監(jiān)獄AB門(mén)是監(jiān)獄干警出入、犯人押送、貨物運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之路,是監(jiān)獄內(nèi)部與外界連通的通道,也是罪犯逃跑的途徑之一,安全防范是不可忽視的。針對(duì)監(jiān)獄當(dāng)前的實(shí)際情況,每天進(jìn)出監(jiān)獄的人員和車(chē)輛相當(dāng)頻繁,給監(jiān)獄的防范工作帶來(lái)了很大的難度。深圳市探金信息技術(shù)有限公司打造“數(shù)字A...
智慧監(jiān)獄信息化建設(shè)中針對(duì)監(jiān)獄AB門(mén)內(nèi)人員進(jìn)出檢查通道的安檢系統(tǒng)應(yīng)用——無(wú)感人臉識(shí)別管控系統(tǒng):無(wú)感人臉識(shí)別,無(wú)需人工核驗(yàn)開(kāi)門(mén),系統(tǒng)自動(dòng)核驗(yàn)審批單,識(shí)別比對(duì)人員人臉信息,比對(duì)成功后全自動(dòng)閘門(mén)開(kāi)啟。當(dāng)獄政科干警遠(yuǎn)程審批通過(guò)后,申請(qǐng)人員依據(jù)申請(qǐng)時(shí)間進(jìn)入人員通道,陪同干...
信息化建設(shè)是監(jiān)獄管理工作的途徑:傳統(tǒng)監(jiān)獄是以圍墻、電網(wǎng)為背景,以收得下、管得住、跑不了為標(biāo)準(zhǔn)。隨著信息時(shí)代高速發(fā)展,現(xiàn)代監(jiān)獄要以較先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)為支掌,有綜合性的管理手段相配套,用科學(xué)的行刑理念來(lái)管理,以把罪犯改造好為衡量標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)字AB門(mén)-人車(chē)物智能安全進(jìn)出管...
在監(jiān)獄信息化建設(shè)中,除了應(yīng)用于AB門(mén)內(nèi)人/車(chē)/物進(jìn)出智能安全管控的安檢設(shè)備以外,對(duì)來(lái)訪(fǎng)人員的信息登記、訪(fǎng)問(wèn)申報(bào)以及審核的管理系統(tǒng)也同樣重要。深圳市探金信息技術(shù)有限公司為此研發(fā)了【來(lái)訪(fǎng)自助登記審批系統(tǒng)】:該系統(tǒng)由來(lái)訪(fǎng)自助登記審批一體機(jī)及審核終端組成,可實(shí)現(xiàn)來(lái)訪(fǎng)人...
監(jiān)獄的信息化系統(tǒng)建設(shè)其重要的特征是:對(duì)現(xiàn)有的監(jiān)獄工作有所革新和發(fā)展,可明顯提高工作效率,緩解監(jiān)獄1線(xiàn)干警人手少的矛盾;可以提高對(duì)犯人的管教質(zhì)量,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定;可以提高監(jiān)獄安全防范的科技水平,提高安全防范系數(shù);可以進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法程序,防止人為因素造成的執(zhí)法隨意性...
表貼式車(chē)底掃描系統(tǒng)無(wú)需挖開(kāi)地面施工即可安裝,采用了仿減速帶設(shè)計(jì),產(chǎn)品的主體部分高度小于5cm,和減速帶高度相當(dāng),不銹鋼保護(hù)殼高出地面部分只有7cm,不影響車(chē)輛通行。表貼式車(chē)底掃描儀和減速帶一起安裝,采用自帶線(xiàn)槽的減速帶控制線(xiàn)路,掃描儀作為減速帶的一部分,安裝簡(jiǎn)...
監(jiān)獄AB門(mén),顧名思義,就是A門(mén)和B門(mén)。分為AB大門(mén)和AB小門(mén),AB大門(mén)通常為車(chē)行通道,AB小門(mén)則為人行通道。A門(mén)和B門(mén)組成一個(gè)相對(duì)封閉的檢查區(qū)域,A門(mén)開(kāi),車(chē)行至檢查區(qū)域,然后關(guān)閉A門(mén),對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,車(chē)底盤(pán)掃描等,確認(rèn)車(chē)輛安全無(wú)隱患,再開(kāi)啟B門(mén),車(chē)輛進(jìn)入;車(chē)輛...
信息化建設(shè)是監(jiān)獄管理工作的途徑:傳統(tǒng)監(jiān)獄是以圍墻、電網(wǎng)為背景,以收得下、管得住、跑不了為標(biāo)準(zhǔn)。隨著信息時(shí)代高速發(fā)展,現(xiàn)代監(jiān)獄要以較先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)為支掌,有綜合性的管理手段相配套,用科學(xué)的行刑理念來(lái)管理,以把罪犯改造好為衡量標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)字AB門(mén)-人車(chē)物智能安全進(jìn)出管...
