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軌跡設計是牽引管法施工過程中必須重點控制的工序，合理設計軌跡對保證施工質量、降低難度、加快進度和提高工程效益起著決定性的作用。如果為了縮短鉆進距離和降低施工難度，可以均將導向段、出土段設計為曲線段，但實際情況不允許將導向段或者出土段做成曲線段．可以在導向段起始處做一深度與擬鋪設管道底部標高相當的工作坑，將設備置于坑內直接水平牽引管道。這種方式雖然解決了上述問題，但帶來的問題是設備需要起吊在坑內作業，地下水位高時還需要降排地下水，需要特別注意的是如果地層地質情況較差。工作坑要進行邊坡支護處理，以保證施工過程中人員和設備的安全。牽引管工程所用泥漿為低返速，并呈現平板流型的基本特點。淮北非開挖管道修...

非開挖施工是指在不開挖或開挖少量工作坑的情況下，使用巖土鉆探技術來鋪設，維修和更換管道，牽引管是高的效率的，高質量的，適度的成本效益，環保的，并且沒有任何效果。它具有運輸，無污染環境等優點，在很多情況下，施工周期比開挖方法短，綜合成本低，安全性好。現在已經成為城市市政建設的主要手段。它被普遍用于穿越天然氣，電力，道路，鐵路，建筑物，河流以及不允許或挖掘市區，歷史古跡，農作物和植被儲備的地區。電信，有線電視線路，石油，天然氣，供熱，排水等管道。在牽引管過程中，鉆探用于牽引管的導向孔是關鍵的連接，導向孔的中心線是要鋪設的管的中心線。舟山鉆通非開挖鉆機牽引管的非開挖技術是近幾年才開始頻繁使用的一個術...

牽引管安全措施：1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關部門進行協調，施工方案經有關管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進行施工時，要隨時和鐵路部門聯系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時嚴禁挖土和頂進；2、挖土和頂進時洞內照明使用低壓行燈變壓器，洞內不準用明火；3、頂進時停止挖土，傳力柱上和兩側不準站人，所有傳力柱必須擺放順直；4、吊裝時坑內人員要做好防護措施，并有專人指揮。5、牽引管長此76m時應設給風設施，防止缺氧。質量要求：管道頂進要求平直，管的中心偏離軸線不超過3cm為優良。牽引管回拖過程中堆積在管道端部泥渣產生的阻力，隨著回拖管道長度的增大而增加。牽引管施工方案是牽引管工程重要...

牽引管施工原理是依據設計圖紙和地勘報告，計算符合設計要求并能滿足設備運行的鉆孔軸線。非開挖頂管拉管的維護不可少。各城市要督促行業主管部門和管線單位，建立地下管線巡護和隱患排查制度，嚴格執行安全技術規程，配備專門人員對管線進行日常巡護，定期進行檢測維修，強化監控預警，發現危害管線安全的行為或隱患應及時處理。對地下管線安全風險較大的區段和場所要進行重點監控；對已建成的危險化學品輸送管線，要按照相關法律法規和標準規范嚴格管理。開展地下管線作業時，要嚴格遵守相關規定，配備必要的設施設備，按照先檢測后監護再進入的原則進行作業，嚴禁違規違章作業，確保人員安全。非開挖牽引管技術可突破傳統方式的束縛，改變直接...

牽引管是一項不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩定土層和環境保護方面凸顯其優勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的，它將為城市創造一個潔凈、舒適和美好的環境。非開挖技術是近幾年才開始頻繁使用的一個術語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換。通過工作井把要埋設的管子頂入土內，一個工作井內的管子可在地下穿行2000米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。牽引管工程通過對控制點引測的方式使其置于...

牽引管工程初始頂進步驟有哪些：一步破洞前要在洞口做好防止土體或砂層塌方的措施。在土質均勻的黃土中進行頂進，一般采用磚砌封門；在砂土中則可以選擇深層攪拌樁和高壓噴旋兩種方法。推薦高壓噴旋，這種方法造價相對較低，而且安全系數也更高。二步是讓牽引管機入土。封門破除后，牽引管機刀盤開動，用主頂油缸慢慢將牽引管機推入途中，注意防止刀盤嵌入砂土中，可以餐區控制頂進速度和在牽引管機左右兩側加設角撐的辦法來防止其旋轉。三步是將機頭后方的兩根砼管和機頭管連接，形成整體后來控制頂進段的高程和中線。非開挖技術是指通過導向、定向鉆進等手段。非開挖牽引技術被普遍應用于給水、排水、電力、通信、燃氣等領域的新管道建設和舊管...

