非開挖管道技術適用于排水管道。排水管道經常遭受腐蝕、樹根侵入等問題,傳統修復方式需要挖掘管道,給周邊環境和交通帶來不便。非開挖管道技術可以利用橫貫鋼管、噴涂和封堵等方法修復排水管道,降低修復成本和時間。非開挖管道技術適用于天然氣管道。天然氣管道安全至關重要,然而傳統修復方式需要挖掘管道,增加了事故發生的風險。非開挖管道技術能夠使用無損檢測、內插型修復等方法修復天然氣管道,保證管道的完整性和安全性。非開挖管道技術適用于石油管道。石油管道是經濟活動中至關重要的組成部分,然而傳統修復方式對環境和交通的影響較大。非開挖管道技術可以通過內襯、覆蓋物和封堵等手段修復石油管道,減少對周邊環境和交通的干擾。非...
非開挖管技術的施工過程具有靈活性和適應性強的特點,能夠適應各種地質條件和工程要求,提高了施工效率和施工質量。非開挖管技術的施工過程不需要大量的基礎設施和施工現場布置,減少了施工前的準備工作,加快了施工進度。非開挖管技術采用的閉合施工方式,能夠在不中斷供水、供電等公共設施的前提下進行施工,提高了施工效率。非開挖管技術采用的無開挖方法,能夠減少施工過程中的人力勞動,提高了施工效率和工作安全性。非開挖管技術在施工過程中能夠通過先進的無損檢測技術,快速準確地定位和修復管道問題,提高了施工效率。牽引管不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。銅陵非開挖施工公...
牽引管施工是在一個打開的工作坑內,借助主頂油缸產生的頂力,克服了管道與周圍的土壤的摩擦力,將管道頂入土中,并將土方運走的過程。就是這樣將管道一節一節的頂進土壤中。牽引管工程的優點是節省了在傳統開挖方法中的要先挖開地表,再作業,然后還需要填充地面的繁瑣的步驟,節約了期間過程的物料的浪費,有效的縮短了工期。牽引管工程施工技術經過多年的發展,在我國已經得到大量的實踐,現在的牽引管施工技術非常成熟,而且在某些方面以已經達到了世界的先進水平。相信在未來,牽引管施工技術會有更大的進步,在我國的使用也會越來越多。非開挖管能夠減少噪音和振動對周邊居民的影響,提升施工的環境友好性。徐州非開挖管道修復材料非開挖管...
天然氣管道維修與更新是非開挖管道技術的重要應用領域之一。天然氣管道的安全和可靠性是保障能源供應的關鍵。非開挖管道技術能夠在不停止天然氣供應的情況下,對管道進行維修、更換和擴充,提高天然氣管道的運行效率和安全性。石油管道維修與更新是非開挖管道技術的普遍應用領域之一。石油管道的安全和可靠性對于石油輸送的穩定性至關重要。非開挖管道技術可以通過內部涂層修復、局部區域更換和管道擴容等方式,提高石油管道的運輸效率和安全性。電力管道維修與更新是非開挖管道技術的常見應用領域之一。電力管道的穩定供電對于城市和工業用電來說至關重要。非開挖管道技術可以對電力管道進行維修、更換和擴容,提高電力管道的可靠性和穩定性。非...
牽引管非開挖施工塌孔的處理:若為輕微塌孔現象需適當加大泥漿密度,要求所有孔道都被泥漿充填,隨后暫停施工作業,將實際情況上報相關部門,提出合適的處理方案。若出現明顯塌孔現象應使用高粘度泥漿充填孔道,隨即暫停施工將實際情況:報有關部門,采取合適的處理意見。完成水中管道焊接作業且經過質量檢驗后使可拉管施工。設置“PE管封套”,在其作用下有效密封管頭,隨后在管頭后端增設回擴頭,設置分動器并接管,在此基礎上將管子回接至工作井中,結束上述操作后取出回擴頭與分動器,并將多余的鉆桿卸下,全方面做好封堵頭的封閉工作并展開水壓試驗。為確保拉管質量,實際操作中牽引管道應足夠穩定,不可出現生拉硬拽的情況。非開挖實壁牽...
