經初步地表工程控制及資源量估算,斯則木足地區鋰礦3341資源量,可達超大型礦資源量規模。鹽湖提鋰產量取得新突破,數個鹽湖鋰資源開發利用項目開工啟動,青海海西已成為我國鹽湖提鋰的重要生產基地。2017年8月底,藏格鉀肥公司采用賢豐控股子公司提供的鹽湖鹵水提鋰、制取碳酸鋰產品相關技術的基礎性方案、流程和鋰離子富集材料,在察爾汗鹽湖建設年產2萬噸碳酸鋰項目,建設周期為18個月。賢豐控股與中國農資集團、中農控股、興元鉀肥等共同投資設立碳酸鋰提取合資公司,開發大浪灘鹽湖的鋰資源。國內鋰輝石礦產量持續在低位徘徊,預計生產鋰輝石精礦約1萬噸,折LCE約1000噸。江西宜春地區鋰云母精礦產量預計20萬噸,折L...
磷酸鐵鋰電池的安全性、低成本、使用壽命長等優點,在動力汽車和儲能領域應用,2017年,國內磷酸鐵鋰材料產量持續增長。錳酸鋰電池具備功率性能、放電倍率性能、低溫性能好、電壓頻率高的特點,在2017年批新能源客車推薦目錄上,有38款車型選配錳酸鋰電池。錳酸鋰電池在推薦目錄上新能源客車占比量高,尤其是錳酸鋰電池在物流車上的應用,推動了國內錳酸鋰的生產。2017年國內鋰離子電池正極材料技術進步和產量都取得了長足進展。我國已成為全球重要的正極材料生產國和消費國。為滿足動力電池、儲能鋰電及小型鋰電三大市場的不同需求,主要電池材料廠與下游客戶共同研發不同類型的產品,根據客戶訂單配料生產。由于眾多企業看好新能...
自11月20日起,河北保定等12個城市***批統一啟用了新能源汽車**號牌;到2018年上半年,這種新號牌將要覆蓋全國。如今一說起要買車,周圍肯定會有朋友推薦新能源汽車。這種車不僅綠色環保,而且使用成本也很低,在一些城市甚至不受限行的約束。但記者在全國多個城市調查發現,給新能源車充電,可是一個大難題。新能源汽車充電樁充電樁就在眼前,但車位卻被汽油車占了。這恐怕是很多新能源車主比較大的心病。汽油車占車位新能源車“鞭長莫及”記者來到北京市北三環的數碼大廈調查發現:地面停車場上有4個充電樁,但所有的車位都被汽油車占上了。同樣,地下停車場,10多個充電樁也基本被占領了,真正能充電的車位,只剩下...
磷酸鐵鋰電池的安全性、低成本、使用壽命長等優點,在動力汽車和儲能領域應用,2017年,國內磷酸鐵鋰材料產量持續增長。錳酸鋰電池具備功率性能、放電倍率性能、低溫性能好、電壓頻率高的特點,在2017年批新能源客車推薦目錄上,有38款車型選配錳酸鋰電池。錳酸鋰電池在推薦目錄上新能源客車占比量高,尤其是錳酸鋰電池在物流車上的應用,推動了國內錳酸鋰的生產。2017年國內鋰離子電池正極材料技術進步和產量都取得了長足進展。我國已成為全球重要的正極材料生產國和消費國。為滿足動力電池、儲能鋰電及小型鋰電三大市場的不同需求,主要電池材料廠與下游客戶共同研發不同類型的產品,根據客戶訂單配料生產。由于眾多企業看好新能...
每次保養檢查底盤、燈光、輪胎等常規部位。通常情況下,新能源電動汽車保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目。當然,在新能源汽車保養過程中,高壓線束檢測的重要性不言而喻。這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃油系統一樣,高壓線束的好壞直接決定著這臺車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表,檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離,然后用探針逐個測試,如在規定數值內則判定為合格。值得注意的是,大多數汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。除此之外,電池組的保養以及定期檢測也是...
