更有甚者將遠光不使用透鏡直接換成燈泡式的氙氣燈，而且互相照對方眼睛，其實把對面司機眼睛刺傷是很危險的，有時受傷的就是自己。碰到警察蜀黍檢查汽車大燈，：“淡定”!第二“微笑”!第三“配合”!合法改裝氙氣燈，必須沒事!改燈后，是否引起大燈漏水?大燈不是的密封，每個車燈背后都有排氣孔，當車燈內部進入了部分的濕空氣后，在開燈使用，燈的邊角產生一些霧氣，也是屬于正常現象，之前你沒有改燈就沒有注意這個問題的存在。原廠大燈沒改裝過的，漏水的機率是，專業改裝過的大燈漏水的機率是，一般業余改裝店改過的大燈漏水的機率，10%甚至更高。一般擁有多年改燈實踐的“工程獅”，對于很多難改的冷膠燈車型開燈及封燈工藝都游刃有余，當然專業的封膠設備及封膠材料處理更加不會動不動就漏水。改燈后，是否引起自燃?這是很多很多車主**擔心的問題，那么我們用十來年職業經驗負責任地告訴你：目前在全國還真沒有一例汽車因專業改氙氣大燈后而引發的自燃事件。一般業余改燈店都不曾出現過這樣的事件，更何況是專業改燈店，其實好多改裝車輛改裝是車主私自增大鹵素燈泡功率，為了避免保險絲熔斷增大保險絲安培值，自燃的原因都是擅自盲目改變原車電路功率導致的。大燈總成更換，原廠品質，性能穩定，煥發新車光彩！東營汽車改裝改燈聯系方式

    想必有非常多的車友都有車燈不亮的困擾，在了解的汽車改燈后，聽到做多的勸告就是一定要加裝雙光透鏡啊！為什么汽車改燈要加雙光透鏡？什么是雙光透鏡？精藝精小課堂跟大家整的明明白白。這兩個問題我們先看后者，什么是雙光透鏡？雙光透鏡就是有兩種光的透鏡，這兩種光分別是近光和遠光，也可以形象的稱之為低光和高光。他們只相互對應的，低光就是照射比較低的比較近的，我們常常城市為近光，但國外的很多會用lowbeam來表示，其實意思是一樣。高光那就是照射比較高的，然后照射比較遠的，叫做遠光。我們常常稱之為遠光，國外很多用highbeam表示。那么雙光透鏡長什么樣子呢？其實雙光透鏡和單光透鏡從外觀上是看不出區別的，甚至一點區別都沒有，只是雙光透鏡如上圖，在透鏡里面多了一個遮光片的裝置，靠電磁閥來控制一張一合的。多了一個這個裝置就可以吧單光透鏡變為雙光透鏡。當電磁閥工作時遮光片張開，此時就是全光了，也叫遠光。當電磁閥閉合時，遮光片閉合，此時只有半光，那就是近光了。so，雙光透鏡還是很好理解的對吧。那么第二個問題。為什么汽車改燈要加裝雙光透鏡？其實改燈只要加裝透鏡就可以，至于是不是雙光的并不重要。但是海面上的透鏡都是為了搭配燈泡。桓臺汽車改裝改燈聯系方式氙氣燈+透鏡組合，高亮度、低散光，夜間行車更清晰！

    透鏡式燈頭的大燈與采用傳統燈頭的大燈相比：具有亮度均勻，穿透力強，所以不管在雨天還是在大霧天氣都有較強的穿透力。從而能讓迎面駛來的車輛時間收到燈光信息，避免的發生。透鏡里面的HID燈泡壽命是普通燈泡的8到10倍，從而減去讓您老是要換燈所帶來的不必要麻煩。透鏡疝氣燈不需要加裝任何供電系統，因為真正的HID氣體放電燈，只要有一顆電壓安定器，12V電壓，接著再將電壓轉成正常電壓，穩定持續供應氙氣燈泡發光，從而能起到節電的功能。。在遇到那些大型貨車或開車的燈光通知他，如果還是沒有用的話，那您就用遠光XX他。。備注：這條*供參考，不建議意使用。怎樣衡量一家改裝店是否具備改裝條件及技術水平？怎樣衡量一家改裝店是否具備車燈改裝條件及技術水平？是否具備專業的店面，是否具備專業的調光區，是否具備專業的調光及改裝設備，是否具備充足的貨源，是否具有多款車型的改裝經驗店面**主要的是有施工地，而調光區作為主要的作業區直接決定燈光改裝的成功與失敗，很改裝店在距離不夠的情況下調光安裝，在條件惡劣的場地進行施工改裝，差不多就可以，的結果是施工質量不高，光型不標準，導致改裝不完美。貨源可以直接衡量一家改裝店的實力與水平。

