聚氨酯輥輪的應用越來越廣闊,聚氨酯滾輪由金屬芯、粘合層和外覆聚氨醋橡膠層所構成,在制作滾輪過程中,為了提高質量,對相應的金屬芯的技術要求如下:1、金屬輥芯的材料可用鑄鐵或鋼板、鋼管等金屬材料。鑄鐵芯的壁厚一般不小于10㎜。鋼板或鋼管制成的輥芯壁厚應符合規定;2...
根據功能不同,RGV可分為裝配RGV系統和運輸RGV系統,主要用于物料運輸、車間裝配等。根據運動方式,可分為環形軌道式和直線往復式。環形軌道式RGV系統效率高,可同時工作多輛車。一般采用鋁合金軌道;直線往復運動一般包括一個用于往復運動的RGV系統,與環形RGV...
四、檢驗方式(適用于大批量抽檢)單批次物資數量小于等于10個時要求全部檢驗;不大于50件事抽樣30%進行檢驗;大于100件時抽樣10%進行檢驗。五、檢驗項目、要求、判定標準:1、合格證明及資質:質檢員應仔細查看入廠的膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產品是否有材質檢驗...
腳輪在日常生活中起著非常重要的作用,適用性廣,實用次數多。聚氨酯腳輪是腳輪之一,具有耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻射、耐低溫、透聲性好等特點。聚氨酯腳輪的特點和性能使其得到了廣闊的應用,經常出現在工業應用中。聚氨酯腳輪的承載荷性能如何?靜態負荷是指聚氨酯腳輪在靜態...
一、目的明確聚氨酯產品的質量管控和檢驗標準,使生產部門、檢驗部門及時發現并糾正、預防產品生產過程或成品存在的各類質量問題,防止大批量不合適產品的出現,以確保出廠產品品質質均能滿足客戶要求。二、適用范圍適用于外購滾輪罐耳膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產品的檢驗質量管...
同一聚氨酯涂層橡膠輪的實際使用壽命不同。影響聚氨酯涂層橡膠輪使用壽命的因素有哪些? 3.聚氨酯涂層橡膠車輪應在與規定速度等級指數對應的高行駛速度范圍內使用。常規制造商生產的聚氨酯車輪標有速度等級指數。使用正確指數范圍內的聚氨酯車輪可以延長聚氨酯橡膠涂...
駕駛載荷是指移動時的承載能力,也稱為動態載荷。聚氨酯腳輪的動態載荷因工廠的試驗方法而異,也因車輪材料而異。關鍵在于支架的結構和質量是否能抵抗沖擊和沖擊。沖擊載荷是指腳輪受到載體沖擊或振動時的瞬時承載能力。安裝高度:指從地面到設備安裝位置的垂直距離。腳輪的安裝高...
AGV車的使用可以輕松理想地解決這一問題,不僅降低了人工成本,而且使工作環境更加安全;由于采用計算機管控系統和技術人員下達的指令,AGV小車通過接收和執行指令,實現全過程的智能化、機械化運行模式,提高工作效率。RGV廣闊應用于物流系統中,具有速度快、效率高的特...
四、檢驗方式(適用于大批量抽檢)單批次物資數量小于等于10個時要求全部檢驗;不大于50件事抽樣30%進行檢驗;大于100件時抽樣10%進行檢驗。五、檢驗項目、要求、判定標準:1、合格證明及資質:質檢員應仔細查看入廠的膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產品是否有材質檢驗...
關于軌道面比聚氨酯輪窄造成輪子邊緣處有皸裂,研粉,乃至掉塊情況產生的原因在此不作贅述,以下為解決方案:1. 將聚氨酯輪件作倒角處理,使輪件與軌道的實際接觸面略小于軌道寬度。(如圖所示)說明:該結構適用于負載小,使用頻率較低的作業環境,因聚氨酯輪件會隨著使用不...
