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1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)江淮新能源封閉式物流車，選用的都是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)小型電機(jī)添加力矩，減小駕馭員打方向的力度。這部分首要檢查轉(zhuǎn)向器、連桿和零件之間的潤(rùn)滑是是否到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。2、制動(dòng)系統(tǒng)江淮制動(dòng)系統(tǒng)影響著車輛的跋涉安全性，因而要著重檢查剎車油的液面高度以及有無(wú)蛻變，...

江淮轎車堅(jiān)持用小故事傳遞大能量，基于東南亞等區(qū)域特有的風(fēng)土人情，結(jié)合JAC溫暖正能量的品牌調(diào)性，創(chuàng)造了此部微電影，力求讓更多海內(nèi)外受眾了解我國(guó)企業(yè)文化和中華價(jià)值理念。該微電影敘述了越南一對(duì)年輕夫妻在JAC輕卡的協(xié)助下完成致富的故事。男主人公原先一名卡車司機(jī)，因...

JAC貨車保養(yǎng)注意事項(xiàng)：剎車系統(tǒng)對(duì)于汽車行駛的安全性至關(guān)重要。小型貨車的剎車系統(tǒng)主要采用剎車油傳遞剎車力，而重型貨車則采用氣動(dòng)剎車系統(tǒng)，兩者應(yīng)采用不同的保養(yǎng)的方法。對(duì)于油路制動(dòng)的汽車，出車前要檢查剎車油的液面。如發(fā)現(xiàn)油面下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方...

①JAC輪胎為橡膠制品，冬天氣溫下降，輪胎的橡膠金屬、塑料等材質(zhì)會(huì)變硬變脆，摩擦系數(shù)也會(huì)有所下降。咱們要常常整理胎紋內(nèi)夾雜物，避免鞏固雜物留在輪胎里，構(gòu)成輪胎決裂或灰心。②冬天胎壓不要成心調(diào)低，保持在正常胎壓規(guī)模之內(nèi)。冬天冰雪路面行進(jìn)，不要存有僥幸心理，及時(shí)裝...

江淮駿鈴“雙11”購(gòu)物狂歡下單忙，配送更忙。“雙11”期間快遞運(yùn)送的繁忙，咱們直觀感受到的就是終究一公里配送環(huán)節(jié)，小卡、微面等運(yùn)送車一趟又一趟將小小的快遞包裹送到快遞分配點(diǎn)，運(yùn)送頻率和包裹數(shù)量較平日里會(huì)多出許多倍。在終究一公里快遞運(yùn)送中，江淮1卡駿鈴小卡以及江...

做生果批發(fā)，首先需求一輛運(yùn)輸車。為了節(jié)省開(kāi)支，夫妻倆買了一輛二手的窄體輕卡。不久，生意越做越好，第二家店面也開(kāi)張了，之前的窄體輕卡顯著滿足不了運(yùn)輸需求了。這一次，孫老板夫妻倆決議購(gòu)買一輛全新的藍(lán)牌輕卡。盡管對(duì)經(jīng)營(yíng)生果生意頗有心得，但如何選車卻難倒了孫老板夫妻倆...

貨運(yùn)司機(jī)圈里盛行一句話：“只要讓車輪子轉(zhuǎn)起來(lái)，才干掙到錢。”輕卡的使用場(chǎng)景大多是城配、綠通、冷鏈等細(xì)分市場(chǎng)，大部分卡車司機(jī)每天運(yùn)送的道路、貨品均不固定，搬遷、建材、商貿(mào)等都需要兼顧到，城里、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及周邊城市都要能跑。查詢數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，50.15%的卡車司機(jī)沒(méi)有...

江淮駿鈴V5可以選裝時(shí)下較為火熱的萬(wàn)里揚(yáng)八擋變速箱，速比覆蓋范圍普遍，可以讓車輛擁有更大的扭矩與更高的車速，在爬坡、重載起步、超車等情況下會(huì)有更好的表現(xiàn)。底盤(pán)方面，它裝載的是一個(gè)美橋1600-5T級(jí)后橋，速比為4.875，大速比可以為車輛提供更大的瞬時(shí)扭矩，板...

