攪拌:在使用之前必須充分攪拌,達到均勻混合后方可使用。 ☆涂膠方法:浸漬法、噴涂法、刷涂法、輥涂法、轉移法。 ☆干燥:涂膠后應在清潔空氣中干燥約30~45分鐘(室溫),使用65-82C鼓風烘箱有利于更快并徹底烘干涂膠件。 ☆停放:若涂膠件被妥善存放,隔絕粉塵、油污和水汽等影響,較長甚至可停放一月。 ☆硫化:當涂膠件被放置于熱模中后,應迅速填充橡膠并合模,防止膠粘劑預固化而失效,以確保膠粘劑和橡膠同時硫化,并獲得比較好粘接性能。 ☆硫化時間:取決于膠料硫化時間。 滾筒包膠,蘇州思飛定制 耐磨 耐油 抗腐蝕 高回彈。生產硅膠與金屬粘合件供應商 順丁橡膠是...
工藝要點正確選用膠粘劑品種后,工藝很關鍵,5個環節1,金屬表面處理,除銹,脫脂,去污,可采用機械法,和化學法。1,攪拌,出了CH218,CH607及CH608等少數幾個品種為溶液體系外,其余為介散體系,由溶劑,可溶性化合物,聚合物及無機鹽,填料組成。在儲運過程中沉淀,在使用前應十分注意充分攪拌,務使各種材料達到均勻分散,以半小時攪拌5分鐘為好,2,稀釋,由于國內涂膠一般都采用刷涂法,因此不需稀釋。在以下情況需稀釋(1)由于儲存期長,(2)采用噴涂法:2重量份膠粘劑/1重量份溶劑。3,涂膠,可根據涂膠次數大略估計,以較常用的CH220/CH205位列,粘結NR,SBR,BR等通用橡膠...
鋼絲和橡膠的黏合問題(輪胎為例)胎圈鋼絲和鋼簾線都是輪胎骨架材料,圖1是胎圈鋼絲和鋼簾線在輪胎中的示意圖。對于骨架材料來講,與橡膠黏合力是較為重要的技術指標,各輪胎廠都比較重視,筆者從鋼絲生產方面介紹提高鋼絲與橡膠黏合力的方法。1問題的提出鋼絲或鋼簾線面對的客戶都是輪胎廠,是作為骨架材料使用到輪胎中去。其和橡膠黏合的好壞直接影響著輪胎的質量,所以各輪胎廠都很重視黏合力這一指標。生產鋼簾線或胎圈鋼絲的企業,都花費大量的人力、物力來不斷的研究并提高這一指標。2鋼絲與橡膠的黏合機制膠料硫化后能很好地與銅黏合,黏合層的結合力超過橡膠本身的結合力,這個現象主要歸功于簾線鋼絲表面鍍銅,在生產簾...
特點:①粘接強度高,耐腐蝕性好。②工藝簡單,適于大型金屬構件的粘接如各種膠輥,大型化工容器襯里。③耐熱性差,工作溫度超過70℃時,粘合強度急劇下降。④耐動態疲勞性差。配方舉例:①膠輥硬質膠:NR100,Fe2O320,鋅鋇白20,CaCO332,MgCO311,陶土60,古馬隆2,瀝青12,消石灰,硫黃.②實芯胎硬質膠:NR100,再生膠,ZnO5,,陶土,消石灰15,硬脂酸,促進劑M,促進劑D,硫黃、膠粘劑法金屬表面經表面處理后,在新鮮的表面上涂刷一層膠粘劑,再貼上橡膠進行硫化。該法簡便實用,不需要用加工設備,適用性廣,是目前橡膠與金屬之間應用較廣的方法。橡膠與金屬的粘合效果,在...
