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所述散熱體靠近導熱板的一面設置有多個下半圓槽，各所述導熱管的外表面與上半圓槽和下半圓槽配合的內壁緊密貼合。通過采用上述技術方案，通過設置上半圓槽與下半圓槽相配合供導熱管穿設過，導熱管的外表面上半圓槽和下半圓槽的槽壁相抵接，能夠使得導熱板與散熱體對齊上下扣合，實...

并在任意兩個相鄰的開孔之間設有提高換熱效果的換熱流道，具體的，在煙氣經過翅片本體表面時，一級凹槽與二級凹槽提高了高溫流體與低溫流體間的相互混合，從而提高了換熱效果，尤其是當煙氣從一級凹槽流進，再從二級凹槽流出時，流體流經了至少兩個二級凹槽所形成的分叉點...

且蒸發(fā)管4外側的安裝板1上開設有通孔5，并且通孔5的內部設置有導熱塊6，蒸發(fā)管4的外側安裝有翅片本體7，且翅片本體7的內部開設有空腔8，并且翅片本體7的邊側預留有散熱孔9，蒸發(fā)管4的端頭處安裝有第二安裝板10，且第二安裝板10的內部設置有連接板11，并且連接板...

以及將上述切斷部件所切斷的上述翅片層疊并進行保持的堆疊部，上述堆疊部具有：沿著高度方向形成有螺旋狀的槽部，并且插通于形成在上述翅片的堆疊孔的堆疊銷；以及以軸方向為中心軸使上述堆疊銷旋轉的旋轉機構。推薦為，上述旋轉機構以與螺旋的間距的大小成反比例的方式構成上述堆...

所述凹模板內還設置有一組與橋片單元凸模相適配的推塊，所述上子模板內設置有帶動推塊上下移動的推板，推板與上子模板間設置有將推板向下推動的下壓彈簧；所述第二凹模板內還設置有一組與第二橋片單元凸模相適配的第二推塊，所述第二上子模板內設置有帶動第二推塊上下移動的第二推...

所述電池包在使用過程中產生的熱量通過與所述液冷板相互接觸面?zhèn)鬟f至所述流通通道內的所述冷卻液，所述冷卻液流動使得熱量被轉移，進而能夠降低所述電池包的內部溫度。但是，利用所述液冷板散熱的過程中，也存在一些問題，所述電池包與所述液冷板直接接觸部分的溫度會低于遠離所述...

用于將所述的歷史工況數據和背壓數據作為神經網絡的訓練數據進行建模訓練，生成理論背壓模型；理論背壓確定模塊，用于利用所述的理論背壓模型根據當前工況數據確定當前理論背壓；監(jiān)測模塊，用于根據確定的當前理論背壓和采集的實際背壓的背壓偏差進行空冷散熱翅片灰污狀況監(jiān)測。本...

形成所需彎曲狀的散熱翅片。所述肋板4之間的肋槽9與弧形托板8的寬度相同。使得弧形托板8能夠在肋槽9內上下移動，從而調整肋槽9的深度，對散熱翅片的折疊寬度進行控制，能夠實現不同的散熱翅片成型要求。上模和下模上的肋板4和弧形托板8相互交錯分布。使得上模與下模相互嵌...

目前，市面上的取暖器產品主要有電熱油汀、ptc暖風機、對流式取暖器以及輻射式取暖器等。然而，受限于取暖器行業(yè)標準(為防止誤觸碰導致燙傷，要求外表面為金屬的取暖器在人體可觸碰的部位溫升不得超過85℃)，現有的電取暖器產品均不能以標稱輸出功率長時間加熱，這就造成現...

通過推力氣缸帶動下斜鍥14來回移動。所述第二驅動裝置21與驅動裝置20采用相同的結構。除推力氣缸外，還可以采用其他的驅動源進行帶動，在此不再進行一一舉例。所述上子模板12的下方固定安裝有與橋片單元凸模10相適配的凹模板16，凹模板16上設置有與橋片單元凸模10...

