挑選工程車360度全景影像需要考慮:1、價格;2、清晰度;3、主控方案;4、傳感器;5、鏡頭的效果。車用360度全景具有高速運算可以力,雙程序同時運行、低耗可以、兼容性強等功能。還具有夜視加強功能、超大廣角和六玻鏡頭的功能。阻擋雜波、提升穿透率和提升銳度都是可以做到的。360度全景影像采用寬動態技術,這個技術的好處就是在于背光的時候還是可以保持明亮、清晰的視野,不會因為燈光的影響而曝光過度導致視線模糊。四路都是1080P的視頻,更全方面更清晰的拍攝記錄行車記錄,減少視覺盲區。同時還具有全景視圖、準確軌跡、行車輔助、循環錄像等模式。精拓電子工程車360可以實現語音播報。工程車360度全景影像系統...
工程車360度全景行車記錄儀可說是工程車使用的黑盒子,借由發動引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過高清鏡頭攝影,將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄,當意外發生時,立刻提出證據,保障駕駛人自我權利。安裝本產品后,可以記錄工程車行駛全過程的視頻圖像和聲音,內部的傳感器可以設置沖擊力的敏感度,當外界的沖擊力大于所設置值,導致該沖擊力的現場數據將被記錄下來,可為交通事故提供證據。將監控錄像記錄回放,事故責任一目了然,交警處理事故快速準確;既可快速撤離現場恢復交通,又可保留事發時的有效證據,營造安全暢通的交通環境。 精拓電子工程車360全景系統周圍物體變形小。吊車360全景影像品牌工程車360工程車360度...
360度全景倒車影像在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,較后在中控臺的屏幕上顯示(有別于分割圖像),可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點,它能讓駕駛員實時在車內監控車外前、后、左、右視頻畫面的情況,避免意外事件發生。同時配備的前后超聲波倒車雷達輔助倒車,更是駕駛員的第三只眼睛,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準確了解障礙物的相對方位與距離,避免了倒車時因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發生刮碰與車禍,并可以通過畫面的指示調整入庫、倒庫的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。 精拓電子工程車360全景影像...
360度全景環視系統的產生背景:隨著圖像和計算機視覺技術的快速發展,越來越多的技術被應用到工程車電子領域,傳統的基于圖像的倒車影像系統只在車尾安裝攝像頭,只可以覆蓋車尾周圍有限的區域,而車輛周圍和車頭的盲區無疑增加了安全駕駛的隱患,在狹隘擁堵的市區和停車場容易出現碰撞和刮蹭事件。為擴大駕駛員視野,就必須可以感知360度°各處的環境,這就需要多個視覺傳感器的相互協同配合作用然后通過視頻合成處理,形成全車周圍的一整套的視頻圖像,就是有這類需求,全景視覺泊車輔助系統應運而生。 精拓電子工程車360當意外發生的時候,可以及時提供證據,保障駕駛人自身權益。鏟車8路360全景雷達預警工程車360工程車36...
精拓電子工程車360全景主機已經調試對接成功的4G,5G云平臺有適合車載北斗與GPS的雙模主流國標JT808及部標,工控GB28281,公安GAT1400等協議,經過多年的磨合,積累,沉淀,精進,逐漸得到了不同應用場景的客戶認可,市場從車載,拓展到了碼頭,港口,機場,工礦,輪船,火車等;從民用領域拓展到工礦,警用等特殊領域。不同的應用需求,對軟件算法與硬件的磨合,提出了更加精細的匹配要求;隨著人工智能AI技術的發展成熟與落地應用, 結合公司的技術,根據駕校項目客戶的應用特殊場景需求,成功調試出滿足客戶需要產品。精拓電子工程車360給新手提供一個更全方面更大的視野。工程車360鳥瞰全景影像生產廠...
工程車360度全景監控系統的特點:停車后,當工程車遇到碰撞時,監控系統即刻啟動多畫面錄像,時時刻刻監控工程車的安全。監控系統的主機安裝簡單,不破壞原工程車電路,攝像頭安裝不影響工程車外觀,攝像頭與工程車的外觀融為一體美觀大方。只要車輛帶有ESP(車身電子穩定系統)就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭,其實就是在工程車前后左右分別安裝一個攝像頭,通過它們對周圍環境的取景,較后以拼接畫面的形式傳送到車主眼里,以此來讓車主判別周圍的環境。360度全景攝像頭的確會讓車主擁有更好的視野,這就相當于一個人站在上帝視角開車,他們出現事故的概率自然會有效降低。 精拓電子工程車360全景系統的產品通過特殊的車規...