橡膠-金屬硫化粘接用膠粘劑中溶劑型的研究得較透徹、應用得也較廣,然而所選的溶劑要求有很好的揮發性能,有機溶劑毒性和易燃易爆,對環境造成了危害,環境法因此對溶劑的排放進行了限制。國外已推出了水基型膠粘劑,組分主要為聚合物乳液、表面活性劑和特種硫化劑,用羥胺和烯丙基縮水甘油醚等改進聚丙烯酸水溶液可明顯改善EPDM與不銹鋼的粘接強度,水基型膠粘劑符合環境要求、成本較低,使用安全,固含量較高,是膠粘劑發展趨勢之一。2 影響橡膠-金屬硫化粘接的因素金屬-橡膠硫化粘接效果影響因素的研究大致 硅膠包塑膠及包五金制品_蘇州思飛硅橡膠制品有限公司。宿遷硅膠與金屬粘合件廠商 面涂型膠粘劑的特...
開姆洛克(CHEMLOK)系列膠粘劑的性質及選用開姆洛克膠粘劑系美國洛德(LORD)公司產品,問世30年來,以粘結強度高,質量穩定,使用方便,而飲譽世界,廣泛應用于各種橡膠與金屬的粘合。(1)常用品種及分類情況分為三類:1底涂型,2,面涂型,3,單涂型,常用的分類及主體高聚物見表4-3。表4-3開姆洛克主要品種分類品種主體聚合物雙涂體系底涂型CH205酚醛面涂型CH220CH233CH234BCH235鹵化橡膠CH236CH238CH246單涂體系單涂型CH250CH252CH257鹵化橡膠CH607CH608CH210CH218硅烷類(2)開姆洛克膠黏劑的特點底涂型膠粘劑(CH2...
開姆洛克(CHEMLOK)系列膠粘劑的性質及選用開姆洛克膠粘劑系美國洛德(LORD)公司產品,問世30年來,以粘結強度高,質量穩定,使用方便,而飲譽世界,廣泛應用于各種橡膠與金屬的粘合。(1)常用品種及分類情況分為三類:1底涂型,2,面涂型,3,單涂型,常用的分類及主體高聚物見表4-3。表4-3開姆洛克主要品種分類品種主體聚合物雙涂體系底涂型CH205酚醛面涂型CH220CH233CH234BCH235鹵化橡膠CH236CH238CH246單涂體系單涂型CH250CH252CH257鹵化橡膠CH607CH608CH210CH218硅烷類(2)開姆洛克膠黏劑的特點底涂型膠粘劑(CH2...
硫化體系在常規,半有效(SEV)及有效硫化體系(EV)中,一般采用常規硫化體系(S>)的膠料比較容易粘結,可采用CH220/CH205雙涂體系。SEV/EV硫化體系的膠料CH220/CH205不一定適用,故以選用比CH220更好的膠粘劑。5,硫化速度一般都可確保膠粘劑固化反應起步早于橡膠硫化反應或兩者同步發生,應注意膠料的焦燒期盡可能長些。對于硅膠來說一般CH608的反應速度高于CH607,因此對于硫化溫度下t1/2較短的過氧化物硅膠膠料,以及一些不需二段硫化的膠料,應考慮CH608。6,門尼粘度由于開姆洛克膠粘劑干燥后膠膜膠硬(尤其是CH220/CH205)因此膠料門尼粘度低,有...
酚醛樹脂、多異氰酸酯和鹵化聚合物是膠粘劑常用的三大類基體材料。酚醛樹脂主要用于極性橡膠,也可用作粘接非極性橡膠的底涂層材料(如Chenlok205)。異氰酸酯常指三苯基甲烷三異氰酸酯,該膠粘劑既適用于極性橡膠(NBR、CR)的粘接,也適用于NR、EPDM等非極性橡膠的粘接,異氰酸酯還與其它材料配合使用]。膠粘劑的低粘度和-NCO對濕氣的敏感嚴重影響著制品性能的穩定性,馬興法等人對-NCO基團加以保護保護后的-NCO基團的反應活性明顯降低,高溫環境下-NCO基團保護自動解除,-NCO發生聚合,用于一些難粘橡膠與金屬的粘接取得了很好的粘接效果。鹵化聚合物用于粘接較早公布于1932年的萊...
