電阻器的限流作用類似于接在兩根大直徑管子之間的小直徑管子限制水流量的作用。電阻,英文名resistance,通常縮寫為R,它是導體的一種基本性質,與導體的尺寸、材料、溫度有關。歐姆定律說,I=U/R,那么R=U/I,電阻的基本單位是歐姆,用希臘字母“Ω”表示,...
聚偏氟乙烯(PVDF)為半結晶高分子聚合物,其分子結構簡式為:從分子結構上來講,是一個碳上的兩個氫原子被兩個氟原子取代,而由于氟原子外層為七個電子,具有較強的電負性,極性比較強,而兩個氟原子之間也相互排斥,所以氟原子與氫原子之間不能處在同一個平面之上,從而使得...
大電流的連接器傳導,需要連接器本身具備非常好的散熱能力,而對于連接器而言,和防護及屏蔽一樣,需要考慮的還是三個點,其本身的溫度源也來自這三個區域:板端連接區域、插合端、線端壓接區域。這三個區域如果處理不好,容易造成溫度過高,致使材料發生變形等,因為傳導的電流較...
擠出PVDF時必須使用經過淬火和硬化的良好工具鋼或新的3號鋼螺桿。嚴格控制高溫PVDF與銅,二氧化硅硅油或其他高溫油脂的接觸,以避免PVDF的過早分解。盡管PVDF具有寬的加工溫度范圍和良好的熱穩定性,但是如果溫度太高,長期滯留料簡或剪切速率太高,PVDF也會...
電池隔膜被稱作電池的“第三電極”,置于電池兩極之間,起到允許離子通過,不允許電子透過的作用,是電池的心臟。電池隔膜的優劣直接影響到電池的使用壽命和貯存壽命,直接制約著電池的發展和電子產品的進步。隔膜又稱為隔板或隔離物,存在于電極兩極之間。有薄膜,板型,棒型等形...
新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國家新能源汽車的發展,逐漸從傳統高壓大電流和傳統低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統高壓大電流連接器,新能源汽車用連接器的使用工況更復雜多變,對連接器的可靠性要求更高;相較于傳統低壓汽車連接器,...
連接器是我們電子工程技術人員經常接觸的一種部件;它的作用非常單純:在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實現預定的功能。連接器是電子設備中不可缺少的部件,順著電流流通的通路觀察,你總會發現有一個或多個連接器。連接器形式和結...
y晶型是一種單斜晶型,為TTTTTG構象,但是晶胞的各項參數,卻一直倍受爭議。獲得為γ晶型的方法有:高溫熔融結晶、熱處理和溶液結晶。另外在高壓條件下a晶型轉變為β晶型時,也會伴隨著一定量的γ晶型產生。起初發現γ晶型,是PVDF溶解在二甲亞砜溶液中,然后從溶液中...
插座與插頭對插后,通過鎖定機構進行鎖定,并可以操作鎖定機構進行解鎖,方便插座與插頭之間分開,操作方便,且保證插座、插頭之間的連接可靠性;且通過采用插頭外殼與插座外殼之間的屏蔽結構,能夠保證連接器的屏蔽能力,提升連接器的抗干擾能力;而通過設置的信號反饋裝置能夠實...
端子接觸區域:這個地方的發熱實際上是接觸對的載流能力的評估,電連接的有效的接觸點越多,接觸面積越大,按觸電阻就越低,而接觸電阻是考慮接觸的可靠性的重要電性能指標,對于接觸對我們在設計時需要從材料級、電性能級、機械插拔、微距振動影響等綜合因素考慮設計,我們可以借...
高壓連接器自身不帶操作機構,其連接與分離時的操作力均來源于機車車鉤連掛或分離時的牽引力,隨機車車鉤的連接或分離同時完成,不必單獨操作、非常方便。在連接狀態下,觸頭的接觸壓力只與觸頭彈簧有關,不受機車運行狀態的影響,故觸頭的接觸壓力基本上恒定不變,避免了觸頭的磨...
高壓連接器接觸件的材料:金(Au)電鍍金是現有的電接觸件良好的鍍層方法,較軟,很耐腐蝕,在純酸里不溶解,良好導電性,較昂貴,因此選擇性鍍金工藝更為合理,即只在嚙合范圍鍍金。鍍金通常選擇先鍍鎳,以達到更好的防腐效果。鍍金厚度-.般在0.1-1.3um.錫(Sn)...
連接器是電子設備中不可缺少的元器件之一,起到傳遞電流或信號的作用。連接器形式和結構各不相同,可應用于不同的場所。新能源汽車用高壓連接器中接觸件是其重要部件,通過插針護套和插孔護套間的接插、配合,可實現信號接通和導電的功能;絕緣體和外殼主要起固定、絕緣和機械保護...
直流濾波器安裝位置:濾波器安裝的良好位置應在電源線入口處,以縮短輸入線在機箱內的長度,減少輻射干擾的空間耦合;濾波器的接地必須良好。對于金屬外殼的濾波器,外殼必須與設備機箱進行低阻抗連接,即外殼必須與機箱面板面導電接觸,并接好地線;濾波器輸入端和輸出端的布線:...
連接器是高壓電氣連接系統的關鍵環節,故設計環節和生產過程尤為重要,特別是高功率線路的連接線設計。為保障高壓連接器的質量,在生產下線過程中,要對高壓連接器做一系列的綜合檢測。新能源汽車用高壓連接器一般會包含但不限于以下幾項進行測試。一,電氣性能方面,包括導通測試...
