鹽水、甲醇、乙醇、乙二醇、丙二醇、二氯甲烷等。專業載冷劑如冰河冷媒等。載冷劑就像工業生產中的血液，在制冷工藝中有著舉足輕重的作用。載冷劑的選擇？1.腐蝕小，腐蝕性越低越有利于長期安全穩定運行。2.安全性高，減少生產安全事故；3.揮發性小或不揮發，節約補充量；4.粘度低，粘度越低，動力設備功率需求越低，載冷劑的液膜厚度越薄，傳熱效果越好；5.比熱大，比熱越大,輸送冷量越多。動力設備功率需求越低，冷量輸...

有使用過程中的注意事項：（１）要合理地選擇氯化鈣溶液的濃度。氯化鈣溶液的濃度增高，雖可降低凝固點，但使氯化鈣溶液密度加大、比熱減小。而氯化鈣溶液密度加大與比熱減小，都會使輸液泵的功率消耗增大。因此，不應選擇過高的氯化鈣溶液濃度，而應根據使氯化鈣溶液的凝固點低于載冷劑系統中可能出現的最低溫度為原則來選擇氯化鈣溶液的濃度。（２）注意氯化鈣溶液對設備及管道的腐蝕問題。氯化鈣溶液對金屬的腐蝕隨溶液中含氧量的減少而變慢。為此，比較好采用閉式鹽水系統，以減少鹽水與空氣接觸機會，從而降低對設備及管道的腐蝕。（３）氯化鈣溶液載冷劑在使用過程中，會因吸收空氣中的水分而使其濃度降低。為了防止氯化鈣溶液的濃度降低，...

格氏反應的主要危險：1、溶劑的影響。格氏反應使用的溶劑均為易燃物質，遇引火源容易發生火災，且具有較低的閃點和極低的引燃能量，在常溫或較低的操作溫度條件下也極易被點燃，同時具有較寬的極限范圍，與空氣混合后很容易發生火災、，在保存中接觸空氣會生成過氧化物，在使用升溫時會自行發生。2、體系中水分的影響。在投料前沒有有效去除水分將直接影響反應的進行，特別是反應的引發，且鎂易與水反應生成氫氣并大量放熱。即使本來是已經引發好了的，但是當滴加水分較高的原料后，由于水分（或是活潑質子）的影響也會將反應蓋滅了，使反應不能正常進行，且格氏試劑水解后會生成易燃的烷烴氣體。載冷劑的密度小、粘度小、可以減少流動阻力。南...

格氏反應及應用：鹵代烴在無水**或四氫呋喃、甲基四氫呋喃等溶劑中和金屬鎂作用生成烷基鹵化鎂RMgX，這種有機鎂化合物被稱作格氏試劑。格氏試劑可以與醛、酮等化合物發生加成反應，經水解后生成醇，這類反應被稱作格氏反應。通常各種鹵代烴和鎂反應都可以生成格氏試劑，格氏試劑可以用于許多反應，應用范圍極廣，是有機合成中較常用的試劑之一。格氏反應通常包括格氏試劑的制備和格氏試劑與其它物質反應兩個部分。歡迎廣大客戶致電咨詢。載冷劑在氨冷庫中的運用十分多，它能保證氨冷庫的安全運行。浙江實驗室載冷劑哪里有賣的由于四氫呋喃、甲基四氫呋喃的沸點比**高，因而以四氫呋喃、甲基四氫呋喃作溶劑進行格氏反應比用**要安全一些...

冰箱中能夠起到一個制冷效果，完全是因為制冷劑在起作用，制冷劑可以說是冰箱中不可缺少的一種工質，制冷劑是可以在冰箱中不斷循環的，它吸收待冷卻物體或空間的熱量，在蒸發器中進行蒸發，使其熱量在冷凝器中傳遞給周圍的介質，當冷凝成液態的時候，通過制冷系統達到制冷效果；而載冷劑則是通過使用傳遞冷量的介質，使制冷劑在蒸發器冷卻后在轉移需要進行冷卻設備當中，便于吸收從中的熱量，在返回蒸發器進行再一次冷卻，從而達到轉移冷量的目的，這一種狀態的載冷劑我們將它們稱為是二次制冷劑的。一些不允許使用有腐蝕性載冷劑的場合可采用甲醇、乙二醇、丙二醇等水溶液。廈門玻璃反應釜載冷劑哪里有賣的設備的選擇。生產格氏試劑的操作條件要...

