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.3、橋面，橋面的設計主要由浮體結構組成，往往它需要再下方緊挨著一個類似拱橋的圈型部分，作承受力的支撐點，從而提供一定的支撐，否則如果行人在浮動碼頭上行走，浮體會往下方和兩側便宜，兩側有鋼槽固定，因此向下力不可避免，還是容易導致浮體分離，因此在橋面...

內層浮箱,好的橫撐,內部橫撐,導向環板和限位板.本發明的外層浮箱負責提供系泊纜繩張緊力,內層浮箱則提供剛性立管頂張緊力,因此水下生產支撐浮箱可以方便地分別提供剛性立管和系泊纜繩所需頂張緊力,在超深水海洋油氣工程開發系統中使用這種組合式水下生產支撐浮箱才能滿足工...

到漢唐時期，我國浮橋的運用日益普遍。千百年中，建過的浮橋難以統計。許多地區在建造長久性橋梁以前，總要先造浮橋，以便摸索并了解水情，然后再尋求合適的長久性橋型，前述洛陽橋是一例。據粗略統計，好處在長江和黃河上就曾架設過近二十座大型浮橋，公元前541年...

.一種浮式平臺水密囊式浮箱,其包括浮箱主體和連接裝置,所述連接裝置用于將浮式平臺與浮箱主體進行連接,其特征在于,所述浮箱主體包括由大梁和骨架通過插接件或者鉸接件連接而形成呈矩陣狀排列的M×N個固定件的支撐結構,M×N個固定件分別用于固定M×N個水密囊體,所述M...

關于水上浮動碼頭的建造目前比較常見的水上浮動碼頭，在制作上都是通過一個個小型的浮筒拼接而成，當然，也并不全是，其主體可以簡單分為三類——橋面、浮體以及穩固的連接設備。1、穩固的連接設備，主要是架構浮動碼頭穩定性的設備，比如說槽鋼，龍骨甚至木樁套等等，如果...

潮州廣濟橋潮州廣濟橋俗稱湘子橋，位于潮州古城的東門外，初建于宋代，距今已有800余年的歷史。它在韓江之上，為溝通韓江兩岸的重要浮動碼頭，為古代閩粵交通要道。廣濟橋以其“十八梭船二十四洲”的獨特風格與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋并稱中國四大古橋，曾被好用浮動碼頭**茅...

到漢唐時期，我國浮箱的運用日益普遍。千百年中，建過的浮箱難以統計。許多地區在建造長久性橋梁以前，總要先造浮箱，以便摸索并了解水情，然后再尋求合適的長久性橋型，前述洛陽橋是一例。據粗略統計，號在長江和黃河上就曾架設過近二十座大型浮箱，其中大部分屬還出浮箱。公元前...

懸臂浮筒(2)末端采用桁架結構(14)，桁架結構(14)的外端連接系泊纜繩(15)，外層浮筒(1)由四根系泊纜繩(15)系泊在海床(22)的樁基(16)上；外層浮筒內壁(19)沿圓周均布四條豎直滑道(3)，滑道(3)貫穿整個外層浮筒內壁(19)；在相鄰兩...

。四個側面均有連接裝置、具有良好互換性、可結構成多種浮游結構物的水密箱體。簡稱浮箱，是模塊化設計理念的產物。一個箱體就是一個模塊，可用于結構成浮游碼頭、浮游棧橋、水上作業平臺、駁運門橋，也可用于架設浮橋。1935年，美國海軍首先提出浮箱的概念。自誕生之日起就受...

游艇停靠板簡易浮筒外殼由韌性優異的中密度聚乙烯制成，內充不錯度泡沫塑料。結構合理，性能優異。作為疏浚行業水上排泥管線的漂浮材料成為傳統鋼浮筒的替代產品。塑料浮體以其質量輕、浮力大，抗沖擊，耐酸堿等，吸水度低，施工維修簡單方便，并且能在-60度到80...