又或者是兩個裝置、元件或組成部分之間內部的連通。對于本領域普通技術人員而言,可以根據具體情況理解上述術語在本申請中的具體含義。需要說明的是,在不***的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本申請。如圖1至圖4所示,本申請實施例的用于新能源汽車的車用燃料電池,包括:電池本體,所述電池本體頂部設置有***防撞條1和第二防撞條2,所述***防撞條1與所述第二防撞條2相對平行設置,所述電池本體后側設置有電源插口3和扇熱格柵6,所述扇熱格柵6包括多個,并通過拼接后遮擋所述電池本體的后側,所述電池本體左側開設有***電池插槽7和第二電池插槽10,所述電...
隨著節能、環保理念的深入,各國高度重視新能源汽車發展,在一系列支持政策引導下,汽車企業對新能源汽車的研發投入不斷加大,新能源汽車的技術水平將加快提升。未來,隨著新技術、新材料在新能源汽車上的不斷應用,新能源汽車技術水平還有較大的提升空間。本文著重介紹新能源汽車電機的發展趨勢、汽車電機的技術性能傾向及新能源電機的測試方法等。本文引用地址:article/201610/隨著節能、環保理念的深入,各國高度重視新能源汽車發展,在一系列支持政策引導下,汽車企業對新能源汽車的研發投入不斷加大,新能源汽車的技術水平將加快提升。未來,隨著新技術、新材料在新能源汽車上的不斷應用,新能源汽車技術水平還有較大的提升...
使得本申請的其它特征、目的和優點變得更明顯。本申請的示意性實施例附圖及其說明用于解釋本申請,并不構成對本申請的不當限定。在附圖中:圖1是根據本申請實施例的用于新能源汽車的車用燃料電池結構示意圖(立體圖);圖2是根據本申請實施例的用于新能源汽車的車用燃料電池結構示意圖(俯視圖);圖3是根據本申請實施例的用于新能源汽車的車用燃料電池結構示意圖(后視圖);圖4是根據本申請實施例的用于新能源汽車的車用燃料電池結構示意圖(側視圖)。具體實施方式為了使本技術領域的人員更好地理解本申請方案,下面將結合本申請實施例中的附圖,對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例**是本申請一部分...
新能源汽車的驅動系統**部件分成三大塊:電池、電機控制器、電機。三者的性能決定了新能源汽車動力輸出的**終性能。而電機的性能又是決定了整個驅動系統的性能的重中之重。目前,新能源電機應用**多的類型:如交流異步電機、永磁同步電機、直流電機、開關磁阻電機等,交流異步電機在國外的應用相對成熟,如特斯拉,而國內的新能源汽車廠商以永磁同步電機應用為主,特別是乘用車方向。此外,當前的純電動新能源汽車,除了采用單一驅動電機方案外,還存在如雙電機四驅、輪轂電機驅動、輪邊電機驅動等多軸驅動方案,都是未來的發展方向。新能源電機恒功率范圍、啟動扭矩、調速能力、功率密度、效率、可靠性等特性關注度越來越高,也是評價新能...
還包括:設置于所述電池本體后側的固定扣??蛇x地,還包括:設置于所述電池本體后側的彈性條。可選地,所述電池本體沿其邊緣設置有安裝固定孔??蛇x地,所述***電池插槽和所述第二電池插槽之間具有間隔??蛇x地,所述***輸出插槽中設置有電流輸出孔或電壓輸出孔。可選地,所述第二輸出插槽中設置有電流輸出孔或電壓輸出孔??蛇x地,所述***防撞條和所述第二防撞條為金屬材質??蛇x地,所述扇熱格柵為金屬材質的格柵。為了實現上述目的,根據本申請的另一方面,提供了一種新能源汽車。根據本申請的新能源汽車包括:所述的用于新能源汽車的車用燃料電池。在本申請實施例中用于新能源汽車的電池本體、新能源汽車,采用扇熱格柵和防撞條的方...
