在設計屋頂分布式光伏發電系統時,首先要合理選擇發電系統類型。一般情況下,個人電力用戶和以家庭為單位的電力用戶其在日常生活中的耗電量相對較小,所以,在住宅區域建設光伏發電系統可以獲得較高的太陽能,承受的負荷作用力較小。因為住宅區在夜晚的用電量相對較高,但此時太陽...
光伏發電為節能減排帶來了福音。高鐵站建筑屋頂面積龐大,完全在陽光的照射之下,利用站臺棚頂安裝光伏組件,可以產生清潔的電力,直接供給車站用電,從而節省常規電力,達到節約煤炭資源的目的。隨著人們生活水平的提高,車輛會越來越多,停車要占用不少的土地,而土地的價值卻越...
屋頂分布式光伏發電系統中的光伏電池支架分為追蹤式、固定式2種,按照屋頂分布式光伏發電系統的實際情況,選擇可用的光伏電池支架。追蹤式光伏電池支架按照陽光循跡分成雙軸循跡、水平單軸循跡、豎直單軸循跡、傾斜單軸循跡4種,此類追蹤式的光伏電池支架比固定式支架的效率高,...
根據車庫設計規范中關于單層停放非機動車垂直式停車方式中對停車帶寬度、通道寬度及單位停車面積的要求,光伏車棚可采取兩側停車的方式,選定一個電動車的停車位,長2m、寬1m,通道寬2.6m,總共一排縱長為33m,可同時停放66輛標準電動車。為停車方便同時增加車棚的美...
以北方地區為例,每年的11月~2月份,屬于冬季,這一季節內雖然太陽輻射量較大,且赤緯的角度較大,不同緯度地區的光照時長各異,且緯度越高白晝越短,由此可推測出北方冬季雖然太陽輻射強烈,但是光照時間較長。所以要及時對太陽能路燈照明系統的開關時間進行合理規劃。6~8...
考慮系統成本和設計經驗等因素,太陽能路燈光伏組件功率正常按照項目屬地平均峰值日照時間配置,不同于市電充電,每天光伏組件發電量受光照等客觀時空條件限制,有時候充電量并不富裕甚至出現不足的情況,這時候儲能電池的充電接受效率顯得尤為重要。充電恒流比反映了在有限的光照...
蓄電池太陽能路燈系統中以浮充方式工作。有光時,蓄電池與太陽能電池板發電設備同時工作,這種方式工作時蓄電池極易瞬間放電或自放電,此時消耗的電能由浮充電流填充;無光時,須由蓄電池自己向所在電路提供電能。太陽能電池板將太陽能變成電能輸送到蓄電池中保存起來,為了太陽能...
太陽能光伏路燈,以清潔、可再生能源的太陽能提供電能,采用直流12V電壓等級,無須挖溝開槽鋪設電纜、施工檢修也沒有停電限電顧慮,具有節能環保、安全性高、安裝維護便捷等優點,廣泛應用于市郊、公園和新農村地區的非主干道照明,特別是為解決西部等無電區道路照明問題做出貢...
分布式光伏發電是一種新型的、具有廣闊發展前景的發電項目,運行方式以用戶自發自用、多余電量上網,且在配電系統平衡調節為特征的光伏發電設施。分布式光伏發電主要應用范圍:農村屋頂、大型商場屋頂、工廠屋頂等。隨著全球范圍能源危機的加重及全人類環境影響因素,光伏發電在全...
在設計屋頂分布式光伏發電系統時,要進行光伏發電的并網設計。在設計并網發電系統時,技術人員需要按照國家電網單位發布的相關政策規定來制定其技術方案。對于一些適合展開分布式光伏電網項目的地區,技術人員可以直接提供并網檢測、接入發電系統技術方案制定和設備調試等發電系統...
隨著我國市場經濟迅速發展,市政等基礎設施建設也隨之施工開展。其中,“路燈”的設置及設計對照明效果、便民服務起到重要促進作用。從城市的長遠發展戰略布局角度來講,科學、合理的路燈設計可以為現代化城市形成奠定基礎。太陽能LED路燈照明控制系統作為當下一種應用設備,從...
隨著新能源的發展和利用,用太陽能電池供電的路燈使用越來越范圍廣的。太陽能電池基本都是固定在路燈桿上的,怎樣保證太陽能電池板隨著太陽移動,而使光電轉換效率較高,還能實時遠程監控太陽能路燈系統的工作是設計所要解決的問題。太陽能LED路燈系統因其無需鋪設市電線路、節...
一般來說,太陽能LED路燈系統使用的電路系統的電壓都比較低,根據電器電壓標準可知,類似于公用設施的電器設備其電壓都處于220V~330V之間,且自耗電流低于工作電流的1%。基于此,在安裝公用光源設施時一定要對其電路進行合理控制,太陽能LED路燈系統也不例外。綜...
考慮系統成本和設計經驗等因素,太陽能路燈光伏組件功率正常按照項目屬地平均峰值日照時間配置,不同于市電充電,每天光伏組件發電量受光照等客觀時空條件限制,有時候充電量并不富裕甚至出現不足的情況,這時候儲能電池的充電接受效率顯得尤為重要。充電恒流比反映了在有限的光照...
近年來,隨著光伏組件、智能控制系統和發光二極管光源負載等關鍵部件成本下降和產品技術創新,太陽能路燈已廣泛應用于市郊、公園和新農村地區的非主干道照明,具有節能環保、安全性高、安裝維護便捷等優點。傳統鉛酸蓄電池用于太陽能路燈存在著低的荷電狀態恢復能力差、充電恒流比...
