閥控式鉛酸蓄電池標準工作溫度是“25℃”，雖然溫度的升高對蓄電池放電能力有所提高，但付出的代價卻是蓄電池的壽命縮短。據試驗測定，環境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，蓄電池的壽命就要縮短一半。閥控式鉛酸蓄電池是80年代末期從國外引進的一種新型鉛酸蓄電池。一般由電池外殼、正負極柱、隔板、柵板、匯流排安全閥和電解液等組成，如下圖所示。電解液有膠體與液體兩種，液體的一般吸附在極板間由超細玻璃纖維制成的隔膜中，吸附比約為90％。閥控型蓄電池存儲電解液的缸體是密封的，在缸體上裝有一個安全排氣閥，當內部氣體壓力超過規定值時，閥門自動排氣，直到壓力恢復正常自動關閉同時也能防止水分的損失。無論電池立放或臥放，電解液都不會溢出。閥控式免維護蓄電池注意事項：要時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。儲能蓄電池定制

有條件時，對閥控式免維護蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設備進行充電。該設備即可保證充足電，又可避免過充電而消耗較多的水。一般這類閥控式免維護電池從出廠到使用可以存放10個月，其電壓與電容保持不變，質量差的在出廠后的3個月左右電壓和電容就會下降。在購買時選離生產日期有3個月的，當場就可以檢查電池的電壓和電容是否達到說明書上的要求，若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材質不好，那么電池的質量肯定也不行，有可能是加水電池經過經銷商充電后偽裝而成的。儲能蓄電池定制閥控式免維護蓄電池注意事項：蓄電池不可長期放置。

閥控式免維護蓄電池的相關知識：不同的材料就會產生不同的現象：傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是因為柵架上的銻會污染負極板上的海綿狀純鉛，減弱了完全充電后蓄電池內的反電動勢，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。用鈣代替銻，就可以改變完全充電后的蓄電池的反電動勢，減少過充電流，液體氣化速度減低，從而減低了電解液的損失。由于閥控式免維護蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時產生的水分解量少，水份蒸發量低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優點。

影響閥控式免維護電池使用壽命的因素：過充。普通鉛酸蓄電池在充電初期，電池端電壓較低，這時無氫氧氣體析出，隨后鉛酸蓄電池端電壓逐漸上升，當電池端電壓升高到一定數值時，電池將析出大量氣體。當電池端電壓上升至2.30—2.35V/只時(此電壓稱為發氣點電壓)電池中氣體明顯增多。隨著充電的進行，電極表面的PbO2愈來愈多，而PbSO4已逐漸變少，正極析氧速率便會愈來愈大，與此同時電池負極也開始析氫。故過充電將會使電池產生大量的氣體，從而使蓄電池失水導致過早實效，容量早期減退。免維護蓄電池在工業界也稱為免維護鉛酸蓄電池。

導致閥控式免維護鉛酸蓄電池的短壽命的原因有一下幾個方面：一是產品質量問題；而是免維護鉛酸蓄電池的特殊結構所決定；三是使用維護方法不當。由于導致閥控式免維護鉛酸蓄電池失效模式比普通鉛酸蓄電池的失效模式要多，常見的失效模式有硫化，失水，正負板柵腐蝕的，內部短路，熱失控，早期容量損失和負極匯流排的腐蝕等。免維護鉛酸蓄電池，顧名思義較大的特點就是"免維護"。與鉛酸蓄電池相比，它的電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。蓄電池循環使用時，在放電后采用恒壓限流充電。中山實驗室蓄電池

閥控式免維護蓄電池也可以進行補充充電。儲能蓄電池定制

由于觀察不到閥控式密封鉛酸蓄電池內部的情況，因此在使用中應定期對其進行放電試驗，以檢測蓄電池容量，避免因其容量下降而起不到備用電源的作用。需要注意的是蓄電池在放電時不要過放電，放電后必須在12h內補充電，否則將造成蓄電池的損壞。注意選用閥控鉛酸蓄電池的容量與電池的類型，同樣兩組100Ah220V日本湯淺電池，實際情況是：一組100Ah，36節電池，10小時率100Ah，1小時率時60Ah，15年壽命；另一組100Ah，18節電池，20小時率100Ah，1小時率時56Ah，3年壽命。可見在容量上有差別，在壽命上亦有差別，在價格上的差別竟是4～5倍。儲能蓄電池定制

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