單鼓型鉚釘有兩種材料可選：SS-AFIX全鋼單鼓，國外產品Avibulb和BB-AFIX全不銹鋼單鼓，國外產品Avinox.它是一款**度的結構性鉚釘，，鼓型平整，可在盲目背板提供良好支撐。,可選直徑有3.2MM,4.0MM,4.8MM單鼓型鉚釘通常應用于有腐蝕性或周圍環境有害的材料上。尾部的球形結構的單鼓型鉚釘表面具有很強的承載能力,能夠非常理想地鉚接較薄的金屬板,它**提高了產品的抗拉性能。飛可斯鉚釘有限公司，可以常年提供大量全鋼/全不銹鋼單鼓型鉚釘。拉鉚接合的材料：抽芯鉚釘目前常用于不同材料部件的鉚接。衢州海馬抽芯鉚釘廠家

環槽鉚釘是一種特殊的鉚釘，與其他的鉚釘結構不一樣，環槽鉚釘是有螺栓和領口組成的。環槽鉚釘又稱哈克釘，環槽鉚釘雖然屬于盲鉚釘，但又不是盲鉚釘，環槽鉚釘是通入板面的兩邊來進行安裝。環槽鉚釘是由鋁，鋼和不銹鋼材質制成的，直徑范圍可以從3/16到3/8。鋼結構拉釘（海馬拉釘）優點：鉚接傳力可靠、塑性、韌性均較好，質量易檢查和保證，可用于重型和直接承受動力載荷的結構。鋼結構抽芯鉚釘的用法。首先要準備好鉚釘槍，將我們的鋼結構鉚釘的釘桿放入鉚釘槍嘴里面，再將釘頭放入需要鉚接的扳機內，拉動（按）鉚釘槍工作鍵，隨后拔出鉚釘槍，即可。金華抽芯鉚釘尺寸抽芯鉚釘通常被許多飛機制造商、家具制造商和其他零件使用，但大多數制造商通常使用工具來連接鉚釘。

結構型抽芯鉚釘在產品設計上增加機械鎖緊鉚體裝置，為鉚接連接提供抗震性，具有一定的釘芯保持力，不會因震動、敲擊導致釘頭脫落引發電器短路等問題。這些結構型抽芯鉚釘有:拉絲結構型抽芯鉚釘、燈籠結構型抽芯鉚釘、單/雙鼓型抽芯鉚釘、海馬結構型抽芯鉚釘、鎖芯結構型抽芯鉚釘，部分開口型抽芯鉚釘經特殊定制也可有良好的釘芯保持力,多用于汽車行業。抽芯鉚釘一般是由鉚體和頂芯兩部分組成。抽芯鉚釘從鉚接工件一側插入,安裝工具三爪抓取釘芯移動,當抽芯鉚釘的釘芯承載力達到預設的斷釘力時，釘芯在斷點處發生斷裂。此時釘芯的釘頭嵌入在鉚體內，鉚體盲端徑向發生膨脹變形，形成一個強大、緊湊、可靠的連接，將整個鉚接工件夾持為一體。

工業上很多行業和設備都需要用到抽芯鉚釘，而使用抽芯鉚釘時，常常會由于對抽芯鉚釘不了解或者操作不規范，而出現很多問題，下面我們就來聊一聊很常見的一個問題，那就是為什么抽芯鉚釘拉鉚后會出現毛刺現象。首先我們要知道，抽芯鉚釘在鉚接后，它的尾部的釘桿是會斷裂的，通常斷裂點都是平整的。而釘桿斷后不再有過長的外露影響釘殼表面的外觀。因此，如果出現鉚釘釘桿斷裂后有毛刺，或者釘桿外露長出釘殼的現象就說明我們的操作出了問題。那這些是為什么會出現呢？首先點，可能是抽芯鉚釘長度過長了，一般我們的鉚釘的直徑和開孔是相對應的，長度也要和鉚接厚度相對應。如果鉚接厚度薄，鉚釘的長度太長就會出現鉚后有毛刺，釘桿外露等現象，我們需要換一個長度一樣的。第二點，可能是使用的鉚釘槍功率太小，而我們的抽芯鉚釘又大，因此力度不夠，在拉抽芯鉚釘時不能一次拉斷，要拉兩次所以導致斷裂點有毛刺。綜上所述，抽芯鉚釘的長度過長或使用的鉚釘功率太小都可能導致拉鉚后出現毛刺。所以在使用抽芯鉚釘時，一定要更加仔細。以上就是關于抽芯鉚釘拉鉚后出現毛刺的原因的內容，通過上面的介紹，相信您對這方面的知識是有了新的認識了，希望對您有所幫助。燈籠鉚釘常常被用于受力較小的被連接件之間的鉚合。