橡膠與金屬粘合劑橡膠與金屬粘合劑是指由普力通生產的一款用于橡膠與金屬的粘結膠水。隨著橡膠工業的飛速發展,橡膠復合材料得到較廣的應用,而橡膠與金屬膠粘劑的質量是復合材料成功的關鍵,復合制品種類的增多及應用領域的拓展,對粘合技術的要求越來越苛刻。傳統的氯化橡膠法、異氰酸酯法等技術已不能滿足新的要求。美國LORD公司于1956年專門研發了一種橡膠與金屬膠粘劑,它可用于橡膠與金屬的粘結,也可用于橡膠與塑料、纖維織物粘結。隨后,民族工業普力通(polyton)也相繼研發生產出能和國外產品相媲美的民族膠黏劑。☆表面處理:機械處理(噴砂)后脫脂,或化學處理,以除去加工油,銹或其他氧化層。使用鋼砂...
橡膠-金屬硫化粘接用膠粘劑中溶劑型的研究得較透徹、應用得也較廣,然而所選的溶劑要求有很好的揮發性能,有機溶劑毒性和易燃易爆,對環境造成了危害,環境法因此對溶劑的排放進行了限制。國外已推出了水基型膠粘劑,組分主要為聚合物乳液、表面活性劑和特種硫化劑,用羥胺和烯丙基縮水甘油醚等改進聚丙烯酸水溶液可明顯改善EPDM與不銹鋼的粘接強度,水基型膠粘劑符合環境要求、成本較低,使用安全,固含量較高,是膠粘劑發展趨勢之一。2 影響橡膠-金屬硫化粘接的因素金屬-橡膠硫化粘接效果影響因素的研究大致 廠家設計定制 橡膠包膠制品 硅膠包膠產品 帶金屬鐵件包膠制品。黑龍江防靜電硅膠與金屬粘合件 硫...
首先確定采用雙涂還是單涂,要求高的產品或金屬表面處理工藝不嚴的工廠,宜選用雙涂體系。常用膠粘劑每公斤涂刷金屬面積如下:品種平米/Kg品種平米/Kg品種平米/KgCH20515--20CH2185--10CH2385--10CH22014--18CH2365--10CH2507--14CH2525--8CH60730CH60830(金屬表面40目砂處理)在確定了單涂或雙涂體系后,在選擇具體品種時,至少要考慮10項因素:1,膠種,膠種不同粘結難易程度也不同。通用橡膠的粘結性能差異,可用可粘性指數表示,極性橡膠優于非極性橡膠,開姆洛克與橡膠粘結規律如下:(CH233,CH234B,CH2...
干燥,干燥條件為:時溫30---60分鐘70---80℃20---30分鐘冬季比較好能用熱風機強制干燥,另外,開姆洛克膠粘劑涂膠干燥后,如果能在120℃烘10--15分鐘,不但有利于徹底驅趕殘留溶劑,還可提高膠粘劑膜在模腔內的耐沖刷性。七,粘結結果評價及失敗原因破壞分為4種類型:R---橡膠破壞,RC---橡膠與膠粘劑間破壞,CP---膠粘劑內聚破壞(面涂與底涂間破壞),M---膠粘劑與金屬間破壞,若粘結件同時發生多種類型破壞,SR---斑點狀橡膠破壞,金屬表面附膠是斑點狀。TR---簿層橡膠破壞,金屬表面附很簿而均勻橡膠層。HR---厚層橡膠破壞,金屬表面附較厚層橡膠。SB---...