頂管施工是一項非開挖的施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。現在比較常用頂管施工為泥水平衡頂管施工法,其施工原理:通過導向頭的刀削轉動功能將泥土、砂、石破碎,由一條鋼管注入水量,拌成漿液,由另一條鋼管吸出漿液,將漿液置于離心器內離心脫水,再將干土卸到斗車內運去棄土的地方,分離出的水又回到儲水箱內重復循環使用。施工所采用的主要設備為信息化及全自動化泥水平衡頂管機。頂管施工常用的管材有砼管、鋼管、玻璃夾砂鋼管。牽引管掘進機刀盤驅動方式有:機械驅動方式、液壓驅動方式、變頻電機驅動方式。牽引管的非開挖技術具有經濟、高效,保護環境的綜合功能。徐州專業非開挖軌跡設計是牽引管法施工過程中必須重...
頂管是一種施工技術,常用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設。優點在于不影響周圍環境或者影響較小,施工場地小,噪音小。頂管能夠深入地下作業,這是開挖埋管無法比擬的優點。但是頂管技術也有缺點,施工時間較長,工程造價高等。頂管施工不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。這個時候,把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間,就實現非開挖敷設地下管道的施工方法。麗水燃氣管道鋪設公司牽引管非開挖能減少對環境的破壞。牽引管工程要求控制點網足夠完整和各坐標與高程足...
目前隨著城市的發展,非開挖技術正普遍應用于各項施工中,而在非開挖工程中常用的牽引管已經流行采用PE管。其以韌性和價格優勢,在非開挖領域將得更大發展。目前很多的污水處理廠在施工中除了使用水泥外還應用牽引管,在實際施工中,牽引管同口徑流量優于其他管材,而在復雜環境中如轉彎,過路等施工中,其方便性更是突出。由于牽引管的阻力和絕緣性能優越,加上其本身的抗壓強和拉升力好,目前在很多電力穿線施工中,經常應用。對于城市原有鋪設水泥管、鑄鐵管等進行舊管改選,可以不經過大面積開挖,直接將牽引管插入舊管中進行更換,工程造價低,施工時間短,特別適用于老城區的管路改選。非開挖牽引管技術可突破傳統方式的束縛,改變直接挖...
牽引管施工的雙重意義下的緣由:先進牽引管施工給社會帶來經濟效益前提下,使自然環境不受到影響,那它到底是由于什么原因呢?①先進牽引管施工時不用封路施工,選用的工作井與接受井又位于閑置之處,頂進過程中路上交通照常通行:②不需要開挖、回填和路面修復,所以與大開挖施工對比,能降低工程總造價;③泥水循環法,施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現象,保自然環境不受到污染,能做到文明施工;④先進牽引管方法是全自動搖控,不需工人在管道內工作,這樣消除了工人繁重的體力勞動,對工人安全也有了足夠的保證;⑤先進牽引管推進過程中挖進機及管道周圍處于主動土壓力與被動土壓力之間,故對原土干擾極少,所以不會導致路面沉降以至...
牽引管工程通過對控制點引測的方式使其置于場外并輔以保護手段,為豎向引測放線提供支持。目前隨著城市的發展,非開挖技術正普遍應用于各項施工中,而在非開挖工程中常用的牽引管已經流行采用PE管。其以韌性和價格優勢,在非開挖領域將得更大發展。目前很多的污水處理廠在施工中除了使用水泥外還應用牽引管,在實際施工中,牽引管同口徑流量優于其他管材,而在復雜環境中如轉彎,過路等施工中,其方便性更是突出。由于牽引管的阻力和絕緣性能優越,加上其本身的抗壓強和拉升力好,目前在很多電力穿線施工中,經常應用。對于城市原有鋪設水泥管、鑄鐵管等進行舊管改選,可以不經過大面積開挖,直接將牽引管插入舊管中進行更換,工程造價低,施工...