探金無(wú)線(xiàn)智能微震生命探測(cè)系統(tǒng)TANJIN602技術(shù)參數(shù)包括:1、工控機(jī):3.10GHzInteli5處理器;8GB內(nèi)存;512GB內(nèi)置存儲(chǔ);2、23.6寸高清工業(yè)電容顯示屏,觸屏式便捷操作,無(wú)線(xiàn)鍵鼠,快速輸入信息;3、擴(kuò)展接口:USB接口、RJ45接口、電源接...
無(wú)線(xiàn)智能微震生命探測(cè)儀是一種主要用于監(jiān)獄,戒毒所,看守所等領(lǐng)域的安檢設(shè)備,無(wú)線(xiàn)智能微震生命探測(cè)儀可以利用微型芯片傳感器檢測(cè)車(chē)輛內(nèi)部生命體征(如:心跳/呼吸/脈搏/體動(dòng)),然后進(jìn)行智能分析和處理,準(zhǔn)確識(shí)別出車(chē)輛內(nèi)部是否有藏生命體,大幅提高了檢測(cè)人員的工作效率。無(wú)...
隨著新一代信息技術(shù)在監(jiān)獄領(lǐng)域的普遍應(yīng)用,智慧監(jiān)獄以智能化的業(yè)務(wù)系統(tǒng)、精細(xì)化的管理模式和科學(xué)化的決策機(jī)制推動(dòng)監(jiān)獄管理體系由經(jīng)驗(yàn)型向智慧型轉(zhuǎn)變,成為監(jiān)獄在信息社會(huì)的新質(zhì)態(tài),為監(jiān)獄管理制度現(xiàn)代化提供了新的技術(shù)載體。在監(jiān)獄AB門(mén)車(chē)輛進(jìn)出安全檢查通道應(yīng)用的信息化建設(shè)相關(guān)...
智慧監(jiān)獄信息化建設(shè)中針對(duì)監(jiān)獄AB門(mén)內(nèi)車(chē)輛進(jìn)出檢查通道的安檢設(shè)備應(yīng)用——1、司車(chē)核對(duì)一體機(jī):司車(chē)核對(duì)一體機(jī)自動(dòng)感應(yīng)記錄/保存司機(jī)人臉信息(無(wú)需司機(jī)下車(chē))、車(chē)輛信息、進(jìn)出時(shí)間、車(chē)輛圖片等,聯(lián)動(dòng)訪(fǎng)客自助登記一體機(jī),與獄政科審批的申請(qǐng)單比對(duì),核驗(yàn)司機(jī)/車(chē)輛信息無(wú)誤后,...
車(chē)底掃描成像系統(tǒng)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):1、線(xiàn)面結(jié)合雙輸出:雙模式車(chē)底掃描系統(tǒng)支持同時(shí)輸出線(xiàn)陣掃描圖片和面陣掃描圖片,同時(shí)具備了線(xiàn)陣掃描產(chǎn)品和面陣掃描產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。 面陣掃描技術(shù)可以自動(dòng)匹配車(chē)輛的駛?cè)胨俣龋瑨呙璨皇苘?chē)輛速度變化影響,成像一致度高,為建立車(chē)底大數(shù)據(jù)奠定了基礎(chǔ)。...
無(wú)線(xiàn)智能微震生命探測(cè)儀是一種主要用于監(jiān)獄,戒毒所,看守所等領(lǐng)域的安檢設(shè)備,無(wú)線(xiàn)智能微震生命探測(cè)儀可以利用微型芯片傳感器檢測(cè)車(chē)輛內(nèi)部生命體征(如:心跳/呼吸/脈搏/體動(dòng)),然后進(jìn)行智能分析和處理,準(zhǔn)確識(shí)別出車(chē)輛內(nèi)部是否有藏生命體,大幅提高了檢測(cè)人員的工作效率。無(wú)...
微震生命探測(cè)系統(tǒng)是針對(duì)監(jiān)獄、戒毒所、看守所、邊防、海關(guān)、公安卡口等場(chǎng)所,為助力車(chē)輛安全檢查工作而開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)。它可以通過(guò)吸附在受檢車(chē)輛上的“微型芯片傳感終端”采集車(chē)內(nèi)由生命體征帶來(lái)的細(xì)微顫動(dòng)(如:心跳、呼吸、脈搏、體動(dòng)等),在運(yùn)用系統(tǒng)算法對(duì)其進(jìn)行智能分析,判斷出...