根據確定的當前理論背壓和采集的實際背壓的背壓偏差進行空冷散熱翅片灰污狀況監(jiān)測。在另一個實施方式中，空冷散熱翅片灰污狀況監(jiān)測裝置可以與**處理器100分開配置，例如可以將空冷散熱翅片灰污狀況監(jiān)測裝置配置為與**處理器100連接的芯片，通過**處理器的控制來實現空...

所述翅片圈1的翅片11環(huán)形分布并通過連接環(huán)12連接，所述翅片圈1的中部為空隙柱13。所述翅片塊2與翅片11等高，所述翅片塊2包括中部柱21和連接于中部柱21的導熱翅片22，所述導熱翅片22與翅片圈1上翅片11之間的間隙匹配，所述導熱翅片22自中部柱21延伸的高...

以往，翅片堆疊裝置像專利文獻1所公開的那樣為如下的結構：利用抽吸單元吸附由沖壓機等加工部成形出的翅片并進行搬運，并且在由切斷部件切割后使其自由落下，使堆疊銷插通堆疊孔而層疊于升降臺并進行保持。在該翅片堆疊裝置中，為了容易使堆疊銷插通翅片的堆疊孔，堆疊銷呈隨著朝...

能夠滿足不同焊接要求的散熱翅片1焊接加工要求。所述托板4的下表面兩端固定有導桿12，所述導桿12活動穿過支撐板10。利用導桿12，能夠對托板4進行導向，避免托板4發(fā)生傾斜。具體的，使用時，將散熱翅片1套在需要焊接的管道2上，并將管道2的兩端利用卡套3卡緊固定，...

然后低溫氣體在蒸發(fā)管4內流通，能夠將低溫傳遞給翅片本體7，通過彎曲狀的翅片本體7更大面積的降低其溫度，進而提升蒸發(fā)器本身的降溫效果；如圖1-2和圖4所示，翅片本體7內設置有空腔8，如圖4，并且與散熱孔9相連通，這樣能夠將翅片本體7所產生的熱量進行排出，如圖2，...

所述過濾器12內設有油濾芯，利用油濾芯實現對含塵冷卻油進行過濾；所述過濾器12側壁上的出油口通過送油管13連接儲油箱14，儲油箱14的出油口通過抽油管15連接微型抽油泵16的進油口，微型抽油泵16的出油口連接回油管17的尾端，實際使用時，在重力的作用下布油器6...

接頭主要斷在FemAln+αAl反應層和鋁合金側氧化膜層.當釬焊溫度升高到580℃時，接頭斷裂位置發(fā)生變化，斷裂只發(fā)生在FemAln+αAl反應層處，此時接頭抗剪強度達到比較大值.3結論(1)采用Al-Si-Mg釬料釬焊5005鋁合金與1Cr18Ni9Ti不銹...

縮短真空釬焊的保溫時間。3產品釬焊強度低(1)原因釬焊保溫時間短，某個組元向母材擴散時間短。在釬料固一液相區(qū)問升溫時間太長，釬料部分組元揮發(fā)多。真空壓強太高或真空爐泄漏率大，加熱時釬料或母材又部分氧化。氧化膜清理不徹底。釬料或母材在堿洗時過腐蝕而改變了釬料的組...

冷卻塊3的另一面5不會被過度地冷卻，從而結露的產生。如以上那樣，在實施方式1中在冷卻塊3的與配管2對置的位置形成有：一面4與配管2接觸的接觸區(qū)域rj、和非接觸區(qū)域rs。而且，接觸區(qū)域rj形成于將安裝發(fā)熱體6的區(qū)域投影至一面4所得到的投影區(qū)域rh內。由此，冷卻塊...

真空釬焊的板翅式機油冷卻器就用于車、船上。板翅式機油冷卻器具有傳熱效率高、結構緊湊、重量輕等特點，是當今柴油機冷卻器的更新換代產品，已廣泛應用于汽車、拖拉機、船用柴油機等領域中。我國生產這類板翅式機油冷卻器的廠家為數不多，并均采用銀銅合金焊接，每臺需耗費白銀1...