為了響應國家綠色環保的號召,減少出行費用,越來越多的人選擇電動車作為交通工具,如此一來,停車和充電便成為人們非常關心的問題,在這樣的需求下,太陽能光伏車棚就成為日常生活中必不可少的一部分。太陽能光伏車棚充分體現了建筑光伏一體化的設計理念既達到了業主對停車棚觀賞...
屋頂分布式光伏發電方案基本內容:1對發電系統建設現場所處的海拔、經緯度、風流動速度、太陽輻射程度、氣溫和地震強度等資料進行細致調查;2明確建設場地中各類型建筑實際接地情況和雷暴發生頻率與具體時間;3在設計技術方案時,擬定出建筑現場實際可適用的建設面積、建筑物屋...
屋頂分布式光伏發電系統由電池組件、組件支架、逆變器、智能控制模塊等組成,其發電原理簡單,以屋頂為基礎裝設組件,系統的光伏組件方陣在光照的作用下,利用光生伏特的效應,將光輻射轉變為電能,產生直流電通過光伏**線將其送入逆變器并將直流電轉化成交流電并入配電網。光伏...
太陽能光伏車棚是一種**的光伏車棚系統,主要由支架系統、太陽電池組件陣列、照明及控制逆變系統、充電裝置系統和防雷及接地系統組成。支架系統主要包括支撐立柱、固接在支撐立柱之間的斜梁、搭接在斜梁上用于支撐太陽電池組件陣列的導軌及固定太陽電池組件陣列的緊固件等;照明...
屋頂分布式光伏發電系統并網接入是一個綜合考慮發電量與配電網輸送的電力運行模式,在實際運行中通常需要不斷運行和調整,其主要工作步驟如下:(1)分析電源分布及規模。在將分布式電源接入配電網時,通常有集中電站高壓接入模式和380V/220V低壓接入模式兩種,而在具體...
通常情況下,太陽能LED路燈照明系統的工作方式有兩種:(1)定時運行;(2)根據光效運行。就第一種運行方式而言,該方式下的太陽能LED路燈系統受外界干擾較小,只需要在控制器上定好開關時間即可。但是受到天氣以及季節等因素的影響,經常會出現天沒亮路燈就滅了這樣的現...
在過去,路燈是手動控制的。如今,路燈的自動化已經出現,可以有效控制街道上的電力消耗和消除人力。可持續發展作為當今科學發展觀的基本要求之一,要求我們不僅追求經濟效益,還要重視環境保護。“取之不盡,用之不竭”的太陽能倍受重視,太陽能光伏發電技術發展迅速,太陽能燈具...
對于太陽能光伏停車棚的系統安全性來說,首先要對各種配件進行檢測,確保質量的穩定性,然后要保障系統避免遭遇外部因素影響。系統元件受外部因素的影響很大,對元件造成很大影響的外部因素通常有浪涌和雷擊等。浪涌和雷擊會對光伏并網發電系統造成影響,所以為了避免外部等破壞性...
隨著時代的發展,人類越來越意識到能源的重要性,對能源消耗過快有了危機感,人類迫切想要尋找可被代替的新能源。其中,風能和太陽能作為大自然取之不盡、用之不竭的可再生的能源,是21世紀被看好的新能源。路燈是生活中常見的基礎設施,若要用傳統的方式為數量眾多的路燈鋪設低...
控制的太陽能LED智能路燈照明系統結構比較重要的是光電模塊和顯示模塊,光電模塊是智能路燈的基礎,是路燈實現白天黑夜自由切換的控制模塊;顯示模塊顧名思義就是顯示路燈當前的電壓情況和時間情況。控制的太陽能LED智能路燈照明系統結構剩下的3個模塊整體來說都是路燈照明...
并網型屋頂分布式光伏發電在通常情況下指的是利用建筑樓頂(住宅房頂、居民及商業樓頂、農村土木結構屋頂、彩鋼房頂等)為支撐,建設起來的小型的能夠就近提供用戶用電的屋頂分布式光伏發電系統。它是太陽能光伏發電的一種應用模式,它的技術形式簡單、環保、經濟、無污染、無噪聲...
并網型屋頂分布式光伏發電在通常情況下指的是利用建筑樓頂(住宅房頂、居民及商業樓頂、農村土木結構屋頂、彩鋼房頂等)為支撐,建設起來的小型的能夠就近提供用戶用電的屋頂分布式光伏發電系統。它是太陽能光伏發電的一種應用模式,它的技術形式簡單、環保、經濟、無污染、無噪聲...
太陽能路燈系統中,控制器是重要部分。一方面為了保護蓄電池,需要合理控制它的充電放電進程,當然,良好的控制器應該有溫度補償的優良性能。另一方面太陽能控制器還應該能夠準確控制路燈,比如光控、晚上自動切斷路燈等性能,控制器主要依靠檢測太陽能電池電壓高低管理路燈,白天...
通過對太陽運行的規律分析可以發現,在不同時刻和角度,太陽發射到地球上的能量的強度都是不同的,太陽能路燈的太陽能集光板接收太陽能的效率與太陽光的入射角度息息相關,受光面是否垂直于太陽,對能量的接收率影響很大。如果能夠自動調整太陽能集光板的角度進行追日,將提高接收...