丙二醇和乙二醇：性質穩定，與水混溶，其溶液的凝固溫度隨濃度而變，通常用它們的水溶液作為載冷劑，適用的溫度范圍為0-20。雖然乙二醇或丙二醇溶液的凝固點低，可達-50℃，但是低溫下溶液的粘度上升非常迅速，因此，一般具有工業應用價值的溫度為-20℃以上。其水溶液也有腐蝕性。4二氯甲烷和三氯乙烯：通常用它們的液體作為載冷劑。二氯甲烷的凝固溫度為-97℃,適用溫度范圍為-50～-90℃。但是無論是二氯甲烷，還是三氯乙烯都具有以下明顯的缺點：液體揮發性高，沸點低，因此損失很重，需要補充的量非常多；含氯元素，而氯元素非常活潑，容易脫落形成鹽酸及鹽酸鹽，造成設備腐蝕；溶水性低，因此低溫下容易造成管道及設備的...

閃點(開口)是指從熱油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并瞬間閃光時的低溫。閃點越高，著火的可能性越小，使用越安全，但不能理解為閃點越高就越適合高溫。不同品牌的導熱油閃點不同，從140℃到200℃不等。導熱油用的是封閉的導熱油爐，這樣燃燒的三要素都不具備(燃燒=燃料+溫度+氧氣)，所以導熱油不會燃燒。如果系統有泄漏現象，會先冒煙。在有明火的情況下，會發生閃火，如果處理及時就不會燒起來。可以看出，導熱油閃點并不是導熱油拒收指數的重要因素。只要掌握好，導熱油不會燃燒，不會影響其熱油爐的安全。冷凍機中載冷劑濃度配比表和區別。吉林新材料載冷劑批發廠家目前冷媒工程分為兩類一類是直接制冷，通過氨或者氟利...

格氏反應及應用：鹵代烴在無水**或四氫呋喃、甲基四氫呋喃等溶劑中和金屬鎂作用生成烷基鹵化鎂RMgX，這種有機鎂化合物被稱作格氏試劑。格氏試劑可以與醛、酮等化合物發生加成反應，經水解后生成醇，這類反應被稱作格氏反應。通常各種鹵代烴和鎂反應都可以生成格氏試劑，格氏試劑可以用于許多反應，應用范圍極廣，是有機合成中較常用的試劑之一。格氏反應通常包括格氏試劑的制備和格氏試劑與其它物質反應兩個部分。歡迎廣大客戶致電咨詢。制冷系統冷凍油和載冷劑在系統運行中都扮演著非常重要的角色。南昌設備載冷劑哪里有賣的以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發的制冷劑的物質稱為載冷劑。載冷劑通常為液體，...

高溫導熱油檢測指標分析:油與空氣接觸后氧化反應的程度和趨勢。氧化產物為酸性腐蝕污泥，導致傳熱效率降低和管道腐蝕。在大多數熱傳導系統中，油不直接接觸氧氣，而是在加載過程中，油和系統中原有的空氣一起充滿空氣。如果循環泵泄漏導致空氣進入，維修后系統排氣不當，系統氮氣密封喪失。開放體系中的低揮發性油可以減少高溫下的蒸發損失，降低蒸汽壓。低蒸汽壓是導熱油安全的基本要求。有助于減少循環泵的氣鎖和真空渦流對泵葉片的損壞。導熱油可以防止封閉系統中的額外壓力和嚴重沖擊。載冷劑的密度小、粘度小、可以減少流動阻力。云南機械載冷劑供應商格氏反應的主要危險：1、溶劑的影響。格氏反應使用的溶劑均為易燃物質，遇引火源容易發...

制冷量(制冷量):空調器在額定工況和規定工況下制冷運行時，單位時間內從密封空間、房間或區域內帶走的熱量的總和。制冷功耗:空調在制冷運行時消耗的總功率，單位為w .制熱能力(Heating capacity):空調在額定工況和規定工況下制熱時，單位時間內輸送到密閉空間、房間或區域內的總熱量。單位:w制冷時，室內的熱量通過制冷劑或待釋放的制冷劑傳遞到室外，從而降低室內溫度。而制熱的原理正好相反，即室外的熱量通過制冷劑或冷媒傳遞到室內并釋放出來，從而提高室內溫度。空調壓縮機通常是全封閉制冷壓縮機。現階段低溫域載冷劑有哪些？河南品質載冷劑廠家現貨有使用過程中的注意事項：（１）要合理地選擇氯化鈣溶液的濃...

