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PCB離子遷移絕緣電阻測試是一項重要的測試方法，用于評估PCB板的絕緣性能。在電子產品制造過程中，PCB板的絕緣性能是至關重要的，它直接影響著產品的可靠性和安全性。因此，進行PCB離子遷移絕緣電阻測試是必不可少的。PCB離子遷移是指在電場作用下，PCB板表面的...

在裝有催化器的轎車上，如果發動機處于正常狀態，排氣中的HC讀數是很低的。如果一個氣缸失火，氣缸中所有未燃汽油都進入排氣系統，會導致HC排放增加。混合氣過濃或過稀、點火不正時、 點火間歇性不跳火、溫度傳感器不良、噴油器漏油或堵塞、油壓過高或過低等均會導致HC值上...

PCB離子遷移絕緣電阻測試是一項重要的測試方法，用于評估PCB板的絕緣性能。在電子產品制造過程中，PCB板的絕緣性能是至關重要的，它直接影響著產品的可靠性和安全性。因此，進行PCB離子遷移絕緣電阻測試是必不可少的。PCB離子遷移是指在電場作用下，PCB板表面的...

AF與ECM/SIR都是一個電化學過程；從產生的條件來看（都需要符合下面3個條件）：電解液環境，即濕度與離子（Electrolyte–humidityandionicspecies）；施加偏壓（Voltagebias–Forcethatdrivestherea...

1、保持測試樣品無污染，做好標記，用無污染手套移動樣品。做好預先準備，防止短路和開路。清潔后連接導線，連接后再清潔。烘干，在105±2℃下烘烤6小時。進行預處理，在中立環境下，保持23±2℃和50±5%的相對濕度至少24h。2、在該測試方法中相對濕度的嚴格控制...

按照《補充技術要求》規定必須具備一類或幾類車型的全部檢驗能力！2023年6月1日起，***、復查、擴項的機動車檢驗機構檢驗能力分為：（一）小型汽車（總質量小于等于3500kg）檢驗檢驗能力：1、不具備試驗車道，配備了平板制動檢驗臺、具備駐車坡道或牽引法路試檢驗...

PCB/PCBA絕緣失效是指電介質在電壓作用下會產生能量損耗，這種損耗很大時，原先的電能轉化為熱能，使電介質溫度升高，絕緣老化，甚至使電介質熔化、燒焦，**終喪失絕緣性能而發生熱擊穿。電介質的損耗是衡量其絕緣性能的重要指標，電介質即絕緣材料，是電氣設備、裝置中...

在進行Sir電阻測試之前，需要準備一臺Sir電阻測試儀。這種儀器通常由一個發射器和一個接收器組成。發射器會產生一個電磁場，而接收器會測量電磁場的變化。通過測量電磁場的變化，可以計算出電路中的電阻值。在進行Sir電阻測試時，需要將發射器和接收器分別放置在電路的兩...

CAF形成過程：1、常規FR4P片是由玻璃絲編輯成玻璃布，然后涂環氧樹脂半固化后制成；2、樹脂與玻纖之間的附著力不足，或含浸時親膠性不良，兩者之間容易出現間隙；3、鉆孔等機械加工過程中，由于切向拉力及縱向沖擊力的作用對樹脂的粘合力進一步破壞；4、距離較近的兩孔...

CAF發生的原理離子遷移現象是由溶液和電位等相關電化學現象引起的，尤其是在高密度電子產品中，材料與周圍環境相互影響，導致離子遷移現象發生，形成CAF通路第一階段的基本條件是有金屬鹽類存在以及有潮濕或蒸汽壓存在，這兩個條件都不可或缺。當施加電壓或偏壓時，便會產生...

一個的電阻測試設備供應商應該提供及時的技術支持。當用戶在使用設備時遇到問題時，他們應該能夠及時聯系到供應商的技術支持團隊。供應商的技術支持團隊應該由經驗豐富的工程師組成，能夠快速診斷和解決問題。他們可以通過電話、電子郵件或在線聊天等方式與用戶進行溝通，幫助用戶...

2、點火正時對尾氣成分的影響點火提前角對CO的排放沒有太大影響，但對HC和NOx的影響較大，過分推遲點火會使CO沒有時間完全氧化而引起CO排放量增加，但適度推遲點火可減小CO排放。實際上當點火時間推遲時，為了維持輸出功率不變需要開大節氣門，這時CO排放明顯增加...

為了提高PCB板的絕緣性能，可以采取一些措施。首先，要保持PCB板的清潔。在制造過程中，要注意防止污染物的進入，例如在操作過程中要戴手套，避免手部污染。其次，要選擇合適的材料。一些材料具有較好的絕緣性能，可以在PCB板的制造中使用。此外，還可以采用一些特殊的工...

智能電阻具有更高的精度和穩定性。傳統的電阻測試儀器往往受到環境因素的影響，導致測試結果的不準確。而智能電阻通過內置的智能芯片和傳感器，可以實時監測環境溫度、濕度等因素，并自動進行校準，從而提高測試的精度和穩定性。這將提高電子產品的質量和可靠性，滿足市場對產品的...

1、保持測試樣品無污染，做好標記，用無污染手套移動樣品。做好預先準備，防止短路和開路。清潔后連接導線，連接后再清潔。烘干，在105±2℃下烘烤6小時。進行預處理，在中立環境下，保持23±2℃和50±5%的相對濕度至少24h。2、在該測試方法中相對濕度的嚴格控制...