牽引管系統的柔性具有很大的技術經濟價值。聚乙烯的柔軟性是重要的性質,提高了該材料對管道工程的價值。良好的柔性使聚乙烯管能夠卷繞,長度供應,避免了大量的接頭和管件。同時,柔軟性和重量輕,具有優異的耐劃傷性,可以采用減輕環境和社會生活影響、費用經濟的安裝方法,如不挖掘施工技術。免挖施工技術是指利用各種巖土挖掘的技術手段,在地表不開槽的條件下鋪設、更換、修復各種地下管道的施工技術。多種無開挖施工技術非常適合采用聚乙烯管材。例如,鋪設新管道的水平方向鉆孔和導向鉆孔方法原位置更換舊管道的膨脹管道法和修復舊管道的插頭更新襯里法和各種改進襯里法(折疊變形法、熱拔法和冷軋法)。頂管技術在很大程度上提高了鋪設管...
牽引管施工中要做到安全用電措施,嚴格用電管理,現場臨時用電線路按《施工臨時設施用電安全技術規范》要求布設,必須由持證的專職電工上崗操作,不得任意拉接電線和電器設備,采用三相五線制的供電系統,各類電器設備均安裝安全保險裝置,嚴格執行一機一閘一漏電保護開關,對電力線路、電器設備經常檢查、維修調整并做好測試、檢查、維修記錄。同時要做好管線保護,用儀器探測與實際開挖探測相結合摸清管線具**置,繪制管線分布圖。在開挖前參加業主監理開展的管線協調會議。根據管線單位提供的管線情況和實際情況進行有效的管線保護措施。在管線位置設置明顯的警示標志。并在該段開挖時,全過程有管理人員旁站指導。非開挖污水牽引管不添加重...
牽引管道施工中常見問題的防治如下:軌跡設計是牽引管法施工過程中的關鍵控制環節。軌道的合理設計對保證施工質量、降低難度、加快進度、提高工程效率具有決定性作用。為縮短鉆孔距離,降低牽引管施工難度,可將導向段和開挖段設計成曲線段,但實際情況不允許將牽引管的導向段或開挖段做成曲線段彎曲部分。在導向段的開始處,可制作一個深度相當于待敷設牽引管道底標高的工作坑,在坑內放置牽引管,直接水平拉動管道。這種方法雖然解決了上述問題,但存在的問題是設備需要在坑內起吊作業,地下水位高時還需要排干地下水。應特別注意地層地質條件差。工作坑應有坡度支撐,以保證牽引管施工過程中人員和設備的安全。污水牽引管是高密度聚乙烯為原材...
頂管鋼筋混凝土管節裂縫,管節縱向和環向出現明顯的裂縫,出現管道漏水、滲水的問題。結合實踐經驗來看,其原因有3個:一是管節本身的質量不符合要求;二是頂進過程中頂力超過管節的承壓強度,或者軸線的偏差過大,導致管節出現一定程度的損壞;三是運輸、裝卸和碼放的方法不妥,致使管節損壞。頂管前端正面土體坍塌,頂管施工過程中,實際出土量遠超過理論出土量,地面出現明顯的塌陷。造成這一現象的原因主要有3個:一是前段土層的性質發生了明顯的變化,導致頂進量過小,沒有起到防護和平衡的作用;二是敞開式頂進時,人工一次挖土量遠超預期值;三是出現流砂。對此,在頂管施工中,應該采取“短開挖、勤頂進”的操作方法,嚴禁超挖,并且時...
頂管是一種施工技術,常用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設。優點在于不影響周圍環境或者影響較小,施工場地小,噪音小。頂管能夠深入地下作業,這是開挖埋管無法比擬的優點。但是頂管技術也有缺點,施工時間較長,工程造價高等。頂管施工不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。這個時候,把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間,就實現非開挖敷設地下管道的施工方法。麗水燃氣管道鋪設公司牽引管非開挖能減少對環境的破壞。一般在路基下裝設水泥套管或鋼套管,牽引管從套管...
