碳鋼管是用鋼錠或實心圓鋼經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。碳鋼管在我國鋼管業中具有重要的地位。中文名碳鋼管性質鋼錠或實心圓鋼經穿孔制成毛管工藝熱軋、冷軋或冷撥行業鋼管業目錄1分類2制備方法3技術參數碳鋼管分類編輯碳鋼管分熱軋和冷軋（拔）鋼管兩類。熱軋碳鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）碳鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般碳鋼管：是用10、20、30、35、45等質量碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用碳鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。靜安區標志非標無縫管客戶至上

上海津躍鋼管有限公司給您分享無縫鋼管的發展歷史。 無縫鋼管生產有近100年的歷史。德國人曼尼斯曼兄弟于1885年首先發明二輥斜軋穿孔機，1891年又發明周期軋管機,1903年瑞士人施蒂費爾（R.C.Stiefel）發明自動軋管機（也稱頂頭式軋管機），以后又出現了連續式軋管機和頂管機等各種延伸機，開始形成近代無縫鋼管工業。20世紀30年代由于采用了三輥軋管機、擠壓機、周期式冷軋管機，改善了鋼管的品種質量。60年代由于連軋管機的改進，三輥穿孔機的出現，特別是應用張力減徑機和連鑄坯的成功，提高了生產效率，增強了無縫管與焊管競爭的能力。70年代無縫管與焊管正并駕齊驅，世界鋼管產量以每年 5％以上的速度遞增。中國1953年后重視發展無縫鋼管工業，已初步形成軋制各種大、中、小型管材的生產體系。銅管一般也采用錠坯斜軋穿孔、軋管機軋制、盤管拉伸工藝。普陀區口碑好的非標無縫管服務至上重量較輕，是一種經濟截面鋼材，***用于制造結構件和機械零件。

無縫鋼管在汽車上的應用量很多。 汽車用焊接鋼管是精密焊管中相當主要的品種之一，主要品種有汽車傳動軸用管、汽車消音器用管、汽車冷凝器用管、汽車排氣用管以及汽車操縱軸用管、汽車推力管、汽車減震器儲油管等。 不銹無縫鋼管主要用于汽車排氣系統，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發動機產生的廢氣通過廢氣進氣 管、前管、軟管、轉換器、中心管***從消聲器中流出。排氣系統常用鋼種有409L、436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據測算，汽車用到的不銹無 縫鋼管占到整個下游用戶對不銹無縫鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約為2：1。

    于-45℃～-195℃級低溫壓力容器管道以及低溫熱交換器管道用無縫鋼管高壓鍋爐管20GASTMSA106B/CASTMSA210A/CGB5310-1995ASTMSA106ASTMSA210DIN17175-79∮8-1240*1-200適用于制造高壓鍋爐受熱管，集箱，蒸汽管道等高壓化肥管102016MnGB6479-2000∮8-1240*1-200適用于工作溫度為-40--400℃工作壓力為10-32Mpa的化工設備及管道石油裂化管1020GB9948-2006∮8-630*1-60用于石油精煉廠的爐管、熱交換器管和管道低中壓鍋爐管10#20#16MnGB3087-2008∮8-1240*1-200適用于制造各種結構低壓和中壓鍋爐及機車鍋爐輸送流體管10#、20#ASTMA106A,B,C、A53A,B16MnGB/T8163-2008ASTMA106ASTMA53∮8-1240*1-200適用于輸送流體的一般無縫鋼管一般結構管10#、20#、45#、27SiMnASTMA53A,B16MnGB/T8162-2008GB/T17396-1998ASTMA53∮8-1240*1-200適用于一般結構，工程支架、機械加工等石油套管J55、K55、N80、L80C90、C95、P110APISPEC5CTISO11960∮*油管用于油井中抽取石油或天然氣套管用作油氣井的井壁管線管A、B、X42、X46、X52、X56、X60、X65、X70、X80L245、L290、L360、L415、L450APISPEC5LGB/GB/∮32-1240*3-100用于石油、天然氣工業中的氧、水、油輸送管直縫鋼管20、Q195、Q215A,BQ235A。由于在周長相等的條件下，圓面積比較大，用圓形管可以輸送更多的流體。

    LR）規范——英國勞氏船級社（LR）德國勞埃德船級社（GL）規范——德國勞埃德船級社（GL）美國船級社（ABS）規范——美國船級社（ABS）法國船級社（BV）規范——法國船級社（BV）意大利船級社（RINA）規范——意大利船級社（RINA）日本船級社（NK）規范——日本船級社（NK）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。11.汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的質量碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。12.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫管。13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。14.冷拔或冷軋精密無縫管（GB3639-83）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等。15.結構用不銹鋼無縫管（GB/T14975-2002）是***用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時。松江區特殊非標無縫管售后服務

此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。靜安區標志非標無縫管客戶至上

    GB/T8162-2008）是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。2.流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB3087-2008）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的質量碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。4.高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的質量碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。5.化肥設備用高壓無縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的質量碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。6.石油裂化用無縫鋼管（GB9948-88）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。7.地質鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管。8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。10.船舶用碳鋼無縫鋼管。靜安區標志非標無縫管客戶至上

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