還有另一種形式的暫存，即是分揀、配貨之后，形成的發送貨載的暫存，這個暫存主要是調節配貨與送貨的節奏，暫存時間不長。(3)分揀及配貨。是配送不同于其它物流形式的有特點的功能要素，也是配送成敗的一項重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準備性工作，是不同配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向高級形式發展的必然要求。有了分揀及配貨就會**提高送貨服務水平，所以，分揀及配貨是決定整個配送系統水平的關鍵要素。配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。徐匯區方便物流配送選擇

首先，新產品的流入市場需要物流配送服務的支持。在新產品引入階段，需要有高度的產品可得性和物流配送的靈活性。既然引入新產品的**初目標是要在市場中立足，那么，能否滿足消費者“隨時可以獲得存貨”的需求就顯得至關重要。生產企業在制訂新產品的物流配送支持計劃時，還必須考慮物流配送服務企業是否具有迅速而準確地提供產品補給的能力。事實上，由于處在新產品的引入階段，企業對于產品的物流配送缺乏可靠的歷史資料，企業所擁有的資料**多是對環境的預測，所以，不管采取企業什么樣的配送方案，都意味著產品補給計劃將是十分重要的。寶山區本地物流配送優勢商店配送的組織者是商品零售經營者或者物資經營網點。

3．送貨送貨就是貨物的運輸或運送，是備貨和理貨工序的延伸，也是配送活動的**。(二)物流配送服務的主要流程物流配送服務的流程可分為以下幾種。1．配送服務的一般流程2．不帶存儲庫的配送服務流程3．加工配送型配送服務流程加工配送型配送服務的特點是進貨商品批量大、品種少、分類工作不重或基本上無需分類；儲存后進行的加工，一般按用戶要求進行，加工后產品直接按用戶需求分放、配貨。所以，這種配送服務有時不單設分貨、配貨或揀選環節，而加工部分及加工后分放部分是主要作業環節，占較多空問。

與干線運輸的另一個區別是，配送運輸的路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的，干線運輸的干線是***的運輸線，而配送運輸由于配送用戶多，一般城市交通路線又較復雜i如何組合成比較好路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸的特點，也是難度較大的工作。(6)送達服務。配好的貨運輸到用戶還不算配送工作的完結，這是因為送達貨和用戶接貨往往還會出現不協調，使配送前功盡棄。因此，要圓滿地實現運到之貨的移交，并有效地、方便地處理相關手續并完成結算，還應講究卸貨地點、卸貨方式等。送達服務也是配送獨具的特殊性。這些企業可以通過自己的配送系統進行配送，而不需要再將產品發運分配到配送中心進行配送。

(2)商店配送商店配送的組織者是商業或物資經營網點，主要承擔零售業務，規模一般不大：但經營品種齊全，容易組織配送。商店配送實力有限，但網點多，配送半徑小，比較機動靈活，可承擔生產企業非主要生產用物資的配送，是配送中心配送的輔助及補充形式。(3)倉庫配送倉庫配送是以一般倉庫為據點進行配送的形式，在倉庫保持原有功能前提下，增加配送功能。倉庫配送規模較小，專業化程度低：但可以利用倉庫的原有資源而不需大量投資，上馬較快。配送的一般流程比較規范，但并不是所有的配送者按下述流程進行。寶山區常規物流配送電話多少

按配送的服務對象劃分；企業對企業的配送；企業內部配送；企業對消費者的配送。徐匯區方便物流配送選擇

總的來說，配送是物流活動中一種非單一的業務形式，它與商流、物流、資金流緊密結合，并且主要包括了商流活動、物流活動和資金流活動，可以說他是包括了物流活動中大多數必要因素的一種業務形式。從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸于一身，通過這一系列活動完成。一般的物流是運輸及保管，而配送則是分揀配貨及運輸，其更關注于按待運輸貨物的目的地來將其區分，以便于物流操作。物流配送的主要工作有：備貨、儲存、加工、分揀及配貨、配裝、配送運輸、送達服務。徐匯區方便物流配送選擇

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