牽引管法也稱水平導向鉆進法,適用于地面有障礙物、地下有管線不宜開挖等情況。其施工原理是:依據設計圖紙和地勘報告。計算符合設計要求并能滿足設備運行的鉆孔軸線,必要時也可在管線軸線上設置工作坑。用裝有特制鉆頭的鉆桿直接從地面或從工作坑鉆入。地面儀器接收安裝在鉆頭內的傳感器探尋到的信息,通過操作平臺上的儀器控制鉆頭按照預先指定的方向繞過地下障礙物直達目的地,然后卸下特制鉆頭換上回程擴孔鉆頭,使其能在回拖鉆桿的同時將鉆孔擴大至設計直徑.并將鋪設的管線回拖至鉆孔入口處完成整個管道的鋪設工作。引管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設。河南地下管道非開挖式費用牽引管工程通過對控制點引測的方式使...
牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道,一般在路基下裝設水泥套管或鋼套管,牽引管從套管中牽引過去,以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設。牽引管屬于非開挖技術的一方面,非開挖技術是指通過導向、定向鉆進等手段,在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖),敷設、更換和修復各種地下管線的施工新技術,對地表干擾小,因此具有較高的社會經濟效果。主要包括水平定向鉆進、牽引管、微型隧道、爆管、沖擊等技術方法。非開挖牽引管避免了傳統方式下管道施工嚴重影響周邊交通的情況。、牽引管非開挖能減少對環境的破壞。天津非開挖工程施工公司機械管道頂管優勢分明,會...
非開挖頂管拉管水平定向鉆進鋪管工藝原理:1.鉆進導向孔(采用專門的人工彎曲鉆孔器具,從鉆孔入土點到出土點進行定向鉆進。按照設計的鋪管軌跡鉆出一個對穿的導向鉆孔。)2.回擴鉆孔(導向孔鉆進結束后,在出土端卸下導向鉆具和鉆頭,換上回擴鉆頭,開始擴孔。3,反拉鋪管(擴孔完成后,即可拉入需鋪設的管道,管道做好預先連接妥當利于一次拉入,拉管前,做好有一次清孔或探孔工序。應將擴孔器或清空器連接在鉆桿上,在通過單動接頭連接在管道的拉頭上,單動接頭防止管道回轉,從而保證其能平滑的會拖進鉆孔。反拉回擴鉆孔時擴孔鉆頭后部的鉆桿連接方案通過單動接頭連接鉆桿用于地層情況較好孔壁穩定穿越距離不長的條件中。優點:1,保持...
頂管施工是一項非開挖的施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。現在比較常用頂管施工為泥水平衡頂管施工法,其施工原理:通過導向頭的刀削轉動功能將泥土、砂、石破碎,由一條鋼管注入水量,拌成漿液,由另一條鋼管吸出漿液,將漿液置于離心器內離心脫水,再將干土卸到斗車內運去棄土的地方,分離出的水又回到儲水箱內重復循環使用。施工所采用的主要設備為信息化及全自動化泥水平衡頂管機。頂管施工常用的管材有砼管、鋼管、玻璃夾砂鋼管。牽引管掘進機刀盤驅動方式有:機械驅動方式、液壓驅動方式、變頻電機驅動方式。非開挖牽引管整個施工過程中附著物得到有效保護,環保效益也更為良好。鄭州紅綠燈管道非開挖牽引管是一項不容...
引管低溫的施工方法:1、牽引管焊接溫度為260±10℃。嚴禁焊接溫度過高,因為高溫會使焊接接頭碳化,使高分子材料變質。即使在水壓測試界面,也很難發現漏水現象。在不久的將來或未來三個月甚至三年內都會發生漏水。因此,焊接溫度是牽引管焊接質量的關鍵。當溫度低于5℃時,應采取保護措施,調整焊接吸熱時間。一般吸熱時間延長50%。2、水壓測試。牽引管安裝好后,及時進行水壓試驗。冷水管試壓為工作壓力的1.5倍,但不低于0.9MPA,熱水管試壓為工作壓力的2倍,但不低于1.2MPA。穩壓時間為30分鐘,冬季水壓試驗完成后應及時排空管道內的水。冬季長期不用水時,如沒有可靠的保溫措施,應將牽引管內的水排干,防止管...
