“綠色貨運配送城市”建設助力商用車電動化發(fā)展2021-08-2809:50來源:中國汽車工業(yè)信息網摘要:交通運輸部等部委聯合發(fā)布通知,決定命名16個城市為“綠色貨運配送示范城市”稱號,在此帶動下,黑龍江、鄭州、寧德、重慶等省市出臺激勵政策,促進貨運配送城市建設...
選擇對的,才賺錢!深圳城配拉貨到底賺不賺錢,我想很多自創(chuàng)業(yè)的司機們都比較關心的。筆者接觸了城配運輸有一段時間,深知這個行業(yè)的酸甜苦辣,但入門選擇尤其重要,選擇普通燃油車,還是新能源車,還要從貨運平臺合作情況挑選汽車公司,這些問題綜合考慮決策,就交給我們隆重推薦...
物流公司可能會因為三通一達的占領而經營不善,甚至倒閉。但這就說明物流行業(yè)遇到天花板了嗎?然而走在深圳街頭,我們看到的是川流不息的面包車在飛馳作業(yè)。目前在這中間就出現一個新的機會,同城配送。很多當日即用即食的商品或食品要求在三個小時之內送達城市每一個角落的需求出...
凌晨的生鮮配送工作如何?生鮮配送是在凌晨三點到達靠倉,時間比較充足,不會急急忙忙的因為要裝貨,首先可以去裝一些礦泉水,醋,標品,也就是米,面,糧油,時間差不多就三點半,大伙兒一起開個會,大概10分鐘左右,散會之后,就去蔬菜區(qū),裝蔬菜,凍品,核貨完成,大概在凌晨...
你能想到剛畢業(yè)的大學生開新能源物流車嗎?看完你就懂了“因為收入可以、時間也自由?!苯衲陝偞髮W畢業(yè)的陸某回答電車資源提問時表示。00后大學生為什么會選擇開新能源物流車?陸某出生于2001年,在廣州某大學讀金融管理,今年畢業(yè)后他面試了幾家公司,但都不如意。除了工資...
拉貨司機自創(chuàng)業(yè),靠譜的車輛為他們省錢、省心,更省時。那么,司機選購新能源物流車特別關注哪些因素呢?據一些媒體調查,絕大部分考慮和關注的因素有三個:續(xù)航、電池、價格(押金和月供)。其中重要的的關注點是續(xù)航。續(xù)航在250km的車輛受青睞和寵愛。續(xù)航長意味著可以少充...
新能源物流車租賃模式在運營中可以分為長租、短租、以租代購。自創(chuàng)業(yè)司機需要結合自己的經濟條件及實際需求等選擇合適的租賃模式。長租是指租賃時間在1年以上的,一般都是有固定貨源,每天都需要配送的城配客戶,車輛一般是二手車;短租一般是3~9個月,應對階段性業(yè)務高峰臨時...
深圳拉貨固定貨源有哪些?固定活作為拉貨這一行的主體收入來源,我們首先要清楚固定活有哪些。目前深圳主流的固定活是社區(qū)團購的生鮮配送,大家想想,深圳市小區(qū)有多少,團購的團長有多少?需要配送的生鮮數量可想而知,每趟收入大概在300元左右,問題是你要很早起床。第二樣固...
深圳拉貨到底賺不賺錢,這個問題一直眾說紛紜,看看能否解開這個行業(yè)謎題!深圳貨運司機剛入行新手,光靠APP平臺拉貨,拉單不穩(wěn)定,好的時候還能賺到600—700元/天,但大多數情況是300余元/天,基本賺不到很多。后來改進,凌晨接社區(qū)團購的生鮮配送,下午快遞同城配...
作為新能源物流車旺銷車型之一開瑞優(yōu)優(yōu),外觀設計方面,三橫幅式的上進氣格柵、倒梯式下進氣格柵,盡顯時尚大氣;內飾設計方面,烤漆元素的中控臺周邊設計、雙圓炮筒式的儀表盤,盡顯精致;容量方面,裝載4.6立方空間,可載重530kg,在同級中有著不錯的數據表現;動力方面...
