純鐵及低碳鋼是19世紀末和20世紀初使用的主要軟磁材料，也是工業上早先應用的軟磁材料。1886年美國 Westinghouse電氣公司首先用雜質含量約為0.4%的熱軋低碳鋼板制成變壓器疊片鐵芯。1890年已大范圍使用0.35mm熱軋低碳鋼薄板制造電機和變壓器鐵芯。

純鐵和低碳鋼這類材料的含碳量通常低于0.04%，其中包括電磁純鐵、電解鐵和羰基鐵。其特點是飽和磁化強度高，價格低廉，加工性能好；但由于其電阻率低、鐵芯損耗大；碳和氮含量高，磁時效嚴重，在交變磁場下渦流損耗大，因此通常適合在直流工況條件下使用，如制造小微電機的電磁鐵芯、極靴、繼電器和揚聲器磁導體、磁屏蔽罩等。

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1、熱鍍鋅是環保還是不環保，通常指的是否符合某個環保法規的要求，常見的是RoHS指令；

2、是不是符合鋼廠是通過承諾書來保證的，并且每年送個樣給大家看看，這個就是大家說的SGS報告；

3、在RoHS里面有很多要求，通常無鈍化等皮膜的鋼帶或鍍層鋼帶都能保證符合，鈍化里面因為有鉻酸鈍化、無六價、無鉻等區分，所以可能做出來不符合。這也是業內認為無后處理的是環保的出處；

4、其實真正有效的是鋼廠承諾書進行承諾保障。SGS的檢測報告只是個心理安慰，SGS只對送的樣板負責，并沒有什么用。

5、國內**鋼廠無后處理的低碳鋼薄板通常都能符合，出問題能按規矩辦。但小鋼廠就無法確定了。

總之，環保不環保看是否符合采購方所在地的環保法規。同一件產品，銷往北美的可能是被認為是環保合規的，銷往意大利可能就是不環保不合格的。 浙江現貨電工鋼售價上海裕鵬專業供應冷軋無取向電工鋼卷板。

厚度精度。鋼板的厚度精度，也就是鋼板厚度上下公差的問題。

一般來說從幾個方面考慮：

1、用戶提的要求合不合理，是標準間的差異，還是產品間的差異。標準間的差異好說，如果是不同產品比如精沖鋼，那價格就差別大了；

2、用戶做什么產品，為甚么厚度精度要求那么高；有的需求是被生產線改過了，因為“這個精度范圍沖破率低”。這就是明顯把生產成本（模具調整和更換）轉嫁到貿易環節了。

3、如果真的是要用精沖鋼，比如座椅導軌、裝配件等，通常要么用精軋廠來生產，或是用高級厚度精度現貨。

環保不是這么理解，環保一是認證檢測，二是承諾。比如截圖里的ROHS，就是被普遍認可的環保認證。這是對產品的要求，往前可以追溯到對設備工藝、對原料的環保要求。然后在貿易環節說的環保，通常指的是鈍化層是不是環保，是比較狹隘和片面的說法。其實提出要求的采購很多也不太熟悉什么叫環保。外資企業一般會有明文規定，小廠照抄有事會抄漏細節條款，或是引用不太合適的條款。至于是不是環保，看鋼廠的環保承諾書。通常國內大鋼廠會出這個承諾書。

要去看下RoHS指令的規定，有個不得故意添加，如果故意添加限制元素，就是違反指令的，因此，張家港的這家公司肯定是違反指令的。不存在所謂的RoHS認證，SGS檢測的只是來樣，來樣的檢測結果符合RoHS指令的要求，*是指來樣而已。至于來樣為何符合要求，這個需要進一步調查，也許送錯樣了呢？第三，我們一直強調，供應商應該想鋼廠索要承諾書，承諾書是對是所有同類產品的承諾，鋼廠需要承擔法律責任的，而**依據SGS提供的報告，是沒有辦法要求鋼廠承擔這個法律責任的。

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目前法規只規定了對六價鉻的限制，三價鉻尚未列入限制范圍，但據說相關法規擬將三價鉻列入限制物質清單。三價鉻屬于無機涂層，耐指紋和自潤滑屬于有機涂層，六價鉻也是無機涂層。除非特殊的實驗條件下，三價鉻不會轉化為六價鉻的。

環保的包括無鉻鈍化（就是非六價鉻鈍化，又分為三價鉻鈍化和無鉻鈍化）、耐指紋（是性能更為優越的無鉻鈍化，其實耐指紋只是它的其中一個特性）、自潤滑（是潤滑性更強的耐指紋）三種。三者的主要區別在于性能。不鈍化，防銹性能不行，而且脫脂時表面容易發黑，易爆漆。鈍化后，自然裸露下，保證半年內不生銹，而實際防銹效果遠超這個時間。

沖壓時表面發黑，一般是性能沒達到要求，需要牌號提升，表面后處理類型也要提升。深沖壓鍍鋅鋼板，一般是涂油不鈍化的。沖壓時鈍化膜會受到破壞，使鈍化失去作用；汽車板也不鈍化的，因為汽車板后續還要磷化、電泳，鈍化層是不利于磷化和電泳的；

電鍍鋅耐指紋的防銹性能，優于熱鍍鋅耐指紋，鍍鋁鋅耐指紋的防銹性能又優于電鍍鋅耐指紋，鍍鎂鋁鋅耐指紋的防銹性能又優于鍍鋁鋅耐指紋。 寶鋼電工鋼和武鋼電工鋼的專業供應商。浙江現貨電工鋼售價

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如果用戶原來使用的是半有機薄涂層，這種涂層可以承受為消除應力而達到的退火溫度800℃。如果錯使用了自粘接涂層的話，就會造成因自粘接涂層不能承受正常的消除應力退火溫度而使涂層消失。如果原來使用的是半有機薄涂層，但錯使用了超厚涂層，就會導致產品在澆鋁的過程中散發出非常強烈的氣味。半有機薄涂層A是以鉻酸鹽為主的無機成分混合物，添加有少量有機成分，以提高鋼帶的沖片性能。

涂層具有一定的層間電阻，在中性氣氛或弱還原性爐子氣氛中，可承受的消除應力退火溫度至高可達800℃，在退火時，層間電阻會有一些降低。這種涂層能承受300-550℃的涂層燒除處理，可用于重建電機定子時，去除電機定子繞組的絕緣層，也可用于風冷式或油浸式。 浙江現貨電工鋼售價