360度全景環視系統的產生背景:隨著圖像和計算機視覺技術的快速發展,越來越多的技術被應用到工程車電子領域,傳統的基于圖像的倒車影像系統只在車尾安裝攝像頭,只可以覆蓋車尾周圍有限的區域,而車輛周圍和車頭的盲區無疑增加了安全駕駛的隱患,在狹隘擁堵的市區和停車場容易出現碰撞和刮蹭事件。為擴大駕駛員視野,就必須可以感知360度°各處的環境,這就需要多個視覺傳感器的相互協同配合作用然后通過視頻合成處理,形成全車周圍的一整套的視頻圖像,就是有這類需求,全景視覺泊車輔助系統應運而生。 精拓電子工程車360不只可以監控行車過程中的視覺死角,減少意外的發生。升降機6路360全景安裝工程車360工程車360度全景...
工程車360度全景系統可以解決的是讓新手車主不需要左右轉頭即可看到車身周圍所有的場景圖像,給新手提供一個更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式,讓駕駛員隨時掌握車身周圍情況。在遇到問題時,先人一步作出反應。行車過程后,難免會與其他車輛發生碰撞摩擦,不是自己碰別人,就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,讓我們防不勝防。360度全景影像系統整合了行車記錄儀的功能,擁有四路百萬級高清超廣角攝像頭,比其他行車記錄儀記錄更全方面,不會出現遺漏的地方。真正做到360度無死角。因此又可以稱它為:360度全景行車記錄儀。擁有它,在發生碰撞或遇到碰瓷的時候,是誰的責任,只要調出記錄的視頻,即可一目了然。精拓電子工程車...
工程車360度全景系統可以解決的是讓新手車主不需要左右轉頭即可看到車身周圍所有的場景圖像,給新手提供一個更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式,讓駕駛員隨時掌握車身周圍情況。在遇到問題時,先人一步作出反應。行車過程后,難免會與其他車輛發生碰撞摩擦,不是自己碰別人,就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,讓我們防不勝防。360度全景影像系統整合了行車記錄儀的功能,擁有四路百萬級高清超廣角攝像頭,比其他行車記錄儀記錄更全方面,不會出現遺漏的地方。真正做到360度無死角。因此又可以稱它為:360度全景行車記錄儀。擁有它,在發生碰撞或遇到碰瓷的時候,是誰的責任,只要調出記錄的視頻,即可一目了然。精拓電子工程車...
為貫徹落實安全生產管理目標,打造對生產作業現場車輛全天候、各個方面安全監管模式,研發應用叉車,作業車輛管理駕駛輔助系統,同時依托工業物聯網技術, 以4G網絡為信息傳輸載體,對生產現場所有車輛安裝叉車360駕駛輔助Ai算法全盲區預警系統。工程車360系統支持多路行車記錄功能,各個方面行車影像記錄,為事 故提供多角度有力證據。工程作業車輛智慧管理系統由北斗車載主動安全終端、特種車360駕駛輔助 、 4G/5G網絡、監控平臺四部分組成。精拓電子工程車360全景系統畫面直觀感知符合習慣。挖掘機多路360全景影像開發商工程車360工程車360度全景環視系統將車輛前后左右四個方向的圖像進行拼接融合,經過圖...
工程車360采用高速處理器和嵌入式操作系統,結合 IT 領域中先進的 H.265 視頻壓縮/解壓縮技術、以太網傳輸技術、定位技術、主動安全報警分析技術、360°全景環視輔助技術、可實現視頻錄像、視頻分析、汽車行駛信息記錄和無線數據上傳、同時配合中心軟件可實現監控、遠程管理及行駛狀態數據分析等功能。工程車360全景AI視覺預警分析:通過AI視頻分析技術,當司機駕駛行為不良時,或車輛周圍有行人或車輛時候,將觸發駕駛報警,同時將此行為抓拍視頻以及圖片。精拓電子工程車360全景系統可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為安全的提供駕車輔助。壓路車360全景可視系統公司工程車360給工程車安裝360全景的原因:...