頂管是一種施工技術，常用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設。優點在于不影響周圍環境或者影響較小，施工場地小，噪音小。頂管能夠深入地下作業，這是開挖埋管無法比擬的優點。但是頂管技術也有缺點，施工時間較長，工程造價高等。頂管施工不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。這個時候，把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，就實現非開挖敷設地下管道的施工方法。麗水燃氣管道鋪設公司牽引管非開挖能減少對環境的破壞。牽引管的非開挖技術要點在于糾正管子在地下延伸的...

牽引管非開挖施工塌孔的處理：若為輕微塌孔現象需適當加大泥漿密度，要求所有孔道都被泥漿充填，隨后暫停施工作業，將實際情況上報相關部門，提出合適的處理方案。若出現明顯塌孔現象應使用高粘度泥漿充填孔道，隨即暫停施工將實際情況：報有關部門，采取合適的處理意見。完成水中管道焊接作業且經過質量檢驗后使可拉管施工。設置“PE管封套”，在其作用下有效密封管頭，隨后在管頭后端增設回擴頭，設置分動器并接管，在此基礎上將管子回接至工作井中，結束上述操作后取出回擴頭與分動器，并將多余的鉆桿卸下，全方面做好封堵頭的封閉工作并展開水壓試驗。為確保拉管質量，實際操作中牽引管道應足夠穩定，不可出現生拉硬拽的情況。非開挖實壁牽...

牽引管施工中要做到安全用電措施，嚴格用電管理，現場臨時用電線路按《施工臨時設施用電安全技術規范》要求布設，必須由持證的專職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器設備，采用三相五線制的供電系統，各類電器設備均安裝安全保險裝置，嚴格執行一機一閘一漏電保護開關，對電力線路、電器設備經常檢查、維修調整并做好測試、檢查、維修記錄。同時要做好管線保護，用儀器探測與實際開挖探測相結合摸清管線具**置，繪制管線分布圖。在開挖前參加業主監理開展的管線協調會議。根據管線單位提供的管線情況和實際情況進行有效的管線保護措施。在管線位置設置明顯的警示標志。并在該段開挖時，全過程有管理人員旁站指導。非開挖污水牽引管不添加重...

牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題多為孔內地質情況復雜、回轉阻力大以及人員操作不當等原因引起。非開挖實壁牽引管是一種用于建設施工的非開挖式的管道。非開挖實壁牽引管的優點：1.施工的時候，產生的噪音非常小，施工場地也不需要多大，這就能很好地保障周圍居民的日常作息不受影響；2.在不破壞地面的前提下，它可以挖掘地下300米以上的距離，這是普通管道所無法達到的距離。對于過往的行人與汽車都沒什么影響；3.可以更好地適應不同的地質條件、設計圖紙要求、氣候與作業條件；4.非開挖實壁牽引管一般采用拖拉與牽引的方式進行管道鋪設，節約大量的人力物力；5.造價便宜、耐腐蝕、密封性能好、環保、無刺激性氣味和無害等。連接...

頂管鋼筋混凝土管節裂縫，管節縱向和環向出現明顯的裂縫，出現管道漏水、滲水的問題。結合實踐經驗來看，其原因有3個：一是管節本身的質量不符合要求；二是頂進過程中頂力超過管節的承壓強度，或者軸線的偏差過大，導致管節出現一定程度的損壞；三是運輸、裝卸和碼放的方法不妥，致使管節損壞。頂管前端正面土體坍塌，頂管施工過程中，實際出土量遠超過理論出土量，地面出現明顯的塌陷。造成這一現象的原因主要有3個：一是前段土層的性質發生了明顯的變化，導致頂進量過小，沒有起到防護和平衡的作用；二是敞開式頂進時，人工一次挖土量遠超預期值；三是出現流砂。對此，在頂管施工中，應該采取“短開挖、勤頂進”的操作方法，嚴禁超挖，并且時...

牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設。牽引管屬于非開挖技術的一方面，非開挖技術是指通過導向、定向鉆進等手段，在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖)，敷設、更換和修復各種地下管線的施工新技術，對地表干擾小，因此具有較高的社會經濟效果。主要包括水平定向鉆進、牽引管、微型隧道、爆管、沖擊等技術方法。非開挖牽引管避免了傳統方式下管道施工嚴重影響周邊交通的情況。、牽引管的非開挖技術是近幾年才開始頻繁使用的一個術語。淮安非開挖過路頂管牽引管施...

