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  • 車輛軌道交通測試試驗
    車輛軌道交通測試試驗

    軌道交通測試的試驗標準: (1) TB/T 2760.1-2015 機車、動車組轉速傳感器 第1部分:光電轉速傳感器 (2) GB/T 2423.1-2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫 (1EC60068-2-1:2007,IDT) (3) GB/T 2423.1-2008 電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫 (1EC60068-2-2:2007,IDT) (4) GB/T 2423.17-2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗Ka:鹽 霧(IEC60068-2-11:1981,IDT) (...

  • 軌道交通測試試驗標準
    軌道交通測試試驗標準

    ⑷IPX 4 方法名稱:水淋試驗 試驗方法: a.擺管式濺水試驗 試驗設備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 a 款均相同; 試驗條件:除后述條件外,與上述 IPX 3 之 a 款均相同;噴水面積為擺管中點兩邊各 90°弧段內噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 180°,共約 360°。每次擺動 (2×360°) 約 12s 試驗時間:與上述 IPX 3 之 a 款均相同 (即10 min)。 b.噴頭式濺水試驗 試驗設備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 b 款均相同; 試驗條件:拆去設備上安裝...

  • 上海GB/T 25117.1-2010軌道交通測試試驗標準
    上海GB/T 25117.1-2010軌道交通測試試驗標準

    軌道交通*常被用于簡稱現代城市軌道交通。隨著中國城市化進程加快,很多城市開始興建服務于城市境內的各種輕型化鐵路系統,比如地下鐵路、輕軌鐵路、單軌鐵路、磁懸浮鐵路等。由于軌道形式多種多樣,所以當地的市內鐵路公司會將這一系列的鐵路系統都以“軌道交通”概況,成立城市軌道交通公司。 地鐵系統是城市軌道交通中運用*廣fan的鐵路系統種類,絕大多數城市的軌道交通主體也是地鐵系統。因此部分城市的軌道交通以“地鐵”概況,不過這里的“地鐵”已經不局限于地鐵系統,還包括市內其它類別的軌道交通。 長壽命振動試驗:振動試驗過程中,不通電,測試時間為每方向5小時,共計15小時的試驗。上海GB/T 25...

  • 防水軌道交通測試試驗行業
    防水軌道交通測試試驗行業

    隨機振動試驗的功用是? 1.功能試驗 通過功能試驗, 對產品施加使用環境下的*大振動應 力,檢驗產品能否正常工作 2.耐久試驗 通過耐久試驗,確認產品在給定的使用壽命期內能夠可靠工作的能力。耐久試驗考核產品結構強度及疲勞壽命等問題,考驗產品在一定隨機振動試驗臺環境下是否產生疲勞破壞、機械磨損等引起的壽命縮短或失效。由于這種試驗與壽命相關,所以試驗強度和試驗時間都必須考慮使用要求。 3.振動頻率響應特性試驗 通過振動頻率響應特性試驗,掌握產品的動力學特性,便于對產品進行設計。 軌道交通類檢測,選上海天梯檢測,專業第三方檢測機構!防水軌道...

  • 上海地鐵軌道交通測試試驗機構
    上海地鐵軌道交通測試試驗機構

    軌道交通測試之交變濕熱貯存試驗: (1) 在25℃±3℃、相對濕度75%條件下,貯存2h;在*后1h內,將相對濕度提高至不低于95%,溫度仍保持25℃±3℃。 (2) 在3h內由25℃±3℃連續上升到55℃±2℃,*后15min內相對濕度不低于90%外,升溫階段相對濕度都不應低于95%;在55℃±2℃、相對濕度(93±3)%條件下,貯存9h;在3h內,將由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min內不低于90%外,其他時間均不低于95%;在25℃±3℃、相對濕度不低于95%條件下,貯存9h。以上為一個循環,共進行2個循環。 我們為通信信號、車站設施、電氣電子設...