以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發的制冷劑的物質稱為載冷劑。載冷劑通常為液體，在傳送熱量過程中一般不發生相變。但也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。常用的載冷劑有:水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯，一般不包括一氟二氯甲烷，這個通常作為制冷劑，只有在直接制冷時，才使用制冷劑作為載冷劑。直接制冷用大量的制冷劑，制冷劑一般對環境的友好程度低，如氟利昂，氨氣等，因此間接制冷是節能環保的一種方式。諾哈斯化工研發生產的載冷劑具有無毒、無味、阻燃、不揮發和成本低的優勢。海南寬溫域載冷劑批發LM-6型冰河冷媒外觀為淺色液體。不溶于水，沸點高于70℃，冰點...

反應過程安全要求：1、投料時應注意的問題。投料前應確保反應設備***干燥，投料時原料的管道跟溶劑的管道應分開，否則會把在管道中的死體積的原料帶入反應釜中，易引發沖料。投料前必須對涉及的設備進行置換處理，有條件應做氧含量檢測。投料時一定注意鎂是否已加，數量是否準確，反應過程中嚴格禁止補加鎂，不然就會發生沖料。2、體系中水分的控制。嚴格控制體系中水分，所使用溶劑（含重復使用的回收溶劑）中的水分越低越好，一般**含水量應不大于0.06%，四氫呋喃及甲基四氫呋喃含水量一般應不大于500ppm。建議回收用溶劑使用干燥劑等方式控制水分，比較好直接使用新溶劑。這就來看一看冷凍油和載冷劑的選用到底有啥講究。溫...

制冷量(制冷量):空調器在額定工況和規定工況下制冷運行時，單位時間內從密封空間、房間或區域內帶走的熱量的總和。制冷功耗:空調在制冷運行時消耗的總功率，單位為w .制熱能力(Heating capacity):空調在額定工況和規定工況下制熱時，單位時間內輸送到密閉空間、房間或區域內的總熱量。單位:w制冷時，室內的熱量通過制冷劑或待釋放的制冷劑傳遞到室外，從而降低室內溫度。而制熱的原理正好相反，即室外的熱量通過制冷劑或冷媒傳遞到室內并釋放出來，從而提高室內溫度。空調壓縮機通常是全封閉制冷壓縮機。制冷系統冷凍油和載冷劑在系統運行中都扮演著非常重要的角色。安徽據水反應載冷劑價格活性物質淬滅的要求。未反...

以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發的制冷劑的物質稱為載冷劑。載冷劑通常為液體，在傳送熱量過程中一般不發生相變。但也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。常用的載冷劑有:水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯，一般不包括一氟二氯甲烷，這個通常作為制冷劑，只有在直接制冷時，才使用制冷劑作為載冷劑。直接制冷用大量的制冷劑，制冷劑一般對環境的友好程度低，如氟利昂，氨氣等，因此間接制冷是節能環保的一種方式。載冷劑一般要與螺桿機組相匹配。成都無腐蝕載冷劑市場報價載冷劑代用品存在的問題？鹽水類載冷劑嚴重腐蝕金屬，在使用過程中，減少設備使用壽命，帶來巨大的維修成本...

以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發的制冷劑的物質稱為載冷劑。載冷劑通常為液體，在傳送熱量過程中一般不發生相變。但也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。常用的載冷劑有：水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯，一般不包括一氟二氯甲烷，這個通常作為制冷劑，只有在直接制冷時，才使用制冷劑作為載冷劑。直接制冷用大量的致冷劑，致冷劑一般對環境的友好程度低，如氟利昂，氨氣等，因此間接制冷是節能環保的一種方式。綜合來看，使用載冷劑的優勢在于：1、可以使制冷機系統聚集在較小的范圍里，便于整個裝置的制造、安裝、運行管理，提高制冷效率。同時將冷量傳送到遠處。另外還將減...

