從標(biāo)準(zhǔn)化到定制化:非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備的發(fā)展路徑
鋰電池自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢(shì)與技術(shù)創(chuàng)新
鋰電池后段智能制造設(shè)備的環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展
未來(lái)鋰電池產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì):非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備的作用與影響
非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的比較:哪個(gè)更適合您的業(yè)務(wù)
非標(biāo)鋰電池自動(dòng)化設(shè)備投資回報(bào)分析:特殊定制的成本效益
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的維護(hù)與管理:保障長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的市場(chǎng)前景:投資分析與預(yù)測(cè)
新能源鋰電設(shè)備的安全標(biāo)準(zhǔn):保障生產(chǎn)安全的新要求
新能源鋰電設(shè)備自動(dòng)化:提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品一致性
河南格雷泰雙梁起重機(jī)保養(yǎng)維護(hù)注意事項(xiàng):
雙梁起重機(jī)設(shè)備出廠前,必須做好標(biāo)識(shí)記錄。雙梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。設(shè)備安裝前的安全巡查和維護(hù)檢查設(shè)備主要機(jī)械性能的完整性,檢查主要鋼結(jié)構(gòu)和連接件、銷和螺栓(組成:頭部和螺桿組成)的可見(jiàn)缺陷,檢查設(shè)備表面的防腐情況,記錄表格并提供安裝建議。對(duì)雙梁起重機(jī)設(shè)備進(jìn)行專人維護(hù)。設(shè)備交付使用后,由使用單位的設(shè)備操作人員或?qū)B毴藛T進(jìn)行日常維護(hù),安裝維護(hù)單位有義務(wù)對(duì)日常維護(hù)進(jìn)行監(jiān)督巡查。 雙梁起重機(jī)使用中有哪些常見(jiàn)的問(wèn)題?無(wú)錫QD型電動(dòng)雙梁起重機(jī)生產(chǎn)
格雷泰電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
工作中應(yīng)遵守的規(guī)定:
1 操作中操作者不得隨意脫離工作崗位。
2 作業(yè)時(shí),司機(jī)聽(tīng)一人指揮。司機(jī)和指揮者應(yīng)有明顯的手示信號(hào)。司機(jī)在執(zhí)行前,應(yīng)以音響信號(hào)呼應(yīng),如遇有危險(xiǎn)或發(fā)生故障時(shí),不論“停車”信號(hào)發(fā)自何人,均應(yīng)立即停車。
3 首鉤應(yīng)先試吊,將重物吊離地面200mm時(shí),做剎車試驗(yàn),并確認(rèn)吊裝良好后再作業(yè)。移動(dòng)過(guò)程中,應(yīng)使吊起重物高出移動(dòng)途中一切物體0.5m以上。
4 兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上行駛相距必須在2m以上,在接近2m時(shí),兩起重機(jī)駕駛員應(yīng)提高警惕,并互相鳴警鈴。
5 起重機(jī)的升降、起動(dòng)、停止應(yīng)緩慢,禁止在運(yùn)行中突然改變方向,當(dāng)大小車運(yùn)行接近終點(diǎn)時(shí),應(yīng)用慢速度,禁止用限位器作為停止運(yùn)動(dòng)的手段。
6 如遇突然停電,電壓大幅下降或設(shè)備發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)立即將所有控制器置于零位,并切斷電源開(kāi)關(guān)。如重物處于懸掛位置時(shí),應(yīng)采取措施,使重物緩慢降落。 無(wú)錫QD型電動(dòng)雙梁起重機(jī)生產(chǎn)日常如何維護(hù)雙梁起重機(jī)?
起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的8個(gè)原因:
1.冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足;
2.水溫表指示不準(zhǔn)或失靈;
3.水泵損壞,風(fēng)扇葉片裝反或變形,風(fēng)圈損壞;
4.水泵、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或折斷;
5.節(jié)溫器損壞在主閥關(guān)閉位置;
6.冷卻系統(tǒng)水垢太多,散熱效果差;
7.散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞,致使散熱不良;
8.發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)及供油時(shí)間過(guò)遲等。
首先應(yīng)檢查百葉窗是否關(guān)閉或開(kāi)度不足風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常,若一切正常,而發(fā)動(dòng)機(jī)仍過(guò)熱,則應(yīng)檢查風(fēng)扇風(fēng)量。如風(fēng)量不足,應(yīng)調(diào)整風(fēng)扇葉片的角度,并將葉片頭適當(dāng)折彎或變換風(fēng)扇葉片。
在冷卻系正常情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)仍過(guò)熱,則應(yīng)考慮使用方面的原因。總之,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因是多方面的,可根據(jù)具體情況靈活運(yùn)用上述方法進(jìn)行檢查排除。
格雷泰雙梁起重機(jī)廠家這期跟大家分享在操作雙梁起重機(jī)時(shí)有哪些要求和注意事項(xiàng):
一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m內(nèi)且無(wú)特殊使用要求,宜選用單主梁式。
看輪距
1.貨物的外形尺寸要能順利通過(guò)支腿平面鋼架
2.能滿足門架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求
3.注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S
看跨度和懸臂長(zhǎng)度
選用時(shí),在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度,確保其穩(wěn)定性。 有人知道雙梁起重機(jī)嗎??jī)r(jià)格多少?
格雷泰在此也提醒雙梁起重機(jī)械的操作人員,千萬(wàn)不能超載或超負(fù)荷作業(yè),這樣引發(fā)的安全問(wèn)題很嚴(yán)重。雙梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。所以建議客戶在安裝雙梁起重機(jī)械的時(shí)候應(yīng)加裝超載控制器,以達(dá)到超載時(shí)起重機(jī)會(huì)發(fā)出超載信號(hào)。
鋼結(jié)構(gòu)(工程結(jié)構(gòu))修復(fù)根據(jù)設(shè)備情況可通過(guò)火焰改正方法對(duì)主梁進(jìn)行修復(fù),并采用鋼板對(duì)主梁加強(qiáng),(為減少主梁在施工過(guò)程中產(chǎn)生的焊接變形,在鋼板點(diǎn)焊定位后采用兩面對(duì)稱間斷焊接,先焊上焊接縫再焊下焊縫)以增加主梁的剛度和強(qiáng)度滿足使用要求。 如何選擇合適的雙梁起重機(jī)?無(wú)錫QD型電動(dòng)雙梁起重機(jī)生產(chǎn)
雙梁起重機(jī)都有哪些性能要求?無(wú)錫QD型電動(dòng)雙梁起重機(jī)生產(chǎn)
雙梁起重機(jī)的車輪如何選型?
雙梁起重機(jī)用車輪關(guān)鍵軌道上行走式車輪和懸掛式車輪二種。軌上行走式車輪一般 為門式起重機(jī)或橋式起重機(jī)的大、小車車輪,用量很大,懸掛式車輪一般 為懸掛雙梁起重機(jī)或電葫蘆的運(yùn)作車輪,在工型鋼的翼緣板上走形。
雙梁起重機(jī)用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種。軌上行走式車輪通常為橋式起重機(jī)或門式起重機(jī)的大、小車車輪,用量較大,懸掛式車輪通常為懸掛雙梁起重機(jī)或電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行車輪,在工字鋼的翼緣板上走行。 無(wú)錫QD型電動(dòng)雙梁起重機(jī)生產(chǎn)