牽引管的管道焊接（電熔焊接）：管道連接處的質量應得到保障，具體操作流程如下。1）做好電熔機具與相關管件的連接工作，根據設備的工作性能確定合適的通電加熱時間。2）給予足夠的時間以達到電熔連接冷卻的效果，此時不可出現連接件被施加外力的情況。3）關于電熔承插連接管材的設置，各自形成的連接端都要具備切割垂直的效果。4）十管連接作業時須在其下方搭設支架，以達到固定干管的效果。5）在現場條件允許的前提下可直接在溝槽上完成管道的焊接作業。6）結束焊接后全方面檢查施工狀況，如孔內物料的頂起程度等。非開挖牽引管技術所需成本減少。牽引管工程要避免開關泵過快的現象，給鉆桿的運行創造穩定的環境。淮安非開挖管道修復技術...

牽引管施工給市政建設帶來的方便：城市屬于密集人口的聚集區，進行市政建設的時候會給人們的出行、工作和生活等帶來很多的不便。提起市政建設我們一般都就會想起黃沙漫天的施工場地，還沒有走到那就讓人都疼不已。牽引管施工的運用使得底下市政建設不擾民成為了現實，使得對地下工程成為真正的地下工程，對周圍環境的影響做到了盡量的小，這跟傳統的地面開挖施工方式是無法比擬的。無論是什么性質的施工，其本質都是一樣的，起初是在垂直于地面的方向上做工作環境井，然后將不同材料的管道壓入地底。卻別就是挖出管道中的泥土的方式有些許的變化。牽引管施工給市政建設帶來的方便是有目共睹的，尤其是現在城市中的人口密度越來越大，地鐵等地下建...

牽引管技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。優點在于：1、不影響周圍環境或者影響較小，施工場地小，噪音小。2、能夠深入地下作業，這是開挖埋管無法比擬的優點。3、牽引管施工較突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求，選用與之適應的牽引管施工方式，何正確地選擇牽引管機和配套輔助設備，對于牽引管施工來說將是非常關鍵的。非開挖管道工程能縮短工期，而且還可以提高施工的安全性。揚州非開挖管道頂管牽引管工程所用泥漿為低返速，并呈現平板流型的基本特點。牽引管的擴孔：基于現場地質情況...

牽引管施工過程中工作坑與接收坑的設置問題：牽引管施工是一個對設計、施工準確度要求較高的工程，其中工作坑和接收坑的設置要符合設計和施工的硬性要求，而且要考慮下面幾個因素才能保證施工的高質量驗收。在不違反相關電業規定的前提下，適當調整工作坑與接收坑施工設備等裝置與架空電線路的距離；為了避免施工擾動的影響，工作坑及接收坑要遠離地下管線或建筑物，如有必要應采取措施進行技術保護；考慮到安全問題，工作坑及接收坑不要設在人口流動較大或者高壓線路下；之后，在牽引管施工過程中，工作坑及接收坑內部設備，如頂機、油泵站等要嚴格按照設計要求進行安裝、維護及保養。工作坑應有坡度支撐，是為了保證牽引管施工過程中人員和設備...

在牽引管施工中，預（回）擴孔，導向孔完成后，卸下起始桿和導向鉆頭，換回擴鉆頭進行回擴。回擴過程中始終保持工作坑內泥漿坑內液面高度高于地下水位標高。回擴過程中使用好泥漿，擴孔時控制好泥漿各性能參數，不定期進行檢測，按照施工要求及時調整泥漿性能指標。根據地層特點，合理控制回擴鉆進速度，以利排渣。分三次回擴、之后一次回擴合理采用相應擠擴式鉆頭，如回拖力和回擴扭矩較大，則需多回擴一次，以利孔壁成型和穩定。鉆進過程中，應及時作好施工原始記錄，記錄內容應包括鉆進時間，軸線角度，扭矩，頂力，土質情況等。回擴過程中，密切注意鉆進過程中有無扭矩、鉆壓突變等異常情況，發現問題立即停止施工，牽引管工程管道連接處的質...

目前隨著城市的發展，非開挖技術正普遍應用于各項施工中，而在非開挖工程中常用的牽引管已經流行采用PE管。其以韌性和價格優勢，在非開挖領域將得更大發展。目前很多的污水處理廠在施工中除了使用水泥外還應用牽引管，在實際施工中，牽引管同口徑流量優于其他管材，而在復雜環境中如轉彎，過路等施工中，其方便性更是突出。由于牽引管的阻力和絕緣性能優越，加上其本身的抗壓強和拉升力好，目前在很多電力穿線施工中，經常應用。對于城市原有鋪設水泥管、鑄鐵管等進行舊管改選，可以不經過大面積開挖，直接將牽引管插入舊管中進行更換，工程造價低，施工時間短，特別適用于老城區的管路改選。非開挖牽引管技術可突破傳統方式的束縛，改變直接挖...