Acura(謳歌)ILX已在北京車展亮相。今年以來,各地頻推新能源車的扶持政策,繼廣州之后,北京、上海等地近期也確立了新能源汽車的購買門檻,亟待推進的新能源車市場面臨新一輪的發展機遇。面對市場利好,不少廠家的新能源車型也蠢蠢欲動,期待借扶持政策的東風真正實現量產。各地屢屢傳出的利好消息以及汽車生產廠家在新能源車方面的頻頻動作,使人們對將于本月23日開幕的廣州車展充滿期待。哪些新能源車型將亮相,成為一大熱點。電動汽車瞄向私車市場近期新能源車在各地的發展頻頻傳來利好消息,其中上海開始對純電動車發放牌照,北京也開始向公眾征求新能源購車意見,這些中心城市對私人購新能源車的標準出臺細則,有望帶動...
該車型的純電續航里程從比亞迪秦2015款雙冠旗艦版的70公里提升至100公里,別看增加了“微不足道”的30公里,體現在油耗上是從(工信部數據)的明顯進步,相信這兩方面的好消息足以緩解一部分新能源車主的“續航里程焦慮癥”。比亞迪秦100采用油電混合式動力驅動,比較大功率154馬力(113千瓦),電動機比較大功率110千瓦,兩者相互配合可產生295馬力的總功率和479?!っ椎谋容^大扭矩,發動機匹配6擋雙離合變速箱,從數據上來看,比亞迪秦100的動力參數非常亮眼。比亞迪新能源汽車車型推薦:比亞迪e6比亞迪在進入汽車領域之前的是實力雄厚的電池制造商,這樣的背景為其研發電動車提供了便利。但在為e6選擇電...
成本上漲需求旺盛多家車企調整新能源汽車價格隨著原油市場價格的不斷上漲,消費者對電動汽車的需求量顯示出了長線旺盛的態勢,經**光學記者采訪部分本土居民,他們對于油車加不起油及汽車未來趨勢問題,都將目光投向了新能源汽車,消費者的需求旺盛必定帶動產業各環節的活躍與蓬勃,部分成本價格上漲促使各新能源汽車躍躍欲試調整價格。畢竟消費市場給了他們足夠的信心,**光學與充分感受到了市場的活躍。近日,smart中國、零跑汽車等相繼宣布上調旗下部分車型指導價。從去年開始,由于上游原材料價格上漲及芯片短缺引起了零部件供應價格波動,今年上半年國內多家企業調整了旗下新能源汽車的價格。原材料價格上漲7月中下旬...
本申請涉及汽車零部件領域,具體而言,涉及一種用于新能源汽車的車用燃料電池、新能源汽車。背景技術:車用燃料電池是新能源電動的**組件。缺點在于:車用燃料電池的透氣性不佳且容易造成損壞,降低車用燃料電池的使用壽命。針對相關技術中的車用燃料電池不適用于新能源汽車的問題,目前尚未提出有效的解決方案。技術實現要素:本申請的主要目的在于提供一種用于新能源汽車的電池本體、新能源汽車,以解決車用燃料電池不適用于新能源汽車的問題。為了實現上述目的,根據本申請的一個方面,提供了一種用于新能源汽車的車用燃料電池。根據本申請的用于新能源汽車的車用燃料電池包括:電池本體,所述電池本體頂部設置有***防撞條和第二防撞條,...
又或者是兩個裝置、元件或組成部分之間內部的連通。對于本領域普通技術人員而言,可以根據具體情況理解上述術語在本申請中的具體含義。需要說明的是,在不***的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本申請。如圖1至圖4所示,本申請實施例的用于新能源汽車的車用燃料電池,包括:電池本體,所述電池本體頂部設置有***防撞條1和第二防撞條2,所述***防撞條1與所述第二防撞條2相對平行設置,所述電池本體后側設置有電源插口3和扇熱格柵6,所述扇熱格柵6包括多個,并通過拼接后遮擋所述電池本體的后側,所述電池本體左側開設有***電池插槽7和第二電池插槽10,所述電...