選擇對的,才賺錢!深圳城配拉貨到底賺不賺錢,我想很多自創(chuàng)業(yè)的司機們都比較關心的。筆者接觸了城配運輸有一段時間,深知這個行業(yè)的酸甜苦辣,但入門選擇尤其重要,選擇普通燃油車,還是新能源車,還要從貨運平臺合作情況挑選汽車公司,這些問題綜合考慮決策,就交給我們隆重推薦...
鋰電池為什要配合對應的BMS管理系統?鋰電池各方面都優(yōu)異于鉛酸、鎳鎘、鎳氫等可充電電池,但是鋰電池由于特定的化學材料決定了其必須設定有充放電終止電壓,一旦,充放電超過其終止電壓門限,鋰電池將出現不可恢復性損壞,嚴重時甚至出現安全事故。BMS管理系統的作用?BM...
近期,新能源物流車市場逐漸興旺,但相對于往年旺季時加價銷售現象,目前是有優(yōu)惠促銷的松動。大家關注的車型普遍集中在了入門門檻較低、投資小的9萬余元的新能源微面車型。1、開瑞優(yōu)優(yōu)EV工況續(xù)航:254km電池容量:合肥國軒高科電池39.94kWh磷酸鐵鋰動力電池開瑞...
比亞迪是中國新能源汽車的頭部品牌。比亞迪新推出的全新一款純電動微面——V3,搭載比亞迪“刀片電池”的純電動微面,電量為47.5kWh,相比對手瑞馳等的微面42kWh要大5kWh左右的電量,續(xù)航也長些,續(xù)航里程可達330km。動力方面,搭載的電機為永磁同步電機,...
作為主打城市商品物流、冷鏈等配送市場的純電動輕卡——全新比亞迪T5D電動輕卡,持C1及以上駕照即可駕駛,享有優(yōu)先路權。動力強勁,滿載質量4495kg,載貨空間達17m3;匹配磷酸鐵鋰電池,整車電量84.4kWh,續(xù)航里程超過200公里,可充分滿足用戶日常運營需...
“綠色貨運配送城市”建設助力商用車電動化發(fā)展2021-08-2809:50來源:中國汽車工業(yè)信息網摘要:交通運輸部等部委聯合發(fā)布通知,決定命名16個城市為“綠色貨運配送示范城市”稱號,在此帶動下,黑龍江、鄭州、寧德、重慶等省市出臺激勵政策,促進貨運配送城市建設...
江鈴順達外觀上,采用典型的江鈴家族設計,給人扎實穩(wěn)重的感覺;由于定位于城鎮(zhèn)城鄉(xiāng)道路城市運輸,采用窄體駕駛室;采用V字型前臉設計,風擋下方整個一條黑色線條,貫穿整個駕駛室;燈光部分采用棱角分明的設計,遠近光燈轉向燈都在一起;保險杠上還設有一個前霧燈后視鏡采用傳統...
鉛酸蓄電池是一種重金屬超標的非環(huán)保型電池,國家對此類電池推出了《鉛酸電池行業(yè)準入條件》《重金屬污染綜合防治“十二五”規(guī)劃》等一系列的限制條件,由此可以看出鉛酸蓄電池在越來越注重環(huán)保,注重綠色能源的市場,勢必將面臨淘汰。鉛酸蓄電池含有大量重金屬,從生產到使用,從...
新能源全新電動貨車租賃,微面廂式貨車,電動面包車、長租、短租、以租代購等,找融盛天翼深圳公司! 電動貨車可以解決您的運輸成本,限行限號的難題。電動貨車簡易操作,續(xù)航高。承載力大,電動車現貨可以隨時預約試駕。電動貨車租賃:電動車以租代售,首年送交強險,一成首付購...
選擇對的,才賺錢!深圳城配拉貨到底賺不賺錢,我想很多自創(chuàng)業(yè)的司機們都比較關心的。筆者接觸了城配運輸有一段時間,深知這個行業(yè)的酸甜苦辣,但入門選擇尤其重要,選擇普通燃油車,還是新能源車,還要從貨運平臺合作情況挑選汽車公司,這些問題綜合考慮決策,就交給我們隆重推薦...
