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車刀切削部分的組成：三面二刃一刀尖。車刀切削部分由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖組成。1）前刀面刀具上切屑流過的表面。2）主后刀面刀具上與工件上的加工表面相對(duì)著并且相互作用的表面，稱為主后刀面。3）副后刀面刀具上與工件上的已加工表面相對(duì)著并且相互作用的表面，稱為副后刀面。4）主切削刃刀具的前刀面與主后刀面的交線稱為主切削刃。5）副切削刃刀具的前刀面與副后刀面的交線稱為副切削刃。刀尖。主切削刃與副切削刃的交點(diǎn)稱為刀尖。刀尖實(shí)際是一小段曲線或直線，稱修圓刀尖和倒角刀尖。直到刀片上所有切削刃均已用鈍，刀片才報(bào)廢回收。瑞士端面車刀代理商刃磨車刀的姿勢(shì)及方法是：人站立在砂輪機(jī)的側(cè)面...

數(shù)控機(jī)床加工時(shí)都必須采用數(shù)控刀具，數(shù)控刀具主要是指數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心等機(jī)床上所使用的刀具。從現(xiàn)實(shí)情況看，應(yīng)從廣義上來理解“數(shù)控機(jī)床刀具”的含義。隨著數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)、功能的發(fā)展，現(xiàn)在數(shù)控機(jī)床所使用的刀具，不是普通機(jī)床所采用的“一機(jī)一刀”的模式，而是多種不同類型的刀具同時(shí)在數(shù)控機(jī)床的主軸上（刀盤上）輪換使用，可以達(dá)到自動(dòng)換刀的目的。因此對(duì)“刀具”的含義應(yīng)理解為“數(shù)控工具系統(tǒng)”。數(shù)控刀具按不同的分類方式可分為幾類：整體式、鑲嵌式、減振式、內(nèi)冷式等。車刀用于各種車床上，加工外圓,內(nèi)孔、端面、螺紋、車槽等.整體車刀銷售公司機(jī)械夾固式車刀特點(diǎn)（1）刀片不經(jīng)過高溫焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下...

按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、切斷車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成形車刀等等。1、切斷車刀：切斷車刀切既窄且深的槽，排屑空間小，切屑極易堵塞，為了減小同已加工表面的摩擦，其切削部分的兩側(cè)必須磨有副偏角，因而根部的強(qiáng)度較大削弱。此外，切斷車刀在切近工件中心處時(shí)，切削速度趨近于零，不利于切削。2、成形車刀：成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的刀具，其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的，可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。用成形車刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面，操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)率高，加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8～I(xiàn)T10、粗糙度為10～5μm，并能保證較高的互換性。 車刀前面的型式主要根據(jù)工件材料和刀具材料的性...

車刀種類和用途。可轉(zhuǎn)位車刀。可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車刀。一條切削刃用鈍后可迅速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃，即可繼續(xù)工作，直到刀片上所有切削刃均已用鈍，刀片才報(bào)廢回收。更換新刀片后，車刀又可繼續(xù)工作。1．可轉(zhuǎn)位刀具的優(yōu)點(diǎn)與焊接車刀相比，可轉(zhuǎn)位車刀具有下述優(yōu)點(diǎn):（1）刀具壽命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷,刀具幾何參數(shù)完全由刀片和刀桿槽保證，切削性能穩(wěn)定，從而提高了刀具壽命。（2）生產(chǎn)效率高由于機(jī)床操作工人不再磨刀，可較大減少停機(jī)換刀等輔助時(shí)間。（3）有利于推廣新技術(shù)、新工藝可轉(zhuǎn)位刀有利于推廣使用涂層、陶瓷等新型刀具材料。（4）有利于降低刀具成本由于刀桿使用壽命長，較大減少了刀桿...

車刀的各個(gè)部位名稱及其功能簡(jiǎn)介：1前間隙角：自刀鼻往下向刀內(nèi)傾斜的角度為前間隙角，因有前間隙角，工作面和刀尖下形成一空間，使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小，刀具將在表面上摩擦，而產(chǎn)生粗糙面，角度太大，刀具容易發(fā)生震顫，使刀鼻碎裂無法光制。裝上具有傾斜中刀把的車刀磨前間隙角時(shí)，需考慮刀把傾斜角度。高速鋼車刀此角度約8~10度之間，碳化物車刀則在6~8度之間。2邊間隙角：刀側(cè)面自切削邊向刀內(nèi)傾斜的角度為邊間隙角。邊間隙角使工作物面和刀側(cè)面形成一空間使切削作用集中于切削邊提高切削效率。高速鋼車刀此角度約10~12度之間。 車刀前面的型式主要根據(jù)工件材料和刀具材料的性質(zhì)而定。杭州整體車刀價(jià)格 車刀...