工程車360度全景行車記錄儀可說是工程車使用的黑盒子,借由發動引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過高清鏡頭攝影,將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄,當意外發生時,立刻提出證據,保障駕駛人自我權利。安裝本產品后,可以記錄工程車行駛全過程的視頻圖像和聲音,內部的傳感器可以設置沖擊力的敏感度,當外界的沖擊力大于所設置值,導致該沖擊力的現場數據將被記錄下來,可為交通事故提供證據。將監控錄像記錄回放,事故責任一目了然,交警處理事故快速準確;既可快速撤離現場恢復交通,又可保留事發時的有效證據,營造安全暢通的交通環境。 精拓電子工程車360全景系統可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為安全的停泊車輛。壓路車360度全...
工程車360度全景行車記錄儀可說是工程車使用的黑盒子,借由發動引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過高清鏡頭攝影,將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄,當意外發生時,立刻提出證據,保障駕駛人自我權利。安裝本產品后,能夠記錄工程車行駛全過程的視頻圖像和聲音,內部的傳感器能夠設置沖擊力的敏感度,當外界的沖擊力大于所設置值,導致該沖擊力的現場數據將被記錄下來,可為交通事故提供證據。將監控錄像記錄回放,事故責任一目了然,交警處理事故快速準確;既可快速撤離現場恢復交通,又可保留事發時的有效證據,營造安全暢通的交通環境。 精拓電子工程車360全景影像系統適用大眾、奔馳、寶馬、奧迪、英菲尼迪等車系。履帶吊360環視...
給工程車安裝360度全景的原因:避免A柱盲區:前擋風玻璃兩側的斜柱叫A柱。拐彎時產生盲區。如果安裝了360度全景行車輔助系統,可以很好的解決因為A柱遮擋視線而產生的盲區。我們的360度全景通過高清攝像頭將車前方的影像顯示在中控臺上。車前的路況一目了然。若未安裝,一定要減速慢行,留意前方,確認好再拐彎。避免內輪差盲區:拐彎時,前內輪轉彎半徑與后內輪轉彎半徑之差,形成盲區。現在我們開發出像大貨車這種大型車的360度全景。雖然大貨車有了這套行車安全輔助系統,還是要提醒:行人和車輛應該遠離2米以上的距離。精拓電子工程車360全景系統可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為安全的停泊車輛。裝載機360全車影像系...
給工程車安裝360全景的原因:經過對市場的深入研究,將這套系統整合了行車記錄儀功能,衍生出360度全景行車記錄儀:駐車監控+循環錄像。錄像功能可以避免碰瓷的現象發生,開車外出時,在路邊停車、泊車,不小心被別人刮傷、碰到了,如果肇事者直接逃了,什么辦?行車過程遇到碰瓷是忍氣吞聲,借錢消災,還是用正義和法律維護自己的合法權利,將碰瓷者繩之以法。可是沒有證據什么辦。這些我們都能解決了。高靈敏感應系統,當車子受到碰撞,記錄功能自動啟動,將事故現場實時記錄保存下來。作為后面證據的來源。 精拓電子工程車360可進行后臺網絡視頻傳輸。360全景環視設備方案工程車360工程車行車容易,倒車難。倒車不知道難倒了...
360度工程車全景攝像頭可無盲點監測覆蓋面積400左右平方米,設有一個魚眼鏡頭,擁有360度全景視圖。一臺360度工程車全景攝像頭可以取代多臺普通的攝像機,做到了無縫監控,實現了監控新應用。可記錄停車后一段時間的情況:行車記錄儀也有帶停車記錄功能的,不過時間都不會太長,根據電池電量的大小決定錄像時長,普遍在幾分鐘到一小時左右。而360度工程車全景攝像頭則是靠單獨外置電源供電保持停車熄火后持續工作。多視角:行車記錄儀是安裝在前風擋上的,普遍只有一個攝像頭,部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭,而360度工程車全景攝像頭的產品有四個攝像頭,分別可以記錄車輛前后左右四個方向的情況。 精拓電子工程車360可...
工程車360度全景影像系統是由精拓公司研發,通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖,實時傳送到中控臺的顯示設備上。行車輔助系統通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖,實時傳送到中控臺的顯示設備上。通過360度全視界鳥瞰全景行車輔助系統,駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物,從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發生。 精拓電子工程車360搭配 4G通信模塊,...
安裝工程車360全景的作用:維護司機的合法權益,常在路上走,哪能不刮蹭,對不少橫穿公路的人及騎自行車、摩托車在道路上亂竄者,萬一和他們產生了刮碰,很可能要被敲詐勒索一下,如果您有了行車記錄儀,司機可為自己提供有效的證據。許多的交通事故是由于違章造成的,安裝了此產品后,事故發生前后20秒的情景能夠清晰再現,徹底杜絕制造假現場騙取保險的行為(簡稱“碰瓷”)。碰到專業碰瓷的,行車記錄儀將可以提供破案的決定性的證據:事故發生現場和案犯的外貌特征等。 精拓電子工程車360全景系統周圍物體變形小。履帶吊360全景影像系統工程車360工程車360全景AI算法盲區預警駕駛輔助:通過安裝在車身周圍前后左右的 4...