鎂的用量和細度的影響。鎂的用量和表面積直接影響反應的活性，常用的主要有鎂條、鎂粒、鎂屑和鎂粉。反應體系中氧的影響。溶劑在保存和使用中接觸空氣會生成一定量的過氧化物，當溶劑中過氧化物含量達到一定程度后，遇強熱或振動等因素時會造成。引發劑的影響。若不能有效引發會使未反應物料大量積聚，造成釜內物料在局部過熱的情況下突然發生反應形成高溫、高壓而發生。反應溫度對格氏反應的影響。溫度對于引發非常重要，若反應初期溫度太低，則反應無法引發，導致鹵代烴滴加過多大量積聚，當反應一旦開始后會急劇、大量放熱，此時反應釜來不及將熱量導出會造成沖料、事故；若制備過程中溫度太低，則反應時間變長且反應不徹底并可能中止反應；若...

氨機房有設置專門的控制室，除氨機自帶的控制箱外，氨機起動控制柜、冷凝器控制柜和機房排風機控制柜等均集中布置在控制室內，氨機房以電纜溝走線為主，由于氨機房局部霜溶水多，要做好電纜溝的排水。氨作為制冷劑規范上有充注量40 T 以內的限制，因此大型冷庫冷間內一般采用冷風機制冷，存品干耗大，對存品包裝要求高，這也是商家不喜歡的方面，現在有采用風機加風道模式提高制冷均勻度，降低風速減少干耗。小規模冷庫才能采用頂排管，干耗小，制冷效果均勻。專業載冷劑開啟了制冷行業安全無銹新時代。陜西塑料成型用載冷劑價格高溫導熱油檢測指標分析:油與空氣接觸后氧化反應的程度和趨勢。氧化產物為酸性腐蝕污泥，導致傳熱效率降低和管...

引發過程控制。反應引發階段需要活化引發劑，如碘、碘甲烷、溴乙烷和格氏試劑都是常用試劑，格氏試劑本身是比較好的引發劑，引發速度較快，而且不會引入雜質。為避免反應過程過熱，一次性加入全部鎂屑和一部分溶劑后(一般再加入鹵代烴總量的5%左右)，停止攪拌，在某一局部緩慢滴入適量鹵代烴醚溶液，增加局部鹵代烴濃度，以利于引發。引發時溶液不能過濃，否則易發生偶聯反應；引發時溫度不能過低，否則反應無法引發。應仔細觀察現象的變化，如反應溫度和體系顏色的改變等，如確定反應已引發成功，應立即啟動攪拌和溫度冷卻反應系統，邊冷卻邊逐步滴加反應物料，直至反應完成（無氣泡生成）為止。原則上不在生產車間格氏試劑制備釜做首批引發...

乙二醇是載冷劑。載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，完成將被冷卻系統（物體或空間）的熱量傳遞給制冷劑的中間冷卻介質。這種中間冷卻介質亦稱為第二制冷劑。空調工程、工業生產和科學試驗中，常常采用制冷裝置間接冷卻被冷卻物，或者將制冷裝置產生的冷量遠距離輸送，這時，均需要一種中間物質，在蒸發器內被冷卻降溫，然后再用它冷卻被冷卻物，這種中間物質稱為載冷劑。常用的載冷劑有鹽水、乙二醇等。鹽水作為載冷劑傳熱效果比較好，但是鹽水存在嚴重的腐蝕現象。較常見的現象是形成點蝕。點蝕是一種腐蝕集中在金屬表面的很小范圍內并深入到金屬內部的小孔狀腐蝕形態，蝕孔直徑小、深度深，腐蝕很快，常使設備和管壁穿孔，從而導致突發事故。載...

丙二醇和乙二醇：性質穩定，全溶于水，其溶液的凝固溫度隨濃度而變，通常用他們的水溶液作為載冷劑，適用溫度范圍為0到-50℃。丙二醇無腐蝕性；乙二醇略有腐蝕性，使用時需要加緩蝕劑。一般添加LMZ冷媒增效劑，或使用LM-4冰河冷媒代替。二氯甲烷（R30）和一氟三氯甲烷（R11）:通常用他們的液體作為載冷劑。R30的凝固溫度為-97℃，適用范圍為-50到-90℃；R11的凝固溫度為-111℃，適用溫度范圍為-50到-100℃。但他們缺點很明顯，揮發性高、沸點低、損失大、腐蝕性強。一般可用LM-6、LM-6A冰河冷媒代替。載冷劑的導熱系數高，傳熱性能好，可以減少熱交換器的傳熱面積。西安環境測試箱載冷劑哪...