  • 上海電磁兼容軌道交通測試試驗動態
    上海電磁兼容軌道交通測試試驗動態

    可靠性試驗有多種分類方法. 1. 如以環境條件來劃分,可分為包括各種應力條件下的模擬試驗和現場試驗; 2. 以試驗項目劃分,可分為環境試驗、壽命試驗、加速試驗和各種特殊試驗; 3. 若按試驗目的來劃分,則可分為篩選試驗、鑒定試驗和驗收試驗; 4. 若按試驗性質來劃分,也可分為破壞性試驗和非破壞性試驗兩大類。 5. 但通常慣用的分類法,是把它歸納為五大類:A. 環境試驗B. 壽命試驗C. 篩選試驗D. 現場使用試驗E. 鑒定試驗 1. 環境試驗是考核產品在各種環境(振動、沖擊、離心、溫度、熱沖擊、潮熱、鹽霧、低氣壓等)條件下的適應能力,是評價產品可靠性的重要試驗方法之一。軌道交通設備如計軸系統、...

  • 鹽霧腐蝕軌道交通測試試驗服務
    鹽霧腐蝕軌道交通測試試驗服務

    何為可靠性? 通過在產品的設計、研制和生產中采取一系列有序且相互聯系的管理、設計、分析和試驗措施,使產品在規定條件下和規定時間內完成規定功能的能力,就叫做產品的可靠性。 規定條件通常是指使用條件,維護條件,環境條件和操作條件。 規定時間是可靠性的he心,規定時間的長短隨著產品對象不同和使用目的不同而異。 規定功能是 產品的各種性能指標,用來判斷產品故障或失效 。能力 :具有統計學的意義,通常指可靠性指標,如:平均壽命,失效率等。 可靠性指標是反應產品長時間保持其性能指標的能力,其物理意義在于尋找缺陷產生的原因和方法。 軌道交通測試試驗上海天梯有著豐富的測試經驗...

  • 機械沖擊測試軌道交通測試試驗項目
    機械沖擊測試軌道交通測試試驗項目

    ⑷IPX 4 方法名稱:水淋試驗 試驗方法: a.擺管式濺水試驗 試驗設備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 a 款均相同; 試驗條件:除后述條件外,與上述 IPX 3 之 a 款均相同;噴水面積為擺管中點兩邊各 90°弧段內噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 180°,共約 360°。每次擺動 (2×360°) 約 12s 試驗時間:與上述 IPX 3 之 a 款均相同 (即10 min)。 b.噴頭式濺水試驗 試驗設備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 b 款均相同; 試驗條件:拆去設備上安裝...

  • 上海IEC60068軌道交通測試試驗價格
    上海IEC60068軌道交通測試試驗價格

    近期,軌道設備的鹽霧試驗測試需求較往年有明顯的增長。鐵路部門進行大批量采購前都需要出具第三方機構出具的鹽霧試驗檢測報告。軌道交通設備要進行鹽霧試驗也是按照GB/T2423.17基礎標準進行。 產生鹽霧的溶液是用50g分析純氯化鈉溶解在蒸餾水或軟水中,*后制成20°C**積為1L的溶液,其PH值應在6.5-7.2之間。 鹽霧試驗過程中,試驗箱內的溫度保持在35°C。 整個鹽霧試驗過程中,試驗箱應保持封閉,鹽溶液不應斷噴灑。 鹽霧試驗持續時間為: 4h、16h、 48h、 96h. 當前,軌道交通材料防火測試有2大主流標準,具體為:歐盟標準EN 45...

  • 上海變流器軌道交通測試試驗方法
    上海變流器軌道交通測試試驗方法

    上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 環境試驗與可靠性試驗的區別: 環境應力量值選用準則: 環境試驗基本采用極值條件,用嚴酷代替溫和,即采用產品在壽命周期內可能遇到的較極端的環境條件作為試驗條件。許多試驗帶有一定的破壞性且試驗過程中一般不需模擬產品的工作狀態。而可靠性試驗采用實效試驗,即真實地模擬貯存,運輸,使用過程中遇到的主要環境條件及其動態變化過程。在GJB-889和相應的MIL-STD-781 D中規定了一套要據任務剖面確定環境剖面,再將環境剖面簡化為試驗剖面對產品進行長時間可靠性考核的方法。可靠性試驗一般不會對產品造成破壞,它需要模擬產品的工作狀態,所用的試驗條件大部分模擬工作中常...