硬質膠法、膠粘劑法、鍍黃銅法和直接粘合法。一、硬質膠法此法是先在金屬表面貼上或涂上一硬質膠層,然后再貼上要粘合的軟質膠,其次進行熱壓硫化形成整體。硬質膠中生膠含量不宜過高,硫黃用量一般為30~40份,可加入氧化鐵提高粘接力,用量20份左右,粘接溫度可提高一倍,超過20份,性能下降。為防止硬質膠中的游離硫黃向軟質膠層擴散,可以在硬質膠和軟質膠之間加一無硫或低硫的半硬質過渡層。硬質膠與金屬粘接前,先用硬質膠料配成膠漿(溶劑用汽油,比例1:),將膠漿涂在待粘金屬表面,帶溶劑揮發完后,將硬質膠片貼到金屬表面,在硬質膠與軟質膠粘合前,在硬質膠表面涂膠漿,再粘軟質膠。由于硬質膠的熱膨脹系數比鋼...
天然橡膠(NR)天然橡膠以橡膠烴(聚異戊二烯)為主,含少量蛋白質、水分、樹脂酸、糖類和無機鹽等。優點:天然橡膠彈性大,定伸強度高,高彈性;高伸長率;彈性模量和剪切模量低;**度,未補強的天然橡膠拉伸強度在25~30MPa;耐寒性較好,玻璃化溫度在零下72℃;密度低,生膠密度小于1g/cm^3;抗撕裂性和電絕緣性優良,耐磨性和耐旱性良好,加工性佳,天然橡膠易與其它材料粘合,在綜合性能方面優于多數合成橡膠。缺點:耐氧和耐臭氧性差,耐熱性不好,長期使用溫度不超過70℃,在主鏈上有一個側甲基,容易發生重排;主鏈含有雙鍵,容易受到攻擊,不耐老化;耐油性、耐化學品(除堿外)性能不好;低抗酸堿的...
三元乙丙橡膠三EPDMEPDM是另一種優良的橡膠減振材料,廣泛應用于各種減振產品中。它具有較好的耐氧化好的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力抗臭氧和抗侵蝕的能力。EPDM對各種惡劣氣候的適應能力較強對各種惡劣氣候的適應能力較強,其物理性能穩定,且成本較低。EPDM的另一個優勢是易于硫化,因此與金屬黏合時附著性好屬黏合時附著性好。EPDM的缺點是耐高溫性能不如的缺點是耐高溫性能不如VQM,可承受的比較高工作溫度為150℃。氯丁橡膠CRCR雖然屬于不飽和橡膠,但它的性能介于飽和和不飽和橡膠的性能之間,由于極性高且為結晶橡膠,所以物理機械性能較好,又具備極性橡膠的特點。一般性能:1、力學性能較...
硬質橡膠法是較古老的粘接體系,在金屬表面貼一層硫磺含量較高的硬質膠料或一層硬質膠漿,通過硫化使橡膠與金屬粘接起來,硬質橡膠法粘接力較強,工藝簡便,適于粘接大型制件,但是不耐沖擊和震動,60℃以上粘接強度發生明顯下降。鍍黃銅法較硬質橡膠法有較好的耐高溫性,黃銅或表面鍍黃銅金屬件不同膠粘劑,借助于被粘橡膠中的硫磺擴散到金屬表面與CuO、ZnO結合形成界面粘接層與橡膠產生牢固粘合,至今在輪胎工業中鋼絲圈的粘接、鋼絲簾線與簾布層膠的粘接、內胎氣門嘴的制造中仍采用此法。膠粘劑法是目前應用較廣和有效的方法,已經歷了酚醛樹脂、多異氰酸酯、鹵化橡膠、特種硫化劑的鹵化橡膠、硅橡膠和水基膠粘劑等不同的...
鈷鹽是由鈷離子和酸根構成的物質,成分中除了鈷離子之外也可能會含有一定比例的其他離子,在橡膠制品生產中可以增加橡膠和金屬之間的粘合性,因此被較廣用于含金屬材料的橡膠制品中,如子午線輪胎胎圈掛膠、鋼絲膠管中。,1.鈷鹽增加再生膠與金屬材料間的粘合性需要金屬材料配合再生膠制品中使用鈷鹽作為增粘劑時,與不含鈷鹽配合的再生膠制品相比性能得到明顯改善,可以有效提高膠料與金屬材料(如胎圈膠料和胎圈鋼絲)之間的粘合性能和強度,生產出來的再生膠制品抗張強度更好。2.不同種類的鈷鹽在再生膠制品中的用量不同鈷鹽品類很多,不同廠家、不同牌號的鈷鹽中鈷離子的含量存在差異、反應活性不同,因此在同種再生膠制品中...