鹽水、乙二醇載冷劑在市面上很多地方都可以作為化工產品買到，作為載冷劑只是其中的一種用途，不專業。目前國內使用載冷劑的廠家多選擇專業載冷劑冰河冷媒，冰河冷媒的生產廠家是位于遼寧省朝陽市的朝陽光達化工有限公司。冰河冷媒是生產新型專業載冷劑冰河冷媒的****，成立于1994年，主導產品為LM系列冰河冷媒，應用于間接制冷系統。公司長期與香港科技大學、大連理工大學、蘭州理工大學等高校合作。已建成年產3萬噸環保型高效載冷劑生產線。冰河冷媒用量省、載冷能力強、防銹性****，徹底解決了鹽水、乙二醇水溶液系統腐蝕嚴重的問題。冰河冷媒使用溫域寬，比較低能到-145℃，比較高能到270℃。作為專業載冷劑廠家產...

反應過程安全要求：1、投料時應注意的問題。投料前應確保反應設備***干燥，投料時原料的管道跟溶劑的管道應分開，否則會把在管道中的死體積的原料帶入反應釜中，易引發沖料。投料前必須對涉及的設備進行置換處理，有條件應做氧含量檢測。投料時一定注意鎂是否已加，數量是否準確，反應過程中嚴格禁止補加鎂，不然就會發生沖料。2、體系中水分的控制。嚴格控制體系中水分，所使用溶劑（含重復使用的回收溶劑）中的水分越低越好，一般**含水量應不大于0.06%，四氫呋喃及甲基四氫呋喃含水量一般應不大于500ppm。建議回收用溶劑使用干燥劑等方式控制水分，比較好直接使用新溶劑。載冷劑是用來將冷凍機所產生的冷熱量傳遞給被冷卻或...

水：它性質穩定、安全可靠，無毒害和腐蝕作用，流動傳熱性較好，還是廉價易得物質。不足之處在于凝固點為0°C，相對而言比較高。由于較高凝固點的限制使之只適用于工作溫度在0℃以上的高溫載冷場合。即在0°C以上的人工冷卻過程和空調裝置中，水是較適宜的載冷劑。如空氣調節設備等。工業用的循環冷卻水，溫度一般在10-30℃。鹽水:即氯化鈣或氯化鈉的水溶液,可用于鹽水制冰機和間接冷卻的冷藏裝置，或冷卻袋裝食品。鹽水的凝固溫度隨濃度而變，當溶液濃度為29.9%時,氯化鈣鹽水的比較低凝固溫度為-55℃；當溶液濃度為22.4%時,氯化鈉鹽水的比較低凝固溫度為-21.2℃。使用時按溶液的凝固溫度比制冷機的蒸發溫度低5...

引發過程控制。反應引發階段需要活化引發劑，如碘、碘甲烷、溴乙烷和格氏試劑都是常用試劑，格氏試劑本身是比較好的引發劑，引發速度較快，而且不會引入雜質。為避免反應過程過熱，一次性加入全部鎂屑和一部分溶劑后(一般再加入鹵代烴總量的5%左右)，停止攪拌，在某一局部緩慢滴入適量鹵代烴醚溶液，增加局部鹵代烴濃度，以利于引發。引發時溶液不能過濃，否則易發生偶聯反應；引發時溫度不能過低，否則反應無法引發。應仔細觀察現象的變化，如反應溫度和體系顏色的改變等，如確定反應已引發成功，應立即啟動攪拌和溫度冷卻反應系統，邊冷卻邊逐步滴加反應物料，直至反應完成（無氣泡生成）為止。原則上不在生產車間格氏試劑制備釜做首批引發...

丙二醇和乙二醇：性質穩定，與水混溶，其溶液的凝固溫度隨濃度而變，通常用它們的水溶液作為載冷劑，適用的溫度范圍為0-20。雖然乙二醇或丙二醇溶液的凝固點低，可達-50℃，但是低溫下溶液的粘度上升非常迅速，因此，一般具有工業應用價值的溫度為-20℃以上。其水溶液也有腐蝕性。4二氯甲烷和三氯乙烯：通常用它們的液體作為載冷劑。二氯甲烷的凝固溫度為-97℃,適用溫度范圍為-50～-90℃。但是無論是二氯甲烷，還是三氯乙烯都具有以下明顯的缺點：液體揮發性高，沸點低，因此損失很重，需要補充的量非常多；含氯元素，而氯元素非常活潑，容易脫落形成鹽酸及鹽酸鹽，造成設備腐蝕；溶水性低，因此低溫下容易造成管道及設備的...