  • 上海GB 4208軌道交通測試試驗實驗室
    上海GB 4208軌道交通測試試驗實驗室

    引用標準 IEC 60077-1:1999 《鐵路應用 機車車輛電氣設備 第1部分:一般使用條件和通用規則》 IEC60077-2:1999 《鐵路應用 機車車輛電氣設備 第2部分:電工器件 通用規則》 EN 50155 《鐵路設施 機車車輛上使用的電子設備》 IEC 61373-2010 鐵路應用 機車車輛設備 沖擊和振動試驗 IEC 60571-2012 軌道交通 機車車輛電子裝置 EN 50121-3-2-2006 鐵路設施 機車車輛設備 電磁...

  • 上海軌道交通測試試驗動態
    上海軌道交通測試試驗動態

    ⑷IPX 4 方法名稱:水淋試驗 試驗方法: a.擺管式濺水試驗 試驗設備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 a 款均相同; 試驗條件:除后述條件外,與上述 IPX 3 之 a 款均相同;噴水面積為擺管中點兩邊各 90°弧段內噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 180°,共約 360°。每次擺動 (2×360°) 約 12s 試驗時間:與上述 IPX 3 之 a 款均相同 (即10 min)。 b.噴頭式濺水試驗 試驗設備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 b 款均相同; 試驗條件:拆去設備上安裝...

  • 上海綜合軌道交通測試試驗標準
    上海綜合軌道交通測試試驗標準

    上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 可靠性已經列為產品的重要質量指標加以考核和檢驗。長期以來,人們只用產品的技術性能指標作為衡量電子元器件質量好壞的標志,這只反映了產品質量好壞的一個方面,還不能反映產品質量的全貌。因為,如果產品不可靠,即使其技術性能再好也得不到發揮。從某種意義上說,可靠性可以綜合反映產品的質量。 可靠性工程是一個綜合的學科,它的發展可以帶動和促進產品的設計、制造、使用、材料、工藝、設備和管理的發展,把電子元器件和其它電子產品提高到一個新的水平。正因為這樣,可靠性已形成一個專門的學科,作為一個專門的技術進行研究。軌道交通領域環境檢測、振動噪聲、電磁兼容、防火試驗、電氣安全...

  • 性能試驗軌道交通測試試驗行業
    性能試驗軌道交通測試試驗行業

    測試項目名稱:路由器可靠性測試 測試項目:防水測試 測試條件:IP防護等級IPX5 沖水流量:12.5±0.625L/minute, 噴嘴直徑:6.3millimeter, 噴嘴距樣品距離:2.5meter, 噴水壓力:0.3bar, 沖水時間:3minutes,45seconds/face,total4faces. 試驗目的: 防塵:無法完全防止灰塵進入,但不會影響設備正常運行。這樣說明這個產品比較適合粉塵比較大的工作區域。 防水:可防止猛烈海浪或者強烈沖水??雌饋砑词寡b在郵輪甲板上也沒問題,后花園淋水時不小心噴到也沒問題,更不...

  • 防水軌道交通測試試驗價格
    防水軌道交通測試試驗價格

    軌道交通測試試驗大綱之外殼防護等級測試。 外殼IP65防護等級認證測試通常依據GB/T4208-2017或IEC60529:2013標準進行試驗。 IP65防護等級認證包括兩個測試項目,一個是防塵試驗IP6X,一個是防水試驗IPX5。 1、IP6X防塵試驗:被測外殼放在試驗箱內,殼內壓力用真空泵保持低于大氣壓。抽氣孔應能連到專為試驗設置的孔上。若專門的產品標準沒有規定,這個孔應設在緊靠易損部件的位置。抽氣量為80倍被測外殼容積,抽氣速度不超過60倍外殼容積,抽氣速度達到40~60倍外殼容積則試驗為2小時,若*大壓差為2kPa,抽氣速度小于40倍外殼容...