機械式停車設備對制造設計的要求比較高,安全系數、性能、高性價比都考驗著設計和選材的能力。設備中使用的車輪種類很多,有行走輪、摩擦輪、導向輪等。輪體的工作狀態和功能用途對輪體的設計起著決定性的作用。輪體材料和熱處理方法的選擇和使用,需要認真分析,才能準確合理地應...
同一聚氨酯涂層橡膠輪的實際使用壽命不同。影響聚氨酯涂層橡膠輪使用壽命的因素有哪些?3.聚氨酯涂層橡膠車輪應在與規定速度等級指數對應的高行駛速度范圍內使用。常規制造商生產的聚氨酯車輪標有速度等級指數。使用正確指數范圍內的聚氨酯車輪可以延長聚氨酯橡膠涂層車輪的使用...
隨著經濟的發展重型大噸位聚氨酯驅動輪開始廣泛應用于重型搬運裝備中,例如:重型AGV平板小車、煤礦礦用單軌吊驅動輪、重型盾構機斜對輪等等。針對重型聚氨酯包膠輪的定制,禧禧艾(CCI)有一系列定制程序,根據您所需要的重載輪厚度、速度、聚氨酯材料、輪芯要求進行定制。...
聚氨酯車輪vs橡膠車輪 1.耐用性 聚氨酯的使用壽命大概是橡膠的4-5倍。聚氨酯的負載能力也是高于橡膠負載能力的3-4倍,而聚氨酯車輪只有橡膠車輪厚度的一半。聚氨酯的耐磨性也是橡膠耐沖擊性的2倍, 這對采礦設備的應用來說,非常重要。撕裂強...
根據功能不同,RGV可分為裝配RGV系統和運輸RGV系統,主要用于物料運輸、車間裝配等。根據運動方式,可分為環形軌道式和直線往復式。環形軌道式RGV系統效率高,可同時工作多輛車。一般采用鋁合金軌道;直線往復運動一般包括一個用于往復運動的RGV系統,與環形RGV...
鑄造聚氨酯彈性體(CPU)是介于橡膠和塑料之間的新型高分子合成材料。在實際應用中,主要作為橡膠制品的替代品。由于CPU具有優異的耐磨性(較好的彈性體),鑄造聚氨酯彈性體(CPU)也稱為熱固性彈性體,在室溫下變成液體,經過加工后變成固態,因此CPU通常用于澆注加...
聚氨酯PU腳輪萬向輪和聚氨酯PVC腳輪有什么區別,我們選購腳輪一般都會說:我要聚氨酯的腳輪……但是聚氨酯腳輪分為兩種,一種是PU材質,還有一種是PVC材質,那么這兩種材質有什么區別呢?我們又怎么區分呢?聚氨酯PU腳輪又稱真聚氨酯腳輪,因為制作生產工藝不同,分為...
一、目的明確聚氨酯產品的質量管控和檢驗標準,使生產部門、檢驗部門及時發現并糾正、預防產品生產過程或成品存在的各類質量問題,防止大批量不合適產品的出現,以確保出廠產品品質質均能滿足客戶要求。二、適用范圍適用于外購滾輪罐耳膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產品的檢驗質量管...
聚氨酯輪在日常生活中、工業生產中等都運用的比較廣闊。因為它獨特的優勢性,給我們生產生活帶來了非常大的便利性。接下來我們一起來具體了解一下聚氨酯輪。聚氨酯輪的特點:聚氨酯彈性體既有橡膠的高彈性,又有塑料的高硬度和較高的強度,其耐磨性能較好,具有較高的機械強度和優...
3.耐老化性橡膠腳輪長期接觸有機溶劑,容易膨脹,抗撕裂強度和抗坍塌能力也會減弱。即使聚氨酯腳輪長期接觸這些溶劑,其性能也會保持不變,不會被腐蝕。4.硬度和彈性邵爾橡膠輪A類型硬度通常為67-75度,硬度相對較低。氨酯輪的硬度高達83-95度。在安全的前提下,聚...