自11月20日起,河北保定等12個城市***批統一啟用了新能源汽車**號牌;到2018年上半年,這種新號牌將要覆蓋全國。如今一說起要買車,周圍肯定會有朋友推薦新能源汽車。這種車不僅綠色環保,而且使用成本也很低,在一些城市甚至不受限行的約束。但記者在全國多個城市調查發現,給新能源車充電,可是一個大難題。新能源汽車充電樁充電樁就在眼前,但車位卻被汽油車占了。這恐怕是很多新能源車主比較大的心病。汽油車占車位新能源車“鞭長莫及”記者來到北京市北三環的數碼大廈調查發現:地面停車場上有4個充電樁,但所有的車位都被汽油車占上了。同樣,地下停車場,10多個充電樁也基本被占領了,真正能充電的車位,只剩下...
隨著節能、環保理念的深入,各國高度重視新能源汽車發展,在一系列支持政策引導下,汽車企業對新能源汽車的研發投入不斷加大,新能源汽車的技術水平將加快提升。未來,隨著新技術、新材料在新能源汽車上的不斷應用,新能源汽車技術水平還有較大的提升空間。本文著重介紹新能源汽車電機的發展趨勢、汽車電機的技術性能傾向及新能源電機的測試方法等。本文引用地址:article/201610/隨著節能、環保理念的深入,各國高度重視新能源汽車發展,在一系列支持政策引導下,汽車企業對新能源汽車的研發投入不斷加大,新能源汽車的技術水平將加快提升。未來,隨著新技術、新材料在新能源汽車上的不斷應用,新能源汽車技術水平還有較大的提升...
新能源汽車資訊威馬***純電動汽車即將發布,續航超700km作為造車新勢力的威馬在純電動汽車上面可以說是動作不斷,根據威馬公開的報道顯**馬***純電轎車將于2020年北京車展正式亮相,新車配備L3級別自動輔助駕...2020-01-05標簽:電動汽車新能源汽車4560為什么會發生動力電池的包熱失控現象電池包作為車輛的**部件關乎車輛用車體驗和車輛使用安全,近年來,國內外汽車品牌發生多起新能源汽車由于電池包熱失控導致的自燃事故,對于電池的安全引發關注,...2020-01-05標簽:動力電池新能源汽車240隨著新能源汽車銷量五連跌動力電池企業雪上加霜2019年對中國大多數動力電池企業而...
公共類充電樁較上月增加,同比增長68%。據統計,全國運營充電樁數量超過1萬臺,共有特來電、星星、國家電網等8家充電樁企業。這8家充電樁企業運營的充電樁數量占總量的%,其余的運營商占總量的%。合資品牌集體發力自主品牌優勢漸頹就目前新能源汽車市場的產業鏈、基礎配套和整車的成本可控程度來看,真金白銀的財政補貼投入沒有達到預期效果。由補貼退坡后的市場表現可見,以政策為驅動力的新能源汽車產業,還未實現真正意義上的市場化。據比亞迪官方數據顯示,今年10月,比亞迪銷售純電動汽車,同比下滑55%。其中,純電動乘用車共售出7588輛,同比下滑%。1~10月,比亞迪共計銷售新能源汽車,同比增長%。純電動乘用車的銷...
導讀:比亞迪新能源汽車有哪些?比亞迪新能源汽車車型推薦新能源汽車現在在汽車市場上是比較受歡迎的一種汽車種類了,新能源汽車的種類包括很多種,其中就有純電動汽車,很多網友認為,純電動汽車是汽車發展的目標。很對品牌也推出了自己家的新能源汽車,并且也一直在更新換代,緊跟時代的腳步,眾多品牌中,自然少不了比亞迪這個汽車品牌,小編就來給大家推薦幾款比亞迪新能源汽車,大家一起來看看吧!比亞迪新能源汽車車型推薦:比亞迪唐100比亞迪唐100是唐系列的新增車款,售,享受,消費者實際支付價格。唐100相比唐,其比較大的改進是將純電續航里程提升至100公里,故稱唐100,所以您也可以將普通唐認為是唐60或唐80。此...