工程車360度全景環視系統將工程車前后左右四個方向的圖像進行拼接融合,經過圖像處理單元一系列的智可以算法處理,對采集的圖象進行畸變還原和完美無縫拼接,也就是說沒有了拼接線,就象衛星的航拍圖一樣,高空俯視下來,較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現出車輛所處的位置和周邊情況。同時可以按鍵切換屏幕右側單獨顯示任意攝像頭的圖像,有效地拓展了駕駛員對周圍和環境的感知可以力,使駕駛員在處理車輛起步、行車轉彎、泊車入位、窄道會車、規避障礙等情況時從容不迫、輕松自如。精拓電子工程車360全景系統的選購需要考慮是否影響原車的駕駛系統。挖掘機360度全景影像方案工程車360工程車一般都是行車容...
360度工程車全景攝像頭可無盲點監測覆蓋面積400左右平方米,設有一個魚眼鏡頭,擁有360度全景視圖。一臺360度工程車全景攝像頭可以取代多臺普通的攝像機,做到了無縫監控,實現了監控新應用。可記錄停車后一段時間的情況:行車記錄儀也有帶停車記錄功能的,不過時間都不會太長,根據電池電量的大小決定錄像時長,普遍在幾分鐘到一小時左右。而360度工程車全景攝像頭則是靠單獨外置電源供電保持停車熄火后持續工作。多視角:行車記錄儀是安裝在前風擋上的,普遍只有一個攝像頭,部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭,而360度工程車全景攝像頭的產品有四個攝像頭,分別可以記錄車輛前后左右四個方向的情況。 精拓電子工程車360為...
工程車360度全景記錄儀現在已經被普遍的應用。工程車360度全景行車記錄儀安裝作業:先把機器拿出來,調試好。看前攝像頭位置,前攝像頭是采用螺絲固定方式的,不用打孔。后攝像頭位置,和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭,安裝到后視鏡下方,用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭,同上,調試攝像頭的監控的角度,一般來說車體占1/5就好。根據車內顯示屏的影像微調攝像頭角度,然后看四個角度的影像,可以形成一個全景圖。一定要注意攝像的角度,一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。精拓電子工程車360可以根據用戶后臺管理需求,進行公網,區域網,私網等雙絡協議傳輸定制。升降機360環影系統工程車360工程車360度全景影像系統:...
隨著科技的發展,360度全景在工程車上已經普及。對于新司機和女司機來說,360度全景影像很有用,特別是在復雜的路況行駛或者停車的時候,360度全景影像是有很大的幫助的。現在沒有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺了,基本都是看倒車影像或者全景影像,車輛在行駛過程中難免會出現一些視線盲區和擦碰,技術稍微差一點就很難避免,特別是車頭車尾盲區、后視鏡盲區,這些盲區會導致車主在行車時的安全出現問題;而360度全景影像前后有4個廣角攝像頭,還能進行視角切換,很好地消除了視野盲區,都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利。 精拓電子工程車360能對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅設備周邊 360 度的車身俯...
360度全景影像是一項工程車安全配置,與普通倒車影像系統相比,其中心在于在車頭、車側增加了多個攝像頭,通過車載顯示屏幕可觀看工程車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區,幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛。原理:景物通過鏡頭生成的光學圖像投射到圖像傳感器表面上,然后轉為電信號,經過模數轉換裝置轉換后變為數字圖像信號,再送到數字信號處理芯片中加工處理,之后通過USB接口回傳給圖像處理單元。在圖像處理單元中,電腦將對它們進行變形、拼接處理,從而形成一張從車頂鳥瞰的俯視圖。這樣獨特的視角可以很好地幫助缺乏“車感”的駕駛員去理解自己的走向和位...
工程車360全景影像系統,是一套通過車載顯示屏幕觀看工程車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區,幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統,又叫全景泊車影像系統或全景停車影像系統(有別于目前市面上把工程車四周畫面在顯示屏幕上進行分割顯示的“全景”系統)。有的地方也稱全車可視系統、全景可視系統、全景泊車系統、360度全車可視系統,它是后視倒車影像系統的升級換代產品,是較新的真正意義上的“全景倒車影像系統”。 精拓電子工程車360能采集車周圍的數據,直接清晰地顯示在一體機四路分屏上。叉車360全景環視設備預警工程車360安裝工程車...
