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直線電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是噪音低、無磨損、無接觸、結(jié)構(gòu)簡單、速度快、精度高等，所以在交通、工業(yè)、醫(yī)療、民用甚至在方面的應(yīng)用十分的廣，***VEILS小編就來匯總一下直線電機(jī)在這些方面的應(yīng)用吧！1、在交通運(yùn)輸業(yè)中,我國于2002年成功生產(chǎn)出由直線電機(jī)拖動(dòng)的磁懸浮列車，該車...

直線電機(jī)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)1，免維護(hù)2，無滾珠絲桿，齒輪箱，齒條與齒輪，傳動(dòng)帶皮帶輪3，零回程間隙和柔度4，高剛度5，高定位精度6，緊湊的機(jī)械裝配7，減少機(jī)器中的部件數(shù)量8，速度非常平穩(wěn)9，靜音運(yùn)行劣勢(shì)：由于直線電機(jī)本身所具有的磁路開斷所引起的邊端效應(yīng)以及安裝氣隙較...

目前,直線電機(jī)技術(shù)在世界各國的應(yīng)用大致可分為五個(gè)方面:物流輸送系統(tǒng)方面;工業(yè)設(shè)備方面;信息與自動(dòng)化方面;交通與民用;及其它方面。下面小編就來詳細(xì)介紹一下直線電機(jī)在這五個(gè)方面的詳細(xì)應(yīng)用吧！一、直線電機(jī)技術(shù)在物流輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用我國目前郵政系統(tǒng)的郵包、印刷品的物流...

在實(shí)用的和買得起的直線電機(jī)出現(xiàn)以前，所有直線運(yùn)動(dòng)不得不從旋轉(zhuǎn)機(jī)械通過使用滾珠或滾柱絲杠或帶或滑輪轉(zhuǎn)換而來。對(duì)許多應(yīng)用，如遇到大負(fù)載而且驅(qū)動(dòng)軸是豎直面的。這些方法仍然是比較好的。然而，直線電機(jī)比機(jī)械系統(tǒng)比有很多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，如非常高速和非常低速，高加速度，幾乎零維...

無槽無鐵芯平板電機(jī)是一系列coils安裝在一個(gè)鋁板上。由于FOCER沒有鐵芯，電機(jī)沒有吸力和接頭效應(yīng)（與U形槽電機(jī)同）。該設(shè)計(jì)在一定某些應(yīng)用中有助于延長軸承壽命。動(dòng)子可以從上面或側(cè)面安裝以適合大多數(shù)應(yīng)用。這種電機(jī)對(duì)要求控制速度平穩(wěn)的應(yīng)用是理想的。如掃描應(yīng)用，但...

大家都知道，我們?cè)谑褂弥本€模組當(dāng)中都會(huì)遇到各種問題，下面就對(duì)大家日常使用中遇到的一些常見問題，跟大家介紹一下：1、直線模組模組安裝底面平面度問題；安裝底面平面度過小，會(huì)導(dǎo)致直線模組三角形遭強(qiáng)迫鎖附，導(dǎo)致模組三角形，直線導(dǎo)軌與滾珠絲杠發(fā)生強(qiáng)彎變形，輕則會(huì)使直線模...

線性模組一般在使用過程中都會(huì)有發(fā)熱的情況，比較在做高速往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦的過程中就會(huì)產(chǎn)生熱能。而如果出現(xiàn)了那種異常發(fā)熱，比如水滴在上面馬上就氣化了，還出附帶出現(xiàn)抖動(dòng)的問題，那么我們就要引起注意了。因?yàn)樵谶@樣使用下去，線性模組內(nèi)部可能就會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱，而損壞螺桿...

