采用三維光學測量技術,可以通過全場非接觸式測量方式,測試關鍵部位變形和損傷的起始位置,并實時記錄車橋結構表面的全場變形。能直觀地看到測量區域內全部的位移應變數據色譜圖,獲取全場數百萬個點的位移應變數據,而不是位移計或者應變片單有的幾十個讀數。基于車橋制造商客戶...
可通過大變形拉伸實驗,研究橡膠材料在拉伸應力作用下的變形情況,結合試驗的方法對橡膠材料與金屬材料的抗拉力學性能,結合有限元分析和實驗結果,對特殊材質橡膠拉伸發生的應力、形變和位移進行測量,為提高橡膠材料綜合力學性能提供數據依據。傳統的位移和應變測量方法往往采用...
技術特點與優勢非接觸性:避免了傳統接觸式測量可能引入的誤差和損傷,保持被測試物體的完整性和原始狀態。高精度:能夠在微小尺度下精確測量應變,提供準確的數據支持工程分析和決策。全場測量:能夠同時測量物體表面的全場應變分布,有助于了解物體的變形情況。高效率:快速獲取...
公路變形監測是確保公路安全與維護的重要環節,但傳統的監測方法在面對大范圍、復雜環境和高技術要求時,往往顯得力不從心。幸運的是,隨著科技的進步,我們現在有了GNSS技術這一強大的工具來應對這些挑戰。GNSS,即全球導航衛星系統,它通過接收來自多顆衛星...
隨著我國航空航天事業飛速發展,新型飛行器的飛行速度越來越快,隨之帶來的是對其熱防護結構的更高要求,由此熱結構材料的高溫力學性能成為熱防護系統與飛行器結構設計的重要依據。數字圖像相關法(DIC)是近年來新興的一種非接觸式變形測量方法,相較于傳統的變形...
變壓器繞組變形測試系統根據對變壓器內部繞組特征參數的測量,采用目前世界發達國家正在開發完善的內部故障頻率響應分析(FRA)方法,對變壓器內部故障作出準確判斷。該設備是將變壓器內部繞組參數在不同頻域的響應變化經量化處理后,根據其變化量值的大小、頻響變化的幅度、區...
電子散斑干涉技術特點:技術優勢納米級位移靈敏度全場實時測量能力對振動不敏感可測微小變形系統配置要點激光光源穩定性<0.5%防振光學平臺相移裝置精度λ/100溫控環境建議±1℃典型應用場景微電子器件熱變形MEMS器件測試薄膜殘余應力分析微納尺度力學行為,系統集成...
常用的結構或部件變形測量儀器有水平儀、經緯儀、錘球、鋼卷尺、棉線、激光測位儀、紅外測距儀、全站儀等。構件的變形形式有梁、屋架的撓曲、屋架的傾斜、柱的側向等,應根據試驗對象的不同選用不同的方法及儀器。在測量小跨、屋架撓度時,可以采用簡易拉線法,或選用...
常用的結構或部件變形測量儀器有水平儀、經緯儀、錘球、鋼卷尺、棉線、激光測位儀、紅外測距儀、全站儀等。構件的變形形式有梁、屋架的撓曲、屋架的傾斜、柱的側向等,應根據試驗對象的不同選用不同的方法及儀器。在測量小跨、屋架撓度時,可以采用簡易拉線法,或選用...
振弦式應變測量傳感器的研究起源于20世紀30年代,其工作原理如下:鋼弦在一定的張力作用下具有固定的自振頻率,當張力發生變化時其自振頻率也會隨之發生改變。當結構產生應變時,安裝在其上的振弦式傳感器內的鋼弦張力發生變化,導致其自振頻率發生變化。通過測試...
在海上測控過程中,測量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃、船體變形等多種因素的影響,而慣導設備是校準各項誤差、影響比較終測控精度的重要設備之一。在鑒定任務期間,測控系統船姿船位組承擔主要任務,氣象預報、網信、常規保障設備等多系統相互配合,平臺慣導、捷...
在應變測量時,根據所使用的應變片的數量和測量目的,可以使用各種連接方法,在四分之一橋方法中,較多使用3線式連接來消除溫度變化對導線電阻的影響。但是,導線電阻相關的靈敏系數修正以及連接部分的接觸電阻變化等會產生測量誤差。因此,開發出了的獨特的1計4線...
使用與維護要點系統校準規范相機標定流程鏡頭畸變校正光度線性驗證空間尺度基準測量優化建議散斑制備方法光照均勻控制采樣頻率選擇參考圖像策略日常維護光學元件清潔系統定期校驗軟件備份管理環境條件監控,光學非接觸應變測量技術作為現代實驗力學的重要工具,正在材料研究、產品...
在海上測控過程中,測量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃、船體變形等多種因素的影響,而慣導設備是校準各項誤差、影響比較終測控精度的重要設備之一。在鑒定任務期間,測控系統船姿船位組承擔主要任務,氣象預報、網信、常規保障設備等多系統相互配合,平臺慣導、捷...
在材料數值模擬中,由于特殊體質橡膠材料特性具有不確定性,在相同結構模型的兩個樣本上測試,可能顯示出各異的動態行為。另外,在特殊體質橡膠和金屬材料拉伸性能測試中,可以看出橡膠材料的彈性特性相比金屬材料有著明顯優勢。試驗實測數據與預測結果基本吻合,光學非接觸應變測...
