站內道路:站內道路應為水泥或者瀝青等硬化路面,不宜與外檢通道、路試車道共用,避免交叉干擾。站內道路應滿足交通安全和消防要求。站內道路應視線良好,保持暢通,交通標志、標線、引導牌、安全標志、限速標志等設施齊全。站內道路轉彎半徑、長度應能滿足承檢車輛安全通行。設備...
內云端檢測系統是什么?內云端檢測系統是基于SaaS模式的一種新型軟件結構系統;用戶只需一臺高效穩定的服務器就能實現車輛檢測,無需工業電腦,不用擔心死機等問題,內云端檢測系統怎么實現?設備及傳感器通過網絡模式與服務器端進行數據交互,服務器檢測軟件依據GB3890...
MQZ-5振動轉速分析儀采用DSP結合數字信號處理技術,對汽車發動機轉速進行自動測量。轉速分析儀主要用于點燃式發動機、壓燃式發動機及特殊燃料發動機轉速測量。可配合工況法排氣分析儀、煙度計等進行轉速的測量,還可用于普通排氣分析儀的雙怠速及煙度計的簡易工況法的測量...
準確并且專業的檢測設備,專業的檢測線檢驗員,測試車輛,對接公安環保的專網。廣州維柯是一家專業致力檢測檢驗實驗室行業產品技術開發、生產、集成、銷售為一體的技術型公司。按照GB38900,GB7258,GB1589,GB18285,GB3847要求,大設備有輪重臺...
MQW-5102/MQW-5102(G)汽車排放氣體測試儀1、采集的排放污染物樣氣經過預處理系統,過濾去除其中的顆粒物、油污和水氣,將二氧化氮轉換為一氧化氮,然后進入裝有基于紅外原理(IR)光學平臺的主機測量出污染物濃度。2、該儀器還具有油溫和轉速監測等功能,...
信息系統7.3.1機動車檢驗機構應配置信息系統。7.3.2信息系統應具備車輛數據采集、數據傳輸、數據保存、聯網監控、視頻監控、過程溯源等功能。7.3.3每條檢測線應配備不少于兩套遠程檢驗終端。7.3.4視頻監控應覆蓋服務窗口區、外觀檢驗區、底盤動態檢驗區、車間...
質量體系:機動車檢驗機構應建立實施和保持與自身實際相適應的**、公正、科學、誠信的管理體系。8.2機動車檢驗機構的管理層應制定、貫徹和保持質量方針和可量化的質量目標,并保證本機構員工能夠獲取理解和執行機構的質量方針和質量目標。8.3機動車檢驗機構應確保體系得到...
SIR和局部萃取的結果是通過或失敗。判定標準分別基于電路電阻率和萃取液電阻率。為了便于參考,附錄中包含了詳細的結果。如表1所示,通過被編碼為綠色,失敗被編碼為橙色。結果顯示了一個清晰的定義:即所有未清洗的測試模塊都沒有通過測試,所有清洗過的測試模塊都通過了測試...
廣州維柯信息技術有限公司的汽車加載制動檢驗臺(以下簡稱制動臺)是具有加載功能的滾筒反力式制動臺,具有滾筒反力式制動臺,和,輪重儀的全部功能,即能檢測汽車左、右車輪的輪重、制動力及阻滯力,左、右輪的制動力差及比較大過程差,軸制動力占該軸軸荷的百分比,制動系協調時...
ROSE是用2-丙醇和水溶液,通過手工、動態和靜態三種方法萃取板表面的任何殘留物。通常是將整個板子浸入溶液中,然后測量這種萃取物的電阻率,測量值由板子表面所有可溶性離子種類的離子含量決定。每種萃取方法在如何準確地實現這一過程上各不相同。通常,**測試電阻率是不...
SIR和局部萃取的結果是通過或失敗。判定標準分別基于電路電阻率和萃取液電阻率。為了便于參考,附錄中包含了詳細的結果。如表1所示,通過被編碼為綠色,失敗被編碼為橙色。結果顯示了一個清晰的定義:即所有未清洗的測試模塊都沒有通過測試,所有清洗過的測試模塊都通過了測試...
設計特征和工藝驗證對于準備制造一個新的PCB組件非常關鍵。這將包括調查來料、開發適當的焊接工藝參數、并**終敲定一個經過很多步驟驗證的典型的PCB組件。這將花費比用于驗證每個組裝過程多得多的時間。本文將重點討論工藝驗證步驟中應該進行的測試。助焊劑特性測試IPC...
確認適當的偏置電壓已經被加載在樣品上進行周期性測試。為了比較不同內層材料和制程的耐CAF性能,使用100V直流偏壓的標準CAF測試條件。為了確認測試結果與實際壽命之間的關系,第二個偏置電壓條件需要選擇給定的最高工作電壓的兩倍。當一個較小的偏置電壓不能有效地區別...
可靠的電子組裝產品必須能在不同的環境中經受住各種影響因素的考驗,例如:熱、機械、化學、電等因素。測試每一種考驗因素對系統的影響,通常以加速老化的方式來測試。這也就是說,測試環境比起正常老化的環境是要極端得多的。此文中的研究對象主要是各種測試電化學可靠性的方法。...
可靠的電子組裝產品必須能在不同的環境中經受住各種影響因素的考驗,例如:熱、機械、化學、電等因素。測試每一種考驗因素對系統的影響,通常以加速老化的方式來測試。這也就是說,測試環境比起正常老化的環境是要極端得多的。此文中的研究對象主要是各種測試電化學可靠性的方法。...
