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數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)安裝手冊(cè)管理軟件可安裝在一臺(tái)高性能計(jì)算機(jī)上，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸通道，實(shí)時(shí)監(jiān)控時(shí)鐘系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。管理軟件可查看本時(shí)鐘系統(tǒng)內(nèi)任何一臺(tái)網(wǎng)絡(luò)子鐘的運(yùn)行狀況，可以對(duì)本時(shí)鐘系統(tǒng)內(nèi)任何一臺(tái)網(wǎng)絡(luò)子鐘進(jìn)行必要的操作（校對(duì)、停止、復(fù)位、追時(shí)、時(shí)間設(shè)置等）。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)...

校園時(shí)鐘系統(tǒng)基本構(gòu)成校園時(shí)鐘系統(tǒng)主要由GPS/北斗衛(wèi)星定時(shí)基準(zhǔn)源、母鐘、子鐘、時(shí)間分配單元、網(wǎng)管設(shè)備、電源及系統(tǒng)信號(hào)傳輸電纜等組成。母鐘設(shè)于控制中心，接收GPS/北斗提供的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)，將自身的時(shí)間精度校準(zhǔn)，通過(guò)傳輸系統(tǒng)將精確時(shí)間信號(hào)發(fā)送給各個(gè)教室/過(guò)道/教研...

醫(yī)院子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)由母鐘（帶NTP網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器功能）、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、數(shù)字式子鐘、子母鐘管理系統(tǒng)等構(gòu)成。母鐘、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)之間以有線網(wǎng)絡(luò)連接；系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)（母鐘、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)）與子鐘之間可選網(wǎng)絡(luò)UDP/IP或無(wú)線WIFI傳輸。子母鐘管理系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)與授時(shí)...

鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有下列功能：1.時(shí)間同步網(wǎng)為各應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)。2.地面時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收、地面頻率時(shí)鐘及地面鏈路時(shí)間輸入、本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間通信號(hào)輸出及管理功能。3.移動(dòng)列車(chē)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收，本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間同步信號(hào)輸出及管理...

鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)鐵路時(shí)鐘為鐵路控制中心、車(chē)站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，為通信各子系統(tǒng)、安全門(mén)等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證地鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心...

現(xiàn)代石油化工企業(yè)均設(shè)置自動(dòng)化控制系統(tǒng)，大多數(shù)企業(yè)設(shè)置不止一套控制系統(tǒng)，有基本生產(chǎn)過(guò)程控制系統(tǒng)（BPCS）、安全儀表系統(tǒng)（SIS）、可燃有毒氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)（GDS），還有成套設(shè)備自帶的控制系統(tǒng)，有的企業(yè)有多套設(shè)置，每套裝置設(shè)置一套或幾套控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)可能分...

鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有下列功能：1.時(shí)間同步網(wǎng)為各應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)。2.地面時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收、地面頻率時(shí)鐘及地面鏈路時(shí)間輸入、本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間通信號(hào)輸出及管理功能。3.移動(dòng)列車(chē)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收，本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間同步信號(hào)輸出及管理...

世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供全天時(shí)、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國(guó)家都十分重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和發(fā)展。競(jìng)相發(fā)展的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近40多年來(lái)，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競(jìng)相發(fā)展，呈現(xiàn)出GPS一路，...

系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成機(jī)場(chǎng)和鐵路時(shí)鐘系統(tǒng)由衛(wèi)星信號(hào)接收天線、NTP衛(wèi)星時(shí)鐘服務(wù)器（NTP網(wǎng)絡(luò)母鐘）、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、NTP網(wǎng)絡(luò)子鐘、傳輸通道（網(wǎng)線）、管理軟件等組成。NTP網(wǎng)絡(luò)母鐘：基于NTP/SNTP協(xié)議的時(shí)間服務(wù)器，從GPS地球同步衛(wèi)星上獲取標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)信息，將這些信息...

世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供全天時(shí)、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國(guó)家都十分重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和發(fā)展。競(jìng)相發(fā)展的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近40多年來(lái)，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競(jìng)相發(fā)展，呈現(xiàn)出GPS一路，...

引眾團(tuán)隊(duì)擁有多年子母鐘系統(tǒng)，數(shù)字時(shí)鐘研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)注于時(shí)間&頻率系統(tǒng)解決方案的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。引眾數(shù)字時(shí)鐘應(yīng)用案例有：成都六醫(yī)院醫(yī)院、學(xué)校、廣播電臺(tái)、機(jī)場(chǎng)、地鐵等。引眾是百余項(xiàng)國(guó)家重大基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目的時(shí)間同步設(shè)備/方案的供應(yīng)商，已經(jīng)為電力系統(tǒng)、各省市重要發(fā)電站、...