我們以半封閉線性模組為例，來充分介紹一下線性模組的特點(diǎn)。線性模組與傳統(tǒng)的產(chǎn)品相比，它的工作速度更快，每秒鐘達(dá)到2000轉(zhuǎn)，因?yàn)榘敕忾]式線性模組，因?yàn)榘敕忾]線性模組采用皮帶式驅(qū)動(dòng)方式，摩擦力在齒輪的咬合過程當(dāng)中達(dá)到比較大值，所以才能夠在平穩(wěn)工作的狀態(tài)下達(dá)到如此高...

線性馬達(dá)在各種物料傳輸和搬運(yùn)方面具有特殊的優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、成本低、效率與智能化程度高等。目前在垂直傳輸方面如線性馬達(dá)電梯、線性馬達(dá)升降機(jī)；在平面?zhèn)鬏敺矫嫒玎]政包件分揀傳輸線，各種行李分揀傳輸線，鋼材生產(chǎn)傳輸線，電氣、電子、機(jī)械加工生產(chǎn)線，食...

螺桿型驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)不同于皮帶型驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，一種是利用皮帶往復(fù)旋轉(zhuǎn)來帶動(dòng)線性模組完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，另一種是利用螺桿的原地自傳來完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這兩種的實(shí)際特性，可以說就相當(dāng)于杠桿原理吧，一個(gè)是速度快、一個(gè)是力度大，兩者始終無法同時(shí)獲得。線性模組螺桿型是由滾珠螺桿、鋁...

說線性馬達(dá)的歷史得先來了解一下什么是線性馬達(dá)：線性馬達(dá)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能，而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置。我們都知道一般的電機(jī)工作都是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)要直線運(yùn)動(dòng)時(shí)就將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，這個(gè)時(shí)候人們就在考慮為什么要這么麻煩，不制造出一個(gè)...

雖然六軸機(jī)器人在“無人化”應(yīng)用方面有著非常突出的優(yōu)勢(shì)，但由于價(jià)格和體型方面的緣故，讓許多中小型企業(yè)望而卻步。因?yàn)槿绻麠l生產(chǎn)線都去采用六軸機(jī)器人的話，那么不需一大筆購置費(fèi)，還需要為六軸機(jī)器人的擺放去擴(kuò)大生產(chǎn)場地，對(duì)于中小型企業(yè)來說無疑是一個(gè)不易解決的問題。線性...

雖然六軸機(jī)器人在“無人化”應(yīng)用方面有著非常突出的優(yōu)勢(shì)，但由于價(jià)格和體型方面的緣故，讓許多中小型企業(yè)望而卻步。因?yàn)槿绻麠l生產(chǎn)線都去采用六軸機(jī)器人的話，那么不需一大筆購置費(fèi)，還需要為六軸機(jī)器人的擺放去擴(kuò)大生產(chǎn)場地，對(duì)于中小型企業(yè)來說無疑是一個(gè)不易解決的問題。線性...

大家都知道線性模組有兩種不同的結(jié)構(gòu)方式驅(qū)動(dòng)，因?yàn)轵?qū)動(dòng)的方式不同，那么就有兩種不同的工作原理，線性模組皮帶型是由鋁型材、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、導(dǎo)軌、光電開關(guān)和主要驅(qū)動(dòng)部件皮帶組成的，皮帶安裝在線性模塊的兩側(cè)的傳動(dòng)軸上，動(dòng)力輸入軸固定在皮帶上，以阻擋裝置的滑塊。而它的工作原理...

關(guān)于U型槽線性馬達(dá)優(yōu)勢(shì)主要是以下幾點(diǎn)：由于沒有齒槽效應(yīng)，因此運(yùn)動(dòng)平滑性更好，拼接定子，行程可無限延長。沒有吸引力，安裝相對(duì)方面、安全且易于處理。沒有鐵芯，使得加減速度更高，更高的機(jī)械帶寬；關(guān)于U型槽線性馬達(dá)劣勢(shì)是以下幾點(diǎn)：成本更高，U型槽線性馬達(dá)使用兩倍量的磁...

