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儀表在工業(yè)生產(chǎn)過程中，起著對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行檢測、顯示、記錄或控制的重要作用。工藝生產(chǎn)過程的檢測是了解和控制工業(yè)生產(chǎn)的基本手段，只有在任何時(shí)刻都能準(zhǔn)確地了解工藝過程的全貌，并進(jìn)行控制，才能保證生產(chǎn)過程順利，并以高的生產(chǎn)率、小的消耗生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。所以，別看儀表不...

BK-1型凸輪磁驅(qū)動(dòng)式液位開關(guān),概述BK-1型凸輪磁驅(qū)動(dòng)式液位開關(guān)（以下簡稱液位開關(guān)）與UHZ-80系列磁翻柱液位計(jì)配套，安裝在磁翻柱液位計(jì)的指示面板上，用于對(duì)容器內(nèi)的液位進(jìn)行控制或報(bào)警。液位到達(dá)控制或報(bào)警位置時(shí)，液位開關(guān)動(dòng)作發(fā)出通斷信號(hào)。液位開...

耐磨型熱電阻熱電偶-----釆用熱噴涂工藝和特種耐磨合金材料保護(hù)管,適用于高溫、高壓及磨損、腐蝕嚴(yán)重的場合.如電站煤粉、石油裂解、建筑瀝青混合物等流動(dòng)粉末或粒子的溫度測量?！饕夹g(shù)參數(shù)?分度號(hào)：Pt100,K.E?測量范圍：Pt100：-200-...

全智能化設(shè)計(jì)均采用微處理器負(fù)責(zé)卡件的控制、檢測、運(yùn)算、處理以及故障診斷等工作，在系統(tǒng)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字化的數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)處理JX-300XP 控制站的電源、主控制卡、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)卡、模擬量卡和部分開關(guān)量卡均可按不冗余或冗 余的要求配置。兼容性符合現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信...

結(jié)構(gòu)特色閥座閥座采用彈性槽減壓設(shè)計(jì)，在低壓和高壓下均能提供可靠地密封，并且具有自動(dòng)泄壓的功能，當(dāng)閥腔壓力異常升高時(shí)，閥腔介質(zhì)能依靠本身的壓力擠壓彈性閥座而自動(dòng)泄壓，從而確保了閥門安全以及有效的降低壓時(shí)高壓時(shí)低了閥門的操作扭矩。所有閥座在徑向方向均設(shè)有V型切口，...

閥門關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生的一個(gè)主要問題是如何達(dá)到使閥門嚴(yán)密關(guān)閉的閥座全負(fù)荷。通常的方法是對(duì)閥門進(jìn)行標(biāo)定，從而使閉合部件（如閥塞、隔膜、閥板等）恰好定位在閥座上，而不是確認(rèn)閉合部件是否完全靠在閥座上。為了保持設(shè)計(jì)泄漏量，避免密封表面受到腐蝕，必須設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)拿芊庳?fù)荷。單作用...

微處理器:微處理器控制變送器的運(yùn)行，對(duì)壓力敏感元件和溫度傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)采樣，通過傳感器特征化EEPROM中的數(shù)據(jù)進(jìn)行線性化處理和補(bǔ)償運(yùn)算，計(jì)算出工作介質(zhì)的壓力值，并送往數(shù)/模轉(zhuǎn)換器和HART通信部分。數(shù)/模轉(zhuǎn)換器數(shù)/模轉(zhuǎn)換器將微處理器計(jì)算出的壓力數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為...

一個(gè)直流電壓或電流(例如0~10V電壓或0~20mA電流)作用于控制塊連接件。電壓或電流然后對(duì)應(yīng)于一個(gè)特定的被控壓力。在工作端口的實(shí)際壓力由集成的壓力傳感器測量，然后發(fā)送到評(píng)估電子線路，后者對(duì)實(shí)際壓力和期望的壓力進(jìn)行比較。電子線路單元隨即根據(jù)壓力偏差依次切換導(dǎo)...