此外,失效電阻表面還存在少量的乙酸根離子(CH3COO-),由于工藝生產中引入的有機弱酸減小了溶液的pH、提高了溶液的導電率,促進了金屬陽極的溶解過程,加大金屬陽離子的濃度而提升枝晶的生長速率,造成了電阻的短路失效。從表1離子色譜結果可以得出原工藝中生產使用的...
為SAC305開發了加熱曲線,其熔點范圍為217–220°C。針對相似的工藝窗口的四種回流曲線,分別為標準回流曲線、模擬返修站的自然(快速)冷卻曲線、自然冷卻條件下的較低峰值曲線,以及延長冷卻條件下的低峰值曲線。圖4中所示的爐溫曲線是由一臺爐溫測試儀測試的回流...
確認適當的偏置電壓已經被加載在樣品上進行周期性測試。為了比較不同內層材料和制程的耐CAF性能,使用100V直流偏壓的標準CAF測試條件。為了確認測試結果與實際壽命之間的關系,第二個偏置電壓條件需要選擇給定的最高工作電壓的兩倍。當一個較小的偏置電壓不能有效地區別...
電化學遷移是PCB組件常見的失效模式。無論是在設計過程開發階段,還是在生產過程、控制過程中,都需要充分的測試。在電子組裝行業,有許多可用的方法可以來評估組件表面的電化學遷移傾向。根據行業標準測試將繼續為SIR。這是因為該測試**接近組件的正常使用壽命中導致電化...
可靠的電子組裝產品必須能在不同的環境中經受住各種影響因素的考驗,例如:熱、機械、化學、電等因素。測試每一種考驗因素對系統的影響,通常以加速老化的方式來測試。這也就是說,測試環境比起正常老化的環境是要極端得多的。此文中的研究對象主要是各種測試電化學可靠性的方法。...
廣州維柯技術萬集硬件外廓自動測量系統廣州維柯依據GB38900-2020,GB1589-2016,GA801-2014設計技術參數,聯合萬集科技生產制造外廓自動測量系統防塵防水,高精度:測距30米以下在6級風力以下環境中測量誤差小于3厘米。系統數據穩定性好重復...
準確并且專業的檢測設備,專業的檢測線檢驗員,測試車輛,對接公安環保的專網。廣州維柯是一家專業致力檢測檢驗實驗室行業產品技術開發、生產、集成、銷售為一體的技術型公司。按照GB38900,GB7258,GB1589,GB18285,GB3847要求,大設備有輪重臺...
路試制動檢驗區,路試車道應設置在機動車檢驗機構檢測場所內,不得在室內、樓頂、地下室、站外或車輛檢測站大門外等區域設置路試車道,路試車道應為平直、清潔的水泥或瀝青路面,并設有規范的交通標志標線,路面附著系數不小于0.7。路試車道應有相應的助跑道路,跑到長度和寬度...
MQW-5102/MQW-5102(G)汽車排放氣體測試儀1、采集的排放污染物樣氣經過預處理系統,過濾去除其中的顆粒物、油污和水氣,將二氧化氮轉換為一氧化氮,然后進入裝有基于紅外原理(IR)光學平臺的主機測量出污染物濃度。2、該儀器還具有油溫和轉速監測等功能,...
機動車檢驗機構儀器設備的技術性能要求:平板式制動檢驗臺,1.應能檢測參數:輪(軸)重、整備質量/空車質量(kg),輪制動力(N)行車制動空載制動率、行車制動空載制動不平衡率、整車制動率、駐車制動率(%);2.檢測數據的有效位為:整數a)檢測原始制動力值可保留到...
廣州維柯信息技術有限公司的MQY-201透射式煙度計1、采用取樣式(分流式)測量原理測量機動車排氣不透光度;2、符合國標GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》;3、適用于環境保護部門、機動車檢測站、汽車制造廠、汽車修...
局部萃取法會把板子表面所有殘留離子都溶解。電路板上離子材料的常見來源是多種多樣的,包括電路板制造和電鍍殘留物、人機交互殘留物、助焊劑殘留物等。這包括有意添加的化學物質和無意的污染。考慮到這一點,每當遇到不可接受的結果時,這種方法就被用來調查在過程和材料清單中發...
設計特征和工藝驗證對于準備制造一個新的PCB組件非常關鍵。這將包括調查來料、開發適當的焊接工藝參數、并**終敲定一個經過很多步驟驗證的典型的PCB組件。這將花費比用于驗證每個組裝過程多得多的時間。本文將重點討論工藝驗證步驟中應該進行的測試。助焊劑特性測試IPC...
廣州維柯信息技術有限公司的機動車檢測內云端智能系統切實響應國家發改委和**網信辦聯合發文促進中小微型企業數字化轉型要求,機動車檢測內云端智能系統相比于傳統機動車檢測系統模式,實現管理數字化,應用上更加方便靈活,使用設置更簡單。如下圖在原有外檢PDA的功能之上,...
機動車檢驗機構儀器設備的技術性能要求:透光率計1.應能檢測參數:玻璃光可見透射比(%)2.主要計量性能應滿足JJF1125的要求;整備質量/空車質量測試儀,1.應能檢測參數:整備質量/空車質量(kg);2.主要性能和安裝參照本表第3項軸(輪)重儀的相關要求,汽...