在安全日益重要的現在,應變也受到了越來越較多的關注,那么什么是應變?應變是一個重要的物理量,指在外力和非均勻溫度場等因素作用下物體局部的相對變形。應變測量是機械結構和機械強度分析里的重要手段,是保證機械設備正常運行的重要分析方法,在航空航天、工程機...
在橋梁靜動載試驗時,如何減小應變測試中的各種干擾因素,提高檢測效率和測量數據的可信度,是長期以來工程師們一直在苦苦探索的問題。經過多年的技術攻關,終于研發成功了一種可裝配式多用途應變測量傳感器,成功地應用在了多座橋梁的靜動載試驗中,有效解決了橋梁靜動載試...
對鋼材性能的應變測量主要是檢查裂紋、孔、夾渣等,對焊縫主要是檢查夾渣、氣泡、咬邊、燒穿、漏焊、未焊透及焊腳尺寸不夠等,對鉚釘或螺栓主要是檢查漏焊、漏檢、錯位、燒穿、漏焊、未焊透及焊腳尺寸等。檢驗方法主要有外觀檢驗、X射線、超聲波、磁粉、滲透性等。超聲波在...
拉力試驗力值的應變測量是通過測力傳感器、擴展器和數據處理系統來完成的。從數據力學上看,在小變形前提下,彈性元件的某一點應變霹靂與彈性元件的力成正比,也與彈性變形成正比。以S型試驗機傳感器為例,當傳感器受到拉力P的影響時,由于彈性元件的應變與外力P的...
與光學應變測量相比,光學干涉測量在方法上有著本質的不同。它是一種直接測量物體表面形變的技術,主要利用光的干涉現象來實現。在光學干涉測量中,一束光源被分為兩束,分別沿不同路徑傳播,并在某一點重新匯合。當物體表面發生形變時,這兩束光的相位關系會發生相應的變化。通過...
光學測量領域中,光學應變測量和光學干涉測量是兩種重要的技術手段。雖然它們都屬于光學測量,但在測量原理和應用背景上存在明顯差異。首先,讓我們深入探討光學應變測量的工作原理。這種測量技術的中心是通過捕捉物體表面的形變來推斷其內部的應力分布狀態。該過程主...
車用覆蓋板鋼板材料CAE分析面臨著獲取高應變速率下的應力-應變數據獲取難的問題,需通過實驗獲取鋼材在高應變速率下的應變數據。光學非接觸應變測量方式:過去通常采用應變片測量,通過超高速動態應變儀,將應變的動態過程記錄下來,用于測量隨時間變化的動態應變。應變片測的...
對于公路監測而言,通常存在目標占地面積大、監測環境較惡劣、復雜以及檢測技術要求偏高情況,因此若在對公路變形監測上采用常規方式并不能夠有效保障監測有效性,且勞動強度較大,需要監測人員花費大量時間去投入,在自動化方面處于欠缺狀態。但若運用了GNSS技術,由于這類技...
電子散斑干涉技術特點:技術優勢納米級位移靈敏度全場實時測量能力對振動不敏感可測微小變形系統配置要點激光光源穩定性<0.5%防振光學平臺相移裝置精度λ/100溫控環境建議±1℃典型應用場景微電子器件熱變形MEMS器件測試薄膜殘余應力分析微納尺度力學行為,系統集成...
對于公路監測而言,通常存在目標占地面積大、監測環境較惡劣、復雜以及檢測技術要求偏高情況,因此若在對公路變形監測上采用常規方式并不能夠有效保障監測有效性,且勞動強度較大,需要監測人員花費大量時間去投入,在自動化方面處于欠缺狀態。但若運用了GNSS技術,由于這類技...
我國西南地區地震頻發,大量邊坡受強震累積作用產生損傷,極易受天氣和人類工程活動影響誘發滑坡災害,開展強震區巖質邊坡長期穩定性研究尤為重要。黃土表(淺)層裂隙及其發育,使得滑坡、崩塌等地質災害頻繁發生,對含裂隙的土質斜坡的研究是一種有益的探索。研究團隊通過開展含...
機械式應變測量方法:機械式應變測量已經有很長的歷史,其主要利用百分表或千分表測量變形前后測試標距內的距離變化而得到構件測試標距內的平均應變。工程測量中使用的機械式應變測量儀器主要包括手持應變儀和千分表引伸計。機械式應變測量方法主要突出的特點是讀數直...
可以采用相似材料結構模型實驗的手段,以鋼筋混凝土框架結構為研究對象,通過數字散斑的光學非接觸應變測量方式,獲取強烈地震作用下模型表面的三維全場位移及應變數據。應變計作為應變測量的工具,存在著貼片過程繁瑣,測量精度嚴重依賴其貼片質量,對環境溫度敏感等問題。此外,...
我國西南地區地震頻發,大量邊坡受強震累積作用產生損傷,極易受天氣和人類工程活動影響誘發滑坡災害,開展強震區巖質邊坡長期穩定性研究尤為重要。黃土表(淺)層裂隙及其發育,使得滑坡、崩塌等地質災害頻繁發生,對含裂隙的土質斜坡的研究是一種有益的探索。研究團隊通過開展含...
對于復合材料的拉伸試驗,可以使用試樣一側單應變測量來測量軸向應變。然而,通過在試樣的相對兩側進行測量并計算它們的平均值,可以得到更一致和準確的結果。使用平均應變測量對于壓縮測試至關重要,因為兩次測量之間的差異用于檢查試樣是否過度彎曲。通常在拉伸和壓...