如何選擇內(nèi)孔車刀，方法如下：1、刀柄截面形狀的選用。優(yōu)先選用圓柄車刀。由于圓柄車刀的刀尖高度是刀柄高度的二分之一，且柄部為圓形，有利于排屑，故在加工相同直徑的孔時(shí)圓柄車刀的剛性明顯高于方柄車刀，所以在條件許可時(shí)應(yīng)盡量采用圓柄車刀。在臥式車床上因受四方刀架限制，一般多采用正方形或矩形柄車刀。如用圓柄車刀，為使刀尖處于主軸中心線高度，當(dāng)圓柄車刀頂部超過四方刀架的使用范圍時(shí)，可增加輔具后再使用。2、刀柄截面尺寸的選用。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)孔車刀已給定了可以小加工孔徑。對(duì)于加工可以大孔徑范圍，一般不超過比它大一個(gè)規(guī)格的車孔刀所定的可以小加工孔徑，如特殊需要，也應(yīng)小于再大一個(gè)規(guī)格的使用范圍。3、刀柄形式的選用。通常大...

車刀種類和用途。可轉(zhuǎn)位車刀。可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車刀。一條切削刃用鈍后可迅速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃，即可繼續(xù)工作，直到刀片上所有切削刃均已用鈍，刀片才報(bào)廢回收。更換新刀片后，車刀又可繼續(xù)工作。1．可轉(zhuǎn)位刀具的優(yōu)點(diǎn)與焊接車刀相比，可轉(zhuǎn)位車刀具有下述優(yōu)點(diǎn):（1）刀具壽命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷,刀具幾何參數(shù)完全由刀片和刀桿槽保證，切削性能穩(wěn)定，從而提高了刀具壽命。（2）生產(chǎn)效率高由于機(jī)床操作工人不再磨刀，可較大減少停機(jī)換刀等輔助時(shí)間。（3）有利于推廣新技術(shù)、新工藝可轉(zhuǎn)位刀有利于推廣使用涂層、陶瓷等新型刀具材料。（4）有利于降低刀具成本由于刀桿使用壽命長，較大減少了刀桿...

成形車刀又稱為樣板刀，是一種**車刀，其刀刃形狀是根據(jù)工件要求廓設(shè)計(jì)的。他主要在普通車床，自動(dòng)車床商加工回轉(zhuǎn)體內(nèi)外成形表面。成形車刀根據(jù)其刀具的材質(zhì)可分為高速鋼成形刀，硬質(zhì)合金成型刀，焊接成型刀，自動(dòng)車刀成形刀等等。1.平體成形車刀。平體成形車刀外形為平條狀,與普通車刀相似,刃形具有一定的廓形,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易制造,成本低,但可重磨次數(shù)不多。用于加工簡(jiǎn)單的外成形表面,如螺紋車刀等。2.棱體成形車刀。棱體成形車刀的刀頭和刀桿分開制作,較大增加了沿前刀面的重磨次數(shù),刀體剛性好,但比圓體成形車刀制造工藝復(fù)雜,刃磨次數(shù)少,且只能加工外成形表面。3.圓體成形車刀。圓體成形成刀好似由長長的棱體成形車刀包在一...

車刀刀片特點(diǎn)與要求：（1）定位精度高刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應(yīng)在工件精度允許的范圍內(nèi)。（2）刀片夾緊可靠應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合，經(jīng)得起沖擊和振動(dòng)，但夾緊力也不宜過大，應(yīng)力分布應(yīng)均勻，以免壓碎刀片。（3）排屑流暢刀片前面上較好無障礙，保證切屑排出流暢，并容易觀察。（4）使用方便轉(zhuǎn)換刀刃和更換新刀片方便、迅速。對(duì)小尺寸刀具結(jié)構(gòu)要緊湊。在滿足以上要求時(shí)，盡可能使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和使用方便。 機(jī)夾車刀是采用普通刀片，用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。南京切槽車刀廠家車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、切斷車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成形車刀等等。切斷車...