高壓連接器自身不帶操作機構,其連接與分離時的操作力均來源于機車車鉤連掛或分離時的牽引力,隨機車車鉤的連接或分離同時完成,不必單獨操作、非常方便。在連接狀態下,觸頭的接觸壓力只與觸頭彈簧有關,不受機車運行狀態的影響,故觸頭的接觸壓力基本上恒定不變,避免了觸頭的磨...
FL2300特征改性共聚物,中高粘度,應用NCM811和NCA等高鎳體系電池粘接劑,外形白色粉末,項目典型值試驗方法,FL2300物理性質密度(g/cc)1.77~1.79ASTMD792粒徑(μm)(D50)≤110HG/T2901含水率(%)≤0.10GB...
對于連接器的屏蔽層結構,目前塑料級的屏蔽設計大多數采用的是屏蔽罩的結構設計,金屬連接器是通過其本身金屬本體傳遞,屏蔽罩的材料般采用,,基本上也是沖壓成型,通常線端至板端形成個有效且360°的屏藏載體:對于連接器而言,一般是要保證三個點之間的屏藏的3607的可靠...
端子壓接區域:由壓接不良導致的溫度較高的問題也非常常見,對于連接器廠家在設計連接器的端子時,需要系統性的去考慮不同規格的壓線杯的壓接方式及壓接尺寸:線束廠家應該嚴格根據連接器的壓線杯的設計壓接方式及尺寸規格進行壓接,很多國內線束的能力層次不齊,對于壓接的技術要...
接觸電阻,高質量的電連接器應當具有低而穩定的接觸電阻。連接器的接觸電阻從幾毫歐到數十毫歐不等。絕緣電阻,衡量電連接器接觸件之間和接觸件與外殼之間絕緣性能的指標,其數量級為數百兆歐至數千兆歐不等。抗電強度或稱耐電壓、介質耐壓,是表征連接器接觸件之間或接觸件與外殼...
按不同的頻率響應函數可以分為:切比雪夫、廣義切比雪夫、巴特沃斯、高斯、貝塞爾函數、橢圓函數等。對于不同的濾波器分類,主要是從不同的濾波器特性需求來描述濾波器的不同特征。濾波器的這種眾多分類方法所描述的濾波器不同的眾多特征,集中體現出了實際工程應用中對濾波器的需...
單相濾波器B系列,額定電壓為250VAC,額定電流為1A/2A/3A/5A/10A/20A/30A,工作頻率50/60HZ,單相濾波器DK系列,額定電壓為250VAC,額定電流為1A/3A/6A/10A/20A,工作頻率50/60HZ,單相濾波器EMC系列,額...
濾波電路的作用是盡可能減少脈動直流電壓中的交流分量,保持其直流分量,降低輸出電壓的紋波系數,并使波形相對平滑。整流電路的輸出電壓不是純直流電。如果查看示波器整流電路的輸出,則它與直流電有很大不同。波形包含稱為波的較大脈動分量。為了獲得更理想的直流電壓,必須使用...
共模損耗與差模損耗,EMI電源濾波器的插入損耗包括共模(表示為CM)插入損耗和差模(表示為DM)插入損耗。影響插入損耗的因素影響電源EMI濾波器插入損耗的因素包括阻抗搭配和安裝。實際應用中,EMI濾波器輸入和輸出端的阻抗已不是50Ω,所以它對干擾信號的衰減,不...
穿心電容以及組成的個各種濾波器主要用于濾波信號、數據線和AC電源線、電信設備、微波濾波器、工控機、復合電路濾波器組件等。例如在電腦CPU高速數據總線上加穿心電容能夠有效抑制噪聲,在發射機上加穿心電容對抑制干擾有大作用。穿心式濾波器的是盤狀多層或管狀陶瓷電容器。...
三相濾波器能濾除的諧波數目很大,通常能濾除2-50次諧波,不僅可以濾除特征諧波,還可以濾除非特征諧波。在額定電力下,諧波電流去除率高達95%,且響應速度快,諧波補償電流的響應時間不會超過10ms。三相濾波器能向電力系統注入單相動態補償電流,從而有效地改善了系統...
明確需要的工作參數首先要明確設備的額定工作電壓、電流和頻率。變頻器濾波器的額定電流不要取的過小,否則會損壞濾波器或降低變頻器濾波器的壽命。但額定電流也不要取的過大,因為電流大會增大變頻器濾波器的體積或降低變頻器濾波器的電氣性能。一般按設備額定電流的。確定合適的...
變頻器濾波器為雙向可逆器件,即能防止電網上的電磁噪聲通過電源進入設備,也能防止設備本身的電磁噪聲對電網的污染。變頻器濾波器是用來抑制傳導干擾的有效工具。變頻器濾波器是基于變頻器在工作時,對電網及其它數字電子設備產生干擾的頻譜分量電磁兼容性特點而專門設計的。安裝...
理想電阻器在一個理想的電阻器里,電阻值不會隨電壓或電流而改變,亦不會因電流的突然變動而改變。真實的電阻器無法達到這一點。現今的內部設計使電阻器在極端的電壓或電流(以至其他環境因素,例如溫度)下能表現相對小的電阻值變化。現實電阻器的限制每一個電阻器均有其承受的電...
影響工作電流和環境關系的主要原因之一就是濾波器中的軟磁材料。EMI濾波器一般采用高磁導率軟磁材料錳鋅鐵氧體,初始磁導率μi=7000~10000,但其居里點溫度不高,高質量的只為130℃左右。磁導率越高,居里點溫度越低,過居里點后磁導率迅速下降,從而導致濾波器...