隨著硅膠行業技術的不斷創新進步,硅橡膠在生活中的應用也越來越廣,但是有時候在應用中會碰到一些問題,如硅橡膠如何才能夠跟金屬粘接,下面我們就來看一下實現硅橡膠與金屬粘接的4步流程:一、金屬表面處理要實現粘合,首先要對金屬表面進行處理,常用的方法是:化學、機械和溶劑三種,一般硅膠制品廠是根據實際來選用方法,機械法處理常采用噴砂、用砂布或砂輪打磨等方法,特別是噴砂法、成本低、速度快、效果好,獲得廣泛應用。化學方法處理也較常用,尤其是鋁及其合金的陽極化處理,鋼的鍍銅處理,需用化學法。經處理后的金屬表面,處理后的表面要及時涂上膠粘劑、貼上硅橡膠或浸入惰性溶劑中。二、金屬接頭的設計要實現硅橡膠...
硅膠與金屬粘接膠水種類推薦:1、硅膠粘金屬膠水快干型:先用硅膠處理劑對硅膠表面進行粘接面處理,待處理劑晾干揮發完,把膠水均勻的涂在硅膠或鋁合金的粘接面上,再將硅膠貼合在鋁合金表面用力壓合5秒鐘即可,定位時間大概是30秒左右,30分鐘完全固化,可達到把硅膠撕爛而不脫膠。2、硅膠粘金屬膠水慢干型:去除硅膠和鋁合金表面的污垢,油漬,脫模劑等,再將H-G700硅膠膠水涂在鋁合金或硅膠表面,用膠片把膠水刮均勻,把硅膠貼合在鋁合金表面,如果硅膠表面有張力,可用重物壓置固定。30分鐘表干時間,完全固化則是24小時。慢干型硅膠膠水粘接強度高,膠層為透明,軟質彈性體可耐沖擊;硅膠粘金屬膠水粘接不牢原...
氯化天然橡膠膠粘劑多用于橡膠與鋼、鋁、鐵、鋅和鎂等金屬的粘接,對CR、NBR等極性橡膠粘接力高,對NR、SBR粘接強度較低。組成:氯化天然橡膠+溶劑(甲苯、氯乙烷),必要時可加入少量的脂肪烴、酮、醚或乙醇作混合溶劑,加入樹脂,增塑劑和改性劑,如酚醛樹脂、醇酸樹脂、氯化聚烯烴、芳香族亞硝基化合物、DBP等,能改進NR、SBR與金屬的粘合性能。該法的缺點是初粘性欠佳,不易粘接成型。改進方法:應用CR-列克鈉混合膠粘劑作過渡層。其中CR膠粘劑配方:通用型CR100,MgO4,ZnO5,防老劑2,二氯乙烷44420%CR膠粘劑:20%JQ-1膠粘劑=10:1應用混合過渡液時,鋼件需要打磨,...
酚醛樹脂、多異氰酸酯和鹵化聚合物是膠粘劑常用的三大類基體材料。酚醛樹脂主要用于極性橡膠,也可用作粘接非極性橡膠的底涂層材料(如Chenlok205)。異氰酸酯常指三苯基甲烷三異氰酸酯,該膠粘劑既適用于極性橡膠(NBR、CR)的粘接,也適用于NR、EPDM等非極性橡膠的粘接,異氰酸酯還與其它材料配合使用]。膠粘劑的低粘度和-NCO對濕氣的敏感嚴重影響著制品性能的穩定性,馬興法等人對-NCO基團加以保護保護后的-NCO基團的反應活性明顯降低,高溫環境下-NCO基團保護自動解除,-NCO發生聚合,用于一些難粘橡膠與金屬的粘接取得了很好的粘接效果。鹵化聚合物用于粘接較早公布于1932年的萊...