時(shí)鐘系統(tǒng)不僅方便企事業(yè)單位的精細(xì)計(jì)時(shí)，更能為他們提升工作效率，效率的提高意味著社會(huì)公共服務(wù)的改善，而企事業(yè)單位對(duì)時(shí)間的強(qiáng)烈關(guān)注，正是他們服務(wù)和效率意識(shí)的見(jiàn)證。隨著各單位大數(shù)據(jù)建立，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與服務(wù)器數(shù)量不斷增加。網(wǎng)絡(luò)管理員在查看眾多網(wǎng)絡(luò)設(shè)備日志時(shí)，往往發(fā)現(xiàn)時(shí)間不...

成都引眾的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘系統(tǒng)中，衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘是雙機(jī)備份，其中一臺(tái)是系統(tǒng)時(shí)間信號(hào)的主要來(lái)源，另一臺(tái)是整個(gè)時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)備備份，以備在緊急情況下使用。在衛(wèi)星母鐘LCD顯示器上，可以顯示年、月、日、時(shí)、分、秒及當(dāng)前GPS北斗衛(wèi)星星星點(diǎn)數(shù)。子母鐘系統(tǒng)由2個(gè)高穩(wěn)定衛(wèi)星母鐘、若干...

系統(tǒng)時(shí)鐘同步廠家成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事衛(wèi)星時(shí)間（時(shí)鐘）系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的技術(shù)產(chǎn)企業(yè)。公司產(chǎn)品有:子母鐘系統(tǒng)、GPS/北斗授時(shí)系統(tǒng)、時(shí)間服務(wù)器、北斗時(shí)鐘、數(shù)字顯示鐘以及各種時(shí)鐘裝置。公司技術(shù)力量雄厚，在授時(shí)領(lǐng)域具有極大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用...

航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)時(shí)鐘系統(tǒng)是航空交通重要的組成部分之一，其主要作用是為乘客和工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息，同時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)要為其他子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)鐘信號(hào)，使各系統(tǒng)的定時(shí)集中同步，在整個(gè)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)中使用相同的定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)。候機(jī)廳及售票廳位置的時(shí)鐘可以為旅客提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息；...

成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司成立于2007年，是一家專(zhuān)注衛(wèi)星授時(shí)、授時(shí)防護(hù)的技術(shù)企業(yè)。公司潛心衛(wèi)星時(shí)間同步領(lǐng)域15年，致力于為客戶提供高精度衛(wèi)星授時(shí)解決方案，形成以“科研、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)”為一體的專(zhuān)業(yè)性、綜合性企業(yè)，客戶遍布全球十多個(gè)國(guó)家，業(yè)務(wù)涵蓋公共安全、治安...

世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供全天時(shí)、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國(guó)家都十分重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和發(fā)展。競(jìng)相發(fā)展的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近40多年來(lái)，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競(jìng)相發(fā)展，呈現(xiàn)出GPS一路，...

標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間小鐘定制型小標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間掛鐘采用數(shù)碼管方式顯示。支持通過(guò)網(wǎng)絡(luò)NTP或無(wú)線方式得到授時(shí)信號(hào)。顯示格式為：年、月、日、時(shí)、分、秒、星期。具備搖控開(kāi)關(guān)機(jī)功能。NTP網(wǎng)絡(luò)授時(shí)同步精度優(yōu)于5ms，無(wú)線授時(shí)同步精度優(yōu)于25ms,24小時(shí)守時(shí)精度優(yōu)于20ms；長(zhǎng)寬厚尺寸...

時(shí)空信息安全是國(guó)家重大信息基礎(chǔ)設(shè)施安全的基礎(chǔ)，是電力、通信、網(wǎng)絡(luò)、能源乃至整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)安全的前提，在科技發(fā)達(dá)的，時(shí)空安全已引起多方關(guān)注。我國(guó)近日發(fā)布745號(hào)令，從法律層面明確信息基礎(chǔ)設(shè)施需“監(jiān)測(cè)、防御、處置”安全風(fēng)險(xiǎn)與威脅，確保“免受攻擊、侵入、干擾和破壞”，...

導(dǎo)航信號(hào)欺騙技術(shù)無(wú)人機(jī)導(dǎo)航信號(hào)欺騙技術(shù)主要采用設(shè)備發(fā)射全向干擾信號(hào)，使無(wú)人機(jī)導(dǎo)航單元獲得錯(cuò)誤位置信息而無(wú)法飛抵目標(biāo)空域，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)入侵無(wú)人機(jī)的驅(qū)離[5]。當(dāng)前使用的導(dǎo)航信號(hào)欺騙設(shè)備，其發(fā)射的干擾壓制信號(hào)是面覆蓋信號(hào)，凡是坐落在該覆蓋面內(nèi)的設(shè)備均會(huì)被影響，如接收...