車刀切削部分的組成：三面二刃一刀尖。車刀切削部分由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖組成。1）前刀面刀具上切屑流過的表面。2）主后刀面刀具上與工件上的加工表面相對(duì)著并且相互作用的表面，稱為主后刀面。3）副后刀面刀具上與工件上的已加工表面相對(duì)著并且相互作用的表面，稱為副后刀面。4）主切削刃刀具的前刀面與主后刀面的交線稱為主切削刃。5）副切削刃刀具的前刀面與副后刀面的交線稱為副切削刃。刀尖。主切削刃與副切削刃的交點(diǎn)稱為刀尖。刀尖實(shí)際是一小段曲線或直線，稱修圓刀尖和倒角刀尖。刃磨刀具前，應(yīng)首先檢查砂輪有無裂紋，砂輪軸螺母是否擰緊。蘇州V型車刀廠家車刀的主要幾何角度及選擇：1）前角(...

車刀的主要幾何角度及選擇：1）前角(γ0)選擇的原則。前角的大小主要解決刀頭的堅(jiān)固性與鋒利性的矛盾。因此首先要根據(jù)加工材料的硬度來選擇前角。加工材料的硬度高，前角取小值，反之取大值。其次要根據(jù)加工性質(zhì)來考慮前角的大小，粗加工時(shí)前角要取小值，精加工時(shí)前角應(yīng)取大值。前角一般在-5°～25°之間選取。通常，制作車刀時(shí)并沒有預(yù)先制出前角（γ0），而是靠在車刀上刃磨出排屑槽來獲得前角的。排屑槽也叫斷屑槽，它的作用大了去了折斷切屑，不產(chǎn)生纏繞；控制切屑的流出方向，保持已加工表面的精度；降低切削抗力，延長刀具壽命。車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。天津木工車刀銷售內(nèi)孔車刀與...

車刀的各個(gè)部位名稱及其功能簡(jiǎn)介：1前間隙角：自刀鼻往下向刀內(nèi)傾斜的角度為前間隙角，因有前間隙角，工作面和刀尖下形成一空間，使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小，刀具將在表面上摩擦，而產(chǎn)生粗糙面，角度太大，刀具容易發(fā)生震顫，使刀鼻碎裂無法光制。裝上具有傾斜中刀把的車刀磨前間隙角時(shí)，需考慮刀把傾斜角度。高速鋼車刀此角度約8~10度之間，碳化物車刀則在6~8度之間。2邊間隙角：刀側(cè)面自切削邊向刀內(nèi)傾斜的角度為邊間隙角。邊間隙角使工作物面和刀側(cè)面形成一空間使切削作用集中于切削邊提高切削效率。高速鋼車刀此角度約10~12度之間。 車刀前角γo根據(jù)工件材料的成分和強(qiáng)度來選取，切削強(qiáng)度較高的材料時(shí)，應(yīng)取較小的...

車刀刀片特點(diǎn)與要求：（1）定位精度高刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應(yīng)在工件精度允許的范圍內(nèi)。（2）刀片夾緊可靠應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合，經(jīng)得起沖擊和振動(dòng)，但夾緊力也不宜過大，應(yīng)力分布應(yīng)均勻，以免壓碎刀片。（3）排屑流暢刀片前面上較好無障礙，保證切屑排出流暢，并容易觀察。（4）使用方便轉(zhuǎn)換刀刃和更換新刀片方便、迅速。對(duì)小尺寸刀具結(jié)構(gòu)要緊湊。在滿足以上要求時(shí)，盡可能使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和使用方便。 直到刀片上所有切削刃均已用鈍，刀片才報(bào)廢回收。天津成型車刀代理商自動(dòng)車床車刀是一款專門用于自動(dòng)車床，儀表車床，數(shù)控車床和走心機(jī)的鎢鋼焊接車刀，根據(jù)其刀粒采用的鎢鋼型號(hào)不同，可...