工程車360度全景影像系統的工作原理:全景環視系統,它包括有:安裝于工程車四周的多個攝像頭、圖像采集部件、視頻合成/處理部件、數字圖像處理部件、車載顯示器;攝像頭分別拍攝工程車前后左右的圖像,圖像被圖像采集部件轉換成數字信息送至視頻合成/處理部件,視頻合成/處理部件處理后的圖像經由數字圖像處理部件處理后轉換成模擬信號輸出,在安裝于工程車內部的車載顯示器上生成工程車及其周邊環境的全景圖像信息。360度全景環視系統:它為工程車駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息,在工程車輔助駕駛和工程車安全上有著非常好的應用前景。 精拓電子工程車360為用戶提供更安全的行車環境,減少作業視角盲區。鏟車360度全景攝...
工程車360度全景影像系統功能:通過兩邊的側視攝像頭,輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離,可以避免擦碰,順利通過復雜路面,當停車位置前后障礙物位置很低,沒有雷達或雷達不可以探測時,通過中控臺的前后圖像就可以輕易判斷車的前后和障礙物的距離,當車行駛至交叉路口時,可以通過中控臺看到前方或后方180度范圍圖像,從而輕易判斷匯車情形,當車直行時,可以直接打開前視的攝像頭,如果車子發生偏離直行線路時,駕駛者就可以通過中控臺很直接的發現,并進行及時修正。 精拓電子工程車360支持車模個性定制。挖掘機多路360拼接算法方案工程車360安裝工程車360全景的作用:維護司機的合法權益,常在路上走,哪能不刮蹭,...
隨著科技的發展,360度全景在工程車上已經普及。對于新司機和女司機來說,360度全景影像很有用,特別是在復雜的路況行駛或者停車的時候,360度全景影像是有很大的幫助的。現在沒有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺了,基本都是看倒車影像或者全景影像,車輛在行駛過程中難免會出現一些視線盲區和擦碰,技術稍微差一點就很難避免,特別是車頭車尾盲區、后視鏡盲區,這些盲區會導致車主在行車時的安全出現問題;而360度全景影像前后有4個廣角攝像頭,還能進行視角切換,很好地消除了視野盲區,都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利。 精拓電子工程車360可以根據用戶后臺管理需求,進行公網,區域網,私網等雙絡協議傳輸定制。礦...
工程車360度全景記錄儀現在已經被普遍的應用。工程車360度全景行車記錄儀安裝作業:先把機器拿出來,調試好。看前攝像頭位置,前攝像頭是采用螺絲固定方式的,不用打孔。后攝像頭位置,和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭,安裝到后視鏡下方,用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭,同上,調試攝像頭的監控的角度,一般車體占1/5就好。根據車內顯示屏的影像微調攝像頭角度,然后看四個角度的影像,可以形成一個全景圖。一定要注意攝像的角度,一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。 精拓電子工程車360真正做到360度無死角。升降機360拼接算法定制工程車360工程車360度全景影像系統,是一套通過車載顯示屏幕觀看工程車四周360...
工程車360度全景環視系統在工程車周圍架設可以覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4到8個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,較后在中控臺的屏幕上顯示,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離,幫助駕駛員輕松停泊車輛。不只非常直觀,而且不存在任何盲點,可以提高駕駛員從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發生。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車,給廣大車友帶來極大的方便。 精拓電子工程車360是市場上較高分辨率的全景泊車影像系統。裝載機8路360全景工程車360工程車360度全景便于兩輛車...
360度全景影像系統就是全景影像停車輔助系統,它的工作原理可以說是比較簡單的,通過工程車前后以及兩側的四枚180度廣角攝像機,分別記錄各個部位的實時影像,隨之通過系統的圖像處理進行畸變還原、視角轉化和圖像拼接等處理,而較終合成的全景圖像就會以俯視圖的形式顯示到工程車的中控臺屏幕上。要知道工程車的盲區是很多的,多多少少都是會存在一些安全隱患而這時候有了360度全景影像功能加入,不只可以有效地解決這個問題,盡可可以減少出現碰撞和刮蹭的事件,而且還可以輔助我們更加安全地倒車入庫,特別是對于一些新手小白來說,360度全景影像功能無疑是他們的“得力助手”。精拓電子工程車360能對同一時刻采集到的多路視頻...