天然橡膠(NR)天然橡膠以橡膠烴(聚異戊二烯)為主,含少量蛋白質、水分、樹脂酸、糖類和無機鹽等。優點:天然橡膠彈性大,定伸強度高,高彈性;高伸長率;彈性模量和剪切模量低;**度,未補強的天然橡膠拉伸強度在25~30MPa;耐寒性較好,玻璃化溫度在零下72℃;密度低,生膠密度小于1g/cm^3;抗撕裂性和電絕緣性優良,耐磨性和耐旱性良好,加工性佳,天然橡膠易與其它材料粘合,在綜合性能方面優于多數合成橡膠。缺點:耐氧和耐臭氧性差,耐熱性不好,長期使用溫度不超過70℃,在主鏈上有一個側甲基,容易發生重排;主鏈含有雙鍵,容易受到攻擊,不耐老化;耐油性、耐化學品(除堿外)性能不好;低抗酸堿的...
異氰酸酯膠粘劑主要用于NR、CR、NBR等橡膠與鋼、不銹鋼、鋁和鋅等多種金屬材料之間的粘接。粘合強度高,操作工藝簡單,耐油、耐溶劑、耐老化、耐酸、耐腐蝕,但耐熱性不如鍍黃銅法。常用的多異氰酸酯膠粘劑:①列克鈉(JQ-1膠粘劑):三苯基甲烷三異氰酸酯,易溶于二氯甲烷、二氯乙烷或氯苯中作膠粘劑。一般為三苯基甲烷三異氰酸酯20%的二氯乙烷溶液,毒性較二異氰酸酯小,耐油,耐疲勞。使用時注意:a.涂層要薄,<10μm,比較大不超過30μm。b.使用前用純二氯乙烷按1:1或1:3的比例對膠粘劑進行稀釋。c.操作環境濕度<60%~70%。d.一般涂刷1~2遍,涂刷后需干燥,再涂一層保護性膠粘劑或...
丁苯橡膠SBR?SBR是一種耗量比較大的通用橡膠,應用較廣,除要求耐油、耐熱、耐特種介質等特殊情況外的一般場合均可使用。主要用于輪胎工業,另外還用于運輸帶的覆蓋膠,輸水膠管,膠鞋大底,膠輥,防水橡膠制品,膠布制品、微孔海綿制品、防震制品等。–良好的回彈性,超出的碰撞強度,良好的拉伸和磨損性能;–但是抗臭氧和陽光直射性能較差,且耐油、汽油和溶劑性能也較差;–價格低,用于一般的批量較大的聚合物。丁基合成橡膠IIR優點:氣透性丁基橡膠的氣透性在烴類橡膠中是比較低的,丁基橡膠的氣體溶解度與其它烴類橡膠接近,但是它的氣體擴散速度比其它橡膠低得多;耐熱性丁基橡膠的化學不飽和度低,加上丁基的耐熱...
鋼絲和橡膠的黏合問題(輪胎為例)胎圈鋼絲和鋼簾線都是輪胎骨架材料,圖1是胎圈鋼絲和鋼簾線在輪胎中的示意圖。對于骨架材料來講,與橡膠黏合力是較為重要的技術指標,各輪胎廠都比較重視,筆者從鋼絲生產方面介紹提高鋼絲與橡膠黏合力的方法。1問題的提出鋼絲或鋼簾線面對的客戶都是輪胎廠,是作為骨架材料使用到輪胎中去。其和橡膠黏合的好壞直接影響著輪胎的質量,所以各輪胎廠都很重視黏合力這一指標。生產鋼簾線或胎圈鋼絲的企業,都花費大量的人力、物力來不斷的研究并提高這一指標。2鋼絲與橡膠的黏合機制膠料硫化后能很好地與銅黏合,黏合層的結合力超過橡膠本身的結合力,這個現象主要歸功于簾線鋼絲表面鍍銅,在生產簾...