車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、切斷車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成形車刀等等。切斷車刀。切斷車刀切既窄且深的槽，排屑空間小，切屑極易堵塞，為了減小同已加工表面的摩擦，其切削部分的兩側(cè)必須磨有副偏角，因而根部的強(qiáng)度較大削弱。此外，切斷車刀在切近工件中心處時(shí)，切削速度趨近于零，不利于切削。成形車刀。成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的**刀具，其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的，可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。用成形車刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面，操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)率高，加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8～I(xiàn)T10、粗糙度為10～5μm，并能保證較高的互換性。上海追躍精密機(jī)械有限公司主營車刀，若有需要，歡迎...

車刀并不分?jǐn)?shù)控車刀與普通車刀，二者都可以在普通機(jī)床與數(shù)控車床上使用，所謂的數(shù)控車刀主要指機(jī)械夾固式車刀，這種車刀早在數(shù)控車床還沒有普及的年代就已經(jīng)被較廣使用了，普通車刀就是那種焊接式車刀，二者可以大的區(qū)別在于，機(jī)械夾固式車刀一般無須手工磨削，可以根據(jù)被加工工件的形狀材料性質(zhì)要求進(jìn)行選擇，自身的刀具材料一般也都屬于更有針對(duì)性、耐磨性、度材料，切削速度得到了較大的提高，而且磨損后只要松開壓緊裝置，掉換個(gè)角度或者換個(gè)面又可繼續(xù)使用，對(duì)加工精度影響極小，使用方便效率高，同時(shí)也較大降低了對(duì)操作者的技術(shù)要求。特別適用大批量生產(chǎn)。缺點(diǎn)是因?yàn)閮r(jià)格較高，所以初期投入成本大。 可轉(zhuǎn)位車刀可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀...

內(nèi)孔車刀與外圓車刀相比有如下特點(diǎn)：1、由于尺寸受到孔徑的限制，裝夾部分結(jié)構(gòu)要求簡(jiǎn)單、緊湊，夾緊件可以好不外露，夾緊可靠。2、刀桿懸臂使用，剛性差，為增強(qiáng)刀具剛性盡量選用大斷面尺寸刀桿，減少刀桿長度3、內(nèi)孔加工的斷屑、排屑可靠性比外圓車刀更為重要，因而刀具頭部要留有足夠的排屑空間。品種規(guī)格的選用：常用的車刀有三種不同截面形狀的刀柄，即圓柄、矩形柄和正方形柄。普通型和模塊式的圓柄車刀多用于車削加工中心和數(shù)控車床上。矩形和方形柄多用于普通車床。還有一些特殊用途的車孔刀，如柄部有切削液輸送孔的，柄部裝有減振機(jī)構(gòu)的和用于重金屬做刀柄的等，但是不常用。磨刀安全知識(shí)：磨刀時(shí)不要正對(duì)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向站立，以防意...

可轉(zhuǎn)位車刀可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車刀。1．可轉(zhuǎn)位刀具的優(yōu)點(diǎn)與焊接車刀相比，可轉(zhuǎn)位車刀具有下述優(yōu)點(diǎn)：（1）刀具壽命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷。（2）生產(chǎn)效率高由于機(jī)床操作工人不再磨刀，可較大減少停機(jī)換刀等輔助時(shí)間。（3）有利于推廣新技術(shù)、新工藝可轉(zhuǎn)位刀有利于推廣使用涂層、陶瓷等新型刀具材料。（4）有利于降低刀具成本由于刀桿使用壽命長，較大減少了刀桿的消耗和庫存量，簡(jiǎn)化了刀具的管理工作，降低了刀具成本。2．可轉(zhuǎn)位車刀刀片的夾緊特點(diǎn)與要求：（1）定位精度高刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應(yīng)在工件精度允許的范圍內(nèi)。（2）刀片夾緊可靠應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合，...

數(shù)控車床內(nèi)孔車刀如何對(duì)刀：1、以你車的端面為零點(diǎn)就輸Z0，0X為你內(nèi)孔直徑。2、數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有較廣的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果和外徑對(duì)刀一樣。內(nèi)孔刀尖輕車一下工件端面，輸入z0然后，內(nèi)孔車刀再車一下內(nèi)孔，量一下尺寸，輸入尺寸即可。先車一刀外圓，記下多大，再把中心鉆的一面慢慢靠近外圓，拿紙?jiān)囁删o程度，量一下中心鉆多大，再把車的外圓和你的中心鉆的大小相加，這時(shí)就輸入X多少，（注意中心鉆是在工件的正方...