正確選擇釬料是保證獲得好的釬焊接頭的重要因素。對釬料的基本要求：1）釬料應具有合適的熔點。熔點太低，釬焊接頭的強度低。熔點太高，基體金屬的晶粒易長大，力學性能易變壞，甚至會引起過燒，熔蝕等危險。2）釬料應對基體金屬有良好潤濕性、漫流性以及良好的填充間隙能力。3...

釬焊是兩種相同或不同的材料達到連接時，采用比母材熔點低的材料充當釬料。當被連接的零件和釬料加熱到釬料熔化時，利用液態(tài)釬料在母材表面間隙中濕潤、毛細流動并與母材相互溶解、擴散從而達到被連接零件間的連接。而真空釬焊是指整個釬焊過程是在真空設備中進行的。其基本工藝過...

圖7是表示在本發(fā)明的實施方式2的散熱片101安裝有多個發(fā)熱體6a、6b的狀態(tài)的側視圖。具體實施方式實施方式1圖1是表示本發(fā)明的實施方式1的散熱片1設置于空調機400后的狀態(tài)的回路圖?？照{機400具有熱源單元200和多個負載單元300。熱源單元200具備壓縮機2...

所屬技術領域技術人員可以結合技術方案的具體內容合理確定上述詞語在本實用新型中的具體含義。下面結合附圖，對本實用新型實施例作進一步闡述。參照圖1至圖2，本實用新型的一種散熱片的裝管裝置，包括支架100，所述支架100上設置有多個導入料管的導槽200，所述導槽20...

1.在計算中不能取器件數據資料中的大功耗值，而要根據實際條件來計算;數據資料中的大結溫一般為150℃，在設計中留有余地取125℃，環(huán)境溫度也不能取25℃(要考慮夏天及機箱的實際溫度)。2.散熱器的安裝要考慮利于散熱的方向，并且要在機箱或機殼上相應的位置開散熱孔...

待加工的料管落入安裝工位300繼續(xù)裝填。頂板512的設計使得推料過程更為可靠，保證了裝填的效率。進一步，所述儲料層110與安裝工位300連接處設置有擋板610，所述擋板610通過設置于支架100上的第三驅動裝置620驅動，擋板610可分隔安裝工位300和儲料層...

釬焊溫度對表面活化Al2O3陶瓷和5005鋁合金接頭力學性能的影響為：當保溫時間固定為5min時，隨釬焊溫度的升高，接頭抗剪強度呈現先增加后降低的變化趨勢，當釬焊溫度為610℃時，接頭抗剪強度達到比較高值15MPa.(4)當釬焊溫度較低時，接頭主要斷裂在陶瓷基...

而大型散熱器由鋁合金擠壓形成型材，再經機械加工及表面處理制成。它們有各種形狀及尺寸供不同器件安裝及不同功耗的器件選用。散熱器一般是標準件，也可提供型材，由用戶根據要求切割成一定長度而制成非標準的散熱器。散熱器的表面處理有電泳涂漆或黑色氧極化處理，其目的是提高散...

釬焊溫度對表面活化Al2O3陶瓷和5005鋁合金接頭力學性能的影響為：當保溫時間固定為5min時，隨釬焊溫度的升高，接頭抗剪強度呈現先增加后降低的變化趨勢，當釬焊溫度為610℃時，接頭抗剪強度達到比較高值15MPa.(4)當釬焊溫度較低時，接頭主要斷裂在陶瓷基...

故需要盡可能提高釬焊時的真空度,減少O2、H2O等氧化性氣體的含量,控制Al2O3的生成量。一般要求,釬焊爐采用多溫區(qū)控溫,爐溫均勻性為±5℃,工作真空度應保證不大于2·0×10-3Pa,預抽真空的極限真空度必須在10-4數量級。、隔板及封條上。將高濕度下組裝...