不同機械工作條件下潤滑脂選用:根據機械的工作條件來選用:a.溫度選擇潤滑脂時,溫度(工作溫度和環境溫度)是一個重要因素。因高溫時造成的液體流失和液體萎縮是潤滑脂高溫失效的主要原因,若工作溫度接近或超過脂的滴點,將造成脂的變質、礦油蒸發、分油和流失;而在低溫下,...
全氟聚醚(PFPE,英文名Perfluom Polyethers)較早于20世紀60年代開始研究, 是一類比較特殊的全氟高分子化合物。其平均分子量在500~15000不等,分子中只有C、F、O三種元素,具有耐熱、耐氧化、耐輻射、耐腐蝕、不燃等特性。用作**、航...
選擇全氟聚醚潤滑油要掌握以下原則:1、只有同類油品或性能相近、添加劑類型相似的油品才可以代用或混用。2、代用油品的粘度以不超過原用油粘度的士25%為宜,一般可采用粘度稍大的代用油品,但液壓油、主軸油則宜選粘度稍低的代用油品。3、質量上只能以高代低,不能以低代高...
高溫鏈條油和高溫潤滑油的區別是什么? 高溫鏈條油是高溫潤滑油嗎?它們是同產品嗎?其實,高溫潤滑油包括高溫鏈條油,但是高溫鏈條油并不等于高溫潤滑油。高溫潤滑油通常是指在高溫下運轉時需要潤滑油潤滑機械零部件,包括電機軸承、齒輪、傳動鏈條、滑軌等。高溫鏈條油是傳動鏈...
全氟聚醚潤滑先應用于航天飛行器上。航天飛行器處于太空環境當中,火箭液氧發動機在工作的過程中會產生大量熱量,導致渦輪泵處于高溫下工作,全氟聚醚潤滑油由于其本身良好的高低溫性能、抗氧化、抗輻射、化學穩定性,可很好的滿足航天飛行器的潤滑需求,在航天事業中成為不可缺少...
全氟聚醚油能夠滿足機械工業和汽車工業中高溫和高負荷的應用要求,高度穩定、耐腐蝕和抗磨損能力等特性使其成為在惡劣環境下、長使用周期的潤滑劑。在核工業濃縮鈾生產中,用作超速離心機的軸承潤滑劑時,PFPE是能抵抗130℃下全氟聚醚油腐蝕的。在航空航天工業中,由于PF...
全氟聚醚(英文名perfluoropolyethers 簡寫PFPE)是一種高分子聚合物,常溫下為油狀液體。全氟聚醚潤滑脂脂是由聚四氟乙烯稠化高度化學穩定性的全氟聚醚油,并添加特種抗腐蝕添加劑精制而成的白色潤滑脂。全氟聚醚潤滑脂專門使用于高低溫、化學腐蝕環境中...
全氟聚醚油潤滑劑與烴類潤滑劑的分子結構基本相似,但在PFPE分子中氟原子代替了氫原子,從而以更強的c—F鍵代替了烴類中的c—H鍵.并且c—o及c—c強共價鍵的存在,以及PFPE分子中性的特點,使得PFPE具有較高的熱穩定性和氧化穩定性以及良好的化學惰性和絕緣性...
潤滑油在包裝、儲存、運輸和使用的注意事項是什么?溫度對潤滑脂的影響大于潤滑油的影響。長期暴露在陽光下可能會使油皂在油脂中分離。因此,潤滑油應首先儲存在室內。油罐內儲存的散裝油可能受到冷凝液和各種污染物的影響,容易在罐底形成污泥,影響潤滑油的使用效果。因此,儲罐...
不同機械工作條件下潤滑脂選用:根據機械的工作條件來選用:a.溫度選擇潤滑脂時,溫度(工作溫度和環境溫度)是一個重要因素。因高溫時造成的液體流失和液體萎縮是潤滑脂高溫失效的主要原因,若工作溫度接近或超過脂的滴點,將造成脂的變質、礦油蒸發、分油和流失;而在低溫下,...