車刀的各個(gè)部位名稱及其功能簡(jiǎn)介：1前間隙角：自刀鼻往下向刀內(nèi)傾斜的角度為前間隙角，因有前間隙角，工作面和刀尖下形成一空間，使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小，刀具將在表面上摩擦，而產(chǎn)生粗糙面，角度太大，刀具容易發(fā)生震顫，使刀鼻碎裂無法光制。裝上具有傾斜中刀把的車刀磨前間隙角時(shí)，需考慮刀把傾斜角度。高速鋼車刀此角度約8~10度之間，碳化物車刀則在6~8度之間。2邊間隙角：刀側(cè)面自切削邊向刀內(nèi)傾斜的角度為邊間隙角。邊間隙角使工作物面和刀側(cè)面形成一空間使切削作用集中于切削邊提高切削效率。高速鋼車刀此角度約10~12度之間。 可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車刀。南京端面車刀定制自動(dòng)車床車刀是一款專門...

刀具正前角和負(fù)前角各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？刀具正前角：優(yōu)點(diǎn)：減小切削力，刀具更鋒利。缺點(diǎn)：刀具本身的強(qiáng)度也下降，刀具容易蹦刃。刀具負(fù)前角：優(yōu)點(diǎn)：使刀具受的是壓應(yīng)力，刀具就不容易蹦刃了。缺點(diǎn)：增大了切削力，刀具沒有同樣的正前角刀鋒利。前角大的話，刀片的切削刃會(huì)比較鋒利，那么切削會(huì)輕快，變形比較小，摩擦也比較小。前角小的話，刀片的切削刃會(huì)比較鈍一點(diǎn)，摩擦系數(shù)會(huì)增大，但是刀片的抗沖擊性能會(huì)增加，適合粗加工。大前角主要加工材料為塑性材料，軟材料以及精加工。小前角主要加工材料為脆性材料，硬材料。比圓體成形車刀制造工藝復(fù)雜,刃磨次數(shù)少,且只能加工外成形表面。南京自動(dòng)車床車刀定做車刀刀片特點(diǎn)與要求：1、定位精度高 ...

車刀的安裝與夾緊1.刀頭的焊接：刀片鑲焊工藝簡(jiǎn)介通過加熱、熔介焊料，冷卻使刀片與刀體結(jié)合，較好的焊接方式是高頻焊、帶焊料的要求是，其熔點(diǎn)應(yīng)高于切削溫度，工作時(shí)能保持刀片的結(jié)合強(qiáng)度，同時(shí)有較好的潤濕性及導(dǎo)熱性，焊接刀片時(shí)一般用工業(yè)硼砂作溶劑，保護(hù)焊層表面不被氧化，焊接YT合金時(shí)，加入一些氟化鉀，可改善對(duì)合金的潤濕性，提高溶劑溶解氟化鈦的能力。常用焊料有以下幾種;1)銅鎳合金或紫銅，它們的熔點(diǎn)約1000-2000攝氏度，可適應(yīng)切削溫度在700-900攝氏度的切削工作或大負(fù)荷切削。2）銅鋅合金或105焊料，它們的熔點(diǎn)約900-950攝氏度，可適應(yīng)切削溫度在600攝氏度左右的中負(fù)荷切削工作。銀銅合金或...

可調(diào)組合式內(nèi)孔車刀具：機(jī)械刀具加工內(nèi)孔應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。采用刀桿位于刀座內(nèi)并由壓釘控制緊固和放松刀桿，刀桿內(nèi)中空，頂桿位于中空的頂桿孔內(nèi)，由頂絲控制壓緊刀頭，這種結(jié)構(gòu)使刀桿長度可調(diào)、刀頭可替換或利于加磨與現(xiàn)有刀具相比具有適用面廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)約原料，一個(gè)刀具可攜帶不同形狀刀頭的優(yōu)點(diǎn)。增加內(nèi)孔車刀的剛度主要采取的措施有一是盡量增加刀桿的截面積，二是刀桿的伸出長度盡可能縮短。改進(jìn)后的內(nèi)孔車刀既保證刀桿剛性，又保證加工效率。由于刀具耐用度提高，使用時(shí)間較長，換刀時(shí)間縮短，提高了生產(chǎn)效率。蘇州新型車刀定制按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、切斷車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成形車刀等等。1、切斷車刀：切斷車刀切...