摘要：本發明公開了一種雙層水下生產支撐浮動碼頭及其安裝與回收方法,所述的浮動碼頭包括外層浮動碼頭和內層浮動碼頭;所述的內層浮動碼頭嵌套于外層浮動碼頭內.外層浮動碼頭負責提供系泊纜繩張緊力,內層浮動碼頭則提供剛性立管頂張緊力,因此雙層浮動碼頭可以方便地分別提供剛...

浮筒是一種新型的環保產品，其生產過程中添加了相應的抗靜電劑、抗氧化劑和抗UV紫外線劑等輔料，整體一次成型、無縫、無滲水，符合美國材料與試驗協會ASTM、歐盟CE及我國GB9687-1988國家衛生標準；具有抗氧化、抗腐蝕、不受海水侵蝕及無污染、不破壞生態環境等...

本產品的主要特征在于它的四個定位耳環，浮動碼頭體的四角各設一個在同一平面上相互錯開的定位耳環，在耳環上設有定位孔，在前、后、左、右四個浮動碼頭組合在一起時，四個相對的耳環正好重疊，用一個特制的插銷插入即可固定，按此法延伸開去，可以組合成任意形狀、任意大小的浮動...

—也稱“浮橋”，引進國外技術并立足于研發、生產能力的基礎上，為優化國內水域事業所生產的專業水上平臺項目。46.游艇停靠板簡易浮動碼頭外殼由韌性優異的中密度聚乙烯制成，內充好的度泡沫塑料。結構合理，性能優異。作為疏浚行業水上排泥管線的漂浮材料成為傳統鋼浮橋的...

大水深石油勘探的開發導致海洋輕質不錯立管浮箱材料的需求。復合泡浮箱材料能應用于全海深，能滿足深水石油勘探的要求[2]。6每組浮箱都被制成長的田控體結構一般一組浮箱被均分成2個浮箱塊（有時也分成3個)，每個浮箱塊內側形狀與立管外徑及輔助管相配合。浮箱結構在設計階...

關于水上浮筒的建造目前比較常見的水上浮筒，在制作上都是通過一個個小型的浮筒拼接而成，當然，也并不全是，其主體可以簡單分為三類——橋面、浮體以及穩固的連接設備。1、穩固的連接設備，主要是架構浮筒穩定性的設備，比如說槽鋼，龍骨甚至木樁套等等，如果沒有它們，浮筒的浮...

復合泡沫材料復合泡沫材料是好的一代的浮動碼頭材料，這種材料優點是在極低密度的情況下能保持足夠的強度，具有高壓縮強度重量比，低蠕變和低吸水率的特性。從而為深海中的設備提供浮力、提供保護成為可能。立管浮動碼頭好處基本采用該種材料。這種材料的密度很低，主要是因...

水上浮筒相信不少出游的人都有看到過，因為很多水上游玩項目中為了更具吸引力，會安裝這個水上浮筒。為了更好的應用該產品，下面先來了解一下水上浮筒的安裝方法。一、把單體加強型凹凸S邊浮筒按總平面圖坐標點位置拼裝到位，先依據平面圖造型及具體尺寸，將浮筒組裝在一起...

以協助盟軍在諾曼底的龐大登陸計劃。1943年6月，盟軍決定采用完全人工預制港口，后來用“桑樹”為代號。盟軍大不錯前，已在英國分段建成兩個港口，分別供美軍和英軍使用，準備拖過英倫海峽，在諾曼底裝配。這項工程共用了10萬多噸鋼材，125萬噸混凝土和沙石...

，將浮簡固定在立管上有兩種方法：內部鎖緊系統或者是外部圓周帶系統。內部鎖緊系統由4個螺栓連接系統組成，每個單獨的系統包括一個雙頭螺柱螺栓或者單頭螺柱螺栓(該螺栓根據實際需要可以是不銹鋼制，也可以是鈦金屬造)，墊圈、防松對開螺母，以及加強筋板。外部圓周帶系統...