為什么潤滑油會變質?潤滑油變質的原因: 添加劑耗盡,大多數添加劑在使用的過程中就被消耗,通過油液檢測對添加劑的情況進行監測具有重要意義,通過對添加劑的監測,我們就能知道油品是否“健康”,同時,油液檢測還能告訴我們添加劑耗盡的原因。氣泡+壓力(micro-die...
全氟聚醚油的應用普遍,全氟聚醚作為高級潤滑油的應用,具有十分廣闊的應用場景,在高真空氟醚油、高性能潤滑脂/基礎油、全氟聚醚甲醇中間體等領域中,均有全氟聚醚的應用情況。在化學工業中,全氟聚醚是真空泵的潤滑油,在操作環境為腐蝕性氣體等,全氟聚醚作為不可替代性潤滑油...
潤滑脂的黏度特性:在使用期間,會因受熱降解和氧化降解的共同作用,使其黏度加大,這是因為礦物基礎油中存在不穩定物質所致。合成基礎油不含這些不穩定物質,且與抗氧化劑的結合性能很好,故在使用相同抗氧化劑時,比礦物油阻尼油脂料有更好的抗氧化效果。因此,合成潤滑脂呈現出...
選擇潤滑脂的要點有哪些?所選潤滑脂應與摩擦副的供脂方式相適應,屬集中供脂時,應選擇00~1號潤滑脂;對于定期用脂閥、脂杯等加注脂的部位,應選擇1~3號潤滑脂;對于長期使用而不換脂的部位,應選用2號或3號潤滑脂。所選潤滑脂應與摩擦副的工作狀態相適應,如在振動較大...
選擇潤滑脂時,主要應考慮摩擦副的工況(負荷、速度、溫度)、工作狀態(連續運轉、斷續運轉、有無振動和沖擊等)和工作環境(濕度、氣溫、空氣污染程度等)。1)潤滑脂的使用溫度應至少低于其滴點20~30度,在使用溫度高時,應選擇抗氧化性能好、蒸發損失小和滴點高的脂;在...
潤滑脂的初始顏色主要由稠化劑、添加劑顏色決定,以琥珀色、棕色為主色。但一些潤滑脂會加入一些固體添加劑,例如二硫化鉬、石墨、金屬粉末、炭黑等等,導致潤滑脂外觀呈黑色或者灰色。還有一些潤滑脂中加入特定的染色劑如紅色、深綠、黃色、藍色、紫色等,改變原來的顏色。這樣做...
潤滑脂是由一種或多種稠化劑分散在一種或多種液體潤滑劑中得到的介于半流體到固體之間的具有非牛頓流體特征的一類潤滑劑。潤滑脂的基本特征是具有一定的型態,易于附著,在常溫下可附著于垂直表面不流失,并能在敞開或密封不良的摩擦部位工作,具有其它潤滑劑所不可替代的持點。選...
全氟聚醚脂跟高溫潤滑脂有什么區別?全氟聚醚脂lotime是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化學穩定性的全氟聚醚油(PFPE),并添加特種抗腐蝕添加劑精制而成的白色全氟聚醚脂。全氟聚醚脂的特性有熱穩定性:黏溫性良好,適用溫度為-60℃-300℃(可測溫度);可在...
潤滑脂與潤滑油之間有哪些不同?一、粘附性,當摩擦部位處在靜止狀態時,潤滑脂能夠保持其原來形狀,不致受重力作用而自動流失,也不會在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點對于停停開開或者不常開動的摩擦部位,對于補充潤滑脂材料非常困難的部位(例如天車空中作業潤滑...
選擇軸承潤滑脂該注意什么?軸承潤滑對軸承的運轉及壽命有極為重要的影響,這里向您簡要介紹選擇潤滑脂要注意什么。潤滑脂由基礎油、增稠劑及添加劑制成,不同種類和同一種類不同牌號的潤滑脂性能相差很大,允許的旋轉極限不同,在選擇時務必注意。軸承潤滑脂的性能主要由基礎油決...