閥門關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生的一個(gè)主要問題是如何達(dá)到使閥門嚴(yán)密關(guān)閉的閥座全負(fù)荷。通常的方法是對(duì)閥門進(jìn)行標(biāo)定，從而使閉合部件（如閥塞、隔膜、閥板等）恰好定位在閥座上，而不是確認(rèn)閉合部件是否完全靠在閥座上。為了保持設(shè)計(jì)泄漏量，避免密封表面受到腐蝕，必須設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)拿芊庳?fù)荷。單作用...

在機(jī)械操作中，氣動(dòng)閥門起著至關(guān)重要的作用，對(duì)它的使用不僅要技術(shù)過硬，同時(shí)質(zhì)量關(guān)也要有保證，這就要求對(duì)氣動(dòng)閥門進(jìn)行必要的維護(hù)與保養(yǎng)，而且閥門維護(hù)保需要以科學(xué)的態(tài)度對(duì)待，才能使閥門維護(hù)工作達(dá)到應(yīng)有的效果和應(yīng)用的目的。氣動(dòng)閥門日常維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的...

利用壓縮空氣推動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，傳力給橫梁和內(nèi)曲線軌道的特性，帶動(dòng)空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進(jìn)出氣位置以改變主軸旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)負(fù)載(閥門)所需旋轉(zhuǎn)扭矩的要求，可調(diào)整氣缸組合數(shù)目，帶動(dòng)負(fù)載(閥門)工作。兩位五通電磁閥通常與雙作用...

通過supOS業(yè)操作系統(tǒng)，可把工業(yè)企業(yè)中的設(shè)備、生產(chǎn)線、車間、檢測與控制設(shè)備、智能產(chǎn)品、服務(wù)，甚至生產(chǎn)鏈上下游緊密地連接融合起來，幫助企業(yè)拉長產(chǎn)業(yè)鏈，形成跨設(shè)備、跨系統(tǒng)、跨廠區(qū)、跨地區(qū)的互聯(lián)互通，從而提高效率，推動(dòng)整個(gè)制造業(yè)體系智能化，通過搭建supOS還可以...

成品入庫支持常規(guī)入庫和條碼入庫兩種方式：（1）常規(guī)入庫：通過手持PDA或電腦人工填報(bào)入庫信息，比如產(chǎn)品、批次號(hào)、產(chǎn)量、產(chǎn)線等。（2）條碼入庫：根據(jù)工單（作業(yè)票）情況及包裝指令，生產(chǎn)下線產(chǎn)品的包裝條碼，并生產(chǎn)和打印相應(yīng)的裝桶條碼，車間末端環(huán)節(jié)進(jìn)行粘貼。生產(chǎn)報(bào)工階...

生產(chǎn)操作層面根據(jù)生產(chǎn)工單進(jìn)行執(zhí)行，具體生產(chǎn)批次主要業(yè)務(wù)流程由Batch執(zhí)行，MES作為監(jiān)視生產(chǎn)步序執(zhí)行情況、人工作業(yè)介入（如投料、中控檢查點(diǎn)、相關(guān)現(xiàn)場操作等）內(nèi)容。（1）由MES系統(tǒng)按照工藝流程下發(fā)生產(chǎn)指令，外操直接通過PDA接受系統(tǒng)指令進(jìn)行生產(chǎn)，內(nèi)操負(fù)責(zé)少數(shù)...

1.實(shí)現(xiàn)整個(gè)檢化驗(yàn)業(yè)務(wù)的信息化、共享化管理。檢化驗(yàn)流程的處理，比如數(shù)據(jù)的錄入、表單的審核等。檢化驗(yàn)結(jié)果的自動(dòng)計(jì)算、判定、分析統(tǒng)計(jì)、圖形化展示，檢化驗(yàn)結(jié)果發(fā)布。2.實(shí)現(xiàn)檢化驗(yàn)結(jié)果的協(xié)同共享，尤其是檢化驗(yàn)系統(tǒng)和MES系統(tǒng)之間的協(xié)同，提高反應(yīng)速度和生產(chǎn)效率：MES按...