無(wú)線(xiàn)智能微震生命探測(cè)系統(tǒng)的功能特點(diǎn):1、支持所有車(chē)型的檢測(cè);2、檢測(cè)便捷:受檢車(chē)輛無(wú)需開(kāi)門(mén)、卸貨,無(wú)線(xiàn)連接,無(wú)需布線(xiàn),直接吸附車(chē)底,操作方便。3、無(wú)線(xiàn)檢測(cè):無(wú)線(xiàn)傳感終端,無(wú)線(xiàn)信息采集、傳輸,無(wú)線(xiàn)監(jiān)測(cè)終端防丟失;4、智能充電:智能無(wú)線(xiàn)磁吸充電、智能電量監(jiān)測(cè)、弱電...
車(chē)底掃描系統(tǒng)該如何進(jìn)行保養(yǎng)?1、檢查設(shè)備上方的電源指示燈:在設(shè)備上電時(shí),綠色的指示燈亮。2、檢查設(shè)備上方的X射線(xiàn)指示燈:射線(xiàn)發(fā)射時(shí),紅色的指示燈亮。3、檢查通道上方的緊急停止按鈕:按下緊急停止按鈕,設(shè)備能斷電。按鈕沒(méi)有復(fù)位時(shí),設(shè)備不能進(jìn)行再次啟動(dòng)。4、檢查通道...
探金無(wú)線(xiàn)智能微震生命探測(cè)系統(tǒng)TANJIN401:一、配置參數(shù)為:1、手持式無(wú)線(xiàn)車(chē)輛傳感終端4;2、無(wú)線(xiàn)地面環(huán)境傳感器終端1。二、技術(shù)參數(shù)包括:1、工控機(jī):3.10GHzInteli5處理器;4GB內(nèi)存;256GB內(nèi)置存儲(chǔ);2、19寸高清工業(yè)電容顯示屏,觸屏式便...
智慧監(jiān)獄信息化建設(shè)中針對(duì)監(jiān)獄AB門(mén)內(nèi)人員進(jìn)出檢查通道的安檢系統(tǒng)應(yīng)用—— 無(wú)感人臉識(shí)別管控系統(tǒng):無(wú)感人臉識(shí)別,無(wú)需人工核驗(yàn)開(kāi)門(mén),系統(tǒng)自動(dòng)核驗(yàn)審批單,識(shí)別比對(duì)人員人臉信息,比對(duì)成功后全自動(dòng)閘門(mén)開(kāi)啟。當(dāng)獄政科干警遠(yuǎn)程審批通過(guò)后,申請(qǐng)人員依據(jù)申請(qǐng)時(shí)間進(jìn)入人員通道,陪同...
“智慧監(jiān)獄”是“數(shù)字法治、智慧司法”信息化體系建設(shè)中不可或缺的重要組成部分,要提高站位,深刻認(rèn)識(shí)加快推進(jìn)“智慧監(jiān)獄”建設(shè)的重要性緊迫性,要堅(jiān)持以“智慧化應(yīng)用”為目標(biāo),全力推進(jìn)“智慧監(jiān)獄”建設(shè),要加強(qiáng)對(duì)“智慧監(jiān)獄”建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo),要不斷推進(jìn)“智慧監(jiān)獄”建設(shè),努力...
無(wú)線(xiàn)智能微震生命探測(cè)系統(tǒng)的探測(cè)終端要注意一下事項(xiàng):1、無(wú)線(xiàn)智能微震生命探測(cè)系統(tǒng)的車(chē)輛探測(cè)終端在使用時(shí),必須將吸附面完整接觸車(chē)輛,避免接觸不全影響數(shù)據(jù)采集;2、無(wú)線(xiàn)智能微震生命探測(cè)系統(tǒng)的車(chē)輛探測(cè)終端在使用時(shí),必須水平放置吸附,不可斜吸,豎吸;3、無(wú)線(xiàn)智能微震生命...
車(chē)底掃描系統(tǒng)的組成:1、速度測(cè)量模塊,由操控卡和傳感器組成。體系測(cè)出車(chē)速后,將信息反饋至操控卡,操控卡輸出脈沖信號(hào)操控?cái)z像頭進(jìn)行觸發(fā)收集。該模塊可有效防止因車(chē)速不同而引起的圖畫(huà)縱向拉伸、收縮。具有主動(dòng)車(chē)牌辨認(rèn)、車(chē)牌號(hào)記錄及比照的功用。模塊為添加車(chē)牌辨認(rèn)的有效性...
近年來(lái),監(jiān)獄工作在信息化建設(shè)的推動(dòng)下取得長(zhǎng)足的進(jìn)步,監(jiān)獄信息化建設(shè)已經(jīng)成為監(jiān)獄機(jī)關(guān)提高勤務(wù)警務(wù)效率、提升監(jiān)管安全管控能力的重要手段。當(dāng)前,如何以信息化帶領(lǐng)監(jiān)獄勤務(wù)警務(wù)模式改變,推動(dòng)監(jiān)獄管理創(chuàng)新工作實(shí)現(xiàn)新跨越,已成為擺在監(jiān)獄機(jī)關(guān)面前的一個(gè)重要課題。監(jiān)獄工作信息化...