鉚釘是用于連接兩個帶通孔，一端有帽的零件或構件的釘形物件。在鉚接中，利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。鉚釘種類眾多，抽芯鉚釘是常用的鉚釘之一。抽芯鉚釘主要用于結構開敞性不夠而需要單面操作的部位，如飛機的水平安定面、機翼、發動機短艙等。抽芯鉚釘的應用可以改善固定件的內部結構設計，不用為安裝預留過多的工藝空間，可用于金屬材料連接，也有專門設計應用于復合材料的連接。現有技術中的抽芯鉚釘大多由芯桿、釘套、鎖環等零件組成，在安裝使用過程中，芯桿斷頸槽以下部分拉入釘套，使釘套膨脹，夾緊夾層，填充安裝孔，可承受較大的抗拉和抗剪力，普遍的用于單面安裝、維修等場合。但普通抽芯鉚釘的安裝夾緊力有一定的限制，其夾緊力往往達不到要求，鉚緊效果不好，而且普通的抽芯鉚釘縫隙難以消除，導致鉚釘易松動，嚴重時還會導致鉚釘變形失效，從而影響固定件的連接。抽芯鉚釘主要用于結構開敞性不夠而需要單面操作的部位。常州抽芯鉚釘廠家

抽芯鉚釘規格鉚釘的種類有很多，按照用途分有：實心、空心、半空心、抽芯等等。衢州海馬抽芯鉚釘廠家

   鋼結構鉚釘連接是將一端帶有半圓形預制釘頭的鉚釘，將釘桿燒紅后迅速插入連接件的釘孔中，然后用鉚釘槍將另一端也打鉚成釘頭，以使連接達到緊固。鋼結構拉釘又叫海馬拉釘是一種盲面鉚接新型緊固件,不只具有抽芯鉚釘所具有的使用方便、效率高、噪音低，能降低勞動強度等特點，更具有連接件密封性好，鉚接后封閉鉚釘的釘芯不生銹的特點。鋼結構拉釘又叫海馬拉釘根據鉚釘鉚接后釘帽形狀的不同可以分為扁圓頭封閉鉚釘(封閉型扁圓頭抽芯鉚釘)和沉頭封閉鉚釘(封閉型沉頭抽芯鉚釘)。可廣泛應用于各種車輛、船舶、機械制造、電子工業、儀器儀表、食品機械、器械、建筑、裝飾工程等緊固領域。我公司生產有各種規格的全鋁封閉鉚釘、不銹鋼封閉鉚釘、全鋼封閉鉚釘、鋁/鋼封閉鉚釘、不銹鋼/鋼封閉鉚釘等不同材質組合的封閉鉚釘。鋼結構鉚釘優點：鉚接傳力可靠，塑性、韌性均較好，質量易于檢查和保證，可用于重型和直接承受動力荷載的結構。鋼結構鉚釘鉚接方法：鋼結構鉚釘鉚接分熱鉚和冷鉚兩種。熱鉚是將鉚釘加熱到熾熱狀態(750°-800°)時放人釘孔，用壓鉚機或鉚釘槍將釘桿擠緊釘孔，同時將伸出端打成封閉釘頭而成。因鉚釘加熱后在釘孔中緩慢冷卻相當于退火處理。衢州海馬抽芯鉚釘廠家

上海飛可斯鉚釘有限公司是中國比較大的抽芯鉚釘和結構型抽芯鉚釘、氣動鉚釘槍、氣動鉚螺母槍的生產商和出口商之一。年生產結構型鉚釘、開口型鉚釘、封閉型鉚釘二十億支，其中80%出口到世界各地，并且正積極拓展國內市場。 公司生產基地現有冷鐓機65 臺，打釘機20臺，組合機25 臺，70%設備為進口設備。配套的檢測中心擁有硬度機，投影儀，拉力強度測試機等多種專業測試儀器。管理上也進行了嚴格要求，已通過IATF16949和ISO9001認證,嚴格按照美國IFI標準、德國DIN標準生產。齊全的設備和嚴格的管理為本公司大量生產各種高質量鉚釘提供了堅實的基礎。上海飛可斯現年生產、銷售，鉚釘20億支以上，氣動鉚釘槍、氣動鉚螺母槍各逾千把。各系列鉚釘涵蓋了開口型、封閉型、單鼓型、雙鼓型、多鼓型、拉絲（杯）型、拉花型等多個品種，以品質優良、性價比高著稱。本公司配套的氣動鉚接工具，因其優越的易用性、耐用性、通用性也備受國內外客戶的推崇。 上海飛可斯作為國內少數能**生產海馬釘、單鼓型鉚釘、雙鼓型鉚釘、多鼓型鉚釘等結構型鉚釘的公司，早已成為歐美各主要鉚釘生產商的重要OEM。國內客戶群體亦十分***，有如西門子、海爾等大型跨國公司，同時也深受廣大中小企業的歡迎。