MES系統(tǒng)重點(diǎn)搭建以下業(yè)務(wù)模塊：（1）計(jì)劃工單：結(jié)合銷售訂單、比較低庫存生產(chǎn)單、人工臨時(shí)生產(chǎn)單三方面因素線下制定排產(chǎn)計(jì)劃，然后將計(jì)劃拆解為工單，并明確配方、產(chǎn)量、車間、產(chǎn)線，分解為工單，工單經(jīng)過確認(rèn)后生效執(zhí)行，作為生產(chǎn)指令下達(dá)給Batch。（2）生產(chǎn)執(zhí)行：該模...

設(shè)置不同類型樣品的數(shù)據(jù)審核環(huán)節(jié)和人員審核權(quán)限，進(jìn)入審核界面，自動(dòng)顯示當(dāng)前登錄用戶需要審核的樣品清單。數(shù)據(jù)審核支持多種方式，可以是單項(xiàng)目審核，也可以是單樣品或同一個(gè)項(xiàng)目多樣品以及多個(gè)樣品多個(gè)項(xiàng)目批量審核等。測試審核時(shí)可以對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行審核通過、駁回或拒絕操作，對(duì)測試...

人員的軌跡包括了起點(diǎn)、終點(diǎn)、路線及時(shí)間，自動(dòng)進(jìn)行回放，為節(jié)約查詢時(shí)間，支持按指定倍速（2倍速至16倍速）進(jìn)行加速回放。歷史報(bào)警中包括了報(bào)警類型、報(bào)警產(chǎn)生時(shí)間、消除時(shí)間、確認(rèn)時(shí)間、報(bào)警區(qū)域，報(bào)警等級(jí)等關(guān)鍵信息，并針對(duì)人員的定位報(bào)警提供了回放功能。點(diǎn)擊回放按鈕，將...

MES智能管理系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)定位，通過在地圖總體及分塊展示、人員位置實(shí)時(shí)查看、人員位置實(shí)時(shí)報(bào)警。自行選擇總圖查看，也可選擇裝置進(jìn)入內(nèi)部詳細(xì)的地圖查看?？稍诘貓D中查看區(qū)域內(nèi)的人員實(shí)時(shí)位置，若該人員已觸發(fā)安全報(bào)警，人員相應(yīng)的標(biāo)識(shí)及顏色會(huì)進(jìn)行變化?？蓪?shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)全部...

人員的軌跡包括了起點(diǎn)、終點(diǎn)、路線及時(shí)間，自動(dòng)進(jìn)行回放，為節(jié)約查詢時(shí)間，支持按指定倍速（2倍速至16倍速）進(jìn)行加速回放。歷史報(bào)警中包括了報(bào)警類型、報(bào)警產(chǎn)生時(shí)間、消除時(shí)間、確認(rèn)時(shí)間、報(bào)警區(qū)域，報(bào)警等級(jí)等關(guān)鍵信息，并針對(duì)人員的定位報(bào)警提供了回放功能。點(diǎn)擊回放按鈕，將...

MES風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)分區(qū)管控功能是對(duì)廠區(qū)內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行網(wǎng)格化管理，根據(jù)組織結(jié)構(gòu)的層級(jí)進(jìn)行數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。對(duì)每個(gè)網(wǎng)格區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)與評(píng)估分級(jí)，針對(duì)每個(gè)網(wǎng)格區(qū)域的不同情況采取不同的措施，可以在地圖上直觀去監(jiān)控每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的變化情況。對(duì)企業(yè)內(nèi)每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行有效精細(xì)的管理是...

MES智能管理系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)定位，通過在地圖總體及分塊展示、人員位置實(shí)時(shí)查看、人員位置實(shí)時(shí)報(bào)警。自行選擇總圖查看，也可選擇裝置進(jìn)入內(nèi)部詳細(xì)的地圖查看?？稍诘貓D中查看區(qū)域內(nèi)的人員實(shí)時(shí)位置，若該人員已觸發(fā)安全報(bào)警，人員相應(yīng)的標(biāo)識(shí)及顏色會(huì)進(jìn)行變化?？蓪?shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)全部...