清洗江淮冷藏車我們要注意些什么？需要注意清洗完冷藏車后不要留有積水和印跡，冷藏車箱體中間有夾層，如果箱體清洗后里面有積水會(huì)造成冷藏車箱體變形和銹蝕，洗完冷藏車箱體后用干凈的抹布將水擦干凈，將箱體門(mén)打開(kāi)晾干后再將門(mén)關(guān)上。同時(shí)需要注意清洗冷藏車時(shí)所用材料，冷藏車箱...

“江淮轎車作為一家老牌國(guó)企，現(xiàn)在正在積極尋求市場(chǎng)轉(zhuǎn)型。”王東生在接受采訪時(shí)標(biāo)明，除了與企業(yè)建有合資公司外，江淮轎車現(xiàn)已與南美、歐洲、非洲、中東、東南亞等全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)樹(shù)立協(xié)作關(guān)系，擁有JAC日本、JAC意大利兩家海外研發(fā)中心；在俄羅斯、越南、肯尼亞建...

江淮駿鈴換電形式是新能源汽車市場(chǎng)重要的發(fā)展方向，在輕卡市場(chǎng)具有極大發(fā)展?jié)摿ΑＷ鳛樯逃密囶I(lǐng)域品牌，江淮1卡觀察職業(yè)趨勢(shì)，不斷發(fā)掘換電輕卡市場(chǎng)潛力，早在本年3月份便實(shí)現(xiàn)258臺(tái)換電輕卡批量交給，8月的品牌活動(dòng)中，駿鈴EV5換電輕卡也重磅亮相，引發(fā)了職業(yè)的高度關(guān)注。...

如果說(shuō)江淮輕卡的研發(fā)更多的是滿足用戶對(duì)產(chǎn)品不斷升級(jí)的需求，那么，全定制、全智能、全節(jié)能以及全價(jià)值的四大系統(tǒng)創(chuàng)新，則體現(xiàn)出對(duì)運(yùn)送車輛綜合運(yùn)營(yíng)價(jià)值的考量。貨車的全定制系統(tǒng)，可面向100多個(gè)職業(yè)，供給300多項(xiàng)定制解決方案，滿足國(guó)際不同地區(qū)、不同環(huán)境、不同職業(yè)細(xì)分市...

在江淮全能卡車戰(zhàn)略發(fā)布的一起，全能卡車——駿鈴車型也宣布正式上市。這是依托江淮五大全球途徑，面向全球市場(chǎng)，具有四大中心系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，尤其是在全智能系統(tǒng)方面，已完成了制動(dòng)系統(tǒng)、燈光和駕馭輔佐等系統(tǒng)的多重晉級(jí)，如雙安全氣囊、360度全景印象等智能安全裝備，打造智...

7月15日，由《中國(guó)物流與收購(gòu)》雜志社舉行的2023中國(guó)物流正能量“星熠獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)儀式在河南洛陽(yáng)隆重舉行。現(xiàn)場(chǎng)，評(píng)選成果正式揭曉，江淮1卡等單位舉薦的20位物流人獲頒獎(jiǎng)杯和證書(shū)。江淮1卡到會(huì)活動(dòng)，為舉薦的卡哥、“星熠獎(jiǎng)”獲得者——安徽順豐速運(yùn)有限公司快遞員王濤頒...

從偏居一隅的當(dāng)?shù)貒?guó)企，到躋身世界的開(kāi)展征途上，江淮駿鈴閱歷了屢次崎嶇和波折。現(xiàn)在，江淮駿鈴再度揚(yáng)帆，正在由“商乘并重”的歸納型汽車企業(yè)加快向“先進(jìn)節(jié)能汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車并重”的歸納型汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型。站在由高速增加轉(zhuǎn)向高質(zhì)量開(kāi)展的新起點(diǎn)，江淮駿鈴以“品牌向上”為總...