監(jiān)獄微震生命探測(cè)儀是一種依托微小震動(dòng)傳感信號(hào)對(duì)車(chē)廂內(nèi)藏人員進(jìn)行探測(cè)的設(shè)備,當(dāng)車(chē)輛內(nèi)部躲藏有人的時(shí)候,躲藏者的心臟會(huì)產(chǎn)生有節(jié)律的跳動(dòng),這種心跳頻率會(huì)反饋給體系,體系通過(guò)分析之后,就可以知道,這是否是人的心跳頻率,從而得知是否有藏匿人員。每個(gè)人都是有心跳的,所以當(dāng)...
微震生命探測(cè)儀和車(chē)底掃描系統(tǒng)的主要應(yīng)用場(chǎng)所都是監(jiān)獄、海關(guān)等,用于對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查。這個(gè)時(shí)候可能有小伙伴會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn),既然針對(duì)的都是車(chē)輛,那只需其中一種不就可以了嗎?其實(shí)不是的,雖然它們都是檢查車(chē)輛的,但是它們的作用還是有一定區(qū)別的:從探測(cè)方式的角度看,微震生命...
車(chē)底掃描系統(tǒng)的概述?車(chē)底掃描系統(tǒng)是自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛并對(duì)車(chē)輛底盤(pán)進(jìn)行圖像采集、顯示、拼接、抓拍匯總、比對(duì)報(bào)警、自動(dòng)環(huán)控為一體的車(chē)輛安檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)在車(chē)輛經(jīng)過(guò)出入口時(shí),通過(guò)車(chē)底盤(pán)線(xiàn)陣掃描成像系統(tǒng)對(duì)當(dāng)前車(chē)輛進(jìn)行底盤(pán)圖像信息采集;在車(chē)輛通過(guò)后,將車(chē)底盤(pán)圖片傳輸?shù)街骺嘏_(tái),并...
微震生命探測(cè)系統(tǒng)是一種利用微小震動(dòng)傳感信號(hào)對(duì)車(chē)廂內(nèi)藏人員進(jìn)行探測(cè)的設(shè)備,車(chē)輛內(nèi)部藏匿有人的時(shí)候,藏匿者的心臟會(huì)產(chǎn)生有節(jié)律的跳動(dòng),此震動(dòng)會(huì)傳遞到車(chē)輛底部和支撐系統(tǒng)上,通過(guò)連接傳感器與被檢車(chē)輛,將此震動(dòng)采集并通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)纜傳遞回?cái)?shù)據(jù)分析設(shè)備,由軟件進(jìn)行分析,分析軟件...
監(jiān)獄微震生命探測(cè)儀是一種依托微小震動(dòng)傳感信號(hào)對(duì)車(chē)廂內(nèi)藏人員進(jìn)行探測(cè)的設(shè)備,當(dāng)車(chē)輛內(nèi)部躲藏有人的時(shí)候,躲藏者的心臟會(huì)產(chǎn)生有節(jié)律的跳動(dòng),這種心跳頻率會(huì)反饋給體系,體系通過(guò)分析之后,就可以知道,這是否是人的心跳頻率,從而得知是否有藏匿人員。每個(gè)人都是有心跳的,所以當(dāng)...
車(chē)底掃描系統(tǒng)的概述?車(chē)底掃描系統(tǒng)是自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛并對(duì)車(chē)輛底盤(pán)進(jìn)行圖像采集、顯示、拼接、抓拍匯總、比對(duì)報(bào)警、自動(dòng)環(huán)控為一體的車(chē)輛安檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)在車(chē)輛經(jīng)過(guò)出入口時(shí),通過(guò)車(chē)底盤(pán)線(xiàn)陣掃描成像系統(tǒng)對(duì)當(dāng)前車(chē)輛進(jìn)行底盤(pán)圖像信息采集;在車(chē)輛通過(guò)后,將車(chē)底盤(pán)圖片傳輸?shù)街骺嘏_(tái),并...
針對(duì)國(guó)家智慧監(jiān)所安防升級(jí)建設(shè)的剛需,深圳市探金信息技術(shù)有限公司為助力監(jiān)所AB門(mén)人、車(chē)、物進(jìn)出安全檢查工作,自主研發(fā)生產(chǎn)符合現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境的智能化管控設(shè)備以及系統(tǒng),通過(guò)人員自助登記、干警自助綁定、車(chē)輛信息跟蹤、申請(qǐng)?jiān)诰€(xiàn)審批、進(jìn)出逐一比對(duì)、全方面安全檢查與審核、進(jìn)入...