聚氨酯彈性體具有高承載能力、抗切割、抗撕裂、高耐磨、特殊的耐化學性等,使其在工業車輛輪胎中得廣闊應用,如自動裝載車用實心輪胎,使用環境惡劣的礦用輪胎、港口拖板車輪胎等,與橡膠輪胎相比,聚氨酯輪胎滾動阻力低,使車輛燃油消耗減少,耐磨性能優異,輪胎使用性能提高5-...
CCI聚氨酯輪具有優異的強度、耐磨性、耐熱性、耐水解性和耐老化性。廣闊應用于堆垛機、電動叉車等物流運輸設備中。同一聚氨酯涂層橡膠輪的實際使用壽命不同。影響聚氨酯涂層橡膠輪使用壽命的因素有哪些?1.正確安裝聚氨酯涂層橡膠輪。正確的安裝直接關系到聚氨酯橡膠涂層車輪...
聚氨酯輥輪的應用越來越廣闊,聚氨酯滾輪由金屬芯、粘合層和外覆聚氨醋橡膠層所構成,在制作滾輪過程中,為了提高質量,對相應的金屬芯的技術要求如下:1、金屬輥芯的材料可用鑄鐵或鋼板、鋼管等金屬材料。鑄鐵芯的壁厚一般不小于10㎜。鋼板或鋼管制成的輥芯壁厚應符合規定;2...
半導體產業包括許多領域,這些領域中有許多復雜的工藝,如前期的晶體制造,中期的封裝和集成,以及后期的組裝、封裝、運輸等。對于任何設備進入半導體行業,既是挑戰,也是趨勢。設備本身需要使用方便、靈活輕便,不僅要滿足潔凈空間的檔次要求,還要小心易碎的產品。精確定位、放...
聚氨酯工藝生產流程簡介: 聚氨酯彈性體在英語中稱為PU彈性體。聚氨酯是新型的有機高分子材料,被譽為“第五大塑料”,因其較好的性能在許多領域得到了廣闊的應用。分為鑄造聚氨酯彈性體(CPU)、熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)和混合聚氨酯彈性體(MPU)。在實...
聚氨酯PU腳輪萬向輪和聚氨酯PVC腳輪有什么區別,我們選購腳輪一般都會說:我要聚氨酯的腳輪……但是聚氨酯腳輪分為兩種,一種是PU材質,還有一種是PVC材質,那么這兩種材質有什么區別呢?我們又怎么區分呢?聚氨酯PU腳輪又稱真聚氨酯腳輪,因為制作生產工藝不同,分為...
聚氨酯,是在大分子主鏈中含有氨基甲酸酯基的聚合物稱為聚氨基甲酸酯,聚氨酯分為聚酯型聚氨酯和聚醚型聚氨酯兩大類。由于聚氨酯大分子中含有的基團都是強極性基團,而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段,使得聚氨酯具有以下特點:①較高的機械強度和氧化穩定性;②具有較高的柔...
2、輪子:目視檢查輪子磨損情況。輪子轉動不暢與細紅、繩子等雜物有關。防纏蓋能陰擋這些雜物的纏繞。腳輪的過松或過緊亦是另一個因素,更換破損的輪子/腳輪以避免不穩定的轉動。檢查和更換輪子之后,須保證用鎖緊墊片和螺母上緊輪軸。因為輪軸松動會導致輪幅與支架磨擦并卡死。...
聚氨酯驅動輪具有耐磨,彈性好,耐腐蝕、低噪音的通用特點,還可以根據客戶的使用要求定制抗靜電,有吸附力、較大摩擦力而且適用不同環境的產品。聚氨酯大分子中含有的基團都是強極性基團,而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段。使得聚氨酯驅動輪具有以下性能及應用:①較高的機...
四、檢驗方式(適用于大批量抽檢)單批次物資數量小于等于10個時要求全部檢驗;不大于50件事抽樣30%進行檢驗;大于100件時抽樣10%進行檢驗。五、檢驗項目、要求、判定標準:1、合格證明及資質:質檢員應仔細查看入廠的膠輪、聚氨酯板、棒等聚氨酯產品是否有材質檢驗...