無槽有鐵芯:無槽有鐵芯平板線性馬達(dá)結(jié)構(gòu)上和無槽無鐵芯電機(jī)相似。除了鐵芯安裝在鋼疊片結(jié)構(gòu)然后再安裝到鋁背板上，鐵疊片結(jié)構(gòu)用在指引磁場和增加推力。磁軌和動(dòng)子之間產(chǎn)生的吸力和電機(jī)產(chǎn)生的推力成正比，疊片結(jié)構(gòu)導(dǎo)致接頭力產(chǎn)生。把動(dòng)子安裝到磁軌上時(shí)必須小心以免他們之間的吸力...

線性馬達(dá)主要應(yīng)用于三個(gè)方面:一是應(yīng)用于自動(dòng)控制系統(tǒng)，這類應(yīng)用場合比較多;其次是作為長期連續(xù)運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)電機(jī);三是應(yīng)用在需要短時(shí)間、短距離內(nèi)提供巨大的直線運(yùn)動(dòng)能的裝置中。高速磁懸浮列車磁懸浮列車是線性馬達(dá)實(shí)際應(yīng)用的典型的例子，美、英、日、法、德、加拿大等國都在研制...

線性模組半封閉型適用在空氣**正常的一般環(huán)境和高溫環(huán)境，這期我們要講述的線性模組全封閉型就像與半封閉型似乎是一個(gè)反義詞一樣，巧合的是它們的適用環(huán)境和它們的名字一樣適用的同樣也是反向的。半封閉型不適合的，全封閉型適合，全封閉型適合的，半封閉不適合。線性模組全封閉...

線性模組是包裝設(shè)備制造企業(yè)缺一不可的**配備。線性模組從不追隨別人的步伐，不斷的自我創(chuàng)新，才有了***的各種成就。眾所周知，只有技術(shù)的不斷創(chuàng)新，才能夠不斷的往前發(fā)展，線性模組包裝機(jī)從上市以來，就一直不斷的創(chuàng)新，只為謀求更好的發(fā)展之路，如今線性模組包裝機(jī)的發(fā)展逐...

車能跑起來，靠的是四個(gè)輪胎的接地部分，故輪胎作為車輛的重要部件之一，不但關(guān)系到車輛的操控性能，還事關(guān)車上人員的生命健康?；诖?，要減少交通的發(fā)生，就得立足源頭管理，確保輪胎的可靠性。隨著科技的飛速發(fā)展，線性馬達(dá)加持的CCD視覺檢測(cè)設(shè)備被輪胎制造企業(yè)用來檢測(cè)輪胎...

由線性馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的物流傳輸設(shè)備**了現(xiàn)代先進(jìn)物流傳輸技術(shù)的一種應(yīng)用和一種潮流。一些發(fā)達(dá)地區(qū)(如美、常州、德、法、意大利、丹麥等)，在物流傳輸領(lǐng)域，如機(jī)場行包輸送，郵政自動(dòng)化分揀、報(bào)刊書籍配送中心，工廠流水線等系統(tǒng)中，已基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。這些設(shè)備普遍采用具有先進(jìn)水...

任何機(jī)械產(chǎn)品都有它的工作原理，而我們?cè)谑褂靡粋€(gè)機(jī)械產(chǎn)品之前，其實(shí)都要熟悉下它的的工作原理。因?yàn)槟懔私饬怂墓ぷ?，怎么去維護(hù)它、和一些小問題哪里出了問題，自己維修起來也會(huì)方便很多的。同樣直線模組也有它的工作原理，可能很多人只了解直線模組的概念，它是一種重復(fù)直線往...

現(xiàn)在很多做自動(dòng)化的人都在說線性馬達(dá)是如何如何的好，比直線模組要先進(jìn)的多。***小編就帶大家看看線性馬達(dá)究竟有哪些特點(diǎn)吸引著大批的“仰慕者”，下面是小編根據(jù)維艾司品牌下首席技術(shù)工程師提供的資料總結(jié)的幾點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單。管型線性馬達(dá)不需要經(jīng)過中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)而直接產(chǎn)生直線...