引管低溫的施工方法:1、牽引管焊接溫度為260±10℃。嚴禁焊接溫度過高,因為高溫會使焊接接頭碳化,使高分子材料變質。即使在水壓測試界面,也很難發現漏水現象。在不久的將來或未來三個月甚至三年內都會發生漏水。因此,焊接溫度是牽引管焊接質量的關鍵。當溫度低于5℃時,應采取保護措施,調整焊接吸熱時間。一般吸熱時間延長50%。2、水壓測試。牽引管安裝好后,及時進行水壓試驗。冷水管試壓為工作壓力的1.5倍,但不低于0.9MPA,熱水管試壓為工作壓力的2倍,但不低于1.2MPA。穩壓時間為30分鐘,冬季水壓試驗完成后應及時排空管道內的水。冬季長期不用水時,如沒有可靠的保溫措施,應將牽引管內的水排干,防止管...
牽引管技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。優點在于:1、不影響周圍環境或者影響較小,施工場地小,噪音小。2、能夠深入地下作業,這是開挖埋管無法比擬的優點。3、牽引管施工較突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求,選用與之適應的牽引管施工方式,何正確地選擇牽引管機和配套輔助設備,對于牽引管施工來說將是非常關鍵的。關于電熔承插連接管材的設置,各自形成的連接端都要具備切割垂直的效果。非開挖實壁牽引管是一種用于建設施工的非開挖式的管道。pe非開挖頂管牽引管工程施工質量的關...
牽引管技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。優點在于:1、不影響周圍環境或者影響較小,施工場地小,噪音小。2、能夠深入地下作業,這是開挖埋管無法比擬的優點。3、牽引管施工較突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求,選用與之適應的牽引管施工方式,何正確地選擇牽引管機和配套輔助設備,對于牽引管施工來說將是非常關鍵的。非開挖牽引技術被普遍應用于給水、排水、電力、通信、燃氣等領域的新管道建設和舊管道修復。河北非開挖定向施工牽引管的施工前,要做好鉆孔曲線設計,根據檢查井位置、...
牽引管施工的雙重意義下的緣由:先進牽引管施工給社會帶來經濟效益前提下,使自然環境不受到影響,那它到底是由于什么原因呢?①先進牽引管施工時不用封路施工,選用的工作井與接受井又位于閑置之處,頂進過程中路上交通照常通行:②不需要開挖、回填和路面修復,所以與大開挖施工對比,能降低工程總造價;③泥水循環法,施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現象,保自然環境不受到污染,能做到文明施工;④先進牽引管方法是全自動搖控,不需工人在管道內工作,這樣消除了工人繁重的體力勞動,對工人安全也有了足夠的保證;⑤先進牽引管推進過程中挖進機及管道周圍處于主動土壓力與被動土壓力之間,故對原土干擾極少,所以不會導致路面沉降以至...
牽引管工程所用泥漿為低返速,并呈現平板流型的基本特點。牽引管的擴孔:基于現場地質情況,為擴孔施工環節適配刮刀式擴孔器,施工中鋪設管徑為40cm,所用擴孔器尺寸應達到該值的1.5倍,因而要滿足60cm的要求,以便提升漿液流動性并確保管線的安全。考慮到回拉擴孔鋪管長度大的基本特點,必須合理使用泥漿材料,在孔中泥漿材料不足時易出現塌孔等工程事故。當出現泥漿漏失問題后孔內所含泥漿量明顯偏少,隨之提升了鉆桿與孔壁摩擦力,伴隨大量拉力。基于此,鉆進作業時需要有持續性“返漿”現象,從現場地質情況出發,確定合適的鉆液配比。牽引管的注漿加固:PE管順利拉通后,考慮到地面易出現沉降的特點需對其采取注漿加固措施,此...
牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題:鉆頭脫落和鉆桿折斷是牽引管施工過程中常見的孔內事故。多為孔內地質情況復雜、回轉阻力大以及人員操作不當等多種原因引起。出現如下情況可斷定鉆頭脫落和鉆桿折斷:1)鉆進時扭力或回拖力突然降低;2)泵壓明顯下降;3)探測儀器接收信號無明顯變化或信號消失。解決此類問題以預防為主,施工作業時則可減少此類事故的發生,可采取的預防措施有:1)孔內泥漿比重要根據地質情況及時調整,避免比重過大,減少鉆進阻力;2)鉆桿加桿時及時檢查鉆具磨損彎曲情況,出現問題及時更換;3)施工時要掌握操作要領,鉆進及擴孔時扭力或回拖力要保持適中,隨著鉆孔深度及地層變化及時調整;4)鉆具和其后部的鉆桿...
牽引管工程施工質量的關鍵影響因素在于鉆液性能。鉆液的作用在于快速冷卻鉆頭并實現對相關鉆具的潤滑處理,且攜帶大量鉆屑并將其排出孔外,可為回拖管線施工作業創設優良的環形空間,也有效降低了同拖管線的阻力。從鉆液的組成來看,主要有水、膨潤土以及聚合物三大部分組成,其中水含量相對較高。作為好的鉆液,該材料與鉆屑的混合效果應該更為優良,若泥漿具備優良的流動性與懸浮性,產生的回擴成孔質量更為良好,施工效率得以提升。考慮到泥漿性能要求,條件允許時可摻入適量化學處理劑。以純堿為例,其具備提升粘聚力、調節pH值的能力,外加劑的合理用量應為膨潤土的2%。鉆頭脫落和鉆桿折斷是牽引管施工過程中常見的孔內事故。非開挖實壁...
非開挖修復技術對于牽引管道的意義:在我國,管道非開挖修復技術較初主要用于公用地下管線工程,隨后在牽引管道沉管搶修和結構性損壞的預防性修復工程中逐漸得到應用和推廣。目前,用于牽引管道修復的非開挖技術種類繁多,其中不乏先進技術。近年來,我國各地在牽引管道非開挖修復技術的研究和應用方面取得了較大進步,已引起各方面的普遍關注。采用非開挖修復技術的比例逐年提高,正成為牽引管道養護維修的一個新手段。從經濟效益和社會效益的角度對管道非開挖修復技術進行分類歸納,將更有利于非開挖修復技術的認識和推廣,從而有助于延長城市基礎設施的使用壽命,節約基礎設施投資,達到節能減排的目的,提高城市建設管理的技術水平。非開挖牽...
非開挖牽引管技術的施工效率與質量得到保障。在工程施工中,往往會遇到一些問題,尤其是在施工環境較為復雜的狀況下,將較大增加施工難度。由于地層變化復雜,對本工程若采用傳統鋼筋混凝土排水管施工,很難到達預期施工效果。因而,決議采用鋼筋混凝土長距離頂管施工工藝,該工藝的使用,一方面可以克制普通排水管施工中存在的缺陷,放慢施工進度;另一方面,相比普通排水管施工,鋼筋混凝土長距離頂管施工本錢更低,具有更好的經濟效益。頂管施工稱為頂進法施工,是指利用頂進設備將預制成橢圓形或圓形構造物逐漸頂入路基,以構成立體交義通道或涵洞的施工方法。頂管施工需先在確定的管段之間設置工作井和接收井,然后在工作井內安裝推力設備將...
牽引管工程通過對控制點引測的方式使其置于場外并輔以保護手段,為豎向引測放線提供支持。目前隨著城市的發展,非開挖技術正普遍應用于各項施工中,而在非開挖工程中常用的牽引管已經流行采用PE管。其以韌性和價格優勢,在非開挖領域將得更大發展。目前很多的污水處理廠在施工中除了使用水泥外還應用牽引管,在實際施工中,牽引管同口徑流量優于其他管材,而在復雜環境中如轉彎,過路等施工中,其方便性更是突出。由于牽引管的阻力和絕緣性能優越,加上其本身的抗壓強和拉升力好,目前在很多電力穿線施工中,經常應用。對于城市原有鋪設水泥管、鑄鐵管等進行舊管改選,可以不經過大面積開挖,直接將牽引管插入舊管中進行更換,工程造價低,施工...