車刀并不分?jǐn)?shù)控車刀與普通車刀，二者都可以在普通機(jī)床與數(shù)控車床上使用，所謂的數(shù)控車刀主要指機(jī)械夾固式車刀，這種車刀早在數(shù)控車床還沒有普及的年代就已經(jīng)被較廣使用了，普通車刀就是那種焊接式車刀，二者可以大的區(qū)別在于，機(jī)械夾固式車刀一般無須手工磨削，可以根據(jù)被加工工件的形狀材料性質(zhì)要求進(jìn)行選擇，自身的刀具材料一般也都屬于更有針對(duì)性、耐磨性、度材料，切削速度得到了較大的提高，而且磨損后只要松開壓緊裝置，掉換個(gè)角度或者換個(gè)面又可繼續(xù)使用，對(duì)加工精度影響極小，使用方便效率高，同時(shí)也較大降低了對(duì)操作者的技術(shù)要求。特別適用大批量生產(chǎn)。缺點(diǎn)是因?yàn)閮r(jià)格較高，所以初期投入成本大。 機(jī)械夾固式車刀可以避免硬質(zhì)合金刀片...

機(jī)械夾固式車刀特點(diǎn)（1）刀片不經(jīng)過高溫焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、產(chǎn)生裂紋等缺陷，提高了刀具的耐用度。（2）刀片重磨后，尺寸會(huì)逐漸變小，為了恢復(fù)刀片的工作位置，往往在車刀結(jié)構(gòu)上設(shè)有刀片的調(diào)整機(jī)構(gòu)，以增加刀片的重磨次數(shù)。（3）壓緊刀片所用的壓板端部，可以起斷屑器作用。可轉(zhuǎn)位車刀可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車刀。一條切削刃用鈍后可迅速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃，即可繼續(xù)工作，直到刀片上所有切削刃均已用鈍，刀片才報(bào)廢回收。更換新刀片后，車刀又可繼續(xù)工作。硬質(zhì)合金車刀在切削鉻錳鋼或淬火鋼時(shí)取-2°～-10°。徐州V型車刀加工廠家數(shù)控機(jī)床加工時(shí)都必須采用數(shù)控刀具，數(shù)控刀具主要是指數(shù)控車床、數(shù)...

車刀的主要幾何角度及選擇：1、后角(α0)選擇的原則。首先考慮加工性質(zhì)。精加工時(shí)，后角取大值，粗加工時(shí)，后角取小值。其次考慮加工材料的硬度，加工材料硬度高，主后角取小值，以增強(qiáng)刀頭的堅(jiān)固性；反之，后角應(yīng)取小值。后角不能為零度或負(fù)值，一般在6°～12°之間選取。2、主偏角(Kr)的選用原則。首先考慮車床、夾具和刀具組成的車削工藝系統(tǒng)的剛性，如系統(tǒng)剛性好，主偏角應(yīng)取小值，這樣有利于提高車刀使用壽命、改善散熱條件及表面粗造度。其次要考慮加工工件的幾何形狀，當(dāng)加工臺(tái)階時(shí)，主偏角應(yīng)取90°，加工中間切入的工件，主偏角一般取60°。主偏角一般在30°～90°之間，較常用的是45°、75°、90°。壓緊刀片...

可轉(zhuǎn)位車刀刀片的夾緊特點(diǎn)與要求：（1）定位精度高刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應(yīng)在工件精度允許的范圍內(nèi)。（2）刀片夾緊可靠應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合，經(jīng)得起沖擊和振動(dòng)，但夾緊力也不宜過大，應(yīng)力分布應(yīng)均勻，以免壓碎刀片。（3）排屑流暢刀片前面上較好無障礙，保證切屑排出流暢，并容易觀察。（4）使用方便轉(zhuǎn)換刀刃和更換新刀片方便、迅速。對(duì)小尺寸刀具結(jié)構(gòu)要緊湊。在滿足以上要求時(shí)，盡可能使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和使用方便。一條切削刃用鈍后可迅速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃，即可繼續(xù)工作。杭州焊接車刀訂制車刀的安裝與夾緊1.刀頭的焊接：刀片鑲焊工藝簡(jiǎn)介通過加熱、熔介焊料，冷卻使刀片與刀體結(jié)合，較好的焊接...