在交通運(yùn)輸業(yè)中的應(yīng)用線性馬達(dá)技術(shù)在磁懸浮列車方面是很重要的應(yīng)用，在交通技術(shù)發(fā)展上是一個(gè)很大的突破，除此之外，還有線性馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的電磁推進(jìn)器，線性馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的地鐵，線性馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的公路高速電動(dòng)車等。3.在物料輸送與搬運(yùn)方面的應(yīng)用線性馬達(dá)在各種物料輸送和搬運(yùn)方面具有獨(dú)特...

問：直線模組絲桿型對(duì)于重復(fù)定位精度要求高嗎？答：直線模組絲桿型可進(jìn)行重復(fù)定位，意在準(zhǔn)確記錄精度，達(dá)到movement效果。接下來看一下重復(fù)定位的精度要求。定位系統(tǒng)的可重復(fù)性指企圖連續(xù)經(jīng)過某一特定位置時(shí)實(shí)際定位位置的變化程度。具有高度可重復(fù)性的系統(tǒng)(準(zhǔn)確性可能高...

由定子演變而來的一側(cè)稱為初級(jí)，由轉(zhuǎn)子演變而來的一側(cè)稱為次級(jí)。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，將初級(jí)和次級(jí)制造成不同的長度，以保證在所需行程范圍內(nèi)初級(jí)與次級(jí)之間的耦合保持不變。線性馬達(dá)可以是短初級(jí)長次級(jí)，也可以是長初級(jí)短次級(jí)。考慮到制造成本、運(yùn)行費(fèi)用，以直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)為例:當(dāng)初級(jí)...

由線性馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的物流傳輸設(shè)備**了現(xiàn)代先進(jìn)物流傳輸技術(shù)的一種應(yīng)用和一種潮流。一些發(fā)達(dá)地區(qū)(如美、常州、德、法、意大利、丹麥等)，在物流傳輸領(lǐng)域，如機(jī)場行包輸送，郵政自動(dòng)化分揀、報(bào)刊書籍配送中心，工廠流水線等系統(tǒng)中，已基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。這些設(shè)備普遍采用具有先進(jìn)水...

目前維艾司線性馬達(dá)主要有圓柱型線性馬達(dá)，U型槽線性馬達(dá)和平板型線性馬達(dá)三種類型，***我們主要說的是平板型線性馬達(dá)。有三種類型的平板式線性馬達(dá)（均為無刷）：無槽無鐵芯，無槽有鐵芯和有槽有鐵芯。您在選擇時(shí)需要根據(jù)對(duì)應(yīng)用要求的進(jìn)行選擇。無槽無鐵芯平板電機(jī)是一系列c...

產(chǎn)品具備這樣的“多樣化”特性，就能夠很好的適應(yīng)各種行業(yè)，而線性模組就具備這樣的“多樣化”特性，相信我們已經(jīng)在很多普遍的行業(yè)中看到線性模組的身影，這也是“多樣化”特性的好處！線性模組初的設(shè)計(jì)是比較單一的，都只是一條線性模組作為與設(shè)備配合的機(jī)械工具，而隨著工業(yè)的發(fā)...

下面再來看看線性馬達(dá)有哪些缺點(diǎn)：1、線性馬達(dá)的耗電量大，尤其在進(jìn)行高荷載、高加速度的運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)床瞬間電流對(duì)車間的供電系統(tǒng)帶來沉重負(fù)荷；2、是振動(dòng)高，線性馬達(dá)的動(dòng)態(tài)剛性極低，不能起緩沖阻尼作用，在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)容易引起機(jī)床其它部分共振；3、發(fā)熱量大，固定在工作臺(tái)底部...