試驗通道數1-256通道試驗時間0---9999小時（可以任意設定）低阻測試測試范圍1mΩ---103Ω測量精度±（1%RD+10μΩ）**小分辨率1μΩ測試電流0.05-3.00(A)測試速度≦0.5秒/通道測試時分組16通道/組，各組所有參數可以**設置高...

整備質量注冊登記安全檢驗時，機動車的整備質量應與機動車產品公告、機動車出廠合格證相符，且誤差滿足:重中型貨車、重中型專項作業車、重中型掛車不超過±3%或±500 kg,輕微型貨車、輕微型掛車、輕微型專項作業車不超過±3%或±100kg,三輪汽車不超過±5%...

定義CAF又稱導電性陽極絲，是指印刷電路板電極間由于吸濕作用，吸附水分后加入電場金屬離子沿玻纖紗從一金屬電極向另一金屬電極移動時，分析出金屬與化合物的現象。CAF現象會導致絕緣層劣化。背景當前，無論是多層板的層數還是通孔的孔徑，無論是布線寬度還是線距...

在進行離子遷移絕緣電阻測試時，需要注意以下幾點。首先，要選擇合適的測試設備和方法，確保測試結果的準確性和可靠性。其次，要根據實際情況確定測試的參數和條件，如濕度、溫度、電壓等。要及時記錄和分析測試結果，發現問題并采取相應的措施進行修復或更換。離子遷移絕緣電阻測...

PCB離子遷移絕緣電阻測試是一項重要的測試方法，用于評估PCB板的絕緣性能。在電子產品制造過程中，PCB板的絕緣性能是至關重要的，它直接影響著產品的可靠性和安全性。因此，進行PCB離子遷移絕緣電阻測試是必不可少的。PCB離子遷移是指在電場作用下，PCB板表面的...

外廓尺寸新注冊，限 值:外廓尺寸實測值不應超出GB 7258、GB 1589規定的限值，且與機動車產品公告、機動車出廠合格證記載的數值相比，誤差應滿足：汽車（三輪汽車除外）、掛車不超過±1%或±50mm，三輪汽車、摩托車不超過±3%或±50mm。 在用車...

、GB5768.2-2022《道路交通標志和標線第2部分：道路交通標志》本文件規定了道路交通標志的分類、顏色、形狀、字符、尺寸、圖形、設置、使用和維護以及制作等要求。2、機構內部行車路線應盡可能減少車輛的交叉行駛，保證安全暢通。場內交通標志標線應符合《道路交通...

理論上，當混合氣空燃比≥14.7:1時，即在氧氣充足情況下，排氣中將不含CO而代之產生CO2和未參加燃燒的O2。但現實中由于混合氣的分布并不均勻，總會出現局部缺氧的情況， 當空氣量不足，即混合氣空燃比≤14.7:1時，必然會有部分燃料不能完全燃燒而生成CO。比...

、GB5768.2-2022《道路交通標志和標線第2部分：道路交通標志》本文件規定了道路交通標志的分類、顏色、形狀、字符、尺寸、圖形、設置、使用和維護以及制作等要求。2、機構內部行車路線應盡可能減少車輛的交叉行駛，保證安全暢通。場內交通標志標線應符合《道路交通...

機動車檢測底盤測功機是用于對機動車底盤進行性能和排放檢測的設備。它通常被用于評估汽車的機械結構、懸掛系統、制動系統以及排放控制系統等方面的性能，以確保車輛的安全和環保性能。底盤測功機通常包括以下主要組成部分：輥筒：用于支撐和測試車輛的底盤。車輛的車輪會放置在這...

3、氮氧化合物（NOx）：NOx主要成份是燃燒過程中形成的多種氮氧化合物。NOx包含NO、NO2等多種氣體，主要指一氧化氮NO和二氧化氮NO2，它是由排氣管排出。NOX常常發生在高溫大負荷的情況下。它的產生***要有足夠高的溫度（1000度以上），第二要有高壓...

廣州維柯--內云端機動車檢測系統為什么要開發內云端檢測系統傳統檢測站舊模式專統模式時采用的是每個工位設置T業電腦及單片機二次儀表廣州維柯一一內云端機動車檢測系統內云端檢測系統集成于服務器增加日常使用維護成本擔心工業電腦出故障擔心單片機運算速度不夠快“煩雜”的工...

廣州維柯一一內云端機動車檢測系統內云端檢測系統集成于服務器增加日常使用維護成本擔心工業電腦出故障擔心單片機運算速度不夠快“煩雜”的工位操作系統迭代及病毒清理工作工位電腦與服務器時間不同步，導致檢測合格卻審核不通過內云端系統從工控機集成在服務器內云端智能系統簡潔...

1、一氧化碳（CO）：CO是燃料沒有完全燃燒的產物。CO含量過高主要是混合氣濃時，由于空氣量不足引起可燃混合氣的不完全燃燒。CO含量過高表明燃油供給過多、空氣供給過少，燃油供給系統和空氣供給系統有故障，如空氣濾清器不潔凈、混合氣不潔凈、活塞環膠結阻塞、燃油供應...

輕型車排放檢測用汽車底盤測功機（以下簡稱測功機）用于工況法汽車尾氣檢測時的工況模擬。廣泛應用于環保檢測/監測部門、機動車管理部門、汽車制造廠和汽車維修廠等部門。測功機適用于大總質量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類車輛。配上不同的測試系統和尾氣檢測設備...