“綠色貨運配送城市”建設助力商用車電動化發(fā)展2021-08-2809:50來源:中國汽車工業(yè)信息網摘要:交通運輸部等部委聯合發(fā)布通知,決定命名16個城市為“綠色貨運配送示范城市”稱號,在此帶動下,黑龍江、鄭州、寧德、重慶等省市出臺激勵政策,促進貨運配送城市建設...
貨運平臺搶單拉貨,新手們經常關心的問題;什么地方更容易搶單,或者是如何找到好搶單的地方?早上八點鐘前出門到一些工業(yè)區(qū)哪里等單了,那早上的時候有時候單多有時候單少,這也是看地方,或者是找個熱點圖,經常是在珠三角的東莞、廣州、佛山、深圳這幾個城市貨運,到達一個城市...
2015年國內快遞尾一公里峰會,比亞迪商用車發(fā)布了城市商品物流電動化解決方案。該方案覆蓋T3、T5、T7、T9、“商”等全系新能源商品物流車、全系電動叉車、充電配套設施和金融運營模式方案,實現城市商品物流運輸和倉儲電動化,有效解決傳統物流成本高、效率低、噪音大...
這個行業(yè)謎題:在深圳干城市配送拉貨到底賺不賺錢?這個問題一直眾說紛紜,看看能否解開我們作為貨運司機運營商管理服務的司機也有幾百上千位,你說這行不賺錢也不現實,但又有很多人說買了車錢沒賺到,還虧了?究竟問題出在哪里?筆者和一俱樂部客服經理的小高找來了一位貨運司機...
選擇對的,才賺錢!深圳城配拉貨到底賺不賺錢,我想很多自創(chuàng)業(yè)的司機們都比較關心的。深知這個行業(yè)的酸甜苦辣,但入門選擇尤其重要,選擇普通燃油車,還是新能源車,還要從貨運平臺合作情況挑選汽車公司,這些問題綜合考慮決策交給融盛天翼深圳公司。首先是行業(yè)政策對司機們的巨大...
深圳拉貨到底賺不賺錢,這個問題一直眾說紛紜,看看能否解開這個行業(yè)謎題!我們作為貨運司機運營商管理服務的司機也有幾百上千位,你說這行不賺錢也不現實,但又有很多人說買了車錢沒賺到,還虧了?究竟問題出在哪里?張司機:我一個月的流水大約在16000——17000左右。...
近兩年來,新能源物流車替代燃油貨車在城市物流領域推廣應用中正迅速普及化,涉及汽車質量標準、充電問題、售后維修、生命周期等多種因素持續(xù)不斷改進完善,以及在環(huán)保要求、政策紅利、市場需求、社會資本涌入等多方因素驅動下,它迅速成為物流車市場的新寵。目前來看,我國新能源...
鋰離子電池特點與其他二次電池相比,鋰離子電池具有以下優(yōu)點:(1)能量密度高:鋰離子電池的能量密度達100W·h/kg、200wh/L,按體積能量密度計算比鎳氫電池大,按質量能量密度計算是鎳氫電池的1.5倍。所以鋰要子電池貯存同樣電能體積小、重量輕,也就是可以小...
貨運平臺搶單拉貨,都說不好做了,搶不到單。新手們關心的一個問題“跑平臺充哪個等級的會員性價比高?”如注冊某個貨運平臺會員中,如果跑單多還是建議開個超級會員,如果是跑單少就是開高級會員,這樣收支才會比較劃算,因為有些人跑單少的開超級會員就劃不來。超級會員可以無限...
深圳拉貨固定貨源到底有哪些?固定活作為拉貨這一行的主體收入來源,我們首先要清楚固定活有哪些。目前深圳主流的固定活是社區(qū)團購的生鮮配送,大家想想,深圳市小區(qū)有多少,團購的團長有多少?需要配送的生鮮數量可想而知,每趟收入大概在300元左右,問題是你要很早起床。第二...