  • 上海防火軌道交通測試試驗中心
    上海防火軌道交通測試試驗中心

    機械沖擊試驗 機械碰撞試驗一般多長時間 試驗目的是確定在正常和極限溫度下,當產品受到一系列沖擊時,各性能是否失效。沖擊試驗的技術指標包括:峰值加速度、脈沖持續時間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數無特別要求外每個面沖擊3次共18次。 許多產品在使用、裝卸、運輸過程中都會受到沖擊。沖擊的量值變化很大并具有復雜的性質。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機械的薄弱環節,考核產品結構的完整性。 軌道交通 機車車輛電子裝置 GB/T 25119-2010,IEC 60571:2006。上海防火軌道交通測試試驗中心可靠性試驗有多種分類方法. 1....

  • 上海綜合軌道交通測試試驗方法
    上海綜合軌道交通測試試驗方法

    上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 環境試驗與可靠性試驗的區別: 試驗終止判據: 環境試驗不允許出現故障,產品一量出現故障,就認為通不過試驗,試驗即告停止并進行故障分析,采取糾正措施,改進設計。這是環境試驗的TAAF過程。而可靠性試驗是以一定的統計概率表示結果的試驗,根據合同要求的可靠性定量指標和所選統計方案確定允許出現的故障數。試驗要一直進行到達規定的總臺時數才能停止。整個試驗過程中應建立故障報告,分析和糾正措施系統(FRACAS)軌道交通測試試驗上海天梯有著豐富的測試經驗!上海綜合軌道交通測試試驗方法機械振動是工程技術和日常生活中常見的物理現象。振動具有有害的一面,如破壞機器的正常工...

  • 上海性能試驗軌道交通測試試驗服務
    上海性能試驗軌道交通測試試驗服務

    溫度試驗概念本試驗是用來確定產品在溫度氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續時間。溫度范圍:-70℃~150℃,溫差:±℃濕度范圍:20~98%RH,濕差:±溫度試驗適用標準:GB/GB/,美國軍yong標準,基本上國內和國外的環境測試標準……3.溫度試驗具體分類:高溫試驗本試驗是用來確定產品在高溫氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續時間。低溫試驗本試驗是用來確定產品在低溫氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于低溫的溫度和曝露持續時間。上海天梯檢測技術有限公司屬于CNAS認可的第三方檢測...

  • 車輛軌道交通測試試驗公司
    車輛軌道交通測試試驗公司

    溫度試驗概念本試驗是用來確定產品在溫度氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續時間。溫度范圍:-70℃~150℃,溫差:±℃濕度范圍:20~98%RH,濕差:±溫度試驗適用標準:GB/GB/,美國軍yong標準,基本上國內和國外的環境測試標準……3.溫度試驗具體分類:高溫試驗本試驗是用來確定產品在高溫氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續時間。低溫試驗本試驗是用來確定產品在低溫氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于低溫的溫度和曝露持續時間。上海天梯檢測在軌道交通可靠性測試領域具有豐富經驗。車...

  • 振動測試軌道交通測試試驗服務
    振動測試軌道交通測試試驗服務

    上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 環境試驗與可靠性試驗的區別詳細講解: 試驗時間的區別: 在環境試驗之中,每一項試驗的時間基本取決于選用的試驗及具體的試驗程序,只是由于各階段進行性能檢測所需時間不同而產生一些差別,試驗時間比可靠性試驗短得多??煽啃栽囼灂r間取決于需驗證的可靠性指標值和選用的統計試驗方案以及產品本身的質量。其時間無法確定,以受試產品的總臺時數達到規定值或可以作出接收,拒收判決為止。軌道交通類檢測,選上海天梯檢測,專業第三方檢測機構!振動測試軌道交通測試試驗服務 測試項目名稱:網關可靠性測試 測試項目:正弦振動測試、機械沖擊測試 測試條件: 正弦振動測試...

  • 上海防水軌道交通測試試驗價格
    上海防水軌道交通測試試驗價格

    引用標準 IEC 60077-1:1999 《鐵路應用 機車車輛電氣設備 第1部分:一般使用條件和通用規則》 IEC60077-2:1999 《鐵路應用 機車車輛電氣設備 第2部分:電工器件 通用規則》 EN 50155 《鐵路設施 機車車輛上使用的電子設備》 IEC 61373-2010 鐵路應用 機車車輛設備 沖擊和振動試驗 IEC 60571-2012 軌道交通 機車車輛電子裝置 EN 50121-3-2-2006 鐵路設施 機車車輛設備 電磁...