鋼絲和橡膠的黏合問題(輪胎為例)胎圈鋼絲和鋼簾線都是輪胎骨架材料,圖1是胎圈鋼絲和鋼簾線在輪胎中的示意圖。對于骨架材料來講,與橡膠黏合力是較為重要的技術指標,各輪胎廠都比較重視,筆者從鋼絲生產方面介紹提高鋼絲與橡膠黏合力的方法。1問題的提出鋼絲或鋼簾線面對的客戶都是輪胎廠,是作為骨架材料使用到輪胎中去。其和橡膠黏合的好壞直接影響著輪胎的質量,所以各輪胎廠都很重視黏合力這一指標。生產鋼簾線或胎圈鋼絲的企業,都花費大量的人力、物力來不斷的研究并提高這一指標。2鋼絲與橡膠的黏合機制膠料硫化后能很好地與銅黏合,黏合層的結合力超過橡膠本身的結合力,這個現象主要歸功于簾線鋼絲表面鍍銅,在生產簾...
鋼絲和橡膠的黏合問題(輪胎為例)胎圈鋼絲和鋼簾線都是輪胎骨架材料,圖1是胎圈鋼絲和鋼簾線在輪胎中的示意圖。對于骨架材料來講,與橡膠黏合力是較為重要的技術指標,各輪胎廠都比較重視,筆者從鋼絲生產方面介紹提高鋼絲與橡膠黏合力的方法。1問題的提出鋼絲或鋼簾線面對的客戶都是輪胎廠,是作為骨架材料使用到輪胎中去。其和橡膠黏合的好壞直接影響著輪胎的質量,所以各輪胎廠都很重視黏合力這一指標。生產鋼簾線或胎圈鋼絲的企業,都花費大量的人力、物力來不斷的研究并提高這一指標。2鋼絲與橡膠的黏合機制膠料硫化后能很好地與銅黏合,黏合層的結合力超過橡膠本身的結合力,這個現象主要歸功于簾線鋼絲表面鍍銅,在生產簾...
硅膠與金屬粘接膠水種類推薦:1、硅膠粘金屬膠水快干型:先用硅膠處理劑對硅膠表面進行粘接面處理,待處理劑晾干揮發完,把膠水均勻的涂在硅膠或鋁合金的粘接面上,再將硅膠貼合在鋁合金表面用力壓合5秒鐘即可,定位時間大概是30秒左右,30分鐘完全固化,可達到把硅膠撕爛而不脫膠。2、硅膠粘金屬膠水慢干型:去除硅膠和鋁合金表面的污垢,油漬,脫模劑等,再將H-G700硅膠膠水涂在鋁合金或硅膠表面,用膠片把膠水刮均勻,把硅膠貼合在鋁合金表面,如果硅膠表面有張力,可用重物壓置固定。30分鐘表干時間,完全固化則是24小時。慢干型硅膠膠水粘接強度高,膠層為透明,軟質彈性體可耐沖擊;硅膠粘金屬膠水粘接不牢原...
硅膠與金屬粘接膠水種類推薦:1、硅膠粘金屬膠水快干型:先用硅膠處理劑對硅膠表面進行粘接面處理,待處理劑晾干揮發完,把膠水均勻的涂在硅膠或鋁合金的粘接面上,再將硅膠貼合在鋁合金表面用力壓合5秒鐘即可,定位時間大概是30秒左右,30分鐘完全固化,可達到把硅膠撕爛而不脫膠。2、硅膠粘金屬膠水慢干型:去除硅膠和鋁合金表面的污垢,油漬,脫模劑等,再將H-G700硅膠膠水涂在鋁合金或硅膠表面,用膠片把膠水刮均勻,把硅膠貼合在鋁合金表面,如果硅膠表面有張力,可用重物壓置固定。30分鐘表干時間,完全固化則是24小時。慢干型硅膠膠水粘接強度高,膠層為透明,軟質彈性體可耐沖擊;硅膠粘金屬膠水粘接不牢原...