ESP-iSYS實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫是中控技術(shù)針對(duì)流程工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)企信息化管理需求而開發(fā)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)集成與過程監(jiān)控平臺(tái)。它為流程工業(yè)企業(yè)提供了統(tǒng)一而完整的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、監(jiān)控和Web瀏覽功能，提供了APLOPC，WOF筆多種數(shù)據(jù)服務(wù)方式，其強(qiáng)大的功能，穩(wěn)定的性能以及良...

④安全管控。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研，現(xiàn)場安環(huán)管理內(nèi)容無特殊業(yè)務(wù)，按照中控標(biāo)準(zhǔn)SES產(chǎn)品執(zhí)行即可，具體功能查看項(xiàng)目技術(shù)協(xié)議，此處不再螯述。項(xiàng)目內(nèi)需實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)管理，提供風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理，風(fēng)險(xiǎn)四色圖，風(fēng)險(xiǎn)信息管理，風(fēng)險(xiǎn)兩單管理，三卡信息管理及作業(yè)八大票管理，以及雙重預(yù)...

MES生產(chǎn)制造智能管理系統(tǒng)是制造企業(yè)生產(chǎn)過程執(zhí)行系統(tǒng)，一套面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)?！钌a(chǎn)執(zhí)行層包括了車間作業(yè)和采購作業(yè)，MES側(cè)重在車間作業(yè)計(jì)劃的執(zhí)行，充實(shí)了軟件在車間控制和車間調(diào)度方面的功能，以適應(yīng)車間現(xiàn)場環(huán)境多變情況下的需求?！钔瑫r(shí)，為...

通過自動(dòng)化改善制造業(yè)的速度的同時(shí)，減少了監(jiān)督、檢查生產(chǎn)作業(yè)過程需要的員工人數(shù)，但是這就在企業(yè)級(jí)管理系統(tǒng)和車間級(jí)設(shè)備控制層之間形成"信息斷層"，不能進(jìn)行有效溝通。傳統(tǒng)的MES系統(tǒng)就是用于消除這個(gè)影響自動(dòng)化收益的"鴻溝"。MES系統(tǒng)連接工廠和倉庫的PLC和物流作業(yè)...

智能工廠是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、智能化技術(shù)與制造技術(shù)交叉融合，以協(xié)調(diào)生產(chǎn)流程、優(yōu)化生產(chǎn)工藝為**，實(shí)現(xiàn)面向產(chǎn)品研制、試驗(yàn)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、物流等各環(huán)節(jié)優(yōu)化和整合的一種高效生產(chǎn)制造模式。構(gòu)建智能工廠的基礎(chǔ)及**為信息化及自動(dòng)化管理，通過MES制造執(zhí)行系統(tǒng)、ERP資...

④安全管控。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研，現(xiàn)場安環(huán)管理內(nèi)容無特殊業(yè)務(wù)，按照中控標(biāo)準(zhǔn)SES產(chǎn)品執(zhí)行即可，具體功能查看項(xiàng)目技術(shù)協(xié)議，此處不再螯述。項(xiàng)目內(nèi)需實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)管理，提供風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理，風(fēng)險(xiǎn)四色圖，風(fēng)險(xiǎn)信息管理，風(fēng)險(xiǎn)兩單管理，三卡信息管理及作業(yè)八大票管理，以及雙重預(yù)...

①supOS臺(tái)。supOS工業(yè)操作系統(tǒng)是一個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，定位于以企業(yè)需求為**的工業(yè)操作系統(tǒng)，以**適合企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為目標(biāo)來打造，MES系統(tǒng)將以supOS工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作為底層系統(tǒng)框架來進(jìn)行搭建。supOS工業(yè)操作系統(tǒng)是一個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，定位于以...

人員的軌跡包括了起點(diǎn)、終點(diǎn)、路線及時(shí)間，自動(dòng)進(jìn)行回放，為節(jié)約查詢時(shí)間，支持按指定倍速（2倍速至16倍速）進(jìn)行加速回放。歷史報(bào)警中包括了報(bào)警類型、報(bào)警產(chǎn)生時(shí)間、消除時(shí)間、確認(rèn)時(shí)間、報(bào)警區(qū)域，報(bào)警等級(jí)等關(guān)鍵信息，并針對(duì)人員的定位報(bào)警提供了回放功能。點(diǎn)擊回放按鈕，將...