空氣壓縮機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，常說的電氣與自動(dòng)化里就有全氣動(dòng)的含義。而空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統(tǒng)的**設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)(通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。下面向您介紹無油螺桿空壓機(jī)工效比較大化的簡(jiǎn)單五步。在使用無油螺桿空壓機(jī)之前，您應(yīng)該仔細(xì)翻閱無油螺桿空壓機(jī)使用手冊(cè)。不要以為接觸過很多機(jī)型就想當(dāng)然地開始操作，一些細(xì)節(jié)問題被忽略，往往會(huì)造成不必要的損失。要想有效的節(jié)省電能，用戶就要注意無油螺桿空壓機(jī)房的通風(fēng)散熱，無油螺桿空壓機(jī)房環(huán)境溫度過高，就相當(dāng)于降低了無油螺桿空壓機(jī)效率，排氣量減少，能耗增加。環(huán)境溫度每升高100°C，相當(dāng)于無油螺桿空壓機(jī)效率降低越3%。另外無油螺桿空壓機(jī)機(jī)房要保持干凈、整潔。無油螺桿空壓機(jī)房環(huán)境過臟，容易造成無油螺桿空壓機(jī)的濾清器，油過濾器，油氣分離器堵塞，潤(rùn)滑油加速污染，更換頻繁。對(duì)無油螺桿空壓機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)，盡量使用原廠配件。如果無油螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)不善或長(zhǎng)期不保養(yǎng)，小問題就會(huì)日積月累成大故障，機(jī)器壽命明顯縮短。無油螺桿空壓機(jī)盡量集中供氣。如果無油螺桿空壓機(jī)分散配置在廠區(qū)各地，管線。它可以為實(shí)驗(yàn)室中的各種實(shí)驗(yàn)提供可控的氣源。南京性能優(yōu)良實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)代理

無油空壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)一、純無油用水取代油，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑、冷卻、密封、降噪之四大功效，提供質(zhì)量**無油空氣，無污染、排放的水無須特殊處理，符合環(huán)保要求。二、壽命長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性及回流孔設(shè)置的可能性，使單螺桿壓縮機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的徑向和軸向力得以完全平衡。因此，壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)壽命高達(dá)30萬小時(shí)。三、噪音低機(jī)箱隔音材料好、進(jìn)氣口裝有帶消聲的濾清器、壓縮機(jī)和電機(jī)均有減振墊，進(jìn)一步降低了機(jī)器的振動(dòng)和噪聲。四、高效率1、螺桿槽的容積利用率高；2、無余隙容積，單機(jī)容量大；3、理想的等溫壓縮。五、力的平衡性能好結(jié)構(gòu)合理，具有理想的力平衡性五、振動(dòng)小壓縮機(jī)在作用力完全平衡狀態(tài)下工作，且對(duì)螺桿、星輪作了動(dòng)平衡，振動(dòng)小，由此產(chǎn)生的噪聲小。南通環(huán)保實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)系統(tǒng)規(guī)劃上海實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)哪家專業(yè)。

無油螺桿空壓機(jī)的成本低實(shí)際上,由于壓縮比遠(yuǎn)小于有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，因此能耗較高，同等功率無油機(jī)比節(jié)能螺桿壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量少40%以上，雖然壓縮腔室沒有了油的潤(rùn)滑，但其他部位的油脂及空濾等仍然需定期維護(hù)。而**轉(zhuǎn)子一般都經(jīng)特殊涂層處理，都有使用壽命，對(duì)水的要求較高，容易損壞，主機(jī)的維修是無油機(jī)的必選項(xiàng)，該筆成本高則可占設(shè)備成本的50%。我們認(rèn)為對(duì)于大多數(shù)用戶來說，并非需要真正0級(jí)無油的壓縮空氣，更多是為了解決油類雜質(zhì)引起的對(duì)于冷凍式干燥機(jī)，無熱再生干燥器，微熱再生干燥器等除水設(shè)備的污染，防止后處理設(shè)備效率下降甚至喪失除水功能的一種選擇。而需要真正0級(jí)無油壓縮空氣的用戶，單獨(dú)選用無油空壓機(jī)是很難穩(wěn)定持續(xù)的獲取無油壓縮空氣的，仍然需要配置相對(duì)應(yīng)的除油后處理設(shè)備。

