InSAR在電廠冷卻塔與工業基礎沉降監測中的實踐。大型火電廠、化工基地等工業設施承臺龐大、設備密集，對地基穩定性要求極高，傳統監測點位分布有限、施工干擾大。InSAR通過持續形變時序分析可掌握整個廠區地面波動狀態，識別冷卻塔、主廠房、輸煤廊道等關鍵區域的沉降發展情況。在江蘇某熱電廠擴建項目中，InSAR平臺識別出冷卻塔基礎附近局部沉降速率異常，經鉆探發現地下空洞沉積結構，及時處理避免了后期結構位移風險，確保了廠區改建與運營連續性。覆蓋廣、分辨高，InSAR重新定義“全域監測”。泄洪閘InSAR公司

InSAR在綠色基礎設施項目的動態評估作用凸顯。海綿城市、生態綠堤、綠道系統等綠色基礎設施已成為城市生態更新的重要方向。此類工程常處于地形復雜或沉降敏感區域，若出現長期位移可能影響排澇、蓄水與景觀功能。InSAR能夠提供低成本、大范圍、連續性的背景形變圖層，用于建設初期選址論證、后期運行評估與風險管理。杭州某海綿社區項目已將InSAR形變圖與生態調蓄設計圖結合應用，評估蓄水區微沉降與植被演替影響，有效保障了工程目標與生態功能的長期協同穩定。沉降位移InSAR預警管控系統從“點”看不清全貌，InSAR提供“面”的答案。

InSAR結合光學數據，構建“光-雷達”融合的城市安全監測體系。雷達與光學數據各有優勢，InSAR以形變分析見長，光學影像便于語義識別。在城市災害風險管理中，二者可形成優勢互補。例如，在識別城市裂縫帶或塌陷區時，InSAR識別位移熱區，光學則用于輔助識別地表形態變化與植被反應，進一步提升識別精度。結合AI分類模型，還可實現對異常區域成因進行初判，如建筑施工、地下水過度開采等。“光-雷達”融合已在武漢、深圳等城市實現落地應用，為城市安全管理部門提供全維度監測能力支撐。

隧道高風險區段支持多點融合布控，實現立體式變形感知。根據《廣東省公路隧道結構監測技術指南》要求，隧道高風險區段如淺埋段、斷層帶及隧道出口等區域，應優先實施高密度監測。星地遙感針對隧道特有結構和環境，推出“北斗+視覺+地基雷達”三類傳感器融合方案。北斗系統主要監測襯砌整體沉降與位移，視覺系統布設于拱頂、墻腳位置，實時識別裂縫演變與結構形變；地基MIMO雷達系統覆蓋隧道口外部邊坡與洞身段地表，監控面狀滑移及潛在崩塌風險。在佛山某城市隧道工程中，該融合系統有效捕捉了襯砌頂部沉降與拱腰水平位移協同變化的趨勢，平臺自動疊加三種監測數據，輸出沉降趨勢圖和預警等級，輔助運維部門在發現異常前制定加固與限流措施，是高等級隧道“結構+圍巖”雙重感知體系的典型實踐。為橋梁、隧道、堤壩構建變形感知“底圖”。

InSAR支撐水庫群聯合調度中的庫區形變評估。在跨流域水庫群聯合調度背景下，不同庫區調蓄能力、地質基礎與歷史運行狀態差異明顯。InSAR可對多個庫區進行并行監測，輸出水位變化引起的壩體周邊地表反應情況。調度方可通過平臺分析各庫區不同水位工況下的形變敏感性，從而優化調蓄順序與調洪策略。目前，在西南某重大調水工程中，InSAR輔助評估壩后應力釋放帶的運行反饋，協助各級運管單位進行精細化調度管理。充分發揮了InSAR技術在大尺度面域沉降高精度的優勢。 無需現場，即可判斷基礎是否穩定。沉降位移InSAR預警管控系統

InSAR圖層，正成為基礎設施數字孿生的一部分。泄洪閘InSAR公司

InSAR提升交通樞紐區域地表形變管理能力。高鐵、高速、地鐵等重要交通工程穿越地區形變敏感區域，如軟土、采空區、水庫周邊等地帶，其基礎形變長期積累可能導致線路錯位、橋墩受壓甚至結構破壞。InSAR技術能以季度甚至月度頻率對交通走廊進行連續形變監測，并可快速識別異常區段。在華東某高鐵沿線項目中，InSAR成功識別出一處沉降速率超過年均20mm的橋墩區域，為后續修復贏得了數月準備時間。隨著地方交通廳對“數字交通”體系建設的推進，InSAR已成為交通基礎設施健康管理的重要組成部分。泄洪閘InSAR公司