平時(shí)除了零散貨運(yùn)之外，我還會(huì)拉運(yùn)一些工程機(jī)械車輛所用的貨品、鋼鐵配件。這些貨品比較重，但江淮1卡駿鈴不只承載力強(qiáng)，每公里的均勻油耗也不超過(guò)一塊錢，假如經(jīng)常跑高速油耗還會(huì)更低。”不只油耗體現(xiàn)優(yōu)異，在后處理的體現(xiàn)以及尿素的消耗上也讓王廷新無(wú)憂無(wú)慮。“不少卡友國(guó)六車...

江淮駿鈴的好口碑并不止于這些，尤其在本年各細(xì)分商場(chǎng)需求不斷加大之后，駿鈴的優(yōu)勢(shì)不斷凸顯，6月份駿鈴累計(jì)銷量近萬(wàn)臺(tái)，同比增加180%。往后，用戶更加樂(lè)意挑選的輕貨車型，沖著保值率，沖著幾十年的厚實(shí)品質(zhì)，我們有理由相信，駿鈴未來(lái)還將給我們帶來(lái)更大的驚喜。近年來(lái)，江...

夏天體驗(yàn)深入的莫過(guò)于高溫天氣不只咱們自身要留心防暑降溫咱們的新能源物流車在高溫天氣下也要留心這幾點(diǎn)1、江淮新能源物流車假設(shè)需要停放一周以上，盡量每周啟動(dòng)一次。這樣能夠有效維護(hù)高壓電氣部件、動(dòng)力電池和蓄電瓶。2、車輛長(zhǎng)時(shí)間存放中，荷電情況（SOC）應(yīng)保持在40%...

座椅舒適隔音好，心境舒暢更安全如果說(shuō)好開(kāi)讓日常運(yùn)送更輕松，那么舒適與否就關(guān)乎到日常運(yùn)送的勞累程度與運(yùn)送效率。車子坐起來(lái)舒暢，跑起來(lái)不容易累，運(yùn)送效率也會(huì)更高。杜老板這輛駿鈴V5是標(biāo)準(zhǔn)3人座設(shè)計(jì)，寬敞。內(nèi)飾高級(jí)，座椅舒適，整車的密封作用很好，送貨時(shí)駕駛室內(nèi)噪音小...

通過(guò)屢次的篩選，陳明玉的車隊(duì)終統(tǒng)一挑選了江淮駿鈴，“我的車隊(duì)是和我國(guó)郵政合作的，平常跑的貨品比較冗雜，開(kāi)車司機(jī)也不同，所以對(duì)車子綜合性能的要求就比較高，這次挑選駿鈴一方面是看中了他舒適的駕駛室，另一方是看好江淮駿鈴的好口碑，幾十年的老牌子，咱們這里的老司機(jī)都十...

通過(guò)屢次的篩選，陳明玉的車隊(duì)終統(tǒng)一挑選了江淮駿鈴，“我的車隊(duì)是和我國(guó)郵政合作的，平常跑的貨品比較冗雜，開(kāi)車司機(jī)也不同，所以對(duì)車子綜合性能的要求就比較高，這次挑選駿鈴一方面是看中了他舒適的駕駛室，另一方是看好江淮駿鈴的好口碑，幾十年的老牌子，咱們這里的老司機(jī)都十...

“在混動(dòng)輕卡商場(chǎng)，江淮1卡擁有從底層技能、到硬核產(chǎn)品、到運(yùn)用場(chǎng)景的搶先實(shí)力。現(xiàn)在進(jìn)店購(gòu)車的用戶，對(duì)混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆十分感興趣，其間不乏之前的純電、增程混動(dòng)輕卡用戶。”江淮1卡昆明商場(chǎng)負(fù)責(zé)人表明，江淮1卡悉心打造混動(dòng)平臺(tái)，現(xiàn)在正進(jìn)行全產(chǎn)品系的平臺(tái)化、系列化拓...

本次我國(guó)物流正能量“星熠獎(jiǎng)”發(fā)動(dòng)初期，以自薦、引薦及邀請(qǐng)等方式收集報(bào)名資料，后經(jīng)初審，共有30位提名人進(jìn)入線上揭露投票環(huán)節(jié)。在為期5天的投票時(shí)間內(nèi)，30位提名人共計(jì)獲得了350789票數(shù)，以及30多萬(wàn)人次的訪問(wèn)量。終，包括王濤在內(nèi)的20位物流人榮獲2023我國(guó)...