牽引管施工原理是依據設計圖紙和地勘報告，計算符合設計要求并能滿足設備運行的鉆孔軸線。非開挖頂管拉管的維護不可少。各城市要督促行業主管部門和管線單位，建立地下管線巡護和隱患排查制度，嚴格執行安全技術規程，配備專門人員對管線進行日常巡護，定期進行檢測維修，強化監控預警，發現危害管線安全的行為或隱患應及時處理。對地下管線安全風險較大的區段和場所要進行重點監控；對已建成的危險化學品輸送管線，要按照相關法律法規和標準規范嚴格管理。開展地下管線作業時，要嚴格遵守相關規定，配備必要的設施設備，按照先檢測后監護再進入的原則進行作業，嚴禁違規違章作業，確保人員安全。牽引管工程要求控制點網足夠完整和各坐標與高程足...

牽引管施工的雙重意義下的緣由：先進牽引管施工給社會帶來經濟效益前提下，使自然環境不受到影響，那它到底是由于什么原因呢？①先進牽引管施工時不用封路施工，選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進過程中路上交通照常通行：②不需要開挖、回填和路面修復，所以與大開挖施工對比，能降低工程總造價；③泥水循環法，施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現象，保自然環境不受到污染，能做到文明施工；④先進牽引管方法是全自動搖控，不需工人在管道內工作，這樣消除了工人繁重的體力勞動，對工人安全也有了足夠的保證；⑤先進牽引管推進過程中挖進機及管道周圍處于主動土壓力與被動土壓力之間，故對原土干擾極少，所以不會導致路面沉降以至...

牽引管施工如何減少回拖管線阻力？回拖管線過程中阻力來自三個方面：1)管道在孔內的摩擦力；2)PE管為軟管，在回拖過程中尤其在導向孔段管道易產生彈性變形．對孔壁產生一個附加的阻力；3)回拖過程中堆積在管道端部泥渣產生的阻力，而且這種阻力隨著回拖管道長度的增大而增加。為解決這個問題，可采取如下措施：1)用一個比鋪設管道直徑略小的排渣管將孔內的沉渣清理一遍，可以降低回拖阻力；2)~11果在黏土地層鉆孔，孔內泥漿比重必然會很大，回拖阻力也就大，此時可采用開口托管。降低回拖阻力。鋪設完畢再用水沖洗管道。非開挖技術在地表極小部分開挖的情況下，敷設、更換和修復各種地下管線的施工新技術。牽引管回拖過程中堆積在...

牽引管的技術要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設。具有經濟、高效，保護環境的綜合功能。這種技術的優點是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環境；施工不受氣候和環境的影響；不影響管道的段差變形；省時、高效、安全，綜合造價低。該技術在我國沿海經濟發達地區普遍用于城市地下給牽引管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術施工，能節約一大筆征地拆遷費用、減少對環境污染和道路的堵塞，具有明顯的經濟效益和社會效益。一般在路基下裝設水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去。非開...

牽引管的技術要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設。具有經濟、高效，保護環境的綜合功能。這種技術的優點是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環境；施工不受氣候和環境的影響；不影響管道的段差變形；省時、高效、安全，綜合造價低。該技術在我國沿海經濟發達地區普遍用于城市地下給牽引管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術施工，能節約一大筆征地拆遷費用、減少對環境污染和道路的堵塞，具有明顯的經濟效益和社會效益。一般在路基下裝設水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去。牽引...

非開挖頂管拉管水平定向鉆進鋪管工藝原理：1.鉆進導向孔（采用專門的人工彎曲鉆孔器具，從鉆孔入土點到出土點進行定向鉆進。按照設計的鋪管軌跡鉆出一個對穿的導向鉆孔。）2.回擴鉆孔（導向孔鉆進結束后，在出土端卸下導向鉆具和鉆頭，換上回擴鉆頭，開始擴孔。3，反拉鋪管（擴孔完成后，即可拉入需鋪設的管道，管道做好預先連接妥當利于一次拉入，拉管前，做好有一次清孔或探孔工序。應將擴孔器或清空器連接在鉆桿上，在通過單動接頭連接在管道的拉頭上，單動接頭防止管道回轉，從而保證其能平滑的會拖進鉆孔。反拉回擴鉆孔時擴孔鉆頭后部的鉆桿連接方案通過單動接頭連接鉆桿用于地層情況較好孔壁穩定穿越距離不長的條件中。優點：1，保持...