南北方新能源市場1、北方冬夏溫差大,特別是冬季,深寒地區溫度甚至會降至-30℃。而新能源汽車使用的鋰電池在低溫方面仍然表現的差強人意。因此,鋰電池對低溫的適應性將會是制約新能源汽車在北方推廣的制約因素之一。2、北方多平原,道路平坦少坡道,對于新能源汽車的應用來說將會是個好消息,勻速行駛無大爬坡要求,將會在很大程度上降低鋰電池瞬間輸出功率需求,這對于延長鋰電池使用壽命,提高使用安全還是很有助益的。3、曾有人戲說,南方只有夏天和秋天,形象說明了南方大部分地區溫差較小,也有少部分地區在夏季溫度甚至高達40℃以上,路面溫度高達60℃以上。這個對于新能源的鋰電池來說不是一個好消息。目前鋰電池高溫放電、高...
各種大中小礦更是不計其數:西藏珠峰EnergyCorp歌石投資%的股權江特電機寶威控股9931萬元并購澳大利亞礦業公司青島乾運8569萬元并購澳大利亞阿戈薩礦業華友鈷業6842萬元并購澳大利亞AVZ公司中礦資源——所以從源頭,這次我們就把控住了相當多的鋰礦資源,而此時的國外,電動汽車尚未開始大規模布局、形成具有規模的產業化。現在奔馳、寶馬、大眾已經發現了,電池只有買中國企業的才是**劃算的。所以,經過這幾年發展之后,現在國家不但不怕外國車企侵占中國電動汽車市場,也不怕中國車企彎道超車失??!因為上游產業鏈已經被牢牢把控,未來我們開的大眾MEB平臺的車、奧迪e-tron系列,奔馳EQ系列,...
需要注意的是,所述扇熱格柵6采用金屬材質,可以加快降溫。所述***輸出插槽8、第二輸出插槽9分別連接外部的設備,比如控制器、電機等。所述正負極接口13至少包括一個主要提供多種輸出接口。所述電池組件放入口12為開設于所述電池本右側的長方形入口與所述電池本體一體成型。推薦地,所述***防撞條1和所述第二防撞條2為金屬材質。提供更好地散熱效果。推薦地,所述扇熱格柵6為金屬材質的格柵。提供更好地散熱效果。從以上的描述中,可以看出,本申請實現了如下技術效果:在本申請實施例中,采用扇熱格柵和防撞條的方式,通過所述***防撞條與所述第二防撞條相對平行設置,所述電池本體后側設置有電源插口和扇熱格柵,所述扇熱格...
氫氧化鋰產品大量出口,全年出口量可以達到,主要出口目的地是日本和韓國。氯化鋰主要用于制取金屬鋰,也可用作助熔劑、焊接劑、除濕劑以及用作某些化學反應的催化劑和反應助劑。江西贛鋒鋰業是國內大的氯化鋰生產企業。由于鋰鹽供需緊張,價格波動大,2017年國內金屬鋰的產量略有下降。正極材料生產情況2016年12月29日,財政部、科技部、工業和信息化部及發展委發布了《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(補貼新政于2017年1月開始實施),新補貼標準分別對客車、乘用車及物流車動力電池能量密度出臺更加細致化要求。新能源補貼政策落地,補貼政策更多獎勵高能量密度電池,利好三元材料及燃料(氫能源為主)電池...
中國新能源汽車市場又將呈現怎樣的局面。有言道:他山之石,可以攻玉。在中國南部的東方之珠香港,以及北歐的郁金香之都荷蘭,過去幾年當地新能源汽車市場所經歷政策變化,以及對市場所帶來的巨動或許對中國新能源汽車市場能有些許有益的啟示。電動汽車標兵城市的挫敗香港在電動汽車市場是一個獨特的存在。港府早從1994年起,就對電動車免征登記稅。香港純電動私家車的年銷量,曾在特斯拉帶領下掀起一股高潮。2014年,特斯拉將ModelS引入香港,受到熱捧。香港電動車年銷量,從2013年的193輛,增長至2016年的3,310輛,三年間增長逾15倍。其中,特斯拉在2016年的銷量,占全港電動車全年銷量高達95%。與此同...