燃料電池產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。2014年豐田Mirai燃料電池轎車的上市拉開了燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的序幕，本田Clarity、現(xiàn)代iX35等燃料電池汽車也已商業(yè)化。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)“十三五”七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，國(guó)家明確提出支持純電動(dòng)汽車和氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，2018年我國(guó)燃料電池商用車實(shí)現(xiàn)了千輛級(jí)的應(yīng)用；據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》預(yù)測(cè)，2020年我國(guó)將有1萬輛氫燃料電池汽車投入使用，2030年實(shí)現(xiàn)200萬輛氫燃料電池汽車銷售。離心式空壓機(jī)是氫燃料電池空壓機(jī)未來發(fā)展趨勢(shì)。空氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱“空壓機(jī)”）是燃料電池的“肺”，通過對(duì)進(jìn)堆空氣進(jìn)行增壓，以提高燃料電池的功率密度和效率。氫燃料電池空壓機(jī)需要滿足無油、低噪音、長(zhǎng)壽命等要求。因空壓機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理不同，性能也不盡相同。渦旋式、螺桿式和離心式空壓機(jī)的綜合性能較好，但渦旋式和螺桿式空壓機(jī)的葉片相互摩擦，噪聲大、重量大，且難與渦輪匹配工作。離心式空壓機(jī)在能量密度、效率、噪聲等方面具有比較好的綜合效果，其將成為氫燃料電池空壓機(jī)發(fā)展的主要趨勢(shì)。空壓機(jī)系統(tǒng)成為掣肘燃料電池行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。目前，我國(guó)在氫燃料電池**輔助部件方面技術(shù)落后。它可以為實(shí)驗(yàn)室中的各種實(shí)驗(yàn)提供高效的氣源。

這就對(duì)這些設(shè)備提供氣源的空壓機(jī)提出更高的要求，因此無油空壓機(jī)的應(yīng)用范圍越來越廣。請(qǐng)先確認(rèn)該設(shè)備對(duì)氣源質(zhì)量以及安置環(huán)境的具體要求，如果要求不高，并不關(guān)心用氣是否無油，則可以本著節(jié)省成本的原則考慮選擇一些噪音比較大、排出空氣中帶有潤(rùn)滑油分子的普通工業(yè)壓縮機(jī);反之，則需要采購靜音無油空壓機(jī)。2、目前靜音無油空壓機(jī)主機(jī)均采用微型往復(fù)活塞式壓縮機(jī)，如果不是這種類型的，可以肯定的判斷這類空壓機(jī)不屬于靜音無油空壓機(jī)，空氣質(zhì)量達(dá)不到靜音無油空壓機(jī)的要求。3、技術(shù)參數(shù)標(biāo)識(shí)是否齊全、正確。按國(guó)際慣例標(biāo)識(shí)的參數(shù)包含公制單位和美制單位。要看選購的參數(shù)標(biāo)識(shí)是否正規(guī)和準(zhǔn)確。參數(shù)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)單的廠家，是因?yàn)闆]有相關(guān)的檢測(cè)設(shè)備，不能做這樣的技術(shù)參數(shù)測(cè)試，或者是某些參數(shù)達(dá)不到通用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因此，選擇時(shí)建議用戶要求廠家提供詳盡的參數(shù)，以便作出正確的選擇。4、主機(jī)是否通過工業(yè)產(chǎn)品許可證認(rèn)證。現(xiàn)在大多數(shù)廠家都通過了CE等國(guó)外的一些認(rèn)證，但由于不符合國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，沒有通過國(guó)內(nèi)的強(qiáng)制認(rèn)證，使用時(shí)可能存在風(fēng)險(xiǎn)。5、選擇售后服務(wù)較便捷的廠家。服務(wù)要從三方面考慮：生產(chǎn)廠家對(duì)產(chǎn)品知識(shí)的服務(wù);對(duì)配件的服務(wù);對(duì)售后維修的服務(wù)。實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)是一種高效、環(huán)保的設(shè)備。南通官方授權(quán)經(jīng)銷實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)上門服務(wù)

實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)的使用可以提高實(shí)驗(yàn)室的可調(diào)性。南京性能優(yōu)良實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)代理

隨著用戶對(duì)壓縮空氣氣源品質(zhì)的要求的提高，無油空壓機(jī)越來越***的應(yīng)用在一些對(duì)于壓縮空氣氣源品質(zhì)要求較高的行業(yè)，如生物、醫(yī)藥、電子、食品、醫(yī)療、汽車、化工等領(lǐng)域，要求水、油、塵、菌等達(dá)到較高水平，然而壓縮空氣中的水、塵、菌都可以通過過濾器和干燥機(jī)等一系列后處理設(shè)備來解決，而除油是相對(duì)來說比較困難的，但是我們對(duì)無油空氣壓縮機(jī)及其所生產(chǎn)的壓縮空氣存在一些誤區(qū)。通過無油空壓機(jī)生產(chǎn)的壓縮空氣就是無油的雖然在壓縮腔體內(nèi)中不使用油,油不會(huì)與壓縮的空氣接觸,但是無法去除大氣中本身含有的油蒸氣，這使得壓縮后的空氣中仍會(huì)含有少量的油類雜質(zhì)，經(jīng)測(cè)量，無油空壓機(jī)所產(chǎn)壓縮空氣中的油含量于所處地域與大氣質(zhì)量、空壓機(jī)房環(huán)境、壓縮機(jī)內(nèi)潔凈程度都有非常密切的關(guān)系。南京性能優(yōu)良實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)代理