在功率擴大器方面，若是附有音色調整、電子分音、等化或是參數等功能的機型，就包含前級與后級兩個部分，也就是綜合式功放；若只是純為功率放大的機種，那就是只有后級的部分了。
    如果是喇叭呢？毋庸置疑，它就是純后級。就算是包含了被動分音器，也只是針對喇叭而量身定做的部件，雖然本身也具有控制訊號的分頻與音色的調整，但它還是屬于喇叭系統的一個部分。 史泰格汽車音響專賣店—泉州眾毅音響。jbl汽車隔音降噪

    1、預留升級空間，改裝音響一般有循序漸進的過程，大概的順序是先換喇叭、升級功放、增加低音喇叭，后再更換主機。比較好能預留升級空間，逐步升級，挑一套質素好的喇叭，音質就已經有了很大的提升空間，然后再升級功放和喇叭。后再升級解析力強的主機，就能達到HIFI的音質效果。
    2、選好風格，建議首先要針對聽音樂的喜好，選擇適合的品牌與風格，合理搭配器材，尤其是應該做好線材的選擇和布線，器材的安裝與保固、防水等，這樣把基礎做好了，才能起到事半功倍的效果。
    3、改裝工藝，汽車行駛環境可能十分惡劣，因此安裝工藝非常重要，不能隨便找人施工。正規的專業改裝一般會提供一年左右的質保期。如果改裝商家不能提供較長質保期，建議選擇其他店進行。 jbl汽車音響專業改裝塞倫科特汽車音響專賣店—泉州眾毅音響。

    音響系統之所以可以稱為音響，比較基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統中，至少要包含下列幾點，才有資格稱為音響，這一點任何音響系統皆然，汽車音響亦不例外。 汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。主機是汽車音響中重要的組成部分，就好像人的大腦，要發出什么樣的聲音，得由大腦來控制。流行的主機有只有廣播接收功能的RADIO主機、RADIO加MP3主機、CD主機、MP3加CD碟盒、CD加導航主機和CD/DVD/車載MP5主機，MP5主機已替代一般的車載CD音響系統，海量硬盤容量已取代傳統的碟片。車載MP5已成為當今主流。

    1、并不是標稱功率越大越好，并不是標稱功率越大，喇叭的實際功率就越大，喇叭的實際功率只能用儀器檢測才能得到結果，要想發出完美的音樂，需要功放和喇叭的完美匹配。
    2、并不是套裝喇叭的分頻器內置元件越多越好，元件數量的多少，并不能起決定性的作用，關鍵要看電子元件的質量。
    3、在不失真的狀態下，確保喇叭大幅度振動不會燒毀，在聲音不失真的狀態下，喇叭的振動頻率越高，說明它的靈敏度越高，對聲音的表現能力越強，它并不會燒毀。但是在失真的狀態下，就另當別論了。
    4、并不是喇叭的磁鐵越大越好，磁鐵分高密度、低密度、強磁性、弱磁性等幾類，如果是個低密度弱磁鐵的喇叭，它的效果肯定不會好，而且體積大安裝起來也不方便。 海螺汽車音響找哪家好—泉州眾毅音響。

    將電能變成聲波的機件稱之為揚聲器。或許已有讀者猜到揚聲器就是俗稱的喇叭！只能說對了一半。能將訊號轉變為聲音的機構，除了一般常見到圓形或是橢圓的往復動圈式喇叭單體以外，還有其它種類的揚聲器！例如以金屬帶發聲的絲帶式(Ribbon)、以靜電驅動平面式震膜的靜電式揚聲器，也都在音響中占有一席之地。不過在汽車音響中動圈式喇叭還是主流，印象中除了Infinity與EVIL有絲帶式的車用高音單體以外，其它都為常見的動圈式單體。 MP5主機已替代一般的車載CD音響系統，海量硬盤容量已取代傳統的碟片。泉州jbl汽車音響哪里有

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    需要了解正常的改裝音響是這樣的：需根據車主聽音風格、預算和車型來搭配一套既可以發揮出這套系統優勢，也給以后再次升級留有合理的升級空間。而不是把預算全部砸在喇叭和功放上，音源和車內非常需要的是DSP。大部分車主對于車載音響都是不了解的，都以為換套喇叭和加裝功放好了，音質效果就一定好。這也是典型的家用音響玩法。車內因為喇叭的安裝位、箱體、朝向和聲學空間都對音響表現有非常大的影響。如果不解決這兩大難題，花再多錢在喇叭和功放上也是事倍功半。所以在制定音響升級方案的時候，你要留意四大件：音源、DSP、功放、喇叭。當系統達到一定等級的時候，線材的影響也會變得明顯起來。jbl汽車隔音降噪

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