如何提高全氟聚醚脂的潤滑性能?選擇適宜的潤滑脂組分,潤滑脂的潤滑性能與其基礎油和稠化劑都有關系,基礎油的種類和黏度對潤滑脂的潤滑性能有影響,基礎油黏度頁會對潤滑性能產生影響。不同種類基礎油中,全氟烷基聚醚有優良的潤滑性能,但價格昂貴。礦物油和酯類油潤滑性能好,...
不同機械工作條件下潤滑脂選用:根據機械的工作條件來選用:a.溫度選擇潤滑脂時,溫度(工作溫度和環境溫度)是一個重要因素。因高溫時造成的液體流失和液體萎縮是潤滑脂高溫失效的主要原因,若工作溫度接近或超過脂的滴點,將造成脂的變質、礦油蒸發、分油和流失;而在低溫下,...
潤滑脂的可分配性是表示潤滑脂從其容器(如儲罐)送到使用點的難易程度。在討論脂的集中潤滑時,常常用到這一概念。可分配性包括泵送性和供料能力)。泵送性常用中等剪速下的表觀粘度來衡量,供料能力則是潤滑脂以至少等于泵的輸送能力的速度流到分配泵吸入管的能力。表面看來,水...
在低溫下加了潤滑脂的部位阻力上升嚴重,是什么原因?潤滑脂隨著溫度的降低,粘度也明顯降低,較終會凍住,呈現出像塊狀一樣的狀態。當零件需要測試低溫性能時,要參考在該低溫下潤滑脂的低溫力矩指標。汽車行業一般要求測試零件在-40℃下的力矩,故需要參考所采用的潤滑脂在該...
全氟聚醚(PFPE,英文名Perfluom Polyethers)較早于20世紀60年代開始研究, 是一類比較特殊的全氟高分子化合物。其平均分子量在500~15000不等,分子中只有C、F、O三種元素,具有耐熱、耐氧化、耐輻射、耐腐蝕、不燃等特性。用作**、航...
潤滑脂按稠化劑組成分類,局限性較大,使用同一種稠化劑可以生產出許多種具有不同性能的潤滑脂,即使是不同類型的稠化劑生產的潤滑脂,其性能也往往難以準確區分。所以,以稠化劑分類使用者會感到混淆不清,不依據使用經驗及查找對應標準就難以選用。從分組、命名和代號中看不出潤...
由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化學穩定性的全氟聚醚油(PFPE),并添加特種抗腐蝕添加劑精制而成的白色全氟聚醚潤滑脂。此氟素高溫潤滑脂于高溫、高負載、化學腐蝕環境中的軸承以及要求終身潤滑的部件,具有的化學惰性、耐久性和低揮發性。 應用部位 1.適用于薄膜拉伸...
食品級潤滑脂的應用領域:(1)在啤酒、飲料機械設備中,關鍵部位的有灌裝機,它的酒缸、分配器、充裝閥和壓蓋頭等部位均要和啤酒、飲料接觸,這些部位一定要使用食品級潤滑脂。(2)食品包裝材料的生產設備需要使用食品級潤滑脂。用于飲料包裝的玻璃瓶、易拉鋁罐、復合包裝(利...
潤滑脂按稠化劑組成分類,局限性較大,使用同一種稠化劑可以生產出許多種具有不同性能的潤滑脂,即使是不同類型的稠化劑生產的潤滑脂,其性能也往往難以準確區分。所以,以稠化劑分類使用者會感到混淆不清,不依據使用經驗及查找對應標準就難以選用。從分組、命名和代號中看不出潤...
如何選擇合適的全氟聚醚潤油?潤滑脂的橡膠相容性,密封圈一般由正青橡膠、硅橡膠和氟橡膠制成,如果潤滑脂不合適,油脂中的某些化學成分會對橡膠產生反應,使密封圈老化、變形、變硬、開裂,使密封圈的磨損加劇。潤滑脂的低溫性,能因為很多產品需要在低溫環境下工作,所以潤滑脂...