    動輒就是月銷售過五千過一萬的，每輛車成本降低100元，該車廠一個月的利潤就可能增加一百萬，一年呢？20--25萬之間的一部分車近光燈出廠就是氙氣燈了，普通的鹵素燈與之相比是不可同日而語的，4300K的色溫，白中帶黃，3200LM的光通量，與普通鹵素燈相比亮度提高兩倍，您雙眼的感覺已經可以達到舒服的程度。部分25-30萬的車子現在已經配置了雙光透鏡，也就是我們常說的雙氙車燈，效果非常好，已經接近汽車前大燈照明的前列配置，比如頂配凱旋、新馬6睿翼。奧迪A6L、寶馬、奔馳的部分車型已經達到了前大燈照明的前列配置了，德國海拉的雙光透鏡、飛利浦或歐司朗4300K氙氣燈泡、進口安定器，燈光效果無可挑剔，可以接近部分氙氣燈廠家宣傳的如同白晝的效果，讓您愛上黑夜（夸張了！）話說回來，8-18萬之間的車出廠時燈光本身就不夠，所以這個價格區間改燈的就特別多，改燈，您要了解燈都可以怎么改，那種是適合您的。再次看統計；追尾以及照明條件不好造成的是**為常見的交通。據相關部門統計：汽車追尾以及照明條件不好在交通中占到將近80%，而追尾以及照明條件不理想在交通所造成的財產損失和人員傷亡更是讓人觸目驚心，而因為照明條件不好引起的交通占到60%。激光大燈技術，超遠距離照明，夜間行車更安全、更安心！

    展開全部很多車主對于更換升級大燈后，是不是能通過汽車年檢存在疑問。那我就普及一下年檢中對汽車大燈的要求是什么？一、燈光照射角度合理，不炫目車燈是為了照路而生的，不是照人，年檢時如果發現近光照射角度出現問題，或是有散光那么會判為不合格。二、燈光亮度年檢中對于近光燈要求是低于1050流明，遠光燈是不低于1450流明，沒有上限要求。一般改氙氣燈或是led燈，都能遠超這個要求。三、色溫年檢的檢測機器只能檢測到6000k以下的色溫，所以改裝的燈光色溫不能超過6000k。對于改燈大家還有很顧慮認為是沒有必要的，原車燈光也還可以。其實不然，在13每周質量報告中，對汽車燈光進行了安全檢測，發現市場上許多原廠配套的燈光都是不合格。**表明，這種光分布不合理，該亮的區域不亮，不該亮的區域又有光，會發出炫光影響對面正常行車的車輛，容易造成交通的車燈。所以，改燈的目的是為了提升行駛的安全性，但應該如何改才合理呢。一、一定要配套更換原車沒有透鏡的，如果只是更換為高亮燈泡，那么這個就是裸氙，嚴重影響到對向車輛和行人。原車有透鏡的比裸改好些，如果只是單獨更換燈泡，效果并不能達到比較好。使眼、惡魔眼改裝，個性化設計，彰顯獨特風格！東營汽車改裝改燈聯系方式

雙光透鏡改裝，石橋明途提升夜間行車照明效果。東營汽車改裝改燈聯系方式

    主要有國產件和進口件之分，懸殊較大。如果你真正的了解，你會發現它是貴的物有所值的，一是它解決了近光刺眼、照射寬度不足、不夠亮的問題，二是它把大燈的作用發揮到了，改裝以后會由原來的2個遠光變為4個遠光，亮度提高260%以上，實現了一個氙氣燈兩用的目的，這是改裝大燈一步到位的比較好效果，不花冤枉錢!注意！！！對氙氣大燈效用的誤解，極容易理解錯誤的一個問題從我的工作生涯中，粗略的統計了一下，有超過半數以上的車友認為或潛意識里認為，看起來越亮、越刺眼的氙氣燈效果肯定越好！很有車友問我，是不是裝8000K10000K的燈泡就很亮？下面，我再詳細講解一下色溫(K數)和亮度的關系：K數越高亮度就越高，其實這是一個錯誤的理解，4300K是一個分界線，是光譜能產生比較大亮度的K數，越往下，光的顏色就越黃，到達3000K就成為大家所認識的“黃金眼”，越往上，光的顏色就越藍，甚至發紫。變成一個“顏色燈泡”亮度不足。改裝的大燈使用過程中質量是否穩定？如何選擇穩定的產品？車友在這里會面對一個很重要的問題，如何選擇產品，這是決定改裝效果和質量的關鍵因素。大燈改裝件主要有雙光透鏡、氙氣燈泡和安定器，有進口和國產之分；進口件多為汽車生產配套產品。東營汽車改裝改燈聯系方式

淄博高新區石橋明途汽車用品店是一家有著先進的發展理念，先進的管理經驗，在發展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創新，時刻準備著迎接更多挑戰的活力公司，在山東省等地區的汽摩及配件中匯聚了大量的人脈以及**，在業界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發圖強、一往無前的進取創新精神，努力把公司發展戰略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同石橋明途任天誠供應和您一起攜手走向更好的未來，創造更有價值的產品，我們將以更好的狀態，更認真的態度，更飽滿的精力去創造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！