氫氧化鋰產品大量出口,全年出口量可以達到,主要出口目的地是日本和韓國。氯化鋰主要用于制取金屬鋰,也可用作助熔劑、焊接劑、除濕劑以及用作某些化學反應的催化劑和反應助劑。江西贛鋒鋰業是國內大的氯化鋰生產企業。由于鋰鹽供需緊張,價格波動大,2017年國內金屬鋰的產量略有下降。正極材料生產情況2016年12月29日,財政部、科技部、工業和信息化部及發展委發布了《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(補貼新政于2017年1月開始實施),新補貼標準分別對客車、乘用車及物流車動力電池能量密度出臺更加細致化要求。新能源補貼政策落地,補貼政策更多獎勵高能量密度電池,利好三元材料及燃料(氫能源為主)電池...
鼓勵和支持新能源汽車的應用以及發展。各地方也積極響應國家號召,北上廣深杭州等限牌城市甚至以新能源車面搖號等政策來推進新能源汽車在當地的推廣應用。但是對于各大城市的新能源汽車市場容量有如下的疑問;1、當初之所以制定限牌限行政策的根本原因是因為機動車輛保有量較大,城市基礎交通設施無法承載。新能源汽車上路行駛,難道就不會對公共的交通設施產生負擔?目前在大城市內,停車位的緊張是有車一族**為***的事情。新能源汽車就不需要停車?2、與新能源汽配套的充電樁,目前行業對于充電樁的技術標準依然沒有統一,更遑論大面積推廣布置。在大城市內,人口密集,如需充電車輛較多,都是大倍率速充的話,對于電網而言,需要重新布...
怎么就疲軟了?從今年新能源汽車的月度銷量走勢來看,今年6月,我國車市恰逢新能源汽車補貼退坡過渡期結束和國六排放標準實施,新能源汽車以。而從7月開始,新能源汽車銷量開始持續走低。即便是在“金九銀十”,新能源汽車市場依舊沒有起色。而對于新能源汽車市場連續4個月的下滑,業內普遍認為新能源汽車產銷增長后勁不足,主要受到政策補貼退坡、國六國五車型切換以及宏觀經濟等因素干擾。清華大學教授、汽車研究所所長陳全世直言,新能源乘用車市場的失速在意料之中?!按酵鳊X寒,新能源市場的疲軟會波及到配套的動力電池和充電樁等新能源產業鏈上下游企業。”中國汽車工業協會副秘書長葉盛基說,“如何推動新能源汽車的普及,是新能源汽車...
術語“包括”和“具有”以及他們的任何變形,意圖在于覆蓋不排他的包含,例如,包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統、產品或設備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元,而是可包括沒有清楚地列出的或對于這些過程、方法、產品或設備固有的其它步驟或單元。在本申請中,術語“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“中”、“豎直”、“水平”、“橫向”、“縱向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系。這些術語主要是為了更好地描述本申請及其實施例,并非用于限定所指示的裝置、元件或組成部分必須具有特定方位,或以特定方位進行構造和操作。并且,上述部分術語除了可以用于...
隨著節能、環保理念的深入,各國高度重視新能源汽車發展,在一系列支持政策引導下,汽車企業對新能源汽車的研發投入不斷加大,新能源汽車的技術水平將加快提升。未來,隨著新技術、新材料在新能源汽車上的不斷應用,新能源汽車技術水平還有較大的提升空間。本文著重介紹新能源汽車電機的發展趨勢、汽車電機的技術性能傾向及新能源電機的測試方法等。本文引用地址:article/201610/隨著節能、環保理念的深入,各國高度重視新能源汽車發展,在一系列支持政策引導下,汽車企業對新能源汽車的研發投入不斷加大,新能源汽車的技術水平將加快提升。未來,隨著新技術、新材料在新能源汽車上的不斷應用,新能源汽車技術水平還有較大的提升...