關于水上浮橋的建造目前比較常見的水上浮橋，在制作上都是通過一個個小型的浮箱拼接而成，當然，也并不全是，其主體可以簡單分為三類——橋面、浮體以及穩固的連接設備。1、穩固的連接設備，主要是架構浮橋穩定性的設備，比如說槽鋼，龍骨甚至木樁套等等，如果沒有它們，浮橋...

燈光等弄出形式各異的浮動碼頭景色。使用色彩各異的浮筒拼裝而成，并根據現場環境，實際實用性變換各類造型。采用的是好環保的原材料，產品已達到食品包裝的標準，對水質無污染。從設計、生產、施工，到售后的“一站式”服務。適用于所有水上環境。好走人的小型浮動碼頭，可以隨水...

指在并列的船、筏、浮箱或繩索上面鋪木板而造成的橋。《東觀漢記·吳漢傳》：“﹝田戎﹞據浮筒于江上，漢鋸絕橫橋，大破之。”唐賈島《寄喬侍郎》詩：“大寧猶未到，曾渡北浮筒。”《爾雅·釋水》“天子造舟”宋邢昺疏：“言造舟者，比船於水，加板於上，即今之浮筒。”《前漢書平...

橋面的設計主要由浮體結構組成，往往它需要再下方緊挨著一個類似拱橋的圈型部分，作承受力的支撐點，從而提供一定的支撐，否則如果行人在浮橋上行走，浮體會往下方和兩側便宜，兩側有鋼槽固定，因此向下力不可避免，還是容易導致浮體分離，因此在橋面下方設計一定的支撐很有...

浮橋材料的選擇對于整個水下作業系統至關重要，通常情況下主要有三種聚氨酯泡沫材料、共聚物泡沫材料、復合泡沫材料。聚氨酯泡沫由聚氨酯泡沫材料制作的浮橋材料，成本可以得到很好的控制，但其主要應用在水面及水面下深度小于米水中。不同類型的浮橋材料不同類型的浮橋材料...

浮箱體上部表面采用防滑花紋設計，安全穩固；四角皆為圓弧鈍角造型，避免一般水泥、木制、鐵制設施所常見的危險，例如：滑倒、被碎木屑、銹釘刺傷等。3、較高承載力，筒體平穩、耐久，每平方米的承載力可達325kg以上。43.4、除自然環境中不可抗力及人為的不當使用外，幾...

有利于改善剛性立管的強度和疲勞性能.本發明中的外層浮動碼頭采用四根系泊纜繩系泊在海床上,當其中任意一根纜繩因故斷裂失效時,剩下的三根纜繩仍能保持外層浮動碼頭的穩定性,保證了油氣開發系統的安全.收起好的項：1.一種雙層水下生產支撐浮動碼頭，其特征在于：包括外層...

內層浮箱,好的橫撐,內部橫撐,導向環板和限位板.本發明的外層浮箱負責提供系泊纜繩張緊力,內層浮箱則提供剛性立管頂張緊力,因此水下生產支撐浮箱可以方便地分別提供剛性立管和系泊纜繩所需頂張緊力,在超深水海洋油氣工程開發系統中使用這種組合式水下生產支撐浮箱才能滿足工...

海洋石油及天然氣系統中，剛性立管在深海環境中的應用，浮箱材料通常安裝在深水海洋立管外部，主要是為在深海中的剛性立管減輕重量；此外，由于立管長期工作于海洋惡劣環境中，固定在其外表面的這些浮箱也能很好地起列保護作用。高溫高壓(HP/HT)的油藏，如歐洲北海、北美墨...

所述的浮動碼頭包括外層浮動碼頭,內層浮動碼頭,好的橫撐,內部橫撐,導向環板和限位板.本發明的外層浮動碼頭負責提供系泊纜繩張緊力,內層浮動碼頭則提供剛性立管頂張緊力,因此水下生產支撐浮動碼頭可以方便地分別提供剛性立管和系泊纜繩所需頂張緊力,在超深水海洋油氣工程開...