系統(tǒng)時(shí)鐘同步廠家成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事衛(wèi)星時(shí)間（時(shí)鐘）系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的高新技術(shù)產(chǎn)企業(yè)。公司產(chǎn)品有:子母鐘系統(tǒng)、GPS/北斗授時(shí)系統(tǒng)、時(shí)間服務(wù)器、北斗時(shí)鐘、數(shù)字顯示鐘以及各種時(shí)鐘裝置。公司技術(shù)力量雄厚，在授時(shí)領(lǐng)域具有極大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品***...

北斗衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)的功能，為整個(gè)系統(tǒng)提供時(shí)間同步校對(duì)服務(wù)，消除計(jì)時(shí)系統(tǒng)的積累誤差，是一個(gè)高精度、高可靠性的時(shí)鐘系統(tǒng)。GPS、北斗時(shí)鐘系統(tǒng)為機(jī)場(chǎng)或火車(chē)站的運(yùn)行管理、強(qiáng)弱電及各個(gè)站廳、候車(chē)（機(jī)）室等主要工作場(chǎng)所提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間信息和定時(shí)信號(hào)，結(jié)合機(jī)場(chǎng)和鐵路站房...

產(chǎn)品特點(diǎn)1、高精度、高可靠性；母鐘支持GPS/BD雙衛(wèi)星時(shí)鐘源，主時(shí)鐘單元守時(shí)精度高；2、現(xiàn)場(chǎng)配置靈活，支持網(wǎng)絡(luò)NTP組網(wǎng)、無(wú)線組網(wǎng)、CAN總線組網(wǎng)，同時(shí)支持IPV4/IPV6；3、支持在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)；4、可選配溫濕度、空氣質(zhì)量、噪聲等傳感器接入接口，將時(shí)鐘作為...

航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)時(shí)鐘系統(tǒng)是航空交通重要的組成部分之一，其主要作用是為乘客和工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息，同時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)要為其他子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)鐘信號(hào)，使各系統(tǒng)的定時(shí)集中同步，在整個(gè)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)中使用相同的定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)。候機(jī)廳及售票廳位置的時(shí)鐘可以為旅客提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息；...

對(duì)時(shí)間同步系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)干擾壓制將產(chǎn)生兩種形式的影響：(1)設(shè)備無(wú)法接收到授時(shí)信號(hào)而進(jìn)入守時(shí)狀態(tài)；(2)設(shè)備接收的授時(shí)信號(hào)減弱導(dǎo)致系統(tǒng)的授時(shí)準(zhǔn)確度降低。對(duì)于第一種情形，符合《Q/GDW11539-2016電力系統(tǒng)時(shí)間同步及監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》的時(shí)間同步系統(tǒng)的...

成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司子母鐘系統(tǒng)部分客戶案例1、雄安新區(qū)學(xué)校數(shù)字子鐘項(xiàng)目數(shù)百臺(tái)母鐘+子鐘，6個(gè)學(xué)校；2、大運(yùn)會(huì)時(shí)鐘項(xiàng)目覆蓋整個(gè)大運(yùn)會(huì)場(chǎng)館3、成都市第六醫(yī)院同步時(shí)鐘項(xiàng)目4、邛崍二醫(yī)院子母鐘項(xiàng)目5、昆山東部醫(yī)療中心電子時(shí)鐘系統(tǒng)項(xiàng)目6、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)子母鐘項(xiàng)目世...

系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成機(jī)場(chǎng)和鐵路時(shí)鐘系統(tǒng)由衛(wèi)星信號(hào)接收天線、NTP衛(wèi)星時(shí)鐘服務(wù)器（NTP網(wǎng)絡(luò)母鐘）、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、NTP網(wǎng)絡(luò)子鐘、傳輸通道（網(wǎng)線）、管理軟件等組成。NTP網(wǎng)絡(luò)母鐘：基于NTP/SNTP協(xié)議的時(shí)間服務(wù)器，從GPS地球同步衛(wèi)星上獲取標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)信息，將這些信息...

世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供全天時(shí)、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國(guó)家都十分重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和發(fā)展。競(jìng)相發(fā)展的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近40多年來(lái)，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競(jìng)相發(fā)展，呈現(xiàn)出GPS一路，...

中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，人們消費(fèi)水平不斷提高，無(wú)人機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)也出現(xiàn)井噴式的發(fā)展。十年時(shí)間，中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)快速。有數(shù)據(jù)顯示，到2023年，中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1000億元。隨著無(wú)人機(jī)功能越來(lái)越強(qiáng)大，無(wú)人機(jī)應(yīng)用于各行各業(yè)，為及企業(yè)提供更加便利、更具效率的解決...

無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)正常情況下，只開(kāi)啟偵測(cè)系統(tǒng)。在發(fā)現(xiàn)黑飛無(wú)人機(jī)闖入禁飛區(qū)后，開(kāi)啟誘騙干擾模式，通過(guò)輻射低功率再生導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)（功率不大于10dBm），侵入“黑飛”無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)需要使用導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行飛行控制的無(wú)人機(jī)的截獲控制，使其無(wú)法飛入受保護(hù)區(qū)域，保障...