鹽水在溫度較低的場合，常常采用鹽水作為載冷劑。應用較多的為氯化鈣水溶液和氯化鈉水溶液。鹽水的凝固點T隨鹽的質量分數切的不同變化很大。如圖2---l所示，WE曲線為析冰曲線.EG曲線為析鹽曲線.E點為共晶點，te和we分別被稱為共晶溫度和共晶的質量分數。當w小于we時，溶液析冰溫度隨w增大而下降。當溶液析出冰后，質量分數增加.析冰溫度下降，直至共晶點E。析出冰鹽固溶體;當切>，:時，溶液析鹽溫度隨切下降而下降。當溶液析出鹽后，溶液鹽的質量分數不斷降低，直至E點，生成冰鹽固溶體。對氯化鈣溶液而言，其共晶溫度為--55.52℃.含鹽且為42.7%(質量分數)。對氯化鈉溶液而言，其共晶溫度為--21....

以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發的制冷劑的物質稱為載冷劑。載冷劑通常為液體，在傳送熱量過程中一般不發生相變。但也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。常用的載冷劑有:水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯，一般不包括一氟二氯甲烷，這個通常作為制冷劑，只有在直接制冷時，才使用制冷劑作為載冷劑。直接制冷用大量的制冷劑，制冷劑一般對環境的友好程度低，如氟利昂，氨氣等，因此間接制冷是節能環保的一種方式。現階段高溫域載冷劑有哪些？江西據水反應載冷劑價格反應過程安全要求：1、投料時應注意的問題。投料前應確保反應設備***干燥，投料時原料的管道跟溶劑的管道應分...

隨著各地對氨制冷劑的使用限制，加上氟利昂制冷的環保問題，CO2制冷逐步成為冷庫制冷新的選擇，是近幾年比較熱門的冷庫制冷方式。CO2比較大的優勢是環保，不污染環境。不足方面是液化壓力大，對管道和設備抗壓要求比其他制冷劑高很多，這是個隱患。另外CO2比空氣重且無色無味，泄露后存在造成工人窒息的危險，因此需要安裝CO2濃度報警裝置，傳感器安裝方式參考氟利昂制冷系統，當前國內還沒有針對采用CO2制冷冷庫較成熟完整的用技術規范。冷庫制冷也有制冷劑采用氨，載冷劑采用CO2的復疊系統，或者其他不同制冷劑之間的覆疊，但不管是什么型式的復疊，設計時只要抓住制冷劑或載冷劑的特性，在不同制冷劑或載冷劑使用場所有針對...

隨著各地對氨制冷劑的使用限制，加上氟利昂制冷的環保問題，CO2制冷逐步成為冷庫制冷新的選擇，是近幾年比較熱門的冷庫制冷方式。CO2比較大的優勢是環保，不污染環境。不足方面是液化壓力大，對管道和設備抗壓要求比其他制冷劑高很多，這是個隱患。另外CO2比空氣重且無色無味，泄露后存在造成工人窒息的危險，因此需要安裝CO2濃度報警裝置，傳感器安裝方式參考氟利昂制冷系統，當前國內還沒有針對采用CO2制冷冷庫較成熟完整的用技術規范。冷庫制冷也有制冷劑采用氨，載冷劑采用CO2的復疊系統，或者其他不同制冷劑之間的覆疊，但不管是什么型式的復疊，設計時只要抓住制冷劑或載冷劑的特性，在不同制冷劑或載冷劑使用場所有針對...

格氏反應的主要危險：1、溶劑的影響。格氏反應使用的溶劑均為易燃物質，遇引火源容易發生火災，且具有較低的閃點和極低的引燃能量，在常溫或較低的操作溫度條件下也極易被點燃，同時具有較寬的極限范圍，與空氣混合后很容易發生火災、，在保存中接觸空氣會生成過氧化物，在使用升溫時會自行發生。2、體系中水分的影響。在投料前沒有有效去除水分將直接影響反應的進行，特別是反應的引發，且鎂易與水反應生成氫氣并大量放熱。即使本來是已經引發好了的，但是當滴加水分較高的原料后，由于水分（或是活潑質子）的影響也會將反應蓋滅了，使反應不能正常進行，且格氏試劑水解后會生成易燃的烷烴氣體。載冷劑!是制冷人必懂經典知識!云南設備載冷劑...