車刀各部位名稱及功能：1、邊斜角從刀頂面自切削邊向另一邊傾斜，此傾斜面和水平面所成角度為邊斜角。此角度是使切屑脫離工作物的角度，使排屑容易并獲得有效之車削。切削一般金屬，高速鋼車刀此角度大約為10~14度，而碳化物車刀可為正傾角也可為負(fù)傾角。2、刀端角刀刃前端與刀柄垂直之角度。此角度的作用為保持刀刃前端與工件有一間隙避免刀刃與工件磨擦或擦傷已加工之表面。3、切邊角刀刃前端與刀柄垂直之角度，其作用為改變切層的厚度。同時(shí)切邊角亦可改變車刀受力方向，減少進(jìn)刀阻力，增加刀具壽命，因此一般粗車時(shí)，宜采用切邊角較大之車刀，以減少進(jìn)刀阻力，增加切削速度。4、刀鼻半徑刀刃較高點(diǎn)之刀口圓弧半徑。刀鼻半徑大強(qiáng)度大...

用途：車刀種類和用途車刀是應(yīng)用較廣的一種單刃刀具。也是學(xué)習(xí)、分析各類刀具的基礎(chǔ)。車刀用于各種車床上，加工外圓、內(nèi)孔、端面、螺紋、車槽等。車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。其中可轉(zhuǎn)位車刀的應(yīng)用日益普遍，在車刀中所占比例逐漸增加。一、硬質(zhì)合金焊接車刀所謂焊接式車刀，就是在碳鋼刀桿上按刀具幾何角度的要求開出刀槽，用焊料將硬質(zhì)合金刀片焊接在刀槽內(nèi)，并按所選擇的幾何參數(shù)刃磨后使用的車刀。：二、機(jī)夾車刀是采用普通刀片，用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。此類刀具有如下特點(diǎn)：（1）由于刀具耐用度提高，使用時(shí)間較長，換刀時(shí)間縮短，提高了生產(chǎn)效率。（2）壓緊刀片所...

可轉(zhuǎn)位車刀可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車刀。1．可轉(zhuǎn)位刀具的優(yōu)點(diǎn)與焊接車刀相比，可轉(zhuǎn)位車刀具有下述優(yōu)點(diǎn)：（1）刀具壽命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷。（2）生產(chǎn)效率高由于機(jī)床操作工人不再磨刀，可較大減少停機(jī)換刀等輔助時(shí)間。（3）有利于推廣新技術(shù)、新工藝可轉(zhuǎn)位刀有利于推廣使用涂層、陶瓷等新型刀具材料。（4）有利于降低刀具成本由于刀桿使用壽命長，較大減少了刀桿的消耗和庫存量，簡(jiǎn)化了刀具的管理工作，降低了刀具成本。2．可轉(zhuǎn)位車刀刀片的夾緊特點(diǎn)與要求：（1）定位精度高刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應(yīng)在工件精度允許的范圍內(nèi)。（2）刀片夾緊可靠應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合，...

安裝車孔時(shí)還應(yīng)注意以下問題：（1）機(jī)床運(yùn)動(dòng)精度及工藝系統(tǒng)剛性應(yīng)盡量高。（2）切削用量要選擇合理，一是通過切削用量控制切屑形狀，方便排屑，二是注意刀具壽命滿足孔加工長度要求。（3）孔加工關(guān)鍵問題除排屑外，還需很好解決高的切削溫度。充分有效的冷卻是不可缺少的手段，選擇水基切削液冷卻。（4）刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)要求切削刃有大的前角，保持切削刃強(qiáng)度的前提下切削刃盡量鋒利。（5）卷屑槽型和刀具刃磨角度要合理，孔的粗加工要求切屑為小的“C”型屑，本次設(shè)計(jì)焊接內(nèi)孔車刀在車孔時(shí)應(yīng)注意保持足夠的切削液以輔助排屑和提高刀具壽命。一般要求較小的切削深度，并形成穩(wěn)定連續(xù)的“C”型屑，這樣可提高精車孔過程的可靠性，保持穩(wěn)定的...