牽引管施工技術應用越來越多，因此牽引管施工隊也越來越受歡迎，如何選擇牽引管施工隊呢？牽引管施工是一種可以實現不開挖或者少開挖的鋪設地下管道的施工技術，負責整個項目的施工人員及其施工過程中所需要的設備合稱為牽引管施工隊。在選擇一個牽引管施工隊伍的時候，也要仔細認真，因為如果選不好的話，可能會損害我們自身的利益，而且還會延誤工期。選擇牽引管施工隊伍的時候，先要檢查各個施工設備是否完善，有無損壞，考察一下之前施工案例及工作人員的工作素養。專業的公司發展在不斷壯大，擁有先進的生產設備，雄厚的技術力量，良好的施工技術和豐富的施工經驗，施工速度快，準確度高，選擇一個好的牽引管施工隊也是很有必要的。牽引管的...

牽引管施工技術應用越來越多，因此牽引管施工隊也越來越受歡迎，如何選擇牽引管施工隊呢？牽引管施工是一種可以實現不開挖或者少開挖的鋪設地下管道的施工技術，負責整個項目的施工人員及其施工過程中所需要的設備合稱為牽引管施工隊。在選擇一個牽引管施工隊伍的時候，也要仔細認真，因為如果選不好的話，可能會損害我們自身的利益，而且還會延誤工期。選擇牽引管施工隊伍的時候，先要檢查各個施工設備是否完善，有無損壞，考察一下之前施工案例及工作人員的工作素養。專業的公司發展在不斷壯大，擁有先進的生產設備，雄厚的技術力量，良好的施工技術和豐富的施工經驗，施工速度快，準確度高，選擇一個好的牽引管施工隊也是很有必要的。地面接收...

牽引管技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。優點在于：1、不影響周圍環境或者影響較小，施工場地小，噪音小。2、能夠深入地下作業，這是開挖埋管無法比擬的優點。3、牽引管施工較突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求，選用與之適應的牽引管施工方式，何正確地選擇牽引管機和配套輔助設備，對于牽引管施工來說將是非常關鍵的。關于電熔承插連接管材的設置，各自形成的連接端都要具備切割垂直的效果。非開挖實壁牽引管是一種用于建設施工的非開挖式的管道。銅陵非開挖工程多少錢非開挖施工是指在...

非開挖施工是指在不開挖或開挖少量工作坑的情況下，使用巖土鉆探技術來鋪設，維修和更換管道，牽引管是高的效率的，高質量的，適度的成本效益，環保的，并且沒有任何效果。它具有運輸，無污染環境等優點，在很多情況下，施工周期比開挖方法短，綜合成本低，安全性好。現在已經成為城市市政建設的主要手段。它被普遍用于穿越天然氣，電力，道路，鐵路，建筑物，河流以及不允許或挖掘市區，歷史古跡，農作物和植被儲備的地區。電信，有線電視線路，石油，天然氣，供熱，排水等管道。牽引管施工原理是依據設計圖紙和地勘報告，計算符合設計要求并能滿足設備運行的鉆孔軸線。銅陵非開挖工程多少錢污水牽引管是高密度聚乙烯為原材料經塑料擠出機一次擠...

牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設。牽引管屬于非開挖技術的一方面，非開挖技術是指通過導向、定向鉆進等手段，在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），敷設、更換和修復各種地下管線的施工新技術，對地表干擾小，因此具有較高的社會經濟效果。主要包括水平定向鉆進、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術方法。該技術源于20世紀70年代，并于90年代傳入我國，被普遍應用于給水、排水、電力、通信、燃氣等領域的新管道建設和舊管道修復，也可以應用于文物、古...

牽引管施工是在一個打開的工作坑內，借助主頂油缸產生的頂力，克服了管道與周圍的土壤的摩擦力，將管道頂入土中，并將土方運走的過程。就是這樣將管道一節一節的頂進土壤中。牽引管工程的優點是節省了在傳統開挖方法中的要先挖開地表，再作業，然后還需要填充地面的繁瑣的步驟，節約了期間過程的物料的浪費，有效的縮短了工期。牽引管工程施工技術經過多年的發展，在我國已經得到大量的實踐，現在的牽引管施工技術非常成熟，而且在某些方面以已經達到了世界的先進水平。相信在未來，牽引管施工技術會有更大的進步，在我國的使用也會越來越多。牽引管工程若出現明顯塌孔現象應使用高粘度泥漿充填孔道，隨即暫停施工將實際情況。亳州非開挖修復頂管...