江淮卡車包括有重型、中型和輕型卡車。其中格爾發(fā)重卡是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)較為迅速的重卡主流品牌。江淮輕卡是江淮商用車的優(yōu)勢(shì)關(guān)鍵業(yè)務(wù)，也是江淮汽車發(fā)展壯大的基石。自1968年第1輛江淮2.5噸載重汽車誕生以來(lái)，江淮輕卡秉承“品質(zhì)優(yōu)越、技術(shù)專業(yè)”的產(chǎn)品理念，經(jīng)過(guò)了40多年...

兩頭合資個(gè)品牌現(xiàn)已落地，只是明面上還沒(méi)有大眾字樣，而是仍舊傾向江淮的江汽集團(tuán)的標(biāo)識(shí)字樣，。銷量有待提高，大眾的品牌提振效應(yīng)還未閃現(xiàn)，但對(duì)江淮而言，與大眾合作意味著江淮的乘用車系統(tǒng)現(xiàn)已融入了大眾生產(chǎn)線，“大眾共線”和“德系品質(zhì)”是有理有據(jù)的揄?yè)P(yáng)，而換標(biāo)但共線的江...

江淮駿鈴V5配備的是個(gè)中體駕駛室，寬度為1900mm，不僅空間充裕，它還采用了鳥(niǎo)籠式結(jié)構(gòu)造型，具備風(fēng)阻小、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。主駕的織物座椅柔軟度較好，透氣性也要比常見(jiàn)的皮質(zhì)座椅好很多。而且它還配有可調(diào)節(jié)的座椅扶手，累的時(shí)候就可以將手搭在上面，雖然簡(jiǎn)單但勝在實(shí)用...

夏天體驗(yàn)深入的莫過(guò)于高溫天氣不只咱們自身要留心防暑降溫咱們的新能源物流車在高溫天氣下也要留心這幾點(diǎn)1、江淮新能源物流車假設(shè)需要停放一周以上，盡量每周啟動(dòng)一次。這樣能夠有效維護(hù)高壓電氣部件、動(dòng)力電池和蓄電瓶。2、車輛長(zhǎng)時(shí)間存放中，荷電情況（SOC）應(yīng)保持在40%...

江淮駿鈴聚寶盆上的是綠牌，絲毫不用憂慮限行，不需要在進(jìn)城時(shí)再換車，關(guān)鍵是滿油滿電續(xù)航逾越1000公里，能跑長(zhǎng)途，在周邊數(shù)百公里的城市之間能夠輕松跑運(yùn)送。”來(lái)自湖南張家界的鄧師傅說(shuō)，他日常首要跑平臺(tái)，也有其他運(yùn)送，江淮駿鈴聚寶盆拉貨隨叫隨到，路上能夠充電也可加油...

在轎車產(chǎn)業(yè)革新大布景下，主動(dòng)駕駛已成為業(yè)內(nèi)的熱門(mén)話題。在國(guó)內(nèi)眾多車企中，江淮轎車無(wú)疑在推動(dòng)主動(dòng)駕駛方面走在行業(yè)前列。在前不久舉行的“江淮—百度主動(dòng)駕駛峰會(huì)”上，江淮轎車和百度共同發(fā)布了主動(dòng)駕駛轎車量產(chǎn)方案，并進(jìn)行主動(dòng)駕駛轎車實(shí)車演示。而在即將到來(lái)的JAC品牌日...

格爾發(fā)中體載貨車是江淮生產(chǎn)制造的中體載貨車，該車的明顯特點(diǎn)是采用中體駕駛室，中體駕駛室是相對(duì)于窄體和寬體而言，2350mm的駕駛室寬度，既照顧了窄體車型標(biāo)載、靈便的駕駛特性，又具備接近寬體車型的空間感受。格爾發(fā)中體載貨車現(xiàn)有8×4、6×2 車型，覆蓋220~2...