  • 上海高溫試驗軌道交通測試試驗項目
    上海高溫試驗軌道交通測試試驗項目

    ⑸IPX 5 方法名稱:噴水試驗 試驗設備:噴嘴的噴水口內徑為 6.3mm 試驗條件:使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ~ 3m ,水流量為 12.5 L/min (750 L/h) 試驗時間:按被檢樣品外殼表面積計算,每平方米為 1 min (不包括安裝面積) *少 3 min ⑹IPX 6 方法名稱:強烈噴水試驗; 試驗設備:噴嘴的噴水口內徑為 12.5 mm 試驗條件:使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ~ 3m ,水流量為 100 L/min (6000 L/h) 試驗時間:按被檢樣品外殼表面積計算,每平方米為 1 ...

  • 交變濕熱試驗軌道交通測試試驗標準
    交變濕熱試驗軌道交通測試試驗標準

    上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 環境試驗與可靠性試驗的區別: 環境試驗與可靠性試驗雖然關系緊密,但它們在試驗目的,所用環境應力數量,環境力量值選用準則,試驗類型,試驗時間,試驗終止判據方面存在截然的不同之處。 試驗目的: 環境試驗考察的是產品對環境的適應性,確定產品的環境適應性設計是否符合合同要求,為接收,拒收提供決策依據。而可靠性試驗是定量評估產品的可靠性,即產品在規定環境條件下,規定時間內完成規定功能的概率。我們是檢測行業的領航者!交變濕熱試驗軌道交通測試試驗標準機械振動是工程技術和日常生活中常見的物理現象。振動具有有害的一面,如破壞機器的正常工作、縮短機器的使用壽命、產生噪聲等...

  • 上海噪音噪聲測試軌道交通測試試驗行業
    上海噪音噪聲測試軌道交通測試試驗行業

    上海天梯檢測技術有限公司可進行測試的產品范圍有軌道交通設備、鐵路地面信號設備、鐵路通信設備、機車車輛電子裝置等。 通過試驗,可以為您提供產品研發數據支持,還可以在您投標過程中提供產品的證明文件、采購方要求出具檢測報告時提供證明文件等。 實驗室出具的檢測報告是國家認可的第三方檢測報告,為滿足產品出口需要,還可以出具英文檢測報告。 上海天梯檢測技術有限公司屬于CNAS認可的第三方檢測機構,為企業備提供長壽命振動試驗、功能性振動試驗、機械沖擊試驗。 機車車輛型式試驗、系統互操作性測試。上海噪音噪聲測試軌道交通測試試驗行業 你了解軌道交通測試嗎?可依據的標準有哪些嗎? 軌...

  • 鐵路軌道交通測試試驗公司
    鐵路軌道交通測試試驗公司

    軌道交通環境試驗測試方法 交變濕熱貯存試驗: (1) 在25℃±3℃、相對濕度75%條件下,貯存2h;在*后1h內,將相對濕度提高至不低于95%,溫度仍保持25℃±3℃。 (2) 在3h內由25℃±3℃連續上升到55℃±2℃,*后15min內相對濕度不低于90%外,升溫階段相對濕度都不應低于95%;在55℃±2℃、相對濕度(93±3)%條件下,貯存9h;在3h內,將由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min內不低于90%外,其他時間均不低于95%;在25℃±3℃、相對濕度不低于95%條件下,貯存9h。以上為一個循環,共進行2個循環。 ...

  • 鐵路軌道交通測試試驗技術
    鐵路軌道交通測試試驗技術

    軌道交通測試之:鹽霧測試鹽霧測試是一種主要利用鹽霧測試設備所創造的人工模擬鹽霧環境條件來考核產品或金屬材料耐腐蝕性能的環境測試。鹽霧測試有中性鹽霧測試(NSS)、醋酸鹽霧(AASS)和銅加速醋酸鹽霧(CASS)也稱氯化銅醋酸鹽霧)測試三種,其中應用較廣的是中性鹽霧測試。中性鹽霧測試主要用來對金屬材料以及金屬上的金屬鍍層或非金屬無機鍍層的檢驗,也用來檢驗涂覆系統。醋酸鹽霧和銅加速醋酸鹽霧一般只用于金屬鍍層的檢驗而不用于有機覆層的檢驗。作為軌道交通控制系統的重要部分,DCS 系統應具有極高的安全性和可靠性,要具有極高的故障自愈能力。鐵路軌道交通測試試驗技術 三綜合試驗概述三綜合試驗是指綜合溫度、...

  • 車輛軌道交通測試試驗服務
    車輛軌道交通測試試驗服務

    等級防水 ⑴IPX 1 方法名稱:垂直滴水試驗 試驗設備:滴水試驗裝置 試樣放置:按試樣正常工作位置擺放在以 1r/min 的旋轉樣品臺上,樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm 試驗條件:滴水量為 1.0±0.5mm/min 持續時間:10 min ⑵IPX 2 方法名稱:傾斜 15°滴水試驗 試驗設備:滴水試驗裝置 試樣放置:使試樣的一個面與垂線成 15°角,樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm。每試驗完一個面后,換另一個面,共四次。 試驗條件:滴水量為 3.0±0.5 mm/min 持續時間:4×2.5 m...

  • 上海車輛軌道交通測試試驗標準
    上海車輛軌道交通測試試驗標準

    軌道交通*常被用于簡稱現代城市軌道交通。隨著中國城市化進程加快,很多城市開始興建服務于城市境內的各種輕型化鐵路系統,比如地下鐵路、輕軌鐵路、單軌鐵路、磁懸浮鐵路等。由于軌道形式多種多樣,所以當地的市內鐵路公司會將這一系列的鐵路系統都以“軌道交通”概況,成立城市軌道交通公司。 地鐵系統是城市軌道交通中運用*廣fan的鐵路系統種類,絕大多數城市的軌道交通主體也是地鐵系統。因此部分城市的軌道交通以“地鐵”概況,不過這里的“地鐵”已經不局限于地鐵系統,還包括市內其它類別的軌道交通。 上海天梯檢測技術有限公司軌道交通材料及零部件檢測、軌道交通培訓咨詢服務。上海車輛軌道交通測試試驗標準 ...

  • TB/T 2760.1-2015軌道交通測試試驗項目
    TB/T 2760.1-2015軌道交通測試試驗項目

    可靠性試驗有多種分類方法. 1. 如以環境條件來劃分,可分為包括各種應力條件下的模擬試驗和現場試驗; 2. 以試驗項目劃分,可分為環境試驗、壽命試驗、加速試驗和各種特殊試驗; 3. 若按試驗目的來劃分,則可分為篩選試驗、鑒定試驗和驗收試驗; 4. 若按試驗性質來劃分,也可分為破壞性試驗和非破壞性試驗兩大類。 5. 但通常慣用的分類法,是把它歸納為五大類:A. 環境試驗B. 壽命試驗C. 篩選試驗D. 現場使用試驗E. 鑒定試驗 1. 環境試驗是考核產品在各種環境(振動、沖擊、離心、溫度、熱沖擊、潮熱、鹽霧、低氣壓等)條件下的適應能力,是評價產品可靠性的重要試驗方法之一。我們為通信信號、車站設施...

  • 防水軌道交通測試試驗認證
    防水軌道交通測試試驗認證

    IP(INGRESSPROTECTION)防護等級系統是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL COMMISSION)所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。 IP防護等級表示方法概述 防護等級多以IP后跟隨兩個數字來表述,數字用來明確防護的等級。 第yi位數字表明設備抗微塵的范圍,或者是人們在密封環境中免受危害的程度。代biao防止固體異物進入的等級,*高ji別是6; 第二位數字表明設備防水的程度。代biao防止進水的等級,*高ji別是8。 有ip防護等級測試需求,找上海